Új hozzászólás Aktív témák

• #4633 Füleske addikt robi-k #4631

  Új Válasz 2022-11-04 15:14:16 #4633

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  válasz robi-k #4631 üzenetére

  15-20 millió közé ígérik az árát nálunk jövőre, ha a nagyobb akkus mondjuk 20 millió, akkor ennyiért most is vehetsz ilyet, csak pl. Niro EV néven.

• #4637 Füleske addikt joghurt #4634

  Új Válasz 2022-11-04 15:27:34 #4637

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  válasz joghurt #4634 üzenetére

  A képek alapján ugyanolyan szintű autó. Méret, teljesítmény, anyagok mind ugyanaz.

• #4638 Füleske addikt schawo #4636

  Új Válasz 2022-11-04 15:29:29 #4638

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  válasz schawo #4636 üzenetére

  Nincs is a facelift - ből kis akkus Niro, szóval ez nem meglepő.

• #4640 Füleske addikt schawo #4639

  Új Válasz 2022-11-04 15:45:46 #4640

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  válasz schawo #4639 üzenetére

  Igen, kívül-belül nem prémium. A szoftvert nem tudjuk. A Geely prémium márkája tudomásom szerint a Volvo, a Polestar és lesz még a Zeekr. A Geometry - k meg nem prémiumok.

• #4815 Füleske addikt axioma #4814

  Új Válasz 2022-11-17 06:56:21 #4815

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  válasz axioma #4814 üzenetére

  "vagy hogy ne fel-egy lakas ara egy legyen az auto"
  Szerintem erre egyre kisebb az esély. Amúgy vannak kisautók most is.

  #4812Vesa : szerintem mindegy.

• #4818 Füleske addikt axioma #4817

  Új Válasz 2022-11-17 07:42:17 #4818

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  válasz axioma #4817 üzenetére

  Fiat 500e, Mini Cooper SE, Dacia Spring, VW e-Up, Opel Corsa-e/Peugeot e-208, Honda e. A Dacia amúgy 3.7 méter.

• #4825 Füleske addikt gorbep #4823

  Új Válasz 2022-11-17 18:22:24 #4825

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  válasz gorbep #4823 üzenetére

  Innen? Sehova, sőt csökkenni fognak. Válság jön, nem lesz fizetőképes kereslet.
  Az elektromos autó más, itt még jó darabig akku hiány lesz.

• #4829 Füleske addikt Vesa #4827

  Új Válasz 2022-11-17 19:33:35 #4829

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  válasz Vesa #4827 üzenetére

  Méretben belefér nagyobb is? Minek bele nagyobb? Minek bele AGM?

• #4837 Füleske addikt Ck. #4833

  Új Válasz 2022-11-18 04:34:44 #4837

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  válasz Ck. #4833 üzenetére

  Kérdés, hogy mihez hasonlítod. És milyen gumival. Nekem nem tűnt fel, hogy zajos lenne, 140 - nél. Mondjuk a mostani Niro - n gyárilag valami kínai gumi van, a régin meg Continental. De lehet az is, hogy téli gumi volt rajta, azok általában zajosabbak. Milyen más jó autóra gondolsz? Mert pl. egy EQC biztos halkabb, kétszer ennyiért. Új Niro - t mondjuk én se vennék, de nem a zaj miatt.(nem vezettem)

• #4841 Füleske addikt Ck. #4840

  Új Válasz 2022-11-18 15:20:59 #4841

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  válasz Ck. #4840 üzenetére

  Björn tesztje [link] szerint a 40 - es Leaf és az e-Niro - kb. ugyanolyanok téli gumival, a Niro EV meg jobb nyári gumival, mint a 62 - es Leaf. A Konát itthon is hangosabbnak szokták mondani a Niro - nál, a teszt szerint is az. Nem tudom, mi a gond azzal a Niro - val, de nem olyannak kellene lennie, hogy nem érted a másikat, az biztos...

• #4843 Füleske addikt schawo #4842

  Új Válasz 2022-11-18 15:28:10 #4843

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  válasz schawo #4842 üzenetére

  A 39 - es. [link]

• #4846 Füleske addikt schawo #4845

  Új Válasz 2022-11-18 16:04:38 #4846

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  válasz schawo #4845 üzenetére

  Ezek csak elnevezések. A long range mitől kezdődik és melyik márkánál? A WLTP adat számít, nem az elnevezés.

• #4848 Füleske addikt Shadowbull #4847

  Új Válasz 2022-11-18 19:03:15 #4848

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  válasz Shadowbull #4847 üzenetére

  A Lexus (egyetlen villanyautója) majdnem utolsó a táblázatban. "Prémium".

• #4851 Füleske addikt Vesa #4850

  Új Válasz 2022-11-19 06:38:08 #4851

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  válasz Vesa #4850 üzenetére

  "A Niro az kb. egy Ford Fiesta méret, max Focus, Astra és hasonlók."
  "Az Octavia már egyel nagyobb osztály"
  Nem, az Octavia tengelytávja kicsit kisebb is, mint a Niro - é, csak puttonyos, azért tűnik nagyobbnak. A Niro kicsit nagyobb a Focusnál és az Astra - nál is. [link] [link] [link]

  "a Lexus pedig eleve más kategória, illene is jóval csendesebbnek lenniük"
  Nem, lásd a linkelt táblázatot. A prémium is lehet hangos, és a kommersz is lehet viszonylag halk.

  [ Szerkesztve ]

• #4854 Füleske addikt

  Új Válasz 2022-11-19 10:39:35 #4854

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  1000 km hatótáv:

• #4857 Füleske addikt stickrs #4855

  Új Válasz 2022-11-19 11:17:37 #4857

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  válasz stickrs #4855 üzenetére

  Inkább engedékenyek. Van, ahol csak 1 litert adnak: [link]

• #4858 Füleske addikt Ck. #4856

  Új Válasz 2022-11-19 11:26:16 #4858

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  válasz Ck. #4856 üzenetére

  Mi a cél? Gondolom hosszabb távokra kell, különben minek ekkora akku. Arra meg tényleg eszement gondolat a 62 - es Leaf a Niro - hoz képest. Fogyasztás (hatótáv), töltés (Chademo), akku melegedés(lassú töltés), akku degradáció(hatótáv hosszabb távon).

• #4866 Füleske addikt Ck. #4862

  Új Válasz 2022-11-19 15:42:59 #4866

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  válasz Ck. #4862 üzenetére

  Van 70-80 km WLTP a kettő között alapból, hiába hasonló méretű az akku. És ez idővel csak több lesz.

• #5437 Füleske addikt Sza_Sa #5433

  Új Válasz 2022-12-26 21:09:27 #5437

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  válasz Sza_Sa #5433 üzenetére

  Úgy tudom az EU - ban csak a PHEV lesz árulva. Az meg olcsó nem lesz. Másrészt nem igazán nagyobb autó (az eddigi Prius, de nem hiszem, hogy méretben nagy változás lenne [link] ), pláne, ha a csomagtartóba rakják az akkut.

• #5439 Füleske addikt Sza_Sa #5435

  Új Válasz 2022-12-26 21:32:52 #5439

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  válasz Sza_Sa #5435 üzenetére

  Inkább RAV4, ha nagyobbat akarsz az Ioniq - nál. [link] A Camry inkább csak hosszabb.

• #5599 Füleske addikt Bandit21 #5595

  Új Válasz 2023-01-05 10:37:29 #5599

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  válasz Bandit21 #5595 üzenetére

  Volt egy Pohu Budáról szóló videója egy autótulajnak (már nincs fenn), amiben az éves szerviz során az autó kereke mellett belül, a csavaranyán felejtett villáskulcs miatt hívták vissza valójában, szoftverfrissítésre hivatkozva. Csak ő előbb megtalálta a villáskulcsot, majd levideózta a visszavitelt. Biztos, hogy nálad (csak) akkut fognak cserélni?

• #5600 Füleske addikt Füleske #5599

  Új Válasz 2023-01-05 10:43:48 #5600

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  válasz Füleske #5599 üzenetére

  Erről lenne szó [link] , a videó már privát, de a lényeg címszavakban le van írva.

• #6129 Füleske addikt axioma #6124

  Új Válasz 2023-02-26 12:56:17 #6129

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  válasz axioma #6124 üzenetére

  Ha akarsz otthonra egy állandó (!) 1-2 kW - ot fogyasztó (időjárástól függő, nyilván) autót, akkor hajrá. Nem véletlenül olyan olcsó. 80 fokon kell tartani az akkut, ha lemerül, akkor 5-6 óra, mire üzemkész lesz.

• #6146 Füleske addikt Vesa #6142

  Új Válasz 2023-02-26 14:33:03 #6146

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  válasz Vesa #6142 üzenetére

  "A gond azzal van, ami kínai! Maguktól nem képesek semmire."
  Ez ma már nem igaz, autók között sem, illetve máshol sem, pl. mobiltelefon.

• #6160 Füleske addikt cinemazealot #6159

  Új Válasz 2023-02-27 05:12:48 #6160

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  válasz cinemazealot #6159 üzenetére

  "a Mercedes-Benz új elektromos buszaiban, az e-Citaro-ban pedig ugyanez az LMP akkumulátor fog dolgozni"
  Azóta ezek szépen ki is gyulladtak, az "autópiaci szakértő" meg köpködhetett egy jót, hogy az elektromos buszok nem valók semmire.

• #6164 Füleske addikt Tiédetis #6162

  Új Válasz 2023-02-27 07:48:46 #6164

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  válasz Tiédetis #6162 üzenetére

  A francia Bolloré verzió is ugyanúgy kigyulladt. Tehát de, az akku problémás. [link]

• #6462 Füleske addikt Ck. #6461

  Új Válasz 2023-03-26 12:00:41 #6462

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  válasz Ck. #6461 üzenetére

  Mi lenne a hozzáértés?

• #6630 Füleske addikt V.T. #6628

  Új Válasz 2023-04-28 19:14:51 #6630

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  válasz V.T. #6628 üzenetére

  Az E-Up lassan tölt DC - n is: [link] Ha 0-100% - ra akarja tölteni, ahhoz lehet, hogy kell a 2 óra.

  [ Szerkesztve ]

• #6653 Füleske addikt Shadowbull #6652

  Új Válasz 2023-04-30 10:31:31 #6653

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  válasz Shadowbull #6652 üzenetére

  10 euró/liter áron nem alternatíva az e-fuel. Mondjuk a levegő se lenne tisztább tőle.
  De a füstölgő rom kérdést is meg lehet oldani egyszerűen, adóemeléssel, kitiltással.

• #6658 Füleske addikt Shadowbull #6654

  Új Válasz 2023-04-30 10:55:34 #6658

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  válasz Shadowbull #6654 üzenetére

  Ígérni én is tudok árakat.
  A tisztább égés sem valószínű: [link]
  "ezzel megint csak azt éred el hogy még több embert zársz ki az individuális mobilitásból"
  Persze, de ez is az egyik cél. Túl lett tolva a dolog, jön a korrekció, tetszik vagy sem.

• #6712 Füleske addikt Shadowbull #6664

  Új Válasz 2023-04-30 22:07:52 #6712

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  válasz Shadowbull #6664 üzenetére

  "Az eFuel tisztábban ég, mert eleve igen tiszta." Mérések?
  "De nem ez a lényege valójában, hanem a CO2 semleges üzemeltetés lehetősége." A CO2 jobbára csak a papírnak számít (kvóta). Az embereknek a városokban a kibocsátott szennyező anyagok számítanak.
  "Ez oké, csak akkor ezt is kell kommunikálni. " Ezt így senki sem fogja felvállalni.

• #6719 Füleske addikt Shadowbull #6716

  Új Válasz 2023-04-30 22:47:23 #6719

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  válasz Shadowbull #6716 üzenetére

  Nem látom a szennyezőanyag mentességet az e-fuel - nél. NOx ugyanannyi, CO több is. Linkelj valami mérést, ami ezt cáfolja.
  "a CO2-re hivatkozva kivánják betiltani a belsöégésü motort"
  Legalábbis ez az ok van előadva.

• #6723 Füleske addikt Shadowbull #6721

  Új Válasz 2023-04-30 23:15:09 #6723

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  válasz Shadowbull #6721 üzenetére

  Az emberek szempontjából pedig ez számít. Lehet, hogy tisztábban ég, de ugyanúgy káros a végtermék.

• #6729 Füleske addikt Shadowbull #6727

  Új Válasz 2023-05-01 00:57:31 #6729

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  válasz Shadowbull #6727 üzenetére

  Ha valamit leválthatunk lokális szennyezés mentesre, akkor váltsuk le arra. Mondjuk ezt szerencsére az EU meg a világ fejlett része is így gondolja, Kínát beleértve. E-fuel is lesz, de az az évi pár ezer Porsche, Lamborghini stb. nem sok vizet zavar.A benzin sem lesz olcsó, így az is ki fog kopni.

• #6812 Füleske addikt Shadowbull #6811

  Új Válasz 2023-05-06 19:02:57 #6812

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  válasz Shadowbull #6811 üzenetére

  Ha jobban megnézed, a kinézete is ugyanaz. Más fényszórók vannak rajta és ennyi.

• #6841 Füleske addikt Shadowbull #6824

  Új Válasz 2023-05-07 06:41:17 #6841

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  válasz Shadowbull #6824 üzenetére

  [link]
  Csak lemásolták a Leaf 1-2 recepjét. [link]
  Aki ránéz, egy új autót lásson. Ezt "all-new" - ként hirdetni pofátlanság.

• #6851 Füleske addikt schawo #6849

  Új Válasz 2023-05-07 11:24:39 #6851

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  válasz schawo #6849 üzenetére

  "nem jelent meg semmilyen új autó másfél éve, csak ez "új" Niro."
  Most jönnek csak az "igazi" újdonságok, pl. az új Kona vagy az ID3.

• #6885 Füleske addikt Vesa #6881

  Új Válasz 2023-05-11 00:20:38 #6885

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  válasz Vesa #6881 üzenetére

  Ilyen helyeken pont semmi értelme nincs a benzinmotornak az autókban.

• #7018 Füleske addikt Eleba #7017

  Új Válasz 2023-06-03 21:49:05 #7018

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  válasz Eleba #7017 üzenetére

  Biztos van benne CCS csatlakozó? Nem alaptartozék! Lehet, hogy csak a fedél van ott, ami nem nyitható, ha nincs ott a csatlakozó.

• #7021 Füleske addikt Eleba #7019

  Új Válasz 2023-06-03 22:17:57 #7021

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  válasz Eleba #7019 üzenetére

  Pedig ez pont a CCS mentes csatlakozó: [link] A CCS - t tartalmazón nincs ott a két "plusz" jel.

• #7101 Füleske addikt chungey9 #7082

  Új Válasz 2023-06-08 15:27:46 #7101

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  válasz chungey9 #7082 üzenetére

  Tennék hozzá még másfelet és új Volvo EX30: [link]

• #7107 Füleske addikt tibcsi0407 #7102

  Új Válasz 2023-06-08 15:52:55 #7107

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  válasz tibcsi0407 #7102 üzenetére

  Kínai autókból szerintem nem lesz hiány. Nagy bajban lesznek a többiek, ha a kínaiak ilyen modelleket tudnak előkapni a "semmiből", várólista nélkül.

• #7108 Füleske addikt Shadowbull #7106

  Új Válasz 2023-06-08 15:55:09 #7108

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  válasz Shadowbull #7106 üzenetére

  Nem mindenkinek fontos a nagyság. Illetve az csak egy szempont, a sok közül.

• #7113 Füleske addikt Shadowbull #7111

  Új Válasz 2023-06-08 16:05:56 #7113

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  válasz Shadowbull #7111 üzenetére

  A másik, amit néz a Niro, az kisebb. Gondolom nem a méret a legfőbb alapja a keresésének, hanem hogy épp mi érhető el a piacon, jó ár/érték aránnyal. Anno én is ezért vettem a Niro - t.

• #7117 Füleske addikt Vesa #7115

  Új Válasz 2023-06-08 16:26:50 #7117

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  válasz Vesa #7115 üzenetére

  Szerintem ez egy nagyon ütős csomag. Ha a Tesla is kihozná a rég emlegetett "nem model 2" - t, ez azzal lenne versenyben, a model 3 teljesen más, nem összehasonlítható. Így viszont jelenleg nincs ellenfele. Talán még az új Kona lesz hasonló.

• #7120 Füleske addikt Gabesz87 #7118

  Új Válasz 2023-06-08 17:07:49 #7120

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  válasz Gabesz87 #7118 üzenetére

  Szerintem jelenleg a model Y a nyerő ilyen felhasználásra.

• #7133 Füleske addikt Bandit21 #7127

  Új Válasz 2023-06-08 20:51:47 #7133

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  válasz Bandit21 #7127 üzenetére

  Szürke import id.6? Az érdekes lesz ccs nélkül.
  Az id.3 niro méret, kisebb csomagtartóval.
  Ha már ilyesmit keres(el), akkor enyaq. Vagy tényleg várd meg az id.7 - et.

• #7134 Füleske addikt Semin #7130

  Új Válasz 2023-06-08 21:01:49 #7134

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  válasz Semin #7130 üzenetére

  Szerintem ha autót vesz valaki, vegye úgy, hogy az ára nem hiányzik, nincs többé. Ha nyer az autón akkor tetszik, ha bukik, akkor meg nem? Ezért nem jó az autóvásárlást üzleti kérdésnek felfogni.

• #7136 Füleske addikt robi-k #7109

  Új Válasz 2023-06-08 21:16:58 #7136

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Füleske

  addikt

  válasz robi-k #7109 üzenetére

  Szerintem sok esélye nincs az MG - nek pl. a szintén kínai Volvo - val szemben. Talán az olyan rétegpiacokon, mint a kombi (MG5) vagy a roadster (cyberster) lehet esélyük. Az MG4 kategóriája már most tele van.

Új hozzászólás Aktív témák