Hiszen a NAS-ba fontos a fröccsenő víz ellen is védett ventilátor.
És mivel "ipari" használatra szánt, meg majd jön a sírás hogy zajos, mert nem hallani mellette az ablak előtt lehulló falevelet

Attól, mert ipari még nem kell zajos legyen. ha ember dolgozik a közelében, és sok kell belőle a hűtéshez, akkor pláne fontos a csendesség is. 43,5dB(A) max zaj azért már tud kellemetlen lenni.

[ Szerkesztve ]

Fontos. Mi van ha raboritod a sort?

A 30V önmagában csak egy paraméter, azért nem kellene. a teljesítmény miatt már inkább, s azért is növelik a feszültséget, mert az áramot nem akarják. Az erősebb lapáthoz úgy kell erősebb motor, hogy ott a 3k rpm mellé, S nem túl barátságos, ha a lapátok nem elég merevek, s a miattuk fellepő (vagy akár az áramlás nem stacionárius mivolta, vagy leválások miatti) teljesítményingadozások elég jól összevethetők legyenek a motor teljesítményével, ami ezek miatt fluktuálva fog járni.

Na igy mar helyes a 30V, de azert kiegeszitenem annyival, hogy itt inkabb vasarloi igenyek(vagy esetlegesen optimumkereses) miatt novelhettek a feszt, mert 0.14A a 0.07A helyett nem lett volna egy egetvero elteres.
Tehat az ok okozati osszefugges forditva van. Igazabol az erosebb lapatkerek max erosebb csapagyat igenyelne, es bar feltehetoleg nagyobb lenne a surlodasa, de az jelentektelen tobbletteljesitmenyt igenyelne a levego hajtasahoz kepest.

[ Szerkesztve ]

Nekem mindegy hogy csinálják, csak adjanak néhányat tesztre. Felveszem nektek vídejóra, hogyan lebegteti a maradék, fél centis hajamat (és a füleimet)

Resistance Is Futile. You will be assimilated!

"Igazabol az erosebb lapatkerek max erosebb csapagyat igenyelne, es bar feltehetoleg nagyobb lenne a surlodasa, de az jelentektelen tobbletteljesitmenyt igenyelne a levego hajtasahoz kepest."

A megcélzott légszállítás igényli a nagyobb motort is.

"az erosebb lapatkerek max erosebb csapagyat igenyelne"

Próbáld meg rárakni egy asztali ventilátor lapátkerekét egy 120-as ventilátor motorjára. Nem igazán fogja tudni megmozdítani. Tudom, hogy szélsőséges példa, de ezzel lehet a legjobban szemléltetni.

Erősebb lapátkerék nagyobb tömegű is lesz. Ha a lapátok állásszöge, íveltsége is nagyobb, illetve több lapát van (azonos fordulatszám mellett ezek a legkézenfekvőbb lehetősége a légszállítás növelésének), akkor jelentősen nagyobb lesz a légellenállása is a lapátkeréknek. Ez szintén nagyobb nyomatékot igényel, ami megintcsak erősebb motort von maga után. Ha a motor által leadható teljesítményt növelni akarod a fogyasztás irreális emelkedése nélkül, akkor emelned kell a tápfeszültségét. Ahhoz meg komolyabb tekercselés kell, komolyabb vasmag, több belső fázis...

[ Szerkesztve ]

Evidens.

(#15) daa-raa: Ha a motor által leadható teljesítményt növelni akarod a fogyasztás irreális emelkedése nélkül, akkor emelned kell a tápfeszültségét. Ahhoz meg komolyabb tekercselés kell, komolyabb vasmag, több belső fázis...

Ez a problema olyan 8...10A/mm^2-nel jon elo, nem ilyen kisteljesitmenyu cuccoknal.
Tekercselesbol pont nem kell komolyabb.Nagyobb vaskeresztmetszet kell igy is ugy is, viszont nagyobb menetszam azonos keresztmetszet mellett vagy nagyobb keresztmetszet ugyan akkora menetszam mellett szinte ugyan azt az eredmenyt adja. Az elso eseten a fesz nott, a masodik eseten az aram, a teljesitmeny azonos.

Erősebb lapátkerék nagyobb tömegű is lesz.
Persze. Es beszorzod a csapagy surlodasi tenyezojevel, mire kiderul, hogy lepkefing az az extra veszteseg a teljes teljesitmenyhez viszonyitva. Termeszetesen lassabban fogja feltorgetni, mert nagyobb lesz a perdulete.

En az elso hobbibol megepitett magneses keveromet csinaltam 12V PC ventillatorbol, pedig ott kicsit nagyobb a terheles

[ Szerkesztve ]