Az a baja az M3-4nek, hogy egy olyan alapból kell kiindulni, ahol számít a fejtér, csomagtartó, stb. A motor szinte Porsche szint, de összességében nem tud(hat)nak olyat...
Semmi extra, csak a szokásos M52-es okosítás: nagyobb szívósor, meg hengerenkénti leömlő ezek után kellene menni motorvezérlővel. Már nagyon várom, hogy guruljon, aztán jön a kaszni, meg a futómű.
[ Szerkesztve ]
A világon az emberi ész van a legjobban szétosztva. Mindenki meg van győződve róla, hogy neki egy kicsivel több jutott.
