A múlt héten volt alkalmam egy kísérleti lapdiffúzorra ránézni, melynek a külső és belső tárcsáján nyomásmérő furatokat helyeztek el. Első ránézésre valami egyszerűbb exponenciális jelleggörbére számítottam volna, ami a külső tárcsa széléhez közeledve egyre csökkenő nyomásokat mutat, de nagyon más lett.

A lapdiffúzor:
Olyan mint a lentebbi képen látható.

Faék egyszerűségű, 3 ponton lehet állítani a 360-as tárcsa résméretét, kb. 8 mm a legkisebb, ahol még diffúzorként működik. A hatásfoka is ennek megfelelő, 15-20 mm réssel ~110 Pa belső peremen mért depresszióval 60-65%.

A külső és belső tárcsán összesen 13 furat van, ezeken lehetett mérni a statikus nyomást. A furatok elrendezése alább:

Egymás fölötti furatok között kb 15 mm a távolság.

Ezt az írást majd egy éve akartam megejteni címlaposként, de elsikkadt. És ilyen távlatból nem tudok elég infót és képet összeszedni, hogy hozzam a címlapos színvonalat, pedig kész szociológiai esettanulmányban volt részem

Alapvetően egy érdeklődő, kíváncsi embernek tartom magam és eléggé érdekel a technika, ahogy édesapámat is. Ő talált még 2024-ben egy érdekes cikket egy működő síntrabantról, amelyet egy 2003-ban lezárt elhagyatott MÁV szárnyvonalon röffentettek be: [link]. Nagyon tetszett a helyiek lelkesedése és az, hogy akár ki is lehet mindezt próbálni egy helyi vasúti nap alkalmával, ami pont júniusban került megrendezésre.

A program jónak tűnt, teljesen látogatható múzeummá alakított állomás, ahol modellvasút kiállítás is van, látogatható retró motorvonat, hajtányozás és még egy felújított ikarus 260 is, ami a pécsi IC-hez van igazítva és egyenesen az eseményhez visz.

Tegnap debütált hivatalosan a Visual Studio beépített AI asszisztensébe a legújabb Sonnet modell. Személy szerint kisebb projektekhez nagyon szeretem a GitHub Copilotot használni, mert Agent módban rengeteg favágástól kímél meg, és néha olyan megoldásokat szed össze, amikre nem is gondoltam volna.

Jelenleg VS codeban dolgozom egy apró nodejs szerveren (saját projekt), amihez AI asszisztenst kerestem . Én a GPT4.1-et (alapértelmezett) nem annyira szeretem, mert látszik rajta, hogy nem gondolkodik, csak önti a szavakat. (4o-val nincs sok tapasztalatom, o4 minit meg nem annyira értem mit csinál). A Google megoldása nekem nem jött be (bár ez lehet, hogy projektfüggő), így maradt a Sonnet.

És itt azt kell mondjam, sokakkal osztozhatok a véleményemben, ugyanis a Claude modelljei szinte egytől egyig használhatatlanok rate limit miatt. A 3.5ös Sonnet nem több a GPT4.1-nél, így azt nem szeretem annyira; eddig a 3.7-es verzión lógtam, de miután tegnap megjelent a 4 rögtön ki akartam próbálni. Sajnos kb 2 bekezdést sikerült felnyögnie mielőtt rate limitelve lettem, és azóta teljesen elérhetetlen (pedig amit írt, nagyon jó volt a 3.7 megközelítéséhez képest). Hab a tortán, hogy a hype miatt most a 3.7-t se igazán lehet használni, pedig a hivatalos rate limitek ezt bőven engednék.

Gondolom ismeritek a hardveraprót
És gondolom ismeritek azt, hogy milyen jóóó érzés az elismerés, és a kemény munka megtérülése.

TL;DR emberkék görgessék át a kövi bekezdést

Ez alapján két fajta pozitív értékelést tudunk megkülönböztetni
->LE (low effort) pozitív: melynek során a vevőben nem sikerült elég benyomást keltened, hogy egy rövid sablonszövegnél többet kapj (ami nem feltétlen baj, hisz nem ez a lényege a biznisznek (talán csak egy kicsit(amúgy lehet, hogy nagyon is de ez más sztori))), ezen értékelések most nem számítanak az iromány szempontjából
->Hatalmas pozitív: melynek ismertetője, hogy gyakran tartalmazza a "hatalmas pozitív" kifejezést . Én itt most a (nem feltétlen hosszú) érezhető elismerésekről beszélek, melyek visszajelzést adnak, hogy igen, még ma is megéri pontosan érkezni találkozóra; ígért módon csomagot feladni; normális hirdetéseket tesztekkel, saját képekkel csinálni, intelligensen kommunikálni, stb. (Sajnos ez tapasztalatom alapján <10%)

Kicsit egyhangúak lettek a napjaim; motivációt keresek, szóval ha publikus, ne habozz megosztani

Eljött ez a nap is
Sokan lesznek újoncok, kezdők, tagok az oldalon, így ezen mérföldköveimről nem emlékeznék meg, viszont ezt a bejegyzést itt hagyom a jövőnek.

Első sorban hardverek érdekelnek, ezért hardveraprón tevékenykedek főleg, és hát hogy mi minden járt már nálam az elmúlt pár évben, azt még nekem is nehéz elképzelni. Fórum oldalról is egy igen korrekt közösséget ismertem meg, viszonylag jó moderációval, és rengeteget tanultam, ha másról nem is, arról biztos, hogy nem csak én vagyok a hímvessző rossz oldalán

Köszönök mindent mindenkinek, remélhetőleg még sok ilyen bejegyzésem lesz!

Már egy ideje nem írtam ebbe a sorozatomba, pedig volt ez-az (ahogy hardveraprón többnyire lenni szokott), de most úgy éreztem, megint dilemmában vagyok, hogy mi is lenne erkölcsileg helyes.

Az írás tárgya: Hibás! ASUS ROG STRIX GTX 1080 DOBOZÁBAN, SZÁMLÁJÁVAL, TARTOZÉKOKKAL - HardverApró

Elöljáróban, amit tudni kell a kártyáról: Még kb 1 éve került hozzám, úgy emlékszem másik kártyák mellé kaptam, mert eladó nem tudott mit kezdeni a hibájával. Nem emlékszem, hogy apró volt-e, vagy jófogás, de itt nem találom a kontaktot, szóval valószínűleg utóbbi. A kártyáról semmit nem tudni; csavarmatrica nem volt elvileg pasztázás miatt, de én úgy voltam vele, hogy ajándék lónak ne nézd a fogát, eltettem szekrény mélyére, hogy majd egyszer jó lesz. Most kipakoltuk a szekrényt, és mondom nem mostanában fogom megtanulni a szerelést, így feldobtam eladásra.

A történelem ismétli önmagát. Én ugyanaz a V.Milán vagyok; a roller meg ugyanaz a roller, mint itt volt: [Link].

Sajnos előző alkalom után a suli mellett ez a terv eltűnt a süllyesztőben, mivel időm nem igazán volt. Végül arra jutottam, hogy sokak tanácsát megfogadva inkább a matricás módszerre váltanék.Röviden, hogy mi a terv: Király () díszítés a váz teljes egészére; a gyárilag más színű elemek átszínezésével, kiemelésével, egy elnyújtott lámpa előlre (mivel eddig kivilágítatlan volt, ami esti órákban nem jó); Matricával részlegesen letakart hátsó piros lámpa lehetőleg nyomásérzékelővel a fékezés esetére; esetleg a kerék műanyag küllőinek díszítése.

Először is a Roller:

A roller eredeti színei:
Váz:

Elemek: