Bizony ott a hiba, hogy 200m. Ez egyszerűen röhej, hogy csak 1/8 mérföldes a táv. Így a zsír verdák nem is tudják megmutatni, hogy mit is tudnak. Ennek ellenére azért ki szoktam járni, de akkor is lol.

Ne koccoljunk inkább csak gyorsuljunk !!!
Esetleg egy kis szerpentin ??? Kinyír a kanyar

-0-100 saját mérés(ek) szerint olyan 9-10 sec a rajttól fügőően.(elég suxx, hogy 95km/h-nál kéri a harmad fokozatot, mondjuk lehet mahinálni a gyújtással és akkor kb.110-et szalad 2. ban,csak nem szerteném minden ősszel gyűrűzni stb. )
-A váltó gyári .
-Most 7000-nél tilt, mert télire vissza lett állítva a gyújtás alaphelyzetbe.
Egy kis macera után 8000-et forog, de az csak végszükség esetén szoktam, elvégre ez nem VTI .

=== Civic forewer ===

hm.. akkor én már + sem szólalok itt az ''én'' kis 405 1.9 gld émmel.. modnjuk 2esben mentem már vele 80at.. ami szerintem elég jó egy 13éves családi autótól! főleg hogy disel és hogy a szülök nem nagyon küldték neki.. én mozgatom csak meg igazán de én is csak pár hónapja..

Szerintem annyira ne pörgesd szegényt, mert hamar ki lesz a lelke, de azért nemsemmi kettesben 80 egy diesellel !!!

=== Civic forewer ===

Ez még a kocka civic, vagy az egyel újabb?
Elég komoly tuningokat soroltál fel, biztos megéri ennyit rákölteni, nem lehet hogy ennyiből már egy vti-t is vehetnél?

OO =[][]= OO <---- Bayerische Kraft! BMW rulz! *** „Kizárt dolog, hogy magánemberek computereket akarjanak vásárolni, abból a célból, hogy azt lakásukban használják!” Ken Olson a DEC alapítója 1977-ben

tudom.. nem is szoktam csak kiváncsi voltam hogy mennyit megy.. 1× huzattam ki ennyire 2esben.. 80vannal ált már 4esben szoktam menni.

Ez már nem kocka , hanem a gömbölyűűű
My car (még tavalyi képek,lírás)
http://www.hondaklub.com/honda/mutasd.asp?nyelv=m&ID=112

Azért akarok ennyit rááldozni, mert egy VTI - vel gyorsan menni az nem nagy kunszt, de egy 1.5-össel, már érdekesebb.
Másrészről szerintem nincs az országban olyan VTI, amit legalább egyszer ne zúztak volna össze

Meg ennek kevesebb a biztosítása

Harmadrészt én gyorsulgatni szeretek, és ezzel még beférek a ''kicsik'' közé(1.0-1.5-ig), aVTI meg már egy osztállyal feljebb van (1.6-2.0), szóval ezzel több esély van a győzelemre . (pl. szegény VTI-k mellé besorol egy egy Integra és már el is szálltak az esélyek, hiába a 160LE) a következő lépcsőfok egy 2.0-ás lehetne, de olyan meg nincs Civicben )

Megint sokat írtam

[Szerkesztve]

=== Civic forewer ===

M3 asra szoktál kijárni?

Kecskemétről ??

Itt ''vidéken'' nem nagyon dívik a dolog. (bár azért érdekes szokott lenni péntek esténként a Kiskörút, Halasi út ''forgalma'', csak egyhamar kijönnek a yardok aztán ki merre lát )

=== Civic forewer ===

Kiszaladt ebből már a 190-is óra szerint / csakhát az nem teljesen mérvadó /, de azért ezt már véleményem szerint egy kicsit soknak tűnik 1.5-ös létére.

A lényeg az, hogy 140-ig partiban van faterom 2.0i Omegájával És ezt nemhiszem, hogy sok gyári 1.5-ös motor tudja.(esetleg a Corollák, vagy az már 1.6 ?)

jelentem, 1.4 16V corolla VVTI (ráadásul wagon, 1.200kg) vége hivatalosan 185, de 192-t ment, mielőtt le kellett fékeznem egy kamion miatt

kb 165-170ig jól megy, utána már nem számottevő a gyorsulás, de megy azért rendesen utána is

azt hogy 2.ban mit tud, már nem írom ide, mert hátha olvassa a főnököm

Elektromos autó töltő berendezések | Mesterséges növényvilágítás | Mai ajánlatunk: www.gerisoft.hu | www.e-autotoltokabel.hu | www.agrar-vilagitas.hu |

bocs most olvastam h Kecskeméti vagy

Igen ezért említettem a Corollákat.
Tudnak meglepetést okozni az emberfiának , csak civic kasznija,futóműve nekem jobban bejön .
Japan power

=== Civic forewer ===

Fajin szélvédő matricákat v. fóliákat honnan lehet beszerezni free?

Csak tisztán

Free sehol szerintem, de bármelyik dekoros/fóliázós cég megcsinálja 1000-1500 ft-ért a ''csíkot'' a szélvédőre .

=== Civic forewer ===

és valami komolyabb matrica kb mennyi lehet? mondjuk 1 ilyen non figurativ a kocsi oldalára?

Azt már fényezni szokták.

Ha teszed ami a célod, akkor arra vagy hivatott az életben.

nem arra a nagyon komolyra gondolok hanem ilyen pl ilyen csikokra.. azt ugy todm hogy még matrica.. (de gondolom van ami fényzeve van)

Akkor autósboltok, vagy magyar racing oldalak. Ott általában van optikai tuninggal kapcsolatos info.

[Szerkesztve]

Ha teszed ami a célod, akkor arra vagy hivatott az életben.

A kocsi oldalára való dekorok is vannak, de az autónként kb.35-40 ezer forint...

Ha érdekel tudok küldeni majd linket, csak most be kell fuvaroznom mutert a Baumaxba, úgyhogy most egy kicsit off leszek

=== Civic forewer ===

aham köfike!
majd akkor körül nézegetek!

azt majd +kösszöném! 1enlőre még csak kiváncsiságból érdekel!

Itt például :
http://www.vinyldecor.hu/index1.html
esetleg :
http://www.autodekor.hu/fooldal/fooldal.html

Egész korrekt munkák.


[Szerkesztve]

=== Civic forewer ===

köszike!!!

Ezt igy ennyi alapján lehetetlen megmondani.
Szerintem nézz szét itt:
Bővebben: link

Az autóválasztásról meg annyit a Fiat bravoval usznád meg mind a tuningot, mind az autovásárlást a legolcsobban. Az alkatrészek ehhez, a legolcsobbak, legelérhetőbbek.
Ha a hondát választod, akkor egy már alapbol is ütős kocsit kapsz viszont az alkatrészek sokkal drágábbak hozzá, főleg ha VTI-t veszel mer akkor a motortuning már nem olyan egyszerű történet.
Az alfa meg valahol a kettő között van.

De pontosabban milyen motorváltozatra gondoltál?

OO =[][]= OO <---- Bayerische Kraft! BMW rulz! *** „Kizárt dolog, hogy magánemberek computereket akarjanak vásárolni, abból a célból, hogy azt lakásukban használják!” Ken Olson a DEC alapítója 1977-ben

huh hát ez így első rá nézésre millios nagyságrendbe lenne (szerintem)

huh én nem.. azt ajánlom hogy nézz körül a neten.. vannak ilyen tuning cégek azoknak a weboldalán tuti h + találod az árakat.

Én már utána jártam ezeknek.

Egy Civic-re (''92-95) kb, az árak :
Felni : min. 30-35/db
Gumi: min. 18/db
Első-hátsó lökös: 40-50/db
Küszöb: kb. 35/pár
Festés: ''sima'' 80-100 ezer, metál 100-180, flip-flop min 250-300
Matrica: ha az oldalára gondoltad kb. 35-40
Hátsó spoiler(a civicen gyárilag van) / 25-től a csillagos ég a határ
Ültetés (40mm) : 32/ garnitúra
Nyomtávszélesító : 35/garnitúra(de tök fölösleges, inkább a ''peremes'' felnit vegyél

Ülések (OMP Racing) 47/db
Kormány : 25-től felfelé
Műszerek : csak egy fotónyomtató kell, meg egy kis kézügyesség amúgy kb. 15pénz
Bukókeret: Legálisan min.150-200 pénz, ''tákolva'' a vasanyag ára+egy rekesz sör a kasznisnak

Ja és az árak ezer forintban értendőek.

Hang:
Fejegység: 35-alatt nem éri meg gondolkozni
Erőlködő: 30-35-től felfelé
Hanszórók: jó esetben kijön 50-ből(egy komponens szett+szub)
+kábelek : 15 pénz

Számolj és döntsd el megéri-e (szerintem meg! )



[Szerkesztve]

=== Civic forewer ===

hát igen nem olcsó mulatság!! nekem ha + lesz kocsim.. akkor elsönek musicot veszek bele.aztán jöhetnek majd a külsö dolgok!
csak én ennyire nem akarom feltupirozni a kocsit mert nem merném ott hagyni sehol.. (főleg nem a mai világban)már akkor szivrohamot kapnék ha 1karc lenne az oldalán.. szóval nekem ennyire nem kéne.

Sztem a 100 ló ölég kevés (persze én könnyen pofázok, nem én fizetem ki), arra felesleges ennyit költeni.
Igy lesz egy kocsid ami fullos optika, hang, futómű de szinte minden 1.6 feletti kocsi odaveri a lámpától.
Ha bravot veszel, vegyél HGT-t az 150 lovas és télleg jól megy meg tuningalapnak is sokkal jobb. Az 1.6-os bravo 103 lovas.
Ha meg hondát veszel akkor az 1.6VTI-t ajánlom az 160 ló, a sima 1.6 meg csak 110 asszem (civic javíts ki ha tévedtem).
Alfábol az 1.4TS (Twin Spark-Dupla gyertya)- 103, 1.6TS- 120,1.8 TS- 144, 2.0 TS 155 lovas.

De sztem ezek közül a legjobb alap a bravo HGT.

OO =[][]= OO <---- Bayerische Kraft! BMW rulz! *** „Kizárt dolog, hogy magánemberek computereket akarjanak vásárolni, abból a célból, hogy azt lakásukban használják!” Ken Olson a DEC alapítója 1977-ben

ebben 1et értek veled!!
mondjuk én majd csak egy peugeot 309 est akarok venni 1.9 disel 75LE azt szem de én nem is gyorsulásra veszem majd.. (+külsöre sem akarom majd szét optikázni)
egyébként én is bravot venném!!szerintem az eleve nagyon jól néz ki!

Nagyon gáz volt. A ringre úgy 18:30-19:00 körül értünk oda. Vártunk vagy 1,5-2órát míg a bejárathoz eljutottunk. MAjd a fönti parkoló megtelt, így csak az alsóba tudtunk parkolni. Beáltunk a sorba amelyik a gyorsulásra várt. Valamiért megállították a sort. Én kb 1,5 órás várakozás után feladtam és leparkoltam. Mentem nézni a versenyt. Most nem volt kispolák, Hummer. Csak a Camaro volt a király, meg a tuning trabik Szereztem egy plakátot is, meg 2 napra rá vettem egy mélynyomót a verdába...

Bocs nincs hosszú ö, ü és néha az á is ä :)

Egy-két árad irreális... De nagyrésze igaz...

Bocs nincs hosszú ö, ü és néha az á is ä :)

Melyik ár az irreális ? (én boltoktól kaptam árajánlatot )
A 100 ló az gyorsuláshoz lehet, hogy kevés, de azért megfeleő futóműval máshogy néz ki a dolog

=== Civic forewer ===

nekem csepel messze van..

Nekem nem. Én ott lakom.

OO =[][]= OO <---- Bayerische Kraft! BMW rulz! *** „Kizárt dolog, hogy magánemberek computereket akarjanak vásárolni, abból a célból, hogy azt lakásukban használják!” Ken Olson a DEC alapítója 1977-ben

én ha megyek gyorsulásra akkor M3 asra szoktam kijárni.

Hi rég láttalak! Megvagy még?!
Ez a illegális gyorsulás engem is érdekelne!

OO =[][]= OO <---- Bayerische Kraft! BMW rulz! *** „Kizárt dolog, hogy magánemberek computereket akarjanak vásárolni, abból a célból, hogy azt lakásukban használják!” Ken Olson a DEC alapítója 1977-ben

csak Focusnak van 1kis ára..

én maradok a disel eknél.. annyira mennek amire nekem szükségem van és legalább nem is fogyasztanak sokat.. a mi kis 13éves 405 ösünk 130at még szépen viszi 4esben és még gyorsul (igaz már nem nagyon de gyorsul) de eddig max 130at mentem vele.. (ezt is közutón )

A tiétek tud ilyet???:
Bővebben: link

OO =[][]= OO <---- Bayerische Kraft! BMW rulz! *** „Kizárt dolog, hogy magánemberek computereket akarjanak vásárolni, abból a célból, hogy azt lakásukban használják!” Ken Olson a DEC alapítója 1977-ben