Szakmai elvárások: - Minimum 1512 év hasonló munkaköri tapasztalat.

VoDaFoNe

Eljött hát az idő arra, hogy megmutassam a nagyérdeműnek eddigi munkánk gyümölcsét.. Nagy izgalommal vártam a találkozó idejét, ahol végre a fórumos nicknevek mögé tényleges arcokat tudtam hozzácsatolni..

Megvolt a szavazás a helyszínről, a kajáról, az időpontról. Minden le lett dumálva, jelentkezési díj elutalva.

A tényleges helyszín Kiskunclaháza lett, azon belül is a reptér. Kaptunk egy jó nagy betonos területet, vele egy 800méter hosszú kifutórészt. Az időpont pedig 2012.05.19 lett.

Eljött hát a nap, lemosattam, kitakarítottam a kocsit ami már egy élmény volt a hölgyike miatt.. Imádtam ahogy porszívózik..

Ingyé volt 2dl festék. A világ végéig elég lesz kb.

Nem bírtam megbarátkozni a gyári felnikkel.. Én próbáltam, de nem ment, egyszerűen sehogy, semmilyen szemszögből nem tetszett.. Azt hittem jó lesz, hisz az elején azt írtam, hogy tetszik meg, hogy gyári.. De nem. Mindig volt valami savanyú érzésem mikor ránéztem.. Le kellett cserélnem. Ez tetszik. Eltűnt a savanyú érzés.

Másik tényleg fontos kérdés.

Kész.. Legközelebb a szelepfedelet és a leömlő takaró lemezt fogom lefújatni homokkal, majd a feliratokat festem le Ford kékkel.

Tegnap este nézegettem a Mondeo-s videókat a Youtube-on, amikor is rátaláltam erre és nagyon megtetszett benne egy ötlet. A dolog 0:45-től látható. Motortér burkolat festések. Mivel itthon egyelőre mást nem csinálok csak unatkozom, eldöntöttem, hogy én is megpróbálom megcsinálni. Reggel miután felkeltem elmentem a közeli festékboltba és gondolkoztam, hogy milyen színű legyen.. A neon zöld nagyon NFS-es, a kék árnyalata nem tetszett.. Piros mellett döntöttem én is, hisz a kocsi is piros.. Vettem is egy hőálló flakonnal.

9 órakor álltam neki, laza 6 óra alatt végeztem. Festés előtt magasnyomásúval lemostam mindent, zsírtalanítottam, aztán hajrá.

Végeredménnyel elégedett vagyok, tetszik.

Hitte. Öreg autó nem vén autó. He..Hehe.. Ennyivel még soha nem mentem Edénnyel :$$$