A ferrarinál nem az innovációt kell felgyorsítani, hanem az autót.

Egy átlagos héten négy hétfő és egy péntek van (C) Diabolis

Biztosan érted a cikket? A Forma-1 a rajongói platform miatt került a cikkbe, a fő témának köze nincs a Forma-1-hez.

Meg picit a gondolkodás módjukon. Kijelentették hogy nem fognak Elektromos autót gyártani...
Minél feljebb megyünk árban és komplexitásban annál inkább csökken az olló elektromos és belső égésű motor között.Elektromos meghajtás közvetlen ,,gáz" reakciója, és gyorsulását bonyolult és nagy teljesitményű motorokkal tudják csak lekövetni. Mint a videó kártyáknál, optimális szint felett fordított arányosságban növekszik a teljesítmény/költség mutató.
Paul Ricard-ból nulla ponttal távoztak... Vissza kéne venni arcból.

Amazonnal kötött szerződés talán ennek a jele.

[ Szerkesztve ]

"A tájékoztató szerint a Ferrarinál az innovációk felgyorsulására számítanak az együttműködéstől, legyen szó az utcai autókról vagy a versenysportokban lévő járművekről, csapatokról."

Egy átlagos héten négy hétfő és egy péntek van (C) Diabolis

"A tájékoztató szerint a Ferrarinál az innovációk felgyorsulására számítanak az együttműködéstől, legyen szó az utcai autókról vagy a versenysportokban lévő járművekről, csapatokról."

De legalább nem vagy egyedül..

Most tényleg arról szól a hír, hogy az AWS-nek lett +1 előfizetője a jelenlegi több, mint egymillió mellett?