Azért ez eléggé más már, mint amit anno gyerekként megéltünk. A komolyabb 1:8-as buggy-k 80-nal mennek, amit kb. semmi idő alatt érnek el, ugornak 2 méter magasat és akár 10 méter hosszút is. Ha meg szarul érkezik le, akkor bukfencezik egy rakást, talpra állítják, és megy tovább. Ma voltam kinn a sajátommal laza, murvás terepen, hát elég keményeket lehetett csúsztatni vele.

Resistance Is Futile. You will be assimilated!

Az a helyzet, hogy én "küldöldisztánból" tolom, igaz heti rendszerességgel járok fel Budapestre.

Resistance Is Futile. You will be assimilated!

Igen igen, minél kevesebb az a szám, annál erősebb.

Én mindig is akartam írni erről a hobby-ról egyet ide a logout-ra, de túl lusta vagyok hozzá.
Nekem van egy ilyen elektromos kocsim. Kicsit tuningoltam rajta, tettem bele egy 12T-s motort, vele együtt szettben volt egy jobb szabályzó, és vettem egy jobb akksit is. Elég jól megy ezzel a 12T-s motorral.

Emelett van egy ilyen robbanómotoros kocsink is. Elég alap modell, de azt tudja amire nekünk kell, mellesleg megy 70km/h-val.

És van egy komolyabbnak mondható repülőgép is. Egy Art-Tech Cessna (vagy mi ). Így néz ki (képet nem én csináltam). Szegény össze van törve mostanság.

Nekem nagyon bejön ez a hobby, de igazság szerint nagyon elhanyagolom mostanában. Öcsémmel próbálkoztunk, de hát vakvágány lett belőle, remélem majd most kapok egy kis lelkesedést.

[ Szerkesztve ]

PS4

Azaz pont a drift lényegét veszi el. Nálam is itt csücsül egy drift járgány 640w-os bl mocival, de már jó ideje csak porosodik.

Legyen szép napod!

Hö, E10-essel játszottam egyszer.

Véleményem szubjektív...

Értem. Azért ha úgy adódik valamikor, hogy lesz némi itthon töltött időd, akkor össze szervezhetünk egy rc-s meetinget. Ez főleg akkor nagy buli, ha sokan játszanak egyszerre. Az egyedüli terelgetésnek is meg van a szépsége, de többen sokkal nagyobb az élmény.

A motorok tekercsének körszáma pedig fordítottan arányos.
Minél kisebb a körszám, annál többet forog a motor, többet is fogyaszt, de kisebb lesz a nyomaték. Az elméleti leggyorsabb az ugye a 0 nulla kör lenne, de olyan nem létezik.
Minél magasabb a körszám, annál lassabb fordulatú, de sokkal nyomatékosabb és takarékosabb lesz a motor. Az alap gyári kefés motorok általában 21-27 körösek szoktak lenni (gyártótól függően), kb 14'000-17'000 közötti max fordulattal és olyan 150Nmm körüli nyomatékkal. Aki gyosrulni akar, az csökkenti a körszámot, aki lassabb terepjárásra, mászásra (crawler) az növeli. Léteznek 35, 55, sőtt 80 körös motorok is, amik max fordulaton is csak kb lépésben mennek, de felmásznak a sziklás hegységre is.

Van nekem is gyors BL, meg lassú kefés motor is az autóimban. Mindenhova más a jobb.

[ Szerkesztve ]

1. olda: 2,4 GHz-er

► "Kicsit olyan webcaritas" ◄ ヅ

Nekem külföldön van az itthon, de ha majd belejövök, akkor biztosan kitalálunk valami jót, mert tényleg falkában jó ezt művelni

Resistance Is Futile. You will be assimilated!

Hali!
Ha minél kevesebb a kör, akkor annál gyorsabb a moci, de ezzel csökken az erő is.
Ha minél nagyobb a körök száma, attól lessz erősebb.
itt egy példa.
A 3. képen látszik igazán.
Nekem most egy ilyen van.Pöpec kis gépekcske!

Jó írás lett! Én is gondolkodom egy olcsóbb elektromos gép beszerzésén ha lesz rá keret mert egyik barátomnak van és nagyon jó móka.

Més que un club!

Ebben a Slot Carban mi a "verseny"? Sosem értettem, bár sejtem, hogy nem csak nyomni kell a gázt, hanem van, ahol érdemes lassítani.

Resistance Is Futile. You will be assimilated!

Ja, autózás! Járok ám ki szorgalmasan a terepre, meg a bloghoz is írtam már az első autós tapasztalataimról, meg élményeimről, csak a címlapos írások lassan mennek ki. Lehet, írom inkább majd privát bejegyzésbe, igaz, azt nem lehet lapokra bonatni, meg nincs is szem előtt - sebaj.

Sajna, a háromból csak az egyik akkum igazán fickós, szóval a "serious fun" az menetenként csak úgy 10 perc. Brendeltem már két nagyobb lítiumos akkut, azok asszem adnak majd a kocsi szájának Meg vannak még itten folyamatban és előkészítésben egyéb fejlesztések Mondjuk, laza terepen már így is elég mókás dolgokat csinál ezzel a 30 körüli végsebességgel, de még nem igazán ugrik. Vannak már fotók, majd rakok fel valahová. És van egy csomó saját készítésű fotóm mások kocsijairól, sőt egy igazi RC off-road versenyről is!

Resistance Is Futile. You will be assimilated!

RC autó? Akkor ezért van, hogy egyre rövidebbek a hazai pálya cikkek?

Viccet félretéve, nagyon nagy poén az ilyen hobbi.

Én is probálkoztam vele, de anyagi kár jelentős lett.
Ugyanis ajándékba kaptam egy robbanómotorost, de a sok zúzás után már meguntam fizetni az alkatrészeket, és eladtam a cuccot.

De azért néha odapofátlankodok valakihez, de már csak "megfigyelőként"

Sok sikert hozzá!!!!

Igen, azon nagyot ámultam, minden elismerésem annak, aki megcsinálta!

Resistance Is Futile. You will be assimilated!

Nem ugrik az autó? Lipo-t és BL-t neki, aztán majd ugrik.
Néhány saját ugratás: [link] [link]

Mindenképp az lesz neki a vége

Resistance Is Futile. You will be assimilated!

HI!

nem szabad nekm ijje tnezi, ramgyun az ingerencija, hogy megsicsak kell nekme egy TruckTrialRC, /.eddi gmeg mindig sikerult lebeselen maham/:- )

udv

neduddki

mod: meg jo hogy vityaz-bol eddig nem lattam, mert aszem az lenne a vegem.... /nem nem kerem, hogy vki linkeje:- )/

[ Szerkesztve ]

https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni

Gyere ki egy találkozóra és nem fogod lebeszélni magad többet. Ennél nyugtatóbb hobbit nem ismerek. Országszerte vannak szervezett rc találkozók és versenyek.