Legutóbbi SpaceX fellövésnél is az automata korrekciós rendszer óriásit mentett. Amint elhagyták a maxQ-t rögtön ütközésig tolta a gimbalt (maxQ előtt tilos kormányozni), és egészen a második fokozat szeparáció előtti pillanatokig folymatosan konkáv vektorral ment a tolóerő.
Forrás? Ezt hol olvastad / láttad?
Vagy hasonló anekdota, mint a Progress vs. ISS esete (a baleset a MIR-rel volt)?
