nem is az volt az állítás, hogy jobb-e, mint a téligumi, hanem az volt az állítás, hogy ez a gumi jobb, mint egész évben téligumival járni.

Egy átlagos héten négy hétfő és egy péntek van (C) Diabolis

Mivel ajánlott a legrosszabb eshetőségre tervezni, (ahogy a mérnöki gyakorlatban is a legnagyobb terhelésre), így a téli gumi a jobb választás a négyévszakossal szemben.

a nyári meleg aszfalt megeszi a télidet és a második-harmadik télre nem téli gumi lesz belőle hanem tollradír. itt bukik az elméleted.

Azért ez így nem teljesen igaz, több tucat szimulátor van, azokhoz meg ezernyi autó-pálya, egyik kevésbé, másik meg jobban hasonlít a valósághoz.
Volt szerencsém beszélgetni Michelisszel és mondta, hogy van olyan szimulátor és azon belül olyan autó, ami meglepően közel áll a valósághoz.

Én szimulátoron tanultam meg vezetni, jogsinál már csak közlekedni kellett megtanulnom. Persze sok tényező van, ami a szimulátorokban vagy nincs, vagy még távol áll a valóságtól.

www.movat.hu - http://bit.ly/2mIziA4

télen van kb. 10 nap, amikor a téli gumi abszolút indokolt, meg van vagy 200 nap, amikor a téli gumi abszolút ellenjavallt, akkor melyik is a legrosszabb eset?

Egy átlagos héten négy hétfő és egy péntek van (C) Diabolis

melyik a legrosszabb eset?

-másnak anyagi kárt okozni, plusz magunknak is? Esetleg emberi életet veszélyeztetni?

-Lecserélni a gumit évszaknak megfelelően, és viselni ennek az anyagi terhét?

Szerintem ez ennyire egyszerű, de mindenkit meg akarsz győzni, hisz az esélye kevés, hogy pont te leszel szarban...?

a példám arról szólt, hogy ma már nem a gumicsere az egyetlen járható út annak érdekében, hogy biztonságosan tudj közlekedni.

következésképp nem az a helyes kérdés, hogy lecserélted-e a gumit, hanem az, hogy olyan gumival jársz-e, amit hivatalos minőségellenőrző laborokban engedélyeztek az adott útviszonyokra.

de látom, hogy mindenkinek sokkal egyszerűbb engem fikáznia, mint beismerni, hogy nem tudtak erről a gumiról korábban.

Egy átlagos héten négy hétfő és egy péntek van (C) Diabolis

Én nem tudtam róla, beismerem. Hagyományok rabja vagyok, és utánaolvasva, engem nem győzött meg. Enyhe télen használható, most ilyen minusz 10-ek és még hidegebb az időjárás. Én vagyok az a balfék, aki ilyen gumival -13 fokban hóban / latyakban nem indulna el. És utálok BKV-zni. Vagyis, szerintem mint sokan mások inkább hagyományok útján feltesszük a téli gumit ami megfelelő sebességválasztás mellett hóban is ideális...

Amit én személy szerint gyűlölök az az, hogy ugyebár 5 fokos aszfaltnál és felette a nyári gumit kellene már feltenni... de bakker, eddig áprilisban is volt hó

"Enyhe télen használható": nem az enyhe tél a választóvonal ennél a guminál, hanem a jég.
latyakon nem mérték, de mivel a mintázata esős nyári mintázathoz hasonlít jobban, latyakban is valószínűleg jól tapad.

"a téli gumit ami megfelelő sebességválasztás mellett hóban is ideális...": a crossclimate a webjük szerint kiemelkedő kapaszkodási képességű hóban. ezt ugye nem tesztelték az emlegetett teszten.

azokban az időjárási helyzetekben, amik ma Magyarországra jellemzőek, azokban verte az összes téligumit. de ez sok hozzászólónak nem jó, mert ... például a michelin alpin a5 gumi egészen jó eredményt ért el anno az adac tesztjén (talán második volt, vagy valami ilyesmi). sokaknak ez az a5-ös gumi jó télre (akik téligumi imádók), az a crossclimate, ami 2 méterrel hamarabb áll meg száraz és nedves aszfalton, mint az a5, az meg nem jó.

de hozhatnám példának a goodyear legendásan csúszós gumijait, a kolléga által linkelt teszten a goodyear ultragrip 9 lett a tesztgyőztes, miközben a nálunk gyakori időjárási körülmények között több méterrel később állt meg, mint a crossclimate.

úgyhogy mégha el is fogadom, hogy a konkrét teszteredmény annyi, amennyit írtak, az, hogy úgy alakították a szubjektív súlyozásukat, hogy a crossclimate, amelyik jobban megfelel a statisztikai időjárásnak, csak "feltételekkel ajánlható" (== majdnem teljesen totálszar), az ug9 meg tesztgyőztes, az lol. sőt, rotfl.

és csak ismételni tudom magam: nem arra a kérdésre válaszoltam a crossclimate-t, hogy jobb-e, mint a téligumi, hanem arra, hogy egész évben jobb, mint egész évben téligumival járni. egyrészt mert a téligumi a nyárihoz passzoló időjárásnál balesetveszélyes, másrészt mert úgy tűnik, a téligumikat téli időben is leverte.

"Amit én személy szerint gyűlölök az az, hogy ugyebár 5 fokos aszfaltnál és felette a nyári gumit kellene már feltenni...": tudomásom szerint nem volt soha ilyen állítás (vagy legalábbis helyes, mértékadó állítás). A váltási határ a 7 fokos NAPI ÁTLAGhőmérséklet.

tehát én azt mondom, hogy vegyél két garnitúra gumit. és ha mégis egyre futja, akkor az ne téli legyen, hanem crossclimate.

Egy átlagos héten négy hétfő és egy péntek van (C) Diabolis

Jól van báttya értjük. Ez a világ legjobb gumija mert szerinted leveri a téli gumikat téli körülmények között. Na, így jó? Továbbléphetünk?

tőlem léphetünk. én egészen jól alszom attól, hogy nem értitek, amit írtam, sőt, időnként azt se, amit saját magatok írtok.
hint: "Ez a világ legjobb gumija mert szerinted leveri a téli gumikat téli körülmények között.": nem szerintem, te linkelted azt a tesztet, amiben az adatok vannak, amikre hivatkoztam.

Egy átlagos héten négy hétfő és egy péntek van (C) Diabolis

Valamelyik Égéstérben hozta fel talán Papp Tibi, még bőven régebben. Ott is volt vihogás.
Saját szakmából: ez olyan, mint mikor a PR-es elmagyarázza a legújabb 2in1 gépről, hogy ez igazándiból laptop, de tabletnek is kiváló. Mondom igen, 2in1 az összes szokásos szopóval jó erre is, arra is, de szokás szerint semmire sem tökéletes. De nem, ez egy tökéletes laptop, de tablet is. Ez megy egy darabig aztán ráhagyom. Lenovonak már elfogyott az ABC annyi új fogalmat talált fel és forradalmasított egyes kategóriákra.

Globál: tényleg nem semmi mi megy az utcán, szekeret kéne dugni a nép alá inkább. Kedvencem mikor autóra 30 milka volt, de 19-20" télire már nem futi, majd az ejespé meg összkerék megoldja. Meg. Be az árokba.

A fiatalok 50%-a optimistán tekint a jövőre. A másik felének nincs pénze drogokra.

A nevezett tesztben a "téli" idő 2 fokos talajhőmérsékletet jelent.

A jeges teszteken meg elvérzett, csak a száraz teszteken volt jó.

You may corrupt the souls of men, but I am steel. I am doom.

A 7 fok legendája