Nagy szárnykarcsúságnak vannak előnyei: roppant nagy felhajtóerő, és még nagyobb siklószám. Ezek következtében relatíve alacsony tolóerővel is képes repülni és leszállni a gép.
Sőt, igazából a legjobb a B-58 féle megoldás lenne, csak az valószínűleg sokkal költségesebben lenne üzemeltethető. Ráadásul sokkal kisebb a hasznos terhelhetősége.
Ami valóban leginkább hasonlít erre, az az volt, amikor C-5A rakteréből indítottak Minuteman rakétát. [link]
[ Szerkesztve ]
