Az elektromos auto lehet fele szennyezot produkal a belso egesuhoz kepest, de az akkumlatroros nem.
Es ameddig nemes femekkel akarnak akksi fejlesztest, ez nem fog valtozni.
Ilyen modu felhasznalashoz ez az enegria tarolas zsakutca.
Ehhez mas modon kell az energiat biztositani.
Mocsok nagy ferdites megy.
A brutalisan megnovekedett tomegekkel jaro kornyezeti terhelest nem lobogtatajak a zold zaszlon.
Az akkumlatorokba levo belesajtolt energia surusegi aranyrol, annak felszabadulasarol is csend van. De lathato, mikor elkezd egy kiegni. Es nem lesz nagyon ellenszere. Amig a kemia folyamat nem all meg, es a tarolt energia nem sul ki, addig potencialisan veszely.
Hiaba oltja el a tuzeta kornyezeteben, a folyamat lezajlasaig nincs biztonsag.
Eppen lehetne dinamit rudakkal is tele egy auto.
Csak azert nincs, mert az energiat nem tudjuk kimyerni kontrolaltan.
Az akkumlatoros megoldasok kenyszerhelyzete, a tulmeretezett meghajto rendszerek. A durva tomeg novekedes, az elszallt anyag felhasznalasa, agyatlan Nm es Le teljesolitmenyt igenyel.
A varosi kozlekedes SUV xarjai kishaszon jarmuvek mereteit erik el.
Japanban megsincs ilyen beteg meretu jarmu. .
Erdekes.