Ideje volt már, várnék egy tesztet és összehasonlítást az uberrel.

alkalmazáslink?
valami?

elolvastam 2x is, de sajnos azt a fránya viteldíjat csak nem merik feltüntetni.

Minden kocsiban terminál, aha.... Nálam valahogy mindig épp nem működik, kifogyott a papír, egész nap rossz, mások is panaszkodnak.

Ha nincs nalad KP, akkor csak megjavul.

Az Uber rendszere egységes volt, ha itt magyarisztánban más nagyvárosokban is elterjedt volna, mindenhol ugyanabban a rendszerben utazhattam volna, akár más országokban is. Itt keleten pl. a hajamra kenhetem a Budapest Taxit, és semmi okuk sem lesz az ittenieknek bevezeti, mert sosem volt Uber. Mondjuk ettől még értékelem a lépést.

Olyankor meg lehet próbálni...

Egy élelmes programozó már ellophatta volna az Uber ötletet, amiben soför oldali partnereknek a helyi taxitársaságok léphetnek be és minden mehetne ugyanúgy, mint az Uberben. Bármikor, bármerre rugalmasan bövíthetö lenne a szolgáltatás. Németeknél létezik a taxi.de, my-taxy ilyenre.

Angliában volt olyan, hogy céges útra a cég elöre lefoglalta a taxist, fizetést valahogy intézték, a taxis meg egy pda-n intézte a többit, kit kell felvennie, hol, hova kell vinni, végzett a fuvarral, stb.

Igaziból egyetlen dolog számít: mennyiért visz A-ból B-be az Uber, és mennyiért teszi ugyanezt meg a Budapest Taxi. A többi már csak porhintés.

Én kérek elnézést!

Most pont ez lesz a lényeg: tudod értékelni hogy "nem működött a terminál". Ha aznap harmincadjára nem működött, akkor Hiéna Henriknek meszeltek a harminc negatív értékelés miatt, és várhatja hogy valaha beszállnak mellé.

Nagyon dicséretes döntés a felzárkózás! Olyan nehéz volt? Ugye hogy nem

Bélabá

Ez itt a lényeg

Ha nem írnék vissza 24órán belül adatok közt megtalálod a számom! Viberen üzenetekre is válaszolok! Email címemet használhatod Hangoutsnál!

ööö ha tényleg nem működik a terminál (mert ilyen is van) akkor szerintem nem ekvivalens azzal, hogy ki lesz rúgva. mondjuk ha 1 hétig nem bírja megcsináltatni az ij.

mindenesetre igen, kell ez, hogy a sok parasztot végre egy kicsit szanálni lehessen.

ismerve a taxis társadalmat, vagy hiéna henrik új néven fog futni, vagy szépen törölgetik a negatív értékeléseket, vagy telespammeli pozitív kamu értékeléssel és feltornássza magát újra

2) ettől olcsóbb nem lesz a szállítás, mert a diszpécser központ ettől menni fog, oda tejelni kell, a taxis beállóhelyekért fizetni fog, és kötelező tartani az árat

szalontai: ha utazás elején jelzi nem megy a terminál, akkor korrekt, max nem mész vele, de a végén derül ki, akkor igen is ki kell rúgni, mert jogos a panasz

[ Szerkesztve ]

SeriesX: JamesSHun

Majd akkor szóljanak, ha az ár is annyi lesz, mint az Uber-nél, az elsődleges ügyféligény ugyanis abban mutatkozik meg.

Pontosan. Ennek a rendszernek egy taxis társaságnál semmi értelme. Az Ubernél minden személy mondhatni független autós volt, tehát volt értelme az értékelési rendszernek, itt viszont semmi.

bravo, felnőtt viselkedés, nem uber sofőröket kell verni, hanem fejlődni. most lehet tüntetni a kötött ár ellen...

Bogár nélkül lehet élni, de minek?!_______________________________________________ Elnézést, hogy nem illik bele a véleményem a világképedbe.

Én eleve úgy szoktam rendelni, hogy megmondom kártyával fogok fizetni.
Aztán ha a taxis közli, hogy nem működik, akkor megmondom neki, hogy így járt, mert nálam nincs kp és nem is megyek automatához. Valahogy mindig megjavul.

Hát ne legyèl biztos benne, hogy az nem a taxisè. A társaság csak a pènzt szedi be. Kopi: akkor ki vegzalja? Az arcrol ismert bkk ellenor?

[ Szerkesztve ]

Örülök, hogy elindult valami változás de a legfontosabbat nem valósították meg. Az alkalmazáson keresztüli díjfizetést. Ugyanis ez mindenféle trükközést meggátolna. Kiadná az alkalmazás, hogy az általam kért fuvar 5500Ft, megrendelem-e? Igen. Levonja a bankkártyáról, jön a taxi, beszállok, elvisz, kiszállok. Viszlát. Nincs trükközés, nincs vita, tiszta mint egy patika.

Thanos was right.

Nem kell ehhez az alkalmazason keresztul fizetni, eleg ha csak mindket felnek megmondja az alkalmazas, hogy mennyi lesz a vegosszeg, aztan a tranzakciot mar egymas kozott is el lehet intezni. Sot, valahogy biztonsagosabbnak is erzem, ha egy cegnek nem kell atadnom a kartyaadataimat.

Amúgy mi ebben az újdonság? A Simple appban a txi szekció már (legalább) egy fél éve tudja ezt.

JOGI NYILATKOZAT: A bejegyzéseim és hozzászólásaim a személyes véleményemet tükrözik; ezek nem tekinthetők a munkáltatóm hivatalos állásfoglalásának...

"Minden negyedik-ötödik magyar funkcionális analfabéta – derült ki a nemzetközi felmérésekből."

Ez meg miféle elmebaj?
A budapesti taxi még mindig hatósági áras, km- és percdíjas szolgáltatás. Kb. árat lehet számolni (van is taxis alkalmazás amelyik képes rá), de a valós, fizetendő összeget a taxióra, mint hitelesített mérőeszköz, mutatja.

Gondolom a jó képességű fejlesztő azt hitte, hogy Magyarország nemzetközi rövidítése 'ma'...

JOGI NYILATKOZAT: A bejegyzéseim és hozzászólásaim a személyes véleményemet tükrözik; ezek nem tekinthetők a munkáltatóm hivatalos állásfoglalásának...

Amúgy a Green Taxi is ma jelentette be az appját, de egyelőre csak Androidra érhető el.

"Minden negyedik-ötödik magyar funkcionális analfabéta – derült ki a nemzetközi felmérésekből."

Aha, papíron. Hol élsz te?!

Thanos was right.

Te hol élsz?
Engedélyekkel rendelkező taxitársaság nem fogja ilyen egyértelműen kockáztatni a papírjait. Inkább az egyéni vállalkozóként bedolgozó taxisokat "kényszeríti" csalásra.
Másrészt meg egy app pontosan ugyanúgy tud csalni, mint akármelyik buherált taxióra, csak nem a taxis buherál, hanem központilag a programozó. A trükközést talán az gátolná meg, ha a taxióra is be lenne kötve a NAV-hoz, és folyamatosan küldené a forgalmi adatot. Így talán nem lehetne utólag fuvart törölni, vagy legalább látható lenne ha valaki utast visz 15 km-en át, aztán törli a fuvart. Meg ugye a nyugtaadási kötelezettség... Én még olyan taxissal nem találkoztam, amelyik magától nyugtát adott volna, nemcsak a taxaméterből kijövő csak a viteldíjat tartalmazó cetlit, de sokan még azt sem.

azért, ha már van taxikövetés, hogy lásd milyen messze van még, onnan már nem nehéz a taxiórát a kocsiban és az appban a gps által közölt adatokat összevetni. állásidők, távolság és ha hibahatár feletti eltérés van, azt minimum meg lehessen reklamálni. nyilván lehet gps hiba, taxióra hiba, de ha két helyen ellenőrizhető minden, nehezebb buherálni

Bogár nélkül lehet élni, de minek?!_______________________________________________ Elnézést, hogy nem illik bele a véleményem a világképedbe.

Ezt most is megteheted, de az eredeti hozzászólás nem erről szólt, hanem arról, hogy az app által előre kalkulált árat fizesd. Na az nem fog menni, mert jelenleg nem így működik a budapesti taxi szabályozás.

Ennyi.

Thanos was right.

Nem, nem porhintés. Inkább ülök be akár ugyanannyért Uber autóba mint taxiba mert tudom, hogy ha egy Uber sofőr büdös átverős paraszt akkor piszok gyorsan lehúzhatja a redőnyt ellentétben az átlagos taxissal aki kb. Bármit megtehet.

Konkrétan volt rá precedens, hogy amikor sokat taxiztam szóltam a taxis társaságnak, hogy a taxis paraszt volt, bizonyíthatóan csalni akart - mondtam, hogy soha többé ne küldjék ki - ehhez képest egy hét múlva csávókám vigyorogva begurult, hogy nahát nahát - mondtam, hogy jó akkor tipli van hívtam a céget, hogy ezt most hogy erre egy picsa kioktatott, hogy ők nem sofőrszolgálat és ne válogassak. Mondtam, hogy semmi gond akkor innentől kezdve az egész cég felejtős.

Majd ha lesz normális Ügyfél kezelés akkor évek alatt talán visszaáll a bizalom az emberek fejében. Addig ha van más opció akkor a másik opciót legalábbis kipróbálom.

Marcel