Boccs ha már volt, de ez a GIF kikészít teljesen

nem a megbízhatósággal van baj, hanem a gyorsasággal.

Majd a közgazdász gatyába rázza!

Nem hiszem, ha a következő, vagy inkább az europai pályákon javul a Ferrari teljesítménye, akkor lehet páran ezt mondják....de sztem ez most egy inkább szükségszerű döntés volt mint józanul mérlegelt.
A Ferrari-nak a motorját kell gyorsabbá tenni, vagy könnyebbé...egyik sem lesz könnyű a szabályok betartása mellett.
Nekik egy olyan helyzet kellene, amikor komolyabban belenyúlhatnak a motorba, vagy különben egy nagyon lassú fejlődést láthatunk, amit viszont mások is meglépnek, most azt mondanám hogy aero-ban jobban állnak mint motorban. ...és ez nagyon sötét képet fest előre szvsz(!).
Náluk továbbra is az az erő, hogy nagyon erős versenytempójú versenyzőik vannak, egy, jelenleg közepes de megbízható technikával..
Az eredmények kergetése a cél, reményt adhat a más karakterű pályák, a Mercedes esetleg egymásnak eső versenyzői vagy Massa-Bottas, Hülk'-Perez, Magnussen-Button, Ricciardo-Vettel.
Annyira azért nem gáz a helyzet mint amit most láttunk, lesznek pályák ahol jóval erősebbek lesznek mint az ezeken.

Várható volt: Elutasították a Red Bull fellebbezését.

Azt olvastam a közgazdászról, hogy egyike a legsikeresebb embereknek bármivel foglalkoznak. Ráadásul: Olasz.

Aki a meleget szereti hóember nem lehet.

Bahrain Grand Prix Race Edit [link]

Csak üdvözölni lehet a döntést. Abszurd volt az egész történet. Sajnos Ricsárdó az igazi áldozat, pedig ő teljesen ártatlan. De azt már elismerték, hogy ha visszaveszik a fogyasztást a kért szintre akkor nem jön be másodiknak.

Hiába az egyik legostobább szabály szerintem az FIA-tól, szabályt szegtek megkapták a büntetést. Bár én úgy érzem ez egy kicsit "majd most jól megmutatom mindenkinek" lépés volt tőlük. Tudja mindenki, hogy én vagyok FIA, velem nem lehet szórakozni.

"I fight for the Users"

most kellene beperelni a fia-t szerződésszegésért.

lezso6 szerint a user: rossz számtech karmája van | @netik: There is no Internet of Things. There are only many unpatched, vulnerable small computers on the Internet.

Miért szerzősbe foglalták, hogy a redbull-ra nem vonatkoznak a szabályok? Nem is tudtam

miért, nem foglalták szerződésbe, hogy a fia-nak kötelessége megfelelő minőségű műszert biztosítani?
ha a szerződés ezen része a redbullra vonatkozik, akkor a fia-ra is.

lezso6 szerint a user: rossz számtech karmája van | @netik: There is no Internet of Things. There are only many unpatched, vulnerable small computers on the Internet.

Most miért kell újrakezdeni?

Villanyszerelés - Klímaszerelés - UPS javítás, karbantartás

Átfolyás Reloaded.

***** Az a tény kedves cousin, hogy a mi kis kópénk Tangonak hívja magát a Szamba országában, rögtön megvilágosítja számunkra, hogy mekkora nagy seggfej. *****

Vissza a folyásba

"Fly the Friendly Skies" "Take Me Home, Country Roads" "I shouted out Who killed the Kennedys?"

Visszatérhet az F1-be az aktív felfüggesztés

"Fly the Friendly Skies" "Take Me Home, Country Roads" "I shouted out Who killed the Kennedys?"

Tavaly ősszel hoztam fel ezt a témát amikor mindenki 2014ezett hogy miért gondolja bárki is hogy a Ferrari a legjobb motort fogja gyártani. A három autógyár közül nekik van a legkevesebb tapasztalatuk turbos motor gyártásában, értem hogy közel vannak a motor tervezőihez az aero tervezői, és az információk szabadon áramolnak, de ez nem pótolja a több éves autógyári tapasztalatot ami a másik két gyártónak megvan. Azért a bármennyire is megmosolyogtató minőségűek az új Renault-ok 20éve legalább benne van a gyár turbos motorok fejlesztésében.... a Ferrarinak 2013 előtt mikor volt turbos utcai autója? 20 éve? Biztos majd a Ferrari fanok megmondják... szerintem ez a tapasztalatbéli hiányosság látszik az ez évi teljesítményükön.

Fiat Turbók azért készülgettek például, így volt honnan némi tapasztalatot szerezni.

39015 D@ni88: Ááááh, úgy olvastam, hogy "Áfonyás! Áfonyás! Áfonyás!"

\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\ ALLEZ AMÉLIE!!! //////////////////////////////////////////// Forex programozás: https://forex.kismunka.hu - Webfejlesztés: https://ozweb.hu

"ezzel párhuzamosan a felnik átmérőjét is 17 collosra növelnék."

wow

Ha jól tudom, akkor most 13 colosak a felnik. Szerintem elég jól nézne ki a végeredmény.

"...a vörös árnyalatú gombok azonban nem kaptak háttérvilágítást, viszont fényvisszaverő festést igen, ami persze jópofa, de pont sötétben annyit ér, mint egy tetszőleges politikus vagyonnyilatkozata" © Bog

menő lenne, a mostani Indy felni 15"-os, a forma1 valóban 13"-os. egy 17-es elég vagányul nézne ki, rá is férne már a kocsikra valami optikai tuning.

Érdekes, a motorsport.com-on 18"-os kerekekről van szó.

Nem ezt akarta a Merci elérni?

"Fly the Friendly Skies" "Take Me Home, Country Roads" "I shouted out Who killed the Kennedys?"

Lehet hogy egyedül maradok a véleményemmel de szerintem F1-es autón elég bazári hatást kelt a nagy felni és viszonylag peres gumi. Maradjon csak ballonos!

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

a bazári hatáson túl a rugózatlan tömeg növelése ellen minden normális mérnök tiltakozni fog.

lezso6 szerint a user: rossz számtech karmája van | @netik: There is no Internet of Things. There are only many unpatched, vulnerable small computers on the Internet.

+1

PH!antasy F1 Liga! 2010: 2nd :), 2012: 1st + overall 1st :)) | PH! F1 Tippjáték: http://prohardver.hu/tema/ph_f1_tippjatek/friss.html

nem maradtál egyedül!

én azért megnézném, a mai kocsikon rontani már úgyse tudna. akkor veszett el a klasszikus szép forma, mikor megnyomorították a hátsó szárnyakat. azóta mindegy mit csinálnak, p@csorr meg felni ide, vagy oda, nekem így már egyik sem szép.

Ráadásul a ballonos gumi a rugózásban eléggé nagy jelentőséggel bír, a peres gumiknak a paddockban kábé senki se örülne.

Michelin a visszatérésük feltételéül szabták a peres gumik bevezetését (nem tudom mikor voltak erről hírek). Egyébként ha bevezetnék, akkor a felniket is tuti elkezdenék egyre jobban csicsázni

[ Szerkesztve ]

Én is így emlékszem.

18"

Nekem adja a nagy felni

jól néz ki de értelmetlen

..szerintem jónak tűnik

Tavaly a Belga GP környékén volt hír a Michelin esetleges visszatérése.

Btw én is támogatom az ötletet. Inkább a felfüggesztés fejlesztésébe öljenek dollár száz milliókat, mint az aeróban...

Rossz a helyesírásom?! Vedd úgy, hogy mobilról írtam... :D

Gillette a Meki új szponzora?

[ Szerkesztve ]

"Fly the Friendly Skies" "Take Me Home, Country Roads" "I shouted out Who killed the Kennedys?"

azert a FIAT csoport messze tobb benzinturbos autot gyartott utcara az elmult 30+ evben, mint a tobbi F1 motorszallito osszesen

powered by intel Xeon E5 series ;)

A Honda-t is beleértve?

Man sorteras, komformeras, till den gråa massans träl / Accepterar, konsumerar, existerar utan själ

a Honda Jazz-bol is volt 1.2-s turbos a '80-s evekben, de igen, azt is. Sot, akar meg a Toyota-t is ide veheted, mert a Supra-n kivul utcara nem igen volt mas ismert benzinturbos autojuk.
Ehhez kepest pl a Fiat/Lancia/Alfa-bol kb akarki felsorol min 4-5 benzinturbos modellt (pedig min 2x-e volt ennek), amik raadasul nem is csupan retegmodellek heroinaron, hanem egy egyszeru foldi halando is megvehette.

powered by intel Xeon E5 series ;)

És mégse mentek vele semmire a vörösök...

Man sorteras, komformeras, till den gråa massans träl / Accepterar, konsumerar, existerar utan själ

akkor Button mostantól elfelejtheti az ilyen borostákat-szakállakat

amúgy nekem tetszene egy kis kék az ezüst mellett. igazából sok kék is tetszene az ezüst mellett

[ Szerkesztve ]

steam, GOG, uPlay: @petermadach || HotS: PeterMadach#2675 || #WeAreBosch

naja

amugy nemtom miert varja mindenki annyira azt, hogy na majd a Honda a motorjaval jovore odabasz mindekinek, amikor WTCC-ben se nagyon remekelnek az ottani 1.6 turboikkal, ehhez kepest a Citroen felmosta veluk a padlot mar egybol az elso versenyen, meg amig az F1-ben voltak csapatkent is a kozelmultban, max a 10+ helyekert szenvedtek

az meg hogy 1980-s evekben volt par jo evuk, az egy dolog hogy 25+ eve mi volt
6-8 eve max kepezmezonybe ertek fel maxmimum, meg a 1/10-d koltsegvetesu Minardi-kal alltak versenyben

powered by intel Xeon E5 series ;)

jah én se értem mi ez a nagy honda dicsőítés, wtcc-re nemtudnak összerakni egy normális motort nem a forma 1re pedig az csak 1 sima 1.6 turbó mindenféle energiavisszanyerő bizbasz nélkül

[ Szerkesztve ]

A BTCC-ben három versenyzővel 3 éve nyerik a bajnokságot, itt a WTCC-ben a JAS-l nem eredményesek. Sztem hamarosan ott is változás várható.

PumPi: tavaly ősszel detto ezen a véleményen voltam:
[link], vagy: [link]

voltak turbók, biturbók amihez közük volt, de azoknál ez egy jóval magasabb szint.
Azért az Uno legendás turbóját nem venném ezekhez

[ Szerkesztve ]

Nekem is ez ugrott be.

Nem mondom, hogy nem tetszik az ezüst, de ha McLaren akkor ez az igazi

A győzelemről megtanultuk hogy a részvétel a fontosabb, a vereség is fizet szépen és a győztes sokkal fáradtabb.