Régen azért került a cement az autóba, mert az akkori autók jelentős része hátsókerékhajtás-orrmotor párosítással lett megtervezve. Igy nem volt súly a hajtott keréken, szinte azonnal kipörgött a kerék. A Skodában előre kellett tenni, de ott a kormányzott kerék miatt (nagyobb szélben is lebegett az orra), lévén farmotoros volt. Na azzal viszont nem volt probléma télen :-)
Azóta átalakult az autók felépítése fogyasztási és más technikai okok miatt orrmotor/elsőkerékhajtásra. Ebben az esetben a hajtott és kormányzott keréken van a súly, jóval kevesebb télen a gond velük.
Sony A7 + A7III + Rokkor sor (16mm-200mm) + Adaptall sor + Altixtól Exaktáig sokminden és ez a mondat mindent visz: "Nincs olyan APS-C gép a piacon amivel szép fotót készítesz ISO 6400-on."
