Még ha igaz is lenne.
Erősen meglepődnék, ha bármi is változna az elkövetkező fél-egy évben hiány fronton.

[ Szerkesztve ]

És azt lehet tudni/sejteni nely gyártók voltak ezek?

Hi, i'm new to APHEX TWIN, so i was wondering how much the IQ requirements was to enjoy his stuff. and understand all the underlying themes, because its really complex stuff. I have IQ of 119 but i heard that you need atleast 120 is it true?

Van olyan alkatrész ami nem jut el a nagy-ker-be már egészen február-március óta. Pedig a gyártása szakadatlanul folyik.
Korábban is panaszkodtak arra, az autógyárakkal kapcsolatban, hogy 1-1 terméket felvásároltak az utolsó darabig, így senkinek nem jutott belőle, és ált minden legalább egy hónapig, amíg nem jött a következő szállítmány a gyártótól, de az meg nagyon kevés volt, mert 1 hónapi adaggal kellett volna csillapítani két hónapnyi hiányt.

Szóval lehetett ez is mesterségesen teremtett helyzet, és még mindig valahol pihentetik azt az egy havi készlet alkatrészt.

[ Szerkesztve ]

Az már üzleti titok.... De lesz majd valaki aki szivárogtat.

Amikor nincs remény! Jusson eszedbe nincs isten, csak én!

még az is lehet, hogy egyszerúen bezuzzák, öntöttek már tejet, búzát a tengerbe. Ebben a játékban nem csak ez a lényeg, hogy én tudja gyártani-eladni, hanem, hogy a másik ne.

Ezt eleg nehezen tudom elkepzelni, hogy mukodik. Elvileg kapacitasra szerzodes van a TSMC-nel, meg minden masik nagy chipgyartonal is. Milyen alapon dontik el, hogy kinek nem szallitjak le a szerzodott mennyiseget?
Vagy valami informacio nekem nagyon kimaradt, vagy itt valami nagy felreertes van, vagy konkretan nyiltan bevallotta a TSMC, hogy szerzodesszego magatartast folytat.

"Programozó vagyok. Ez azt jelenti, hogy amit leírok, megtörténik." :D “The only valid measurement of code quality is What-The-F**ks/Minute.” - Robert Martin

"mely cégek azok, amelyek csupán készleteket raktároznak a nehezebb időkre."
Miért, most nincsenek nehezebb idők?

"bevallotta a TSMC, hogy szerzodesszego magatartast folytat."

Persze fogalmam sincs, hogy mennyire van ez ténylegesen bevédve jogilag:
Pl.: lehet-e ezt, egy "előre nem látható eseménynek" tekinteni, ahol mindkét félnek jóhiszeműen kell(ene) eljárnia, hogy megoldódjon/enyhüljön a probléma.
És ez most (állításuk szerint) bizonyíthatóan nem történik meg az egyik fél részéről, akkor lehet ez jogalap a kiszolgálás megtagadására.

[ Szerkesztve ]

ha én vásárolok a tsmc-től vagy akárkitől, nekik onnantól semmi közük hozzá mit csinálok a termékkel
mivel az enyimé' ( :
megint bűzlik a rizsa mint mindig

_tejesen'® joálapotpan'™_-_Hamarosan a hiányból is hiány lesz...by Samus

Mesterségesen generált hiány, amin mocsokra keresi magát minden érintett.
Nesztek fanbojok, ez a kapitalizmus..

Az van, hogy erre nehéz reagálni.
Gondolom sosem olvastál még szerződést, olyat amiben valaki szolgáltatást nyújt és a másik fél igénybe veszi. Mert itt is ez történik, szerintem.
Amúgy meg beviszi valaki a szellemi termékét és ott jól "bekenik sárral", az ami ott, abból előáll, az jogilag nem a TSMC-jé, így ha akarnád se tudnád tőle megvenni, mint harmadik fél.

Vagy most csak Trollkodsz egy jót?

[ Szerkesztve ]

Mi nem ertheto? Van egy kotott szerzodes, aminek a teljesitese utan a kovetkezo szerzodes teljesitese kovetkezik. Es itt lehet jatszani, a spajzolo cegek hatrabb kerulnek, mig a tobbiek prioritast kapnak. Az is ertheto, hogy a spajzolo cegek nem orulnek ennek, es hogy arfelveresre es a versenytarsak kiszoritasara jatszottak, nem pedig a nehezebb idokre keszultek, ami viszont szinten ertheto modon a TSMC-nek nem tetszett.

Genyó vagyok, ha hülye vagy megmondom.

A járvány kezdetekor az autóipar nagy része visszamondta a rendeléseket, mert a lezárás alatt alig adnak el új autót. Az autógyárak nem raktároznak alkatrészt bemegy a gyárba a szállítmány és kigurul a kész termék.
A lapkagyártó eladta a kapacítását másnak: AMD, NVIDIA, INTEL stb. bár foylamatosan bővíti a kapacításait de csak lassan, mert komplex egy új gyár felépítése. Szóval az esetlges szabad kapacításokon tud csak termelni az autógyáraknak akik bődületes igényekkel álltak elő gondolom, ezért a fair play jegyében /meg hogy a gyártó minden ügyfelét megtarthassa/ a folyamatos szállításokat az aktuális igényekhez köthette a szerződésében, de a kapacítás szükössége miatt lehet minden megrendelő az adott havi igényét és felhasználásnak csak egy részét kaphatta meg. Mivel a járvány kezdetén a gyártót cserben hagyták az autógyártók így most mikor fordult a kocka a gyártó diktálja a feltételeket. Szóval a foylamtos ellátás miatt lehet van kikötés a raktározás tilalmára, ezt szegi meg most valaki. Gondolom a gyártónak sem jó hogy rá mutogatnak. Nyilván a sokmilliárdos új gyár építését pedig nem finanszíroznák elő csak részlegesen, itt azért már komplex szerződések vannak.

"Vagy valami informacio nekem nagyon kimaradt, vagy itt valami nagy felreertes van, vagy konkretan nyiltan bevallotta a TSMC, hogy szerzodesszego magatartast folytat."

El tudom ezt úgy is képzelni, hogy a következő körben leköthető kapacitásból kevesebbet ajánlanak fel nekik - ez így nem szerződésszegő magatartás.
De aztán meg ki tudja, mi az igazság...

Fotóim és kalandjaim a világ körül: https://www.facebook.com/fmartinphoto/

A linkelt eredeti cikkből:
“We are learning too, because we didn’t have to do this before,” says Liu. It forced him into tough decisions to delay orders for valued clients whose immediate need was judged to be less acute. “Sometimes [customers] may not be satisfied, but we just have to do what’s best for the industry.”

Vagyis biztosan voltak "kemény" lépések amik békeidőben nem feltétlenül állnának meg.

Viszont a helyzet biztos, hogy nem fekete-fehér mint egy normális időszakban.
- Eleve hiány volt, tehát onnan indul az egész, hogy késve szállítottak amúgy is. Innen kezdtek priorizálni ami azért más, ha alapvetően nem tudod ellátni az ügyfeleid. Ott muszáj valamelyik ujjadba harapni.
- De ott a cikkben, hogy ennek van másik lába is, a COVID és a leállások először a másik irányba tolták ki az ingát, vélhetően a partnerek jöttek, hogy a leállás miatt nem kell annyi cucc.
- Visszavettek, majd újraindult minden, újra felpörögve kellett volna szállítani hirtelen.
- Közben meg jöhettek az ellátási/leállási gondok a TSMC-nél is ahogy kb. mindenkinél... ez is vis maior gyanús egy világjárvány közepén.
- És még azt se nehéz elképzelni, hogy az eredetinél is többet szerettek volna az ügyfelek mivel túlpörgött jó pár iparág, akár a normál felhalmozás miatt (többet vett az enduser mint kellene) akár a valós, megnövekedett kereslet miatt (azok is vettek akiknek eddig nem kellett... lásd notik, kamerák, autók, stb...)

Az már csak bónusz, hogy a valószínűleg az eredeti szerződések is rugalmasabbak lehetnek annál mint, hogy pontosan X db chip havonta. Mennyiségben és szállítási határidőkben is.
Békeidőben is hullámzó akár a többi beszállító, a termékciklusok, az egész piac is totál szezonális pl. az autóiparban is.

is-is ( :
kicsit unalmas már a chiphiány, már újabb a réz hiánya, meg volt egy másik is
és megdrágul valaminek a kg-ja 10$-ral, ezért az 5dkg valamit tartalmazó végternék ára 40$-ral lesz drágább
hülyeségből abból biztos nincs hiány
gondolom már a cunamik oldschool mesék voltak

_tejesen'® joálapotpan'™_-_Hamarosan a hiányból is hiány lesz...by Samus

Szerintem az lehet, hogy az adás-vétel csak egy szimpla polgári/céges szerződés, de a törvények ezek felett állnak. Ha pedig egy ilyen, versenyjogi/monopol törvényt/szabályozást sért az jogalap lehet az elállásra. Lehet, hogy ugyan az a valaki több csatornán kersztül probállt mindent felvásárolni.

Vagy middleman-t probal jatszani.

Genyó vagyok, ha hülye vagy megmondom.

Jót mulatok azon, amikor túljogászkodjátok a hírt. Nem kell szerződést szegni, ez nem webáruház, hogy ma megrendelem, és holnap hozza a futár. Viszont bizonyos helyzetekben meg érdemes is lehet szerződést szegni, mert úgy is többet nyer, és nem feltétlenül egy bizniszre nézve kalkulálnak.

Akkor az unatkozóknak üzenném:

Ez egy kib. próba, aki nem tud alkalmazkodni, annak szar élete lesz.

Ez addig fog elhúzódni, tovább gyűrűzni minden hova, amíg kellő mennyiségű ember rá nem ébredt már arra, hogy mire van ténylegesen szüksége a boldog élethez, és mik azok a dolgok, az amit megszokásból, kivagyiságból vásárólt meg eddig.
Ezek jelenleg minden szart felvásárolnak azért, mert lehet, hogy holnap nem tudja megvenni, és ami a legfélelmetesebb, hogy a láthatóan közeledő helyzet előtt és bekövetkezett helyzet után is képtelen önállóan, működő alternatívát keresni, vagy lemondani az akarata tárgyáról.

Pont annyira lehet itt várni a "jó idő" eljövetelét, amennyire az embertársakban meg lehet bízni, ebből a szempontból.

Remélem nem vetted komolyan, hogy neked szól.

A nehezebb beszerzes miatt beleepitik a rezfolia-utanjarasi potdijt

Mit nem értesz bátyja? Ha te azt mondod válság van, kovid van, vége a világnak, marika a takaritónő felmosott az aulában és se ki se be akkor a tmsc is mondhatja ezt.
Ha meg adott cégnek nem tetszik mi történik? Semmi. Mehet máshova bérgyártani. Ja várj....
Lehet perelni. De az előző okfejtés miatt ez kb halott ügy.

Amd - Radeon - Ryzen

Azt csinálsz amit akarsz, de ha hiány van akkor a következő szállításnál a sor végére kerülsz.

Okos mérnök a hülyeséggel is kalkulál. Avagy, a "Figyelj oda jobban" tábla nem munkavédelmi eszköz....

Persze, aztan latod, hogy az emberek nagy resze szopik mert egy penzehes csoport felvasarolja pl az uj PS5ot, aztan 4szeres aron adja.
Itt meg mas fele csippeket halmoznak fel, felverik az arakat, aztan eladjak, mikor mar nagyon kell pl az autogyartoknak.
Ha jogilak megtehetik, akkor igen is basszanak ki a penzehes parasztokkal.

Ilyet még nem pipáltam, hogy a kereslet-kínálat görbére azt mondják, hogy összeesküvés elmélet. A következő az lesz, hogy a 2 + 2 = 22.

tely, baly, fojó, mennyél, mingyárt, telyföl, tolyás, malyd, kapú, egyenlőre, ejsd, jáccani, ahoz, fúj, hüje, muszály, alat, álok, lasan, fojtatás, ál, fontós, költsön, eggyüt, lyob (jobb?), mek, mongyak, milyért - !!! Tanúlyunk már meghejjessen irni... !!!

"megdrágul valaminek a kg-ja 10$-ral, ezért az 5dkg valamit tartalmazó végternék ára 40$-ral lesz drágább"

Attól, hogy a végterméket egy helyen szerelik össze, sok esetben ez nem azt jelenti, hogy egy "gyárban" készül.
A beszállítói lánc minden szereplője függ a többiektől, mert ez egy relatív összetett logisztikai és financiális feladat. Az egyes szereplőknek nem érdekük, hogy mindenből hatalmas raktárkészletet halmozzanak fel, az ő belső raktáruk a napi gyártást fedezi és a beszállítók szépen töltik vissza készletet. (ha bárki a felhalmozás mellet dönt, az egy relatív normálisan működő gazdaságban elég rizikós és költséges 'móka').

Ezáltal az alapanyag árak emelkedése szinte biztosan végig gyűrűzik az egész folyamaton és a szereplőkön. De a legtöbb esetben ezek az ilyen drágulások kihatnak más szektorokra is és onnan is begyűrűzhet egy kis extra költség (pl feldolgozáshoz/munka folyamatokhoz szükséges energia hordozók, szállítmányozás, stb.).

[ Szerkesztve ]

Azért nem ennyire fekete meg fehér a képlet...

Sok beszállító-integrátor- etc rendelkezik jelentős raktárkészletekkel békeidőben, mivel a gyártás nem épp dinamikusan skálázódó dolog, a piaci igények viszont elég gyorsan tudnak változni... Egy bosch és társai nem tudnak úgy működni mint a toyota, hogy just in time futnak a kamionok be... Ha kész terméket nem is raktároz, de diszkrét alkatrészt jellemzően fog...

Nyilván miután kisöpri a készleteket a cég, azt vissza kell tölteni, nem azért mert nyerészkedni akar, hanem mert kell, akinek meg eddig nem volt valszeg az is elkezd eltenni, mert a vevőnek azt mondani hogy sorry nincs, az rohadt nagy bukta...

Melyek azok a bizonyos helyzetek?

@Anachronix: Ezen hír kapcsán mi volt fanboy-ság?

[ Szerkesztve ]

EAGET 1TB SSD review - https://logout.hu/bejegyzes/graphics/eaget_s600_1tb-os_ssd_aliexpressrol_kihagyhatatlan.html

Valószínű ez a lépés összefügg az US kérésével:
https://www.youtube.com/watch?v=xmSpejaRnUw

Amikor a karteritest/buntetest is boven fedezi az extra nyereseg.

Ha "az'csinász'veleamitakarsz!" abból látható, hogy gond lesz. Pont a leírásod alapján. Valaki jövő hónapban nem ad... vagy 5 helyett 6USD-ért.

Amúgy meg a mondvacsinált indokok mögött azt is látni kell, hogy nem kis iparágakról, függőségről, logisztikáról beszélünk. Ettől hangos covid óta minden, hogy gyártod 8 helyre szétszedve, fél világon áthajóztatva az amúgy filléres cuccokat filléres munkaerővel, szállítással, stb...

Azért ebbe nem nehéz belelátni, hogy rohadt kényes és optimalizált egyensúly. Amíg egy tál rizzsel kevesebbért érdemes arrébbköltöztetni gyárakat mert akkora hatása van a költségekre addig visszafelé is igaz lesz, hogy bármilyen kilengés odab*sz a költségeknek, szervezettségnek.

Szokás mai kifejezéssel nem fenntarthatónak is nevezni, bár azt a zöldségre értik direktben de nyilván arra is hatással van indikert módon is egy ilyen rendszer.

Gondolom ebben az esetben ennel azert tobbrol volt szo, szandekos felhalmozas haszonszerzes miatt.

Bitcoin és társai... És még van képük az arcunkba hazudni. A gyár 80%-a GPU-t gyárt, nem csoda, ha mást nem nagyon tud. Aki meg megpróbál egy kicsit tartalékolni a kevésből, azt hátra teszik a várólistában, és azon a kapacitáson is GPU-t csinálnak, hogy meg ne álljanak a bányák...

Unatkoztam

Igazabol egyik se. Nem hinnem, hogy a GPU/CPU gyartas miatt van hiany a 20nm....200nm-es nodeokon. Konkretan mikrovezerlot es egyszeru linearis stabilizatorokat alig kapni, ezek pedig baromira mas gyarakban es technologiaval keszulnek.

Tökmindegy, mindenki másra (és egymásra) mutogat, ennyi a lényeg... Soha nem derül ki mi az igaz. Mindenből IS hiány van. Akkor is ha nem. Sokan vérszemet kaptak. Most mindenki bejelenti hogy ebből is abból is hiány van, mert látják hogy mások is ezzel az érvvel pumpálják fel az árakat. Nem csak az IT/Tech szektorban, hanem sok más ágazat is elkezdte a hülyeséget. Egy hülye elkezdte, követi mindenki. Akkor is ha nincs hiány. Csinálnak mesterségesen, csak hogy még nagyobb hasznuk legyen. Ha Józsika gyára jól keres mert náluk hiány van, csinálunk mi is hiányt (pl felhalmozunk, visszatartunk) és tiszta haszon, árak az egekben.

[ Szerkesztve ]

"Ok és okozat. Ezek mind csak illúziók." Mindegy hogy van a e chip hiány, az eredménye meglett. Valaki(k) így akart(ák.)a.

[ Szerkesztve ]

Ezt inkább rád bízom.

..a spajzolo cegek nem orulnek ennek, es hogy arfelveresre es a versenytarsak kiszoritasara jatszottak..

Nomost, a TSMC kaliberében nem az van, hogy XY gyártó felvásárolja három évre előre a mittudomén, 74HCTL00-t és akkor a többiek sz*pnak. Alig van olyan tétel, ami ne lenne megrendelő-specifikus, tehát a spájzoláson keresztüli árfelverés (majd a készlet piacra csepegtetése nagyobb áron) nem működik.

A gyártói oldalról a logisztika/beszerzés felelőssége, hogy a gyártáshoz mindig legyen elég készlet, tehát a várható beszállítói késleltetést ki lehessen bekkelni futó gyárral. Ha hiány van, akkor a készletezés magasabb. Ha nincs hiány, akkor sokkal kevesebb a készlet. Ez a része pontosan ennyire egyszerű, nem kell túlgondolni.

Ha a TSMC garantálja valami partnerének, hogy ugyan épp most nem fogja csurig tölteni a raktáraikat de garantálja, hogy folyamatosan megfelelő készletet biztosít, akkor a partner raktárosa morogni fog, de végül belemegy. Ezt a végét se kell túlgondolni.

/// Nekünk nem Mohács, de Hofi kell! /// Szíriusziak menjetek haza!!!

Imádom a magyarított angolt.

Ennyit meg annyit tud a kártya(bizonyíték nincs), benchmark meg a Marson! Ettől meg attól JOBB, NAGYOBB TELJESTMÉNYT HOZ. (c) Userbenchmarkot linkelő gyökér| Sír a fogyasztás miatt, mert 300W-t eszik a kártya miközben 20x akkora teljesíténye van mint 10 éve

Ennél bonyolultabb a helyzet, mert az autóipar jellemzően 90nm és 45nm-es technológiát alkalmaznak, amire nem fognak már új sorokat építeni a TSMC-nél(sem).
https://villanyautosok.hu/2021/09/22/nem-lenne-chiphiany-ha-nem-muzeumi-darabokat-tetszenenek-rendelni/

Jellemzoen mindenhol ilyen technologiat alkalmaznak, szoval ez az egesz nem fejlodnek a chipek csak egy humbug.

Az autógyártók partnerei (mivel nem is az autógyártók álltak kapcsolatban a TSMC-vel, hanem autókba való chipek tervezői) által lefoglalt, majd visszamondott kapacitást nem nagyon adhatta oda a TSMC AMD-nek, NVIDIA-nak, meg Intel-nek, mivel az autókba szánt chip-ek teljesen más csíkszélességen készülnek.

Az nem, de 1 + 1 az 10, ha már informatikai portál.