Ja, mondjuk 180 felett már nem nagyon mozdult a mutató.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Igaz, de tény, hogy nem megy rosszul.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Nyílván, minden viszonyítás kérdése.
A kis tömeg miatt iszonyat mehet, de ezzel még egy bogárral se nagyon találkoznék 250-nél.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Hát a kis súly miatt ha valami megdobja, hát...akkor...asszem...totalcar.... (meg ilyen minőségű kasztniban az embernek se sok esélye van azthiszem).

Annak idején emlékszem volt valahol egy karambol, a TV mutatta: A8 vs. Suzuki => Audiba mindenki megmaradt, Suzukiba senki.

Artengo TR 990 Pro

Tekintve, hogy ez a mitsu egy GTI (legalább 125 paci), azért erre ne vegyél mérget.

rootkiller: egyértelmű, nem is közútra van építve szerintem.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Ejha, lehet azzal pörkölni, csak hirtelen megállni ne kelljen.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Az nem gti volt ragasztott gti felirat,a betű stílus meg nem is egyforma.Evvel az erővel én is ragaszthatnék rs matricát az fábiára.

Mar a jovo sem a regi; Powered by beer and crisps!

Muti egy adatlapot.Ne haragudj,de ezt a 90 lovas htp kicsit hihetetlen.

Mar a jovo sem a regi; Powered by beer and crisps!

Megkövetlek,tényleg van

Mar a jovo sem a regi; Powered by beer and crisps!

Nyílván, de erősen hasonlít egy ilyenhez. A kettős kipuff meg nem általános szerintem, bár a fene tudja. Ebben nem vagyok otthon.
Itt egy ungarise.

[ Szerkesztve ]

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Igazán tök mindegy,mert az 1,3-asnál jobban megy a fábiám,az 1,5-ös már elpicsázza.

Mar a jovo sem a regi; Powered by beer and crisps!

Ez a lényeg.
Micsoda részinges fábiák vannak itt a tocsikban.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Ölég hálivúdi lett a bemutató.
Amúgy komoly masina lehet. Milyen hajtást kapott?

Root: nekem meg külön tetszik, ha nem mutatja.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

én meg pont úgy hogy az látszodjon hogy egy lepusztult valami, csak 1-2 jel utaljon a belsőre amit csak a nagyon avatottak vesznek észre. az ilyen kocsikkal elég csúnya meglepetéseket lehet okozni.

gamerkiller:a súly a colt mellett szól. 1,2/3henger/12V?

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

Na az igért képek felnivel:
http://img256.imageshack.us/img256/3152/fot0049.jpg
http://img155.imageshack.us/img155/3328/fot0050.jpg
http://img155.imageshack.us/img155/5350/fot0051.jpg
http://img155.imageshack.us/img155/4970/fot0053.jpg
http://img530.imageshack.us/img530/8201/fot0058.jpg
http://img293.imageshack.us/img293/1210/fot0064.jpg

[ Szerkesztve ]

Mar a jovo sem a regi; Powered by beer and crisps!

skodába nem vagyok otthon. (azaz 1,4-es 100le-s motor viszont nem lehet egy sűrű darab)

bár szerintem az is lomha 100le ide vagy oda, kicsi a motor, 1,6@100le szerintem a reális a normális közlekedéshez.

Deadmeat:nem lett rossz !

[ Szerkesztve ]

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

Aminek a V a piros az a 86 lovas változat.Nekem is az van mostmár csak 140nm-el ha minden igaz.Szlovák skoda műhely segedelmével
Vr6:Az a baj vele,hogy kicsi a nyomatéka.De felül viszonylag jól megy már.Legalábbis az 1,4-es 100-as.Varrógépmotorost még csak 64 lovasat hajtottam,na az minden csak nem dinamikus

[ Szerkesztve ]

Mar a jovo sem a regi; Powered by beer and crisps!

60 lityi belemegy

Mar a jovo sem a regi; Powered by beer and crisps!

Dehogynem... polo,ibiza,fabia-ba rakták öket.piros 16v-ről megösmered.Nem túl jó motorok.Vagyis de csak 3k-ig kurva gyengék.Nagyon szar a nyomatékgörbe.Onnan már megy mint amit picsánrúgtak.

Mar a jovo sem a regi; Powered by beer and crisps!

enyhe túlzással én itt váltom a 4-est (mondjuk 16-os keréken és nem peres gumin)

hát a kipuf hang nálam foscsi az összes újnál (jó GTi meg társa az más de ott nagy részük turbos..), egy dolog amit eltaláltak a szívóhangot.

Dead:nekem is csak annyi a bajom hogy ott ahol igazából hétköznaponként használja az ember (2000-3000 közt) pont ott erőtlen, mert nem tudom ki hogy van vele, de én részemről ha nem muszáj 3000 fölé nem nagyon pörgetem a gépet, mert minek?!

szal ennyi a gond vele, tudom hogy fent elég jól húznak (van most itt nálunk ilyen fobia 1,4 szerintem csak a 80 pár lovas, de az ha pörgeti az ember egész kellemes egy kis városi kocsi)

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

Én sem szoktam,akkor olyan jól fogyaszt
Ha szürke a 16V akkor 75 vagy 80 ha a v piros akkor 86,ha ,minden piros akkor 100 lovas.Asszem.
Jaja városba nagyon faja.Egész szépen lehet vele haladni ha forgatod.

Mar a jovo sem a regi; Powered by beer and crisps!

"de én részemről ha nem muszáj 3000 fölé nem nagyon pörgetem a gépet"

ha felbosszantanak, akkor 70-nél még 2.-ba szoktam vissza váltani

meg akkor ott szokásom használni a kocsit ahol megy 4200-7300 közt, ahol folyamatosan nyitva van 2. fojtó szelepem is, és szó szerint ömlik bele a benzin ..

áhh semmi különös egy 23 éves pénz temető...

Dead:jah amúgy elég kényelmes tipikus nagy papis nő autó, szerintem, ami ha kell akkor néha "megy" is.

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

sajna rövid a váltó, de 1-esben azért kuplung nélkül gázról megkapar .

igazából 3.-ben szeretem 80-15x közt, meg lámpánál megszoktak lepődni, igaz csak egy kis GTi felírat van a hátulján, ami nem teljesen igaz

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

CSÓÓÓÓK a tocsiknak.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

mutas már pár képet a golfodról. köszi

| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

Így már elég dögös.

Renault power

Mar a jovo sem a regi; Powered by beer and crisps!

Fuj de randa vagy.Bőske.

[ Szerkesztve ]

Adj egy csocsit a csókos számra szép fiú.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.