Ennek a folytatása: Bővebben: link

Mindenkinek további jó szurkolást és flame-től mentes fórumozást kívánok.

(A topicot továbbra is követni fogom! )

A VB mindenkori állása: Bővebben: link

---------------
1. 2005. 03. 06. Grand Prix of Australia, Melbourne, Albert Park
2. 2005. 03. 20. Grand Prix of Malaysia, Kuala Lumpur, Sepang
3. 2005. 04. 03. Grand Prix of Bahrain, Sakhir, Bahrain International
4. 2005. 04. 24. Grand Prix of San Marino, Imola, Autodromo Enzo e
5. 2005. 05. 08. Grand Prix of Spain, Barcelona, Circuit de Catalunya
6. 2005. 05. 22. Grand Prix de Monaco, Monaco
7. 2005. 05. 29. Grand Prix of Europe, Nürburgring
8. 2005. 06. 12. Grand Prix du Canada, Montreal, Circuit Gilles-
9. 2005. 06. 19. Grand Prix of USA, Indianapolis, Indianapolis Motor
10. 2005. 07. 03. Grand Prix de France, Nevers, Magny-Cours
11. 2005. 07. 10. Grand Prix of Great Britain, Silverstone Circuit
12. 2005. 07. 24. Grand Prix of Germany, Hockenheim
13. 2005. 07. 31. Grand Prix of Hungary, Budapest, Hungaroring
14. 2005. 08. 21. Grand Prix of Turkey, Istambul
15. 2005. 09. 04. Grand Prix of Italy, Monza, Autodromo Nazionale
16. 2005. 09. 11. Grand Prix of Belgium, Circuit Spa-Francorchamps
17. 2005. 09. 25. Grand Prix of Brazil, Sao Paulo, Interlagos Circuit
18. 2005. 10. 09. Grand Prix of Japan, Suzuka Circuit
19. 2005. 10. 16. Grand Prix of China, Shanghai International Circuit

Csinálni kell. Kész. Pont.

Hát igen, már kinőtte magát az előző topic

=== Szatocs ===

13+1 kérdés és válasz a BAR-botrányról Bővebben: link



hobizoli

több drón kell ;P

Új topik

MS rulz!!!

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Kedvenc FIA elnökünk megint belopja pár ember szívébe magát, asszem....
Bővebben: link

De nme az enyémbe, az biztos...

>>>> The Truth Is Out There - I Want To Believe <<<<

Ha jól hallottam, másik 3 istálló is változtatott a benzintankon az eset után.
Ennyit az egyenlő elbírálásról.

Antonio Coimbra de la Coronilla y Azevedo, bizony!

Az enyémbe sem...
Szegény, csóró Ferrari úgy sajnálom...

Mindenki hülye aki nem normális?

„És míg más csapatoknak két szélcsatornája van, a Ferrari csak egy ilyen komplexummal rendelkezik.”

hmmm, mekkora sorbanállás lehet...

Kelj fel és járjunk!

Mi a lópisztoly köze van Mosleynak a Paragonhoz?
mellesleg nem csak f1-es főhadiszállás, hanem az SLR-t is ott gyártják, meg ilyesmi...

I'm back, baby!

Most akartam én is belinkelni, de látom, hogy már te megtetted. Huh, amíg elolvastam, már a szemem is kifolyt

=== Szatocs ===

szerintem megérte elolvasni, jó kis cikk volt. végre nem csak kósza hírek...

I'm back, baby!

most értem haza olvasom a német meg angol oldalakat a másik három csapat ügyében, és MUHAHA

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

mózli egy fasz

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Mit írnak?

Ha Isten azt akarta volna, hogy ne maszturbáljunk, akkor rövidebb kezet csinált volna

Tömör és velős

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

több dolgot megemlítenek, az első az ATL cég, aki bevallotta hogy bizony más csapatoknak sem szállít különösebben más tankot mint a bar-nak.
''oooops.''

továbbá mózli csinált megint egy agymenést, nagyon keményen elindult a fenyegetőzés.
Bővebben: link

esküszöm, most már remélem hogy kizárják végleg a bart és soha többet nem f1-eznek, és a többi gyártó is otthagyja a picsába ezt a két faszbarmot, hogy rohadjanak meg a szemétkupacuk tetején, és végre csak megindul az EMA jövője.

ez meg egy magyar cikk:
Bővebben: link

előbb-utóbb úgyis elhiszitek majd, hogy itt nem konkrétan a bar-ról van szó, az ő meghurcolásuk már rég más érdekeket és célokat takar.
itt rég a fiaról van szó akik érzik, hogy csúszik ki a talaj a lábuk alól.

az pedig, hogy a baron kívül még több csapat is ilyen tankot használ(t), rávilágít, hogy nem csaltak, csak éltek a nem pontosan megfogalmazott szanályokkal.

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

ugyanez vonatkozik a gonosz kis törpére is...

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Bár én nem vagyok ilyen jól tájékozott, de ez az érzésem nekem is.
Az egész egy nagy műbalhé.
De miért vágja maga alatt a fát Max és Börni?
Így vége lesz a zsíros cirkusznak hamarosan.

Antonio Coimbra de la Coronilla y Azevedo, bizony!

olvasd el az a5 cikket amit linkeltem.
magyar oldalak közül toronymagasan ez a legnormálisabb cikk.
amit az indexről linkelgetnek a fikagépek, mint forrás, naja, szóra sem érdemes, lépjünk...

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

''Button autója a rajt pillanatától kezdve egészen a második boxkiállásig, azaz 48 körön át őrizte a többiekkel szembeni 8-9 kg-os előnyét. Ezzel pedig ekkora távon 0.27x48, tehát kb. 13 másodpercnyi időt nyert, ami bizony testvérek között sem elhanyagolható különbség''

Buttont sajnálom

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Én meg azt sajnálom, hogy ott kolbászolt Schumi előtt, mert ha nem tartja fel, akkor vidáman bejött volna a tankolás után Alonso elé!

Ha Isten azt akarta volna, hogy ne maszturbáljunk, akkor rövidebb kezet csinált volna

na nehogy már ő legyen a felelős...
ez a dolga bazz
aztán meg nehogy kiderüljön hogy véletlenül a rönó volt az egyik másik csapat aki ilyen tankkal ment.. vagy a merci, vagy a bömbi, vagy a toyota...

[Szerkesztve]

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

nem fog, erre most már a többi csapat is odafigyel, előbb-utóbb vkinek buknia kellett...a füles kitől jött vajon a FIA-nak??

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Ne érts, félre nem mondtam, hogy ő hibás lenne bármiben is, csak pont sz@rul jön így ki a dolog ugye, hogy csalással vádolják őket (a csapatot) és pont ő tartotta fel a Ferrarit. De ez csak nekünk, Ferrari fanoknak fáj.

Ha Isten azt akarta volna, hogy ne maszturbáljunk, akkor rövidebb kezet csinált volna

franc se tudja, x akta
-volt bar-os, vagy maga pollock?
-konkurencia, aki ugyanilyen tankot használ?
lehet tippelgetni.
de az hogy más csapatok is ilyen tankot használtak rámutat hogy bizony volt kiskapu, a értelmezés kérdése volt az egész, a fia az erősebb.
csak a két futamos eltiltást nem értem, voltak ennél már durvább dolgok is, de max szerzett helyezés törlés volt, még sumit sem tiltották anno el a padlólemez historiánál csak elvették a helyezését.
amúgy meg ha mózli folytatja az ámokfutását, nagyon sokat már nem kell agyalni a furkáláson, az is biztos

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

hát erre mondják hogy shit happens

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

A cikkben azt írják, hogy egy elbocsájtott alkalmazott súgott. De ki tudja, hogy igaz-e?

Ha Isten azt akarta volna, hogy ne maszturbáljunk, akkor rövidebb kezet csinált volna

ezért mondom hogy reggelig is lehet tippelgeni, sosetudjukmeg
majd holnap ha lesz időm lefordítom a német cikket, érdekes.
megkérdőjelezték a gyártók a párizsi bíróságot.
a gpwc EMA-ként él tovább
a fia tovább akarja hurcolni a bar-t, most éppen az f1 imázsának rombolásáért akarják kizárni őket.

kérdem én: milyen imázsa van az f1-nek?
és ki rontotta le az utolsó években a nullára?
szerintem pont a fia meg a törpe...

[Szerkesztve]

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

A BAR cikkből
másrészt úgy, hogy a versenyt velünk megegyező üzemanyagszinttel kezdőknél három körrel később kell kimennünk tankolni.
Hümm hümm, milyen ismerős... Természetesen csak rosszindulatúan spekulálok.

Integra: nem hinném, hogy a Renault volt, mert igen élesen kiálltak a bíróságon a BAR ellen. A merciről szintén nem gondolom, mert állítás szerint jelentősen rosszabb volt a tankcserések teljesítménye a mostani futamon, habár nem tudom, hogy a bíróságon mit csinált. Toyota szintén nagyságrenddel gyorsabb volt, mint múltkor. A Williamsről sokkal inkább el tudom képzelni, a cikk szerint ők kiálltak a BAR mellett is.

Motion_blur:
a füles kitől jött vajon a FIA-nak?
Ha mózli nem hazudott, akkor egy volt BAR alkalmazottól.

franc se tudja, szerintem itt is csak tippelgetni lehet, illetve nehogy a végén magától a tank gyártótól ''szivárogjon'' ki majd egy lista....

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Na, az még lenne egy nagy szám!
Itt is kiszivárog az ügynöklista!

Ha Isten azt akarta volna, hogy ne maszturbáljunk, akkor rövidebb kezet csinált volna

éjjen az uj topik!! )
Integra: Miért vagy itt ha annyir utálod a forma 1 et? Ne bombázz minket a negativ kisugárzásoddal!!! thx!
Booster: Imolában Ms Midenkit lealázott,az hogy a Mclaren pár körig gyors volt csak lepkefing ha utána kidurran a merci,ehez nem szabad mérni szerintem.
Barcelonába már nem igy történt ez igaz....de a legyorsabb kör ott se kimié!! Ms pedig csak 7 ezredre volt tőle,igaz kidurrant késöbb ugyhogy lepkefing ez is.
Azért kiváncsi leszek én arra is hogy megszerzi e MS a 65 pole-t,mert idén nem ugy tünik.

Hiszek egy Istenben,Hiszek egy Hazában,Hiszek Magyarország feltámadásában!

Tényleg, be fogja érni Senna-t!

Antonio Coimbra de la Coronilla y Azevedo, bizony!

Nálam nem az a nyerő, aki egy kör erejéig a leggyorsabb tud lenni (esetleg kevesebb üzemanyag, más taktika miatt), hanem, aki egy teljes versenyen tud a legjobb lenni, ebben pedig MS verhetetlen. Sajnálom, hogy most az történik vele, ami, idén nem ő lesz a vb, hanem Kimi (akinek szintén szurkolok).

Abban bízok, hogy a Brown-Byrne-Todt-MS csapat nem fog szétesni a vereség után...bár ha kibírták 96-97-98-99et...

A jövő világbajnoka (6-10 éven belül) pedig H. Kovalainen

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Nem azzal van a baj, hogy a BAR ilyen üzemanyagtartályt használt, hanem hogy üresen 600 kg alá kerültek! Miért ne használhatna bárki más is ilyen tankot? Ezt nem tiltják a szabályok, csak az a lényeg, hogy üresen is 600 kg felett legyenek.

Szóval az, hogy további legalább 3 csapat is ilyen tankot használt, még semmit se bizonyít.

[Szerkesztve]

Kelj fel és járjunk!

Szerintem ha Schumi iden nem lesz vilagbajnok a Forma1-ben akkor visszafog vonulni.

az eddigi 5 futamból volt 2 max (köztük ez az egyik) hogy nem merci futotta a leggyorsabb kört... btw mondták még az előző topikban hogy Barcelonában Kimi legnagyobb baja az volt hogy elég lassan tudjon közlekedni a pályán Ha imolában ugyanezen eset forgott fenn, akkor MS sose érte volna utol (btw Barcelonában Kimi a verseny végéig stabil tempot ment, a végén is nyomta az 1.16-os köröket). de ez csak elméleti fejtegetés

10 féle ember van a világon. Aki ismeri a kettes számrendszert és aki nem. ''A név nincs hosszabb páncélszekrény''

Ezen kár agyalni.

Ha vissza fog vonulni akkor kerestetik egy első számú pilóta...
Egyébként meg ha idén MS kikap akkor lehet hogy csak azért sem fog visszavonulni...

Mindenki hülye aki nem normális?

ugyanugy kár agyalni MSen is.

10 féle ember van a világon. Aki ismeri a kettes számrendszert és aki nem. ''A név nincs hosszabb páncélszekrény''

ha jok az emlékeim, akkor 2006-ig van szerződése?

Hát pedig azon kívül, hogy így 600kg alá tudják vinni a súlyt, nem sok értelme van ilyen tartályt használni...

Aki él és nem boldog, az téved!

A szponzorok miatt persze hosszabb időre megkötik a szerződést de ha jövőre vissza akarna vonulni akkor hidd el megtenné...

Mindenki hülye aki nem normális?

De van egy olyan érzésem, hogy nem fog. évről évre azt mondja, hogy egyre jobbanb élvezi a vezetést!

LEhet hogy nem fog még jövőre de fokozatosan kiöregszik ebből a sportágból és szükségszerűen át kell adnia a helyét a következő generációnak...
MS persze veretlenül akar visszavonulni vagy legalább egy újabb VB címmel...

Mindenki hülye aki nem normális?

Ugy legyen!

Persze, hogy nem.
De csak a BAR-t kapták el, a többiek meg bolondok lennének ezután a súlyhatárral játszani. Tehát mondhatják azt, hogy mi is ezt a kialakítást használtuk (benzinpumpa miatt), de mi üresen is 600 kg fölött voltunk.

Kelj fel és járjunk!