tudod, hogy mekkora móka volt, mikor bejöttek a vw motoros trabik?
pláne, hogy némelyiket 1.3-as motorral szerelték...

Egy átlagos héten négy hétfő és egy péntek van (C) Diabolis

Huuuu, na azt viszont nagyon kiprobalnam, nagyon jol hangzik!

"Programozó vagyok. Ez azt jelenti, hogy amit leírok, megtörténik." :D “The only valid measurement of code quality is What-The-F**ks/Minute.” - Robert Martin

te is bűnöző vagy akkor itt sokak szemében
nuke7! A szomszédom versenyszerűen csapatta egy időben... s igen, neki is volt egy daihatsu charade-je... gyárilag turbós.. szanaszéjjel nyerte magát vele gyorsulási versenyeken

Nagybátyám gen1 insigniával taxizott, kéreztem tőle, h hogy vált be, azt mondta, h soha ne vegyek olyat.

Ilyen autószerelő ismerettségi körökből én is ezt hallottam róla. Ők úgy hívták hogy a tökéletes céges autó. Kényelmes, fasza vezetni, csak szervizelni ne neked kelljen

Ez már Daihatsu dehát nyomokban sem utcai https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=XaEpOOlepjA

https://youtube.com/user/nuke7

Nagyon jó a cikk, jó volt olvasni. Köszönöm az élményt!

“Innovation distinguishes between a leader and a follower”

Szüleim 22 évig használtak Lada 1300-ast (kerek lámpás), én is voltam 18 éves koromban, érettségi után nyáron Isztambulban vele. Szervókormány, légkondi és autós rádió sem volt benne.... de csak ment és ment...
Viszont akkor még nem fordult utánam senki miatta.......

[ Szerkesztve ]

a kereklámpás jobb volt mint a kocka lámpás..?

https://youtube.com/user/nuke7

Egy városi legenda miatt úgy tartják,hogy az még Fiat motorral jött.
Sose volt Fiat motor a Ladákban,de eleinte egy olasz mérnöki gárda felügyelte az orosz összeszerelést.A kocka lada ráadásul már egy fejlettebb motort kapott,bár az is igaz,hogy addigra már elég ingadozó lett a gyártás minősége...

/Honor 20 Pro/Huawei Matepad 11,Samsung Xcover6 Pr0