Amíg nincs egységes műszaki előírás ezekre a cuccokra, addig nehéz lesz őket bárhová besorolni. A kerékpár jellemzően lassabban halad 25 km/h-nál mégsem mehet a járdán, és kötelező a világítás illetve a két független fék.
A járdán haladás engedélyezése a legnagyobb marhaság lenne, mert a 25km/h gyakorlatilag fék nélkül az nagyon nagyon veszélyes. Ráadásul ez a 25km/h végsebesség is típusfüggő, mehet gyorsabban is. Itt bukik ki, hogy ha lenne rendes kerékpáros úthálózat, akkor a város minden pontja elérhető lenne vele.
[ Szerkesztve ]
Hifiman fejhallgatóhoz keresek ballanced kábelt
