Ki lenne itt A topik huligánja?

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

A szij hasonlo esetunkben is, gorgot holnap meglesem.

joamilestoné:
Azt igy gondoltam hogy tiltasig nincs kihuzatva, mint ahogy a kollega ecsetelte az ismerose eseten.

Üdv, Balázs

Üzemmeleg motorolaj mellett tiltásig is forgathatod, semmi baja nem lesz. Néha meg kell gyepálni az autót, hogy kitisztuljon.

Láttam már én is olyat hogy dupla annyit elmentek a vezérléssel mint amennyit szabadott volna. Persze nem buzdítani akarlak, de nem kell félni.

Nekem 200k km vagy 10 év, viszont már 180-nál csere lesz, nem várok 200-ig az tuti.

Racing Vilmosra gondolsz? Te kis buta, a neve sem erről árulkodik.

Soha nem spóroltam a fordulattal, és vissza is többet járt a váltóm mint sokaknak előre Viszont soha nem volt emiatt a gépeimnek baja. Annyit viszont mindig megteszek hogy hideg motorral se télen se nyáron nem indulok. Tudom hogy pazarlás de eddig bejött. Taposni meg csak akkor taposom meg ha a motor üzem meleg.

Közösbe:
A vezérlés nagyon sokat kibír ha gyári vagy jóféle. A "szavatossági" időn túl is messze lehet hajtani őket csak a vissza kettő padlót kell kerülni mert az szakíthatja. A normális akár pörgős váltást lazán bírják. Ha 100ekm van teszemazt megadva akkor biztos hogy nem az a szakítási pont És nem is hiszem hogy +20ekm hisz az egy örögesebb olajcsere amit sokan még tovább is tolnak nem hogy a vezérlést...

Eladó egy zöld kaméleon….Nem,sárga! Inkább piros! Most barna….Ez k**va jó!…… NEM ELADÓ!!!

Dízel huligánokra gondoltam, akad itt olyan is.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Az kizárt dolog, olyan nincs.

Én is most cseréltettem vezérlést, a 4 görgőből 2 csapágyas volt egy meg éppen határeset... Mind a 4 ment a kukába.

#nincsbennetarcsi

Koszi sracok a valaszokat es a segitseget, akkor ha mashogy nem megy kitolodik tavaszig, de a tobbi torodest azert megadjuk neki.

Üdv, Balázs

nem tudták mérni az elhajlás szögét?

Csodát láttam gyerekek.......a lélektanát valaki fejtse meg nekem légyszi

Ráfröccsent a kromofág és csak rózsaszín festék volt otthon... nem kell szívózni rögtön

[ Szerkesztve ]

Szerintem teljesen normális dolog a teniszlabda a vonóhorgon. Sok autón láttam már.

Ebben milyen moci lehet?

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Give them hell Ukraine!

Hát biztos nem 1,3-as.

Ez a választék (már ha hazai forgalmazású):

2.0i 137LE
2.0i 165 LE
2,5i 165LE
3.0i 245 LE
2.0D 150 LE

#nincsbennetarcsi

Én is de az elég sokat fogyaszt sajnos (13-14-et lazán bekér).

#nincsbennetarcsi

Hat vmit vmiert. Cserébe leszakitja a fejem padlonal. .

Melle vennék vmi kisautot amivel szaladgalnek.

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Nem szakítja

Nem szakítja, ez egy nyugis szívóbenzin. Ha penge Legacy kell akkor GT-t kell venned belőle (WRX/STi motor van benne).

#nincsbennetarcsi

Nagyon kis rafkósak ezek a subisok.
Mint amikor ki van rakva hátulra, hogy 1,4, aztán apró betűvel mellé, hogy BAR.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Nem túl jó a kép minősége de amúgy sztem benzines lesz. A dízelben egy fekete szűkítő betét van a csőben (amúgy lefelé fúj ki, lsd kép).

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

245le nem szakítja le a fejem ?

Fura azert. Ember elvárná tőle.

Ma láttam egy legacyt hófehérbe. Brutal szep volt.

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Benne van az a sok paripa de annyira lineárisan adja le, hogy nem érzed annyinak.

Hát én most erre izgultam rá, de kiderült róla, hogy egy rakás kakk...

#nincsbennetarcsi

Megint nyest téma:

Kolléga ma szólt, hogy világít az ABS neki a műszerfalon elmentem megnéztem neki diaggal a jobb első szenzort mutatta hibának. Mondtam neki majd nézesse meg, el is vitte hát elrágta a kábelt a nyest.

Fog venni csapdát valszeg azt megfogja ha sikerül.

Ja és van kutyájuk ráadásul pont a kutya ház mellé szokott parkolni szóval ennyit ér az is...

[ Szerkesztve ]

Konkrétan ez vagy a gt?

Sziasztok

Passat VII vasarlasa elott allok! Az lenne a kerdesem, hogy a fedelzeti computer helyere gyari navit be lehet tenni? Illetve a kormany kullojebe vezerlogombokat? A kormany bor es mintha valahol olvastam volna, hogy abba lehet csak utolag bepakolni.

Koszonom a valaszokat!

‎"Az élet olyan, mint az ásás. Néha hátráltat egy- két gyökér, de annak jól odab*szol ásóval, azt’ haladsz tovább!"X360 gamertag: sickboyhun

Nem fogja meg.

Hajlamosak a hengerfejesedésre, öntött aluk és nem bírják ezt a terhelést tartósan. A későbbi modellekben ezért már kovácsolt alut használnak (ez igaz a korabéli WRX-ekre is). Nem kell csodálkozni amit alapvetően a 2 literes 150 lóerős teljesítményűekbe terveztek és ráengednek 230-250 lóerőt akkor bizony...

Ez a példány sem véletlen kapott kovácsolt alu dugókat. A gyári már szétment. Meg ez törve is volt (hogy mennyire azt nem tudom). Legalábbis a kép alapján a doblemez nem gyári fényezésű az fix.

mod:

SzlobiG: A csapda sz@rt se ér ellenük sajnos. Nekem a nyestriasztó spray viszont bevált eddig. Mondjuk nálam szerencsére csak a hangszigetelést rágta meg nem a kábeleket.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Sajnos ma a 62 literes tankomban 962 km után kigyulladt a csóróságjelző. 5.44 lett a fogyi. Ebben volt egy Bp-Miskolc 160-180 közötti tempóval, ugyanez visszafele 110-el, a maradék 600km pedig napi 50km ingázással: reggel M0 15km 110-el, a maradék 10km araszolva, este 10km araszolva, 15km 130-140 között.

Mindig nézegetem a hirdetéseket, csorgatom a nyálam más autókra, pedig igazából ez a mostani tökéletes. Két bajom van csak vele: nem lehet vele a 3 literes TDI-s parasztokat büntetni, de azért kényelmesen utazik 180-al. Illetve a gördülési zaj nagyon behallatszik, remélem ez majd egy szett blueresponse gumival javulni fog. Minden extra benne van, ami nekem kell: tempomat, ülésfűtés, tolatókamera. Napfénytető és egy USB csatlakozó ami hiányzik csak.

És ma valami paraszt jóóóól rányitotta az ajtót a vezetőajtómra, kellemes festéknyomot hagyott maga után, illetve pici horpadást. Még csak közel sem álltam a vonalhoz, ráadásul a parkoló legszélén. Csak azért nem dühít nagyon, mert már egyébként is elég karcos a fényezés.

Sebaj, európban úgyse nagyon van ilyen A jókis 6 hengeressel nincs baj tudtommal.

Az jó! Tartsd meg. Én jó ha 650-700-at elmegyek egy tankból (64 liter).

Parkoló... Én Lidli parkolóban direkt a leghátsó részére álltam ahova senki. Jövök ki, mit látok: a 112 éves lefingott Kia Rio rámállva 20 centire. Közel s távol senki persze. De legalább nem nyitota rám az ajtót.

Fejben én is állandóan kocsit veszek. Most éppen Volvo S60/C70-eket nézek... Mióta ültem haver S60 D5-jében szerelmebe estem.

mod:

rvilike: Hát a WRX Imprezákat is érinti ez a gond (ugyanaz a blokk csak 230 helyett 250-et tud a Lega GT-ben). Ha elkezdi enni az olajat akkor az egy zsebbenyúlós történet kezdetét jelzi...

Igen a H6 nagyon tartós, 200k km-es a szíjjának a gyári csereperiódusa. Kb örök élet +1 nap ha megkapja az alapvető törődést (olaj). Azt a verdát tankolni az igazán kemény/fájó. 15-17 litert lazán bever.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Megtartom. 10 éves, 197 ezer km van benne, bármikor nyugodt szívvel elindulnék vele akármekkora távra Európában. Ettől függetlenül egyik este Lancia Deltákat, másnap BMW 530d-ket, harmadnap 350Z-ket nézegetek a hahun.

15-17 litert lazán bever

Az a baj ezzel, hogy ha ki is tudom fizetni se akarom. És még ha ki is akarom is irritál meg idegesít
Már csak azért is mert sűrűn kell a kútra járni ... utazni dízellel jó, elmész 1000 vagy több kilcsit egy tankból,
halk, keveset forog .. franc se tudja nagyautónak én is valami 6 hengeres autómata dízelt vennék, 335xd
szívó benzin játszós autóba való.

#11191) joamilestoné:
350Z-ket nézegetek a hahun

Aztán te olyanokat minek nézegetsz, "a szabályokat be kell tartani" azzal is csak 50-nel szabad menni

[ Szerkesztve ]

350Z jöhet, most mikor voltam a szerelőnél vezérléscserén volt ott egy. Nem semmi gép az...

A másik kettőt felejtsd el azok betegágyak.

mod:

rvilike: Van boxer dízel is. Csak abból a 2010 előttieket nem szabad megvenni mert azokban kényes befecskendező van ami garantáltan összefossa magát ha nem prémium gázolajjal eteted a gépet.

TC top 20 legrosszabb motor válogatásába sem véletlenül került be...

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Akkor en osszekeverem a legacyt valamivel. Melyik az a Subaru ami ilyen városi terepjáró jellegű ? Ma láttam de eddig ez a városi terepjáró tetszett a legjobban.

[ Szerkesztve ]

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max

Egy jó elsőgazdás 530d azért komoly paripa szerintem, imádtam a sajátunkat, pedig az nagyon messze volt az első tulajtól. De E60-ból is kb. 5 millánál kezdődik az, amibe nyugodt szívvel be mernék ülni.

Vilmos: ez így van, azzal sem közlekednék gyorsabban, mint a mostanival.

SUV-ra gondolsz?

Outback (Legacy kombit megemelték 15 cm-ről 20-ra)
XV (Imprezát megemelték 15,5 cm-ről 22-re)
Forester

Sztem az utóbbira gondolsz abból van XT kivitel, abban Impreza WRX motor van.

Nincs nagy varia náluk amúgy motor fronton. Van 5 benzines (1,5, 2.0, 2.5, 3.0 és 3.6) és 1 dízel (2.0) illetve ezek különböző teljesítmény szinttel is elérhetőek szóval van pár variáció azért.

mod:

rvilike: Chiptuning.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Vannak ilyen emberek. Én az autóvásárlásom másnapján már azt nézem mi lehetne a következő pedig ezt nagyon szeretem (ma úgy gondolta egy g astra hogy nem vagyok elég gyors és mögülem kivágva majd megelőz... gyorsabb voltam )

Eladó egy zöld kaméleon….Nem,sárga! Inkább piros! Most barna….Ez k**va jó!…… NEM ELADÓ!!!

Mindezt milyen tempónál?
Amúgy szeretem az olyanokat akik presztizst csinálnak abból ha meg akarják előzni szabályosan.

Utána néztem s utóbbi volt. Hófehér volt ,atom nagy piros felnikkel stb. Tetszetős

Range Rober Evoque///iPhone 12 Pro max