Igazából fölösleges szerintem népszerűsíteni(bár időről időre feltűnik valahol valami ilyesmi reklám) Az a gond, hogy nagyon sokan úgyvannak, hogy: "áá velem úgyse történik semmi, amúgyis csak zavar a biztonsági öv", őket meg nem fogod meggyőzni, hiába mondja mindenki mindenhol mennyire fontos. Akik meg ezzel tisztában vannak azok úgyis hajlandóak arra a 2mp-es műveletre amíg bekapcsolják az övet.

Szerintem az lehet, hogy ha oldalról éri az ütközés, akkor a fejét, nyakát töri, ahogy neki ütődik a az oldalsó ablaknak, esetleg ajtókeretnek. Az öv pedig nem fogja a testet keresztirányban, de ha fogná a fejet nem támasztja semmi és ugyanúgy törne a nyak. Gondolom ez ellen véd az oldallégzsák.

Ha ezt olvasod a topik meghalt...

én is valami ilyesmire tippelnék.
szomorú dolgok ezek

Jaja, az evolucio majd megoldja

| MCSE+M/S, MCITP, VCP6.5-DCV - ''Life can be hard, but Scooter is harder :)'

Mi a francot csinál az, akit zavar a biztonsági öv?
de most komolyan....?

Én beülök, becsatolom magam, és kész. nem akarok hátraszaltózni a hátsó ülésre...

tudom régi poén, de a tolószék és a koporsó jobban korlátoz mint a biztonsági öv

Nem tudom, de vannak ilyenek, ismerek is ilyeneket.. Ha ennyit nem ér a saját életük hát ő bajuk.

Ha kocsiba ulok, elso dolgom, hogy bekossem magam. Olyannyira hozzaszoktam, hogy en erzem magam kenyelmetlenul, ha nem kapcsolom be.

Viszont nagybatyamat az mentette meg, hogy kirepult az autobol es baleset soran. Na ot ra nem lehetne beszelni az ov hasznalatara.

Ambulimax Provider

Detto.
Igen van amikor olyan szerencsétlen a helyzet, hogy megéri kirepülni a kocsiból, de gondolom a "mezőre" esett és nem villanyoszlopnak vagy betonfalnak.
1000 esetből hány ilyen van? 1? Erre az egy ezrelékre menjünk, csak mert neki egyszer bejött?
és hányan haltak meg akik nem kötötték be magukat? vagy még rosszabb, vajon hány embert őltek meg azok akik repkedtek az utastérben? Vagy ez lehetetlen és csak egy bizonyos biztosítós reklámban volt?

Nem bizonyítható az a tény sajnos, hogy a biztonsági öv használata mennyiben árt, vagy segít a baleseteknél a sérülések elkerülésére.

Személyes tapasztalatom az, hogy a biztonsági öv használata a napi közlekedés folyamán, semmiben nem korlátozz senkit, de sajnos baleseteknél már más a helyzet, az utakon egyre nagyobb számban előforduló nagy teljesítményű gépjárműveknél már néha segít a súlyosabb sérülések elkerülésére az, hogy az ember nincsen bekötve./ frontális esetben, a biztonsági öv használata legtöbb esetben elegendő védelmet nyújt, de előfordul olyan is, hogy jobb ha az ember elszáll a szélvédőn keresztül.

Viszont ha az ütközés oldalról, vagy esetleg hátulról következik be, a biztonsági öv használata arra, hogy segít a súlyos sérülések elkerülésében egyáltalán nem biztosított. Néha előfordul, hogy a megfeszülő öv kulcscsont törést okoz, legrosszabb esetben csigolya törést/ viszont a ha nincs bekötve az ember, " megúszhatja" kevesebbel is/

Az ilyen eseteket sajnos nem nagyon hozzák nyilvánosságra, ennek okát viszont nem tudom.

[ Szerkesztve ]

több olyan ismerősöm van, aki ugyan "beköti" magát, de olymódon, hogy az övre rak egy csiptetőt a felső pontnál, remélem érthetően írom, mert "nem kap levegőt, fullad". és nem bírom velük megértetni, hogy nem lesz az nekik jó, ha mondjuk 50-nel lendületből fognak nekivágódni a laza övnek, ráadásul jól arcon is fogja őket csapni a légzsákjuk is. némelyik csiptető fémfogakkal rögzül, biztosan jót tesz az övnek a folyamatos reszelés is

All systems gone! Prepare for downcount! 5....4....3....1! Off blast!