r/1. * Kerékpár: olyan, legalább kétkerekű jármű, amelyet emberi erő hajt, és ezt legfeljebb 300 W teljesítményű motor segíti. A kerékpáron a kerékpárt nem hajtó személy is szállítható erre alkalmas ülésen. A kerékpáron utánfutó vontatására alkalmas berendezés helyezhető el.
Ez az egyik sarkalatos pont...

A 300W teljesítmény gyakorlatban csak arra elég, hogy a melegvizet kettévágd..
egy 80-90 kg-os átlagfelnőtt mozgatásához nem elegendő...
Innentől minden 301W-os vagy nagyobb teljesítményű berendezés segédmotor kerékpár.
Ennek minden kötelező feltételével (elől, hátul lámpa, hátul prizma, 2 db egymástól független üzemi fék, menetfény, sisak, KGFB, hajtási engedély...)
Ha ezek nincsenek, arra egyszerű a szabály: közúti forgalomban nem vehet részt.
Kerékpár is csak akkor vehet részt a forgalomban, ha a kötelező KRESZ tartozékok rajta vannak, (csengő, lámpák, prizma, 2 működő fék ect.).

Hozzáteszem: a járda ebből a szempontból szintén az "út" része, tehát a KRESZ oda is vonatkozik...
Szóval jogilag, - KRESZ, - biztosítás ingoványos a talaj...
Én pont ezért, egyszerűen "kihagyom" az életemből.