Valaki magyarazza mar el nekem, hogy a Rutan fele ''urhajo''-ra ami megnyerte a cimben emlitett dijat, miert nem kellett hovedo pajzs a visszatereshez. Vagy legalabbis en nem lattam semmi olyat az aljan, mint az ursikloknal a nagy keramiakockak... Szoval mikor kell hopajzs a visszatereshez, mikortol vilagur, es ha nem kellet neki, akkor a tobbieknek miert?
cramstuff.com
Szerintem annak a speckó elfordítható szárnynak lehetett hozzá köze. Meg persze annak, hogy úgy tudom ''csak'' 100km magasra ment.
attol meg a repulo hasan, vagy ha orral jott vissza miert nem izzott at ott, a szarnytol fuggetlenul, hogy az elfordult... 100km nel meg nem kell hopajzs, akkor az meg nem is vilagur, vagy megis...
+ egy lama kerdes. a tobbi ureszkoz, akkor miert nem lassan ter vissza, hogy ne kelljen hovedo pajzs rajuk...
cramstuff.com
fizikusok, mukoedvelok, ezekszerint nem latogatjak a PH-t?
cramstuff.com
ja, a SpaceShipOne nem ment tul magasra, azért nem kell a hőpajzs. pontosan nem tudom hogy mi a határ, de pl. az űrsiklo a föld körüli pályán tízezer km/h nagyságrendben és jócskán 100 km fölött. Ha elég gyorsan kering, akkor magától nem esik le csak ha odébbmozdítják a pályájáról, ami elég kevés energiát igényel. A probléma az hogyha lefékezik az űrhajót, ami gondolom még mindig kivitelezhető üzemanyagilag, akkor le fog esni mint egy darab kő 
hajtóművel nem lehet kompenzálni, nagyságrendileg hasonló mennyiségű üzemanyag kéne hozzá mint kilövéskor (azt a bazinagy sárga tartályt telenyomják hidrogénnel és oxigénnel, és azt szépen el is égeti az űrsikló mire kiér), ami szvsz kivitelezhetetlen jelenleg, marad a hőpajzs, ami a légkörbe éréskor lefékezi az űrsiklót
SS1 nem jutott olyan magasra, és nem is volt akkora sebessége mint egy űrsiklónak.
u.i.: a tévedés jogát fenntartom, de valami ilyesmiről van szó
[Szerkesztve]
10 féle ember van a világon. Aki ismeri a kettes számrendszert és aki nem. ''A név nincs hosszabb páncélszekrény''
varom a tovabbi hozzaszolasokat, hogy mikortol vilagur a vilagur es hogy mikortol kell hopajzs
cramstuff.com
Amikor a kolumbia űrrepülő 100 km magasan volt, akkor 10x hangsebesség környékén rombolt az atmoszféra tetejében. Béke poraikra.
A spaceship1 szép lassan feltötymörgött 100Km magasra, ott megállt, sebesség0
majd szép lassan visszazuhant, a hangsebességet alig átlépve(concorde 2x hangsebességgel ment).
A társadalom amely az egyenlőséget a személyes szabadság elé helyezi, egyiket se fogja elérni. A társadalom amely a személyes szabadságot az egyenlőség elé helyezi, mindegyikből bőségesen részesedik. Milton Freedmann
amikor az űrsikló visszatér, 24000 km/h-ás sebességnél éri el a légkör felső részét, 30 fokos szögben haladva, ezért kell neki a hőpajzs.
es visszafele nem gyorsul be annyira, hogy felhevuljon? mivel ott meg nincs legkor gondolom, ha az is mar a vilagur, tehat a szarnyak nemigen termelhetnek felhajtoerot, ami lassithatna az SS1 ''zuhanasat''
cramstuff.com
a 100 km az még bőven benne van a földi légkörben, igaz nem fejt ki jelentős ellenálást, viszont az még a légkör..
igazából a felső határa valahol 1000-1700 km magasággban lehet, de ez állandóan változik bizonyos külső tényezők és a föld pillanatnyi megneses terének ereje végett.
Az a nagy sárga nem szilárd anyaggal van megtöltve?
( 2b || !2b ) az itt a kérdés...
A sárgában folyákony van. Abból megy az űrhajóba. A két fehér a szilárdhajtóanyagos.
aham
Akkor rosszul tudtam. De legalább ma is tanultam valamit
( 2b || !2b ) az itt a kérdés...
tkp mindegy hogy szilárd vagy folyékony, az a lényeg hogy kegyetlen sok. valamivel kevesebb kéne a szép lassú földetéréshez, de nagyságrendileg hasonló mennyiség.
10 féle ember van a világon. Aki ismeri a kettes számrendszert és aki nem. ''A név nincs hosszabb páncélszekrény''
így van, a shuttle így is 8000 km-t tesz meg mire le tud lassulni 320 km/h köré, ami a leszállási sebessége.
azért nem mind1 hogy szilárd vagy folyékony
a szilárd hajtóanyagú rakétát, ha egyszer beindították nem nagyon lehet leállítani és a teljesítményét sem lehet szabályozni.
[Szerkesztve]
szoval x prize az csak hasrautott, hogy legyen egy kerek szam 100km, de igazabol az meg nem vilagur, szoval nem lehet szabadon lebegni arafele, mert mindenfelekeppen visszaesel a gravitacio miatt?
cramstuff.com
a 100 km az nemzetközileg el van fogadva mint a világűr határa, azt nem tudom hogy lehetséges-e földkörüli pályára állni ekkora magasságban.
ez OK, de a lényeg akkor is az h. magukkal kéne vinni azt a csomó üzemanyagot, ami rohadtul nem gazdaságos
amugy most mi a következő ''lépcső'' úgy tudom emgint van valami díj. meg SS1 el mikor lehet közlekedni már? (nem mintha lenne rá pénzem 
)
10 féle ember van a világon. Aki ismeri a kettes számrendszert és aki nem. ''A név nincs hosszabb páncélszekrény''
re:
''a szilárd hajtóanyagú rakétát, ha egyszer beindították nem nagyon lehet leállítani és a teljesítményét sem lehet szabályozni.''
A ruszkiknak ''sikerült''
Szórakoztak: ballisztikus rakettát hajtottak szilárd tüzelővel, csak a megfelelő időben kell lekapcsolni a hajtóművet. Megoldás? Lerobbantás! Bomba a bomba alatt
A társadalom amely az egyenlőséget a személyes szabadság elé helyezi, egyiket se fogja elérni. A társadalom amely a személyes szabadságot az egyenlőség elé helyezi, mindegyikből bőségesen részesedik. Milton Freedmann
persze, ez így van..
az ss1 csak 1 személyt tud szállítani.
bandiras2: hát az oroszok mindent megoldanak!
mint amikor az amerikaik rengeteg pénzt beleöltek a súlytalanságban is használható toll kifejlesztésébe, az oroszok egyszerűen ceruzát használtak
[Szerkesztve]
ugy olvastam valami cikkben, hogy mar eladtak jopar jegyet elovetelben
cramstuff.com
kamu az egesz. az az urhajo nem urhajo. egyszeruen ballisztikus ugrast hajtott vegre, nem allt palyara, ezert nem volt akkora a sebessege, hogy a surlodas gondot okozna.
ez olnani, mint amikor gagarin 10x korberepulte a foldet a jenkik meg 2..3 ev mulva is csak ilyen ugrasra voltak kepesek, de akkor az volt az ''urutazas'' nekik.
aki nem hiszi jarjon utana...
