Kb annyira lehet csipszelni egy benzinest is.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

aha, értem, köszi!

tomcsi23: Az enyémet sajna nem. csak levakolt egr-el és kiiktatott kartergázzal!

Ja kérem, szívó benzinest szívó dízelhez tessék hasonlítani.

ESP:

Morris: csipszelés szempontjából gondoltam.

[ Szerkesztve ]

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Azaz!

tomcsi23: kikérem magamnak, ezt a drága kis gyöngyszemet nem szabad egy dizeleshez hasonlítani!

[ Szerkesztve ]

A legelső szempont tuti h a környezetvédelem. A latyak által is említett csereperiódus is sokat nyom a latban. De nekem van még egy tippem. Szimplán azért nem maxra hajtva gyön ki vmi, hogy lehessen még pézt elkérni érte....

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Igen van ha jól emlékszem.
De csak a gyári és az utáni mérés ilyen negyed lapnyi méretben. De a görbén látszik a változás.
De hivatalosan benne van az ABT német rendszerbe hogy ekkor meg ekkor ennyi KMnél ilyen olyan chip.

| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

Mind igaz amit már írtak neked.
Illetve sztem az,hogy a kiadott motorok bárki is legyen a gyártó ritkán van kihegyezve, általában mindig egy optimális tartós teljesítményre tervezik.

Morris : milyen verdád van ? Nyáron gyorsuljunk a mátyásba XD

[ Szerkesztve ]

| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

lehagylak!
1.hsz

Ja téllegggg..

Nem rémlik a verda XD majd idén. XD

Ha borotvahabból üzenet lesz a kocsidra fújva gondolj rám

Áá dehogy csak viccelek

Tavaly éjszaka a szembeszomszédnak lelopták a Tanuló jelet a kocsi tetejéről... jött át hogy nem e mi voltunk mert nem jó poén...
hát mondom kösz.
Szerintem azóta is azt hiszi hogy mi voltunk. na mind1 ő baja XD

| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

Azokból a hordákból amik elvonulnak hajnalban az utcában...akárki lehetett.

Sajátom 1 napos korában. Csak a porszívómotort sajnálom, de utólag már nincs mit tenni

Seat Ibiza 1.2 12V Reference 2008 Graphite-Grey Metal

Asus ROG Strix G513IH; Apple iPhone 14 Pro Max, Apple iPhone 13, Apple Watch Ultra, PocketBook Touch HD 2

Sziasztok! 2004-es Skoda Fabia 1.2HTP autómnál nagyon hangos lett a futómű, menet közben morgó hangot ad. Ha menet közbe kicsit balra fordítom a kormányt akkor elhallgat.
Kb 1 hónapja volt első lengőkar szilent cserélve. Akkor már jelezte a szerelő hogy csapágyas lesz.
A kerékcsapágytól adhat ilyen morgó hangot? Azt is párba szokták cserélni vagy elég csak azt amelyik morog? Milyen márka ajánlott? Milyen árba vannak ezek?

Ne foglalkozz vele. A 110-et ez is viszi. Kis motor, hamar bemelegszik, ha óvatos vagy akkor fogyasztásügyileg is karban lehet tartani.
Nekem is 1.4-es van 72 lóval
(azért ennyi, mert 3 ló sztem elszökik a gyűrűknél )
De majd kiskokó beszámol róla, hogy milyen az amikor otthagyja az 1.4 a 3ezres tédéijét.
A tejszínhab meg majd jól összekeni a szélvédőjét amit leránt az enyémről a menetszél!

[ Szerkesztve ]

Na ne izéélljj már.

Tavaly voltunk ilyen 4es Golfal is lent (nem tudom azt láttad-e) ezüst 17" ramses felnivel, sötítítve.
na az 1.6 benzin de hogy a a fos megette a 10ltert/100kmeneként ...
Többet fizettünk a tankba mint nekem az A6ba baszki...
Azon azért kivoltunk... már azt hittük a haver akar lehúzni... de a szemem láttára esett a tank mutató úgy hogy csak na.... jó lefelé éjszaka 180al jöttünk de akkor is..

| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

ok csak merült fel az ABT chipszel kapcs nem 1 embernek hogy pont a gyári szintet hozta az igért ~+20% helyett :-)
igaz ez debreceni cucc volt asszem, tomcsi tud többet mondani ha a gondolod...

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

Valóban lehet vele takarékosan gurigázni, de míg én 90 km/h magasságában kell tartsam hozzá, mások ugyan ezt produkálják nagyobb kasznival, magasabb sebességtartományban. Nálam eddig a 45 literes tank mellett 738 km-es etap volt a csúcs. Még önerőből betudtam vele állni tankolni Egy hibája van, amit a szakszervizben sem tudtak javítani, hogy az órája körülbelül évente egyszer pontos. Mindegy, hordok kárcórát. Egyébként jó kis jószág, megszerettem.

Asus ROG Strix G513IH; Apple iPhone 14 Pro Max, Apple iPhone 13, Apple Watch Ultra, PocketBook Touch HD 2

Ja értem.
Ezt németbe tették bele.
Igazság szerint jobban 100 felett venni észre...
100ra a gyorsulása ugyan olyan mint egy Sima 3.0Tdi de én ezt betudom már motor és váltó elhasználódásának ami bejött a 240ezer km alatt.
Egyszer lett mérve 8.2sec alatt van százon. Megnéztem jó pár ilyen youtubos videót és azon a gyáriak is ennyi mennek 100-ra de azokban nincs 150 felett KM egyikbe se de inkább 100e km alatt.
Viszont 130nál 6osba úgy megindul mint az állat. Pályán lehet vele alázni... nem vagyok olyan fajta.. de az elmúlt másfél évben olyan 3-4 eset adódott már amikor valami idióta faszoskodott aztán a porrá alázás nem elég jó szó arra amit kapott... XD

| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

Az is kinti volt. A helyi kiküldte a szoftot a cégnek, majd egy visszaküldött verzió lett felrakva. Volt pár ilyen küldözgetés, eredménytelenül.

Kiskokó: hogy lett mérve, óra szerint, stopperrel?

[ Szerkesztve ]

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Xado gélen gondolkoztam még én is de félek beletenni, pedig ennyi KMnél tudna mit segíteni szerintem.
Jó motor motor... de azé ez csak egy viszonylag fiatalabb Audi...

| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

Az ilyen gépek nem 0-100 között mutatják ki a foguk fehérjét. 0-100 között lehet még én is otthagylak, viszont fölötte már a tiéd elkezd menni rendesen, nekem meg szépen fogy el.

Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX

Na és mi az amivel Lehet otthagysz 100ig ?

Én is tudom ezt amúgy persze. Nemtudom alap esetben milyennek kellene lenni. Szerintem 100ig is jobban kéne egy picit menni a chippel neki. De mondom a motor és váltókopásnak betudom. AZért ígyis megy.

| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

Csak egy ibiza.

Az ilyen erős, és nagy kocsik 100 fölött mennek komolyan. Nemrég volt szerencsém egy 335d-hez csippelve miegymás. 250-es utazó olyan neki mintha mise' történne.

Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX

90% szerintem csapágy. ...

/** while (state(Korso) != BROKEN) go (Korso, &Kut) **/

Mire az a nagy bódé megmozdul, Luigi már a 2-est kéri.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

hát igen ez tény és való.
7.9es átlaggal lementem 500km-ert 140-150 tempomattal

Melyik 535d-t? a E60/61-eset? vagy az F10-est?

Én is mentem az új F10-es el 2012-es 320ló asszem a 535d. Nagyon kemény volt.
Annyival ment jobban az én A6-omtól mint mikor átültem az A6ba a 2.0 Tdi A4 után XD

| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

Ez 335D volt, m packett, minden ami kell. (bár új lökősre nem tellett a tulajnak)
Sajna annyira nem értem melyik melyik, csak annyit tudok, hogy más fogalmam lett a nyomatékról

Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX

Ja 335 bocsi elnéztem
3-asba még nem rakták az új 35D motort abban "csak" 280 Le van kb.
Az új 35d 320 ló... abba nem tudom mit csináltál volna a nyomatékkal XD. hát igen azért amikor száraz aszfalton tök egyenesbe megnyikkan az X drive a 245 körüli gumikkal az eléggé meggyőző tud lenni

| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

Ehhez hozzá volt nyúlva. Carbonfóliázva, körbe "vadriszató" stb. Akadt egy kis nyomatík, pedig nálam is van sacc 380-400. Kormányon váltólapok. Hamar csendben maradtam.
Meg a szerelőm valagába is belerúgok ha ilyen gépeket mutat, mert lassan 1,2-es szívó bengásnak fogom érezni Lui-t is.

Hopp, a másik véglet se maradjon ki. Most már láttam kinyírhatatlan szutyuki motort is darabokban. szó szerint mert a főtengely sem volt egyben

[ Szerkesztve ]

Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX

Én még csak azt se tudom mi a Lui... oké Seat...

2.0 20 v benga vagy mi? abba mondjuk sztem nincs 380-400 nyomaték.

Nekem a gyári asszem 480 a chipes meg 530nm

| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

áruló

Kiskokó: igen 1,9PD

[ Szerkesztve ]

Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX

nincs azon mit mutogatni.
Piros ibiza, ennyi.

Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX

Akkor ha jól értem:
1-egy csippelt Ibiza szerinted szégyellni való
2-mivel mi itt mind büszkén mutogatjuk a "gyereket", mind nárcisztikus antiszociális majmok vagyunk

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Ne használj idegen szavakat, mert összezavarsz.

Nem, nem szégyellem.
A mai napig imádom, sőt valamennyire büszke is vagyok rá.
Akárhányszor ránézek tetszik.

Ezektől függetlenül nem érzem úgy, hogy mutogatnom kéne.

2: Isten ments, hogy bárkit is ilyen jelzőkkel illessek (bár balupapa gyanús kezdetek óta )

Egyáltalán nem gondolom így!

Balupapa: Részben igazad van, még nem teljesen az enyém.

[ Szerkesztve ]

Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX

Hm.
Az jó
Nagyon szerettem a Passatunkat annó volt nálam másfél évig.
Az 1.9 PDtdi alapból egy pörgős harapós kis motor.
Igaz kicsit nyers a hangja. Főleg hidegen.
Amikor meglett az A4 a passzító kint állt... jajj nekem mikor -9fokba inditottam 2nap állás után. Az a hang te jó isten. XD

| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

Az a baj, hogy túl sokat nem mentem egyéb dízellel.
Én szeretem, tény van egy cold start vidim, ahol asszem -13 van, és nem tuti, hogy azonnal ment mind a 4 henger.

Én szeretem a hangját.
Ha már hang... akkor nem hallottad a kehes Frontera dízel hangját, amit én 2 hete Te jóóóó isten, menekültem a műhelyből. Ezentúl dokumentálom a kalandjaimat ott.

Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX

Nem rossz a hangja nekem is tetszett de azért hallani rajta hogy érdes.
Akkor tudod miről beszélek hidegindításkori hangról XD

Amúgy Nem Német dízeleknek szerintem egyiknek sincs jó hangja...
Opel elmegy de ugye az is német.

Ha már 1.9PDTDI nél tartunk

Sok mindenben tájékozott vagyok stb.
De ma használtautó-hu-t nézve kellet megtudnom hogy GOLF IV-ből van GYÁRILAG 150Le-s 1.9Pdtdi!!??!!??

Tudtátok? Valaki vezetett már ilyet? Passatba pl miért nem tették ?

| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

ARL kód, Csak GTI golfban és Leon cupra-ba volt. Kellemes motor.

Annak a mocija úgy csattogott, komolyan féltem, hogy rám robban.
150 lovas PD ARL moci.
A Cupra ibiben meg volt gyári 160 lovas... olyanra fájt a fogam, de esélytelen volt.

Tuning szempontjából fontos, hogy "hány Mhz hideg van éppen" T56 - www.pcvizhutes.hu WOT: RaistlinX

Aki úgy gondolja törödne a "kicsikéjével" annak itt a lehetősége...

c.quartz

Nem megy a "bót" ?

Mennyié csináltok egy komplett kocsit ezzel a kerámiás ló...tudja mivel XD
70-80 ezer ?

| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

Lol.
De ugye, a későn érkezőknek nem jut már minden kedvezményből.

[ Szerkesztve ]

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.