Hehe, ez jó vicc...a dízel olyan kis tartományban dolgozik, hogy muszáj vagy váltani előzés KÖZBEN, főleg ha 2 járművet előzől, nem előtte ez tény...(persze most ne a nagypapi típusú előzésről beszéljünk! Fabia ezerkettes 5.-ben....)

Viszont az a nem mindegy, hogy én visszaváltok előtte, de ugyanazon lendülettel 50km/h pluszt megyek váltás nélkül egy adott sebességben...amivel megelőzök egy buszt meg 2-3 kocsit!

(persze nem 70-80 lovas gépről van szó!)

[ Szerkesztve ]

Forever and ever, let's make this last forever.

Ez tény. Elkezdek egy előzést negyedikben 80-nál, legkésőbb 120-nál már mindenképp ötödikbe kell váltani. Viszont a 80-120-at annyival gyorsabban teszi meg egy dízel egy benzinesnél, hogy belefér a váltás. Szóval a végeredmény kb. ugyanez lesz.

De ha nem nagyon forszírozott az előzés, akkor 90-nél csak ötödikbe dobom vissza, és az a fokozat 160-ig simán jó.

[ Szerkesztve ]

Mi, 80-120 annyival gyorsabb? Mitől lenne gyorsabb?

mod: amúgy milyen kocsiról beszélünk?

[ Szerkesztve ]

Forever and ever, let's make this last forever.

joamilestoné:12 éves b vectrám van.akkor?
anjani182:vissza váltás nélküli gázadást leginkább,az emelkedőre értettem,nem az előzésre.bocs,ha félre érthető volt.

[ Szerkesztve ]

szerintem gond nem lehet belöle. ha télen 10 literhez keversz fél litert. de inkább kérd ki egy szaki véleményét.
én szivbaj nélkül beleöntöm a 20éves peumba mert ennek már mind1, de azért a 12 éves vectra fiatalabb

töltöm lefele a torrentet döpirétbéj-rü. csak gondoltam kiirom, hátha kibanolnak..

annyit tennek hozza idezet formajaban:

'A dízelmotor olyan mint a homoszexualitás. Egyre többen elfogadják, de nem az igazi.....'

hát,mivel nem volt gond a téli indítással,inkább nem próbálom ki.

Ok!

Forever and ever, let's make this last forever.

Okok, de én most azt mondom amikor a legtöbb teljesítmény kiadja magából, tehát mondjuk ahogy gyorsulnak vele! Az mondjuk 3000-4800....

Forever and ever, let's make this last forever.

Inkább 2000-4000, tehát egy szűk sáv, ez tény.

Hát neten néztem, így vált a DSG...az talán csak tudja hol jó neki?!

Forever and ever, let's make this last forever.

Normál módban nem pörgeti halálra, mert minek. Sport módban engedi feljebb is a fordulatot.

On: Átlagos előzésnél (80-90-ről) 1-2-3 kocsinál vissza se váltok, simán megvan a benzines talicskámmal.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

minden értelmes jármű elektromos árammal üzemel

Gvella Glan! | There are two types of people: Those who can extrapolate from incomplete data

De hülyék vagytok bzd...eg! Szétröhögtem az agyam rajtatok!

MacBook Air M2 , iPhone 11 , Watch , iPad , Apple TV , Pixel 6a , Pocket 2 és Action, Nikon P900 , Htc G1 white , iPod classic , xDuoo X2 , Xbox One , RC Pilot

Fog majd tizenöt-húsz év múlva.

Úgy tűnik, hogy az "emberiség" az összes kőolajat el akarja használni.
Aztán majd akkor kezdenek bele az elektromos autók komolyabb fejlesztésébe/gyártásába, ha már úgysem lesz más. Rossz hozzáállás.

Jó, kicsit túloztam.

Egy medvével nehéz beszélgetni, mert gyakran félbeszakit..

kétütemű?

akkor próbáld meg kisebb arányban

meg általában utánaállítanak a karburátorban is, más fúvókák pl.

Napi 5000-ért tankoltam benzint, hidd el, az igazi autó gázolajjal megy, de a jó autó árammal menne.

Orr alatt hordott szájmaszk pont annyit ér, mint a herére húzott koton.

Nem.

Igazad van, a legjobb auto vízzel menne, csak az még nem megoldott. Meg gyorsan kiürülnének a tengerek. Marad a napfény, vagy a szél.

Orr alatt hordott szájmaszk pont annyit ér, mint a herére húzott koton.

Nem, ezek szarok.

Én meg sose értettem ezt a "benzin fűnyíróba való" vs. "gázolaj meg a traktorba" vitát. Egyszerűen vannak otto- és dízelmotoros autók is. Épp a minap számoltam össze, eddig már 17 különböző autót vezettem, benzinest is, dízelt is, de mindegyiket ugyanúgy élvezet volt hajtani. Vrruummmmm, vrruuuuuummmm. Vezetni jó.