Kicsit félek attól, hogy a rendes f1 el lessz szúrva megint
Jobb lenne inkább rendes f1-re koncentrálni nem pedig ilyen bohóc játékokat kiadni

Kicsit olyan ez, mintha LEGO F1 lenne Reméljük szórakoztató lesz...

Nekem is a LEGO Racers sorozat ugrott be kapásból, amikor megláttam (hogy én mennyit játszottam azzal, amikor kisebb voltam...).
Remélem raknak bele pályaszerkesztőt is, és akkor tényleg egy jó kis játék lehet belőle.

"...a vörös árnyalatú gombok azonban nem kaptak háttérvilágítást, viszont fényvisszaverő festést igen, ami persze jópofa, de pont sötétben annyit ér, mint egy tetszőleges politikus vagyonnyilatkozata" © Bog

Ez nagyon bejön.
Remélem lesz SS mód és akkor az asszonnyal egymás ellen tudjuk nyomni...

Nem nez ki rosszul, kiprobalom majd valamerre, ha bejon akkor beszerzem magamnak

"Legen...Wait for it...Dary"

Nekem a Los Minidrivers jutott eszembe.

Sub-Dungeoneer lvl -57

PS3-on kipróbálom majd.

A sörben az a jó, hogy legyél bárhol a világon, kizárólag az első háromnak fáj az ára!

Tetszik...

Tényleg arra hajaz

" A valódi Formula autókkal ugyanis aligha lehetne átkelni azokon a nyakatekert pályákon, melyeket itt láthatunk."

A mai F1-esek 200-as tempónál már annyi leszorítóerőt termelnek, hogy a mennyezethez is simán odatapadnának. Szóval tisztán elméleti szinten ezek a pályák sem jelentenének akadályt.

Rossz a helyesírásom?! Vedd úgy, hogy mobilról írtam... :D

Nekem is rögtön ez ugrott be.

Cikkhez: nem rossz, bár én már rendes F1 2012-t várom

Üdv netpeti98

Ha ezt Börni papa megtudja...

Sub-Dungeoneer lvl -57

Ez egy érdekes téma.

Egyrészt azért, mert ha nem F1 autókról beszélünk, akkor is láthatunk 1-2 példát, hogy sikerül egy fejjel lefelé átfordulást csinálni, sőt ugye pont Schumacher volt az, akivel csináltak egy ilyen reklámot, hogy alagútban felment a Mercivel fejjel lefelé a mennyezetre, persze csak egy pillanatra, nyilván ha ott marad az autó akkor leesik.

Viszont egy F1 autó tényleg termel akkora leszorítóerőt, hogy elméletben meg tudta tapadni huzamosabb ideig is, viszont figyelembe kell azt is venni, hogy azt a sebességet amivel halad, fenn is kell tartani, és ha fejjel lefelé halad, nincs annyi súly a hajtott kereken, így nem biztos hogy fenn tudja tartani azt a sebességet mert megcsúsznak a kerekek és ezáltal sebességet, leszorítóerőt veszít.

Ez volt az a reklám, egy Mercedes SLS AMG-vel. De azt ugye te se gondoltad komolyan, hogy ezt tényleg meg is csinálta?
Ez csak egy trükk! Persze ettől függetlenül, brutális ez a merci, az tény.

[ Szerkesztve ]

LEGO Racers nekem is nagy kedvencem volt kiskoromban

most miért, lendületből megcsinálta, szerintem simán.

Most ezt csak poénnak szánod, vagy tényleg komolyan gondolod? Egy Bugatti veyronnal talán, padlógázon 400 km/h-nál lehetséges , de ha nem jön össze, akkor egy kupac kiégett hamu marad a verdából és a pilótából. Szóval kizárt, hogy ezt bevállalná valaki egy reklám kedvéért.

Elméletileg lehetséges lendületből, de nem így, és nem egy ilyen kormányrántással indítva. Kb olyan formán menne, mint a hurok, csak elnyújtva. Szóval a felvétel hamis. A szükséges sebesség mellett nem volna képes ilyet kanyarodni. De még akkor se a veyronhoz nyúlnék. Nem kell 400km/h, se 1000 ló. Legyen a vége 300 fölött kicsivel, a súlya mag 1t alatt.

Megfelelő sebességgel kombinálva ugyanis már nem csak a lendület segít, hanem a leszorítóerő is. Caparo T1-gyel simán menne, még az alagútban is. 700Le, 500kg önsúly.

Sub-Dungeoneer lvl -57

egy ilyen bukfencet is meg lehet lendületből csinálni

Ez azért nem ugyan az mint az alagutas reklámban. Ráadásul ha megnézed jobban a videót, akkor láthatod, hogy amikor kezdődik a hurok, ott van középen egy vezető, szerintem az a biztosíték ami íven tartja. Az alagutas mutatvány egész más. Az egészen biztos, hogy csak egy trükkfelvétel.

TESCO-Zsömle: Hiába a könnyebb verda, azt az alagutast, úgy abban a formában azzal se lehetne megcsinálni. Ha meg mégis, akkor a veyronnal is ugyan úgy. Az egy igazi öngyilkos mutatvány lenne.

[ Szerkesztve ]

Hiába a könnyebb verda, azt az alagutast, úgy abban a formában azzal se lehetne megcsinálni. Ha meg mégis, akkor a veyronnal is ugyan úgy.

Elfelejted a leszorítóerőt! A Veyronnak abból 2000 kilónyi kell, hogy ne essen le, míg a Caparonak sofőrrel együtt elég 570 kiló.

Sub-Dungeoneer lvl -57

Tök lényegtelen hogy hány kiló az autó meg mennyivel megy.
Csak az számít hogy adott sebességnél több leszorító erőt képezzen menet közben mint az autó súlya (lehetőleg sokkal) Ez az F1 autóknál már 150 körül is teljesül. [link]

[ Szerkesztve ]

Akkor összességében mégse lényegtelen az autó súlya és sebessége...

Sub-Dungeoneer lvl -57

De hogy a Bugatti-nál maradjunk. A Veyron nem alkalmas fejjel lefelé autózásra, maximum a hurokban. A Veyron ugyanis átlagos üzemmódban 370km/h-s sebességre képes. Ezen tempó mellett az orrán 330 font (~150kg), a farán pedig 440 font (~200kg) leszorító erőt képez a szárnynak köszönhetően. Ahhoz hogy valaki ennél gyorsabban menjen a Veyron-nal, üresjárati állapotban a második kulccsal aktiválnia kell a "Top Speed" üzemmódot. Ilyenkor az autó felfüggesztései közel egy síkba állnak (alapból előre lejt) a szárny pedig közel 0°-os szögbe igazodik, hogy az autón képződő össz leszorítóerőt 120 fontra (~54kg) csökkentse. A maximális leszorítóerőt akkor éri el a kocsi, mikor az ember beletapos a fékbe, és a szárny felnyílik majdnem 90°-os szögbe. (aero-fék) Ilyenkor hátul 1100 font (~500kg) leszorítóerő képződik.

Ezzel ellentétben a Caparo T1 240km/h-s sebességnél 1930 font (~875kg) leszorítóerőt generál.

[ Szerkesztve ]

Sub-Dungeoneer lvl -57

Remélem nem lesz nagy gépigénye, laptopról szeretem tolni az ilyen játékokat.

Saját G:

[link]

Egy kis gyors kőr vezetés még furcsa számomra de nem rosz kis humoros játék

Apple iPhone 14 256GB Midnight Black iOS 16.5.1 | Apple Watch Series 4 Nike Edition | PlayStation 5 825 GB "Az a baj a világgal, hogy a hülyék mindenben holtbiztosak, az okosak meg tele vannak kételyekkel."