Ahogy a kolléga mondja: nagyon keveset.
Valószínűleg kevesebb fesz. is elég lenne neki, de reméltem ennyivel nem lesznek gondok.

Köszönöm
Szerintem itt sokkal több xeonos van, mint a "hivatalos" topicjában.
Lehet holnap megpróbálok még néhány bclk-t kicsikarni belőle. Elvileg ha a qpi slow módra van beállítva, akkor jobban bírja. Ez miért van? Teljesítményben hol mutatkozik meg a slow mode hátránya?

ZetorGumi a "tudorka".
Én csak azt "ugatom" amit megtudok tőle tanulni.

Barátom hol vagy?
Válaszolj cinkoxid kérdésére.

Normális hangnemet, higgadtságot, ... még azok iránt is.

Csináltam képeket a bios beállításairól.

kép1: http://prohardver.hu/dl/upc/2013-03/30/279765_uhro1quiv6uqvrha_fenykep0001.jpg

kép2: http://prohardver.hu/dl/upc/2013-03/30/279765_zatwhluniuyt4dtv_fenykep0002.jpg

kép3: http://prohardver.hu/dl/upc/2013-03/30/279765_qnp8idaqv57efhjl_fenykep0003.jpg

kép4: http://prohardver.hu/dl/upc/2013-03/30/279765_wwrnhjaavom5nzqb_fenykep0004.jpg

kép5: http://prohardver.hu/dl/upc/2013-03/30/279765_du35mhw4kebuxdg2_fenykep0005.jpg

Valamiért nem lehet linkelni, sorry.

Normális vagyok a hangok is megmondták!

memonak adj 1.660voltot,
dropp miatt 1.648voltot fog kapni

Magyarázatot most hirtelen, még ha főbe lőnének se tudnék rá adni, lényeg, hogy Slow mode-ban jobban megy.
A hátránya meg szinte sehol nem mutatkozik meg.
A QPI amugy a CPU és az Északi híd kapcsolatát jelenti (Quick Path Interconnect).

New Mixes: http://www.mixcloud.com/ZetorGumi | VW Passat B8 2.0CRTDI CRL

[link]

[link]

[link]

[link]

[link]

Kicsit egyszerűbb.

Ennyi a drop?!
Ne szédíts, egy tizedet droppol a lap, az sok.

Amugy 200x20-al egy kcisit egyszerűbb volna, minden érték kerek egészre jönne ki, könyebb a viszaosztás.

[ Szerkesztve ]

New Mixes: http://www.mixcloud.com/ZetorGumi | VW Passat B8 2.0CRTDI CRL

mit vársz giga ud5 lap, nekem 1.4475 volton load 1.344 volt

20x200 páros szám miatt nem jó, mert több feszt kér

[ Szerkesztve ]

Végülis..

Mondjuk igaz, kicsit többet kér, de sokkal könnyebben lehet belőle visszaosztani, mint a 191-ből.
Meg én 19x200-on használtam a procit, de az más dolog.
A 21x200 is opció szerintem.

New Mixes: http://www.mixcloud.com/ZetorGumi | VW Passat B8 2.0CRTDI CRL

21x200 az egy nagyon jó opció

Tökéletes, 4,2Ghz.. Mindenre elég, és könnyen osztható.

New Mixes: http://www.mixcloud.com/ZetorGumi | VW Passat B8 2.0CRTDI CRL

így van, 2db gtx 480 nak is elég 900mhz-en

És az bőven jó.

New Mixes: http://www.mixcloud.com/ZetorGumi | VW Passat B8 2.0CRTDI CRL

A ram fesz mintha kevés lenne, de ha 1,5V-t állít be az xmp, akkor ez van. Megpróbálhatnád xmp profil nélkül (kikapcsolva), magad beállítani az egészet, időzítések, stb)

A 3,06GHz uncore-hoz irreálisan sok az 1,335V-nyi fesz. Ennyire nem lehet tré a procid. (Sajnos ebben az egy értékben fölé feszel az ud5.) Ilyen sebességhez elegendő az 1,2-1,25V is. A túl sok fesz is tud bsod-t okozni.

Elsőre ezek, még rágódom egy sort.

#### Scythe Kama Bay AMP 2000 Rev.B + Overnight Sensation hangdobozok + Kanto S6 #### Eladó cuccok: https://hardverapro.hu/aprok/hirdeto/mpierre/index.html ####

Performance Enhanced-et vedd vissza turbo-rol standard-re. Turbo-n túl szűkre veszi a mellékidőzítéseket ami miatt könnyen eldobja magát a rendszer, cserébe alig hoz vmi gyorsulást.

mod:

Jah és meg ezeket is állítsd be:

CPU Clock drive: +800mv
PCIE Clock Drive: +900mv
CPU skew: +300ps
IOH clock skew: 0ps

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Hali!

Gondoltam betolok ide egy validot: 4.6ghz@1.376V.
Ment egészen 4700-ig, aztán már nem sikerült menteni.

szép eredmény

"A kalapács amelyik összetöri az üveget, az mely megedzi az acélt"

Itt is ennyit megy valid-ra, fölötte Wallos a lap és nehezen lehet vele többet futni 224-nél úgy ahogy elindul a Windows aztán elszáll. 219-ig gond nélkül.

[ Szerkesztve ]

Vannak dolgok...

Köszi!

ricshard444: Nem tudom ennek mennyi lenne a vége, az elégtelen hűtés miatt nem akarok neki több feszültséget adni. Én 4400-on bootoltam (1.28v) , aztán et6 használatával értem el a 4600-at. Megnézem majd hogy a lap mekkora biciklit tud.

Várjuk

Vannak dolgok...

Ügyes, gratula!

#nincsbennetarcsi

Szia cinkoxid társ!
Milyen memoria szorzót és hozzá milyen uncore szorzót használsz?

[ Szerkesztve ]

Normális hangnemet, higgadtságot, ... még azok iránt is.

Hahó
Uncore alapon van (duplája a memória szorzónak+1)
Memóriaszorzó pedig 8-as.
Bár nekem 3,5ghz-en is 69 gigaflopot ad
Viszont a cpu nem egy tuning darab. 1,2V kell a stabil működéshez.

3,5Ghz-n én csak 65GFopst kaptam. Ok: Neteztem, meg zenét hallgattam közben.

New Mixes: http://www.mixcloud.com/ZetorGumi | VW Passat B8 2.0CRTDI CRL

Biztos tudod de elmondom, ha az uncore lenne a tovább lépés gátja 6 magos procinál nem muszáj a duplázás szabályát betartani. Min 1,5X használható. (Intel dx58so2 bios ajánlás)

Normális hangnemet, higgadtságot, ... még azok iránt is.

Kicsit finomítottam a tegnapi eredményemen:

|Cpu freki|
|Max bicikli|

Hinnye

Vannak dolgok...

Nem, ezt nem tudtam
Mik a feszültségbeállításaid 220-nál? Nem tudom stabilizálni, random újraindulgat terheléstől függetlenül kék halál nélkül.

cpu 1,875 V
QPI/uncore 1,250 V
IOH marad 1,100 V
Memoria 1,515 V (8X, uncore 15X)

[ Szerkesztve ]

Normális hangnemet, higgadtságot, ... még azok iránt is.

1,875V nehezen. Esetleg 1,1875V.

New Mixes: http://www.mixcloud.com/ZetorGumi | VW Passat B8 2.0CRTDI CRL

Igen. 1,1875 V ( sok volt vodka, kevés a sör )
(rossz érzésem volt, javítani jöttem vissza)

A dézsa vizet el ne feledjétek.

Normális hangnemet, higgadtságot, ... még azok iránt is.

Hmm, ok a HT aktív de ez akkor is kevének tűnik... Próbáld meg egy kicsit magasabb cpu fesszel. 1,23V-1,25V-al. Leeht hibajavítózik már 1,1V-nál és azért ilyen kevés a Gflops értéked.

#nincsbennetarcsi

hali ma húsvét kedvé ért meg próbálom 4.4ghz stabilan, 21x210 próbáljam vagy 22x200-at? mennyi a max fesz amit adhatok giga ud5 lap LLC nélkül természetesen

[ Szerkesztve ]

Ha meg tudod hűten akkor sem mennék 1,5V fölé. De inkább 1,45V...

#nincsbennetarcsi

én a load fesz 1.4 fölé sem szeretnék menni

De szerintem az is beleszól a dologba, hogy neteztem, meg zenét hallgattam youtube-n. Az opera egy picit mindig megterheli a procit. (1-2%).

New Mixes: http://www.mixcloud.com/ZetorGumi | VW Passat B8 2.0CRTDI CRL

Egyik sem.
Belocca.

New Mixes: http://www.mixcloud.com/ZetorGumi | VW Passat B8 2.0CRTDI CRL

Köszönöm mindenkinek a jobbnál jobb tanácsokat, megszűntek a "kékülések".

Egész nap ment a proci 100%-on és 1x sem dobta el magát a rendszer.

Normális vagyok a hangok is megmondták!

Igan az is elvesz a proci időből. De ez akkor is kevés. Mérj egyet, és menjen le több kör (3) az már biztosabb eredményt hoz.

#nincsbennetarcsi

Köszi, úgy tűnik az automata uncore szorzó volt a ludas. Eddig legalábbis úgy tűnik
(pont leírtam, újraindult )
Eddig 4 és fél órát futott a prime 210 bclk-n. Stabil volt. 220-ra beállítottam, 20 perc alatt meghalt. Lehet a 220-oz valamit még emelni kéne?
Most 219-en próbálom, így kerek 3,50 ghz.

Majd este.
Vagy holnap. Most nem ülök neki.
Ha belefér időmbe, akkor egy 10 köröst próbálok összehozni.

cinkoxid (#36942): QPI-nek adj egy kis feszt, ekkora biciklinél már elkél.

[ Szerkesztve ]

New Mixes: http://www.mixcloud.com/ZetorGumi | VW Passat B8 2.0CRTDI CRL

1.270V nem elég neki ?

Ezekszerint.
Nálam 1,29V-on van, így stabil a 220.

New Mixes: http://www.mixcloud.com/ZetorGumi | VW Passat B8 2.0CRTDI CRL

Akkor ha most is meghasal, akkor emelem azt is. A kék halálokat szeretem....mert legalább tudom belőlük, hogy mi a baj. Itt viszont semmi ilyesmi, csak úgy újraindul.

Most nézem, hogy valamiért be volt kapcsolva az automatikus restart kék halál esetén. Viszont jó rövids lehet, ha nem látok semmit belőle.

[ Szerkesztve ]

Ha újraindul és nincs kékhalál akkor ilyen tuningnál ált az a fesz a kevés amiről most szó van ( vagy magas a QPI órajele, de ez Balance-olható egy darabig )

[ Szerkesztve ]

Vannak dolgok...

Áruld el mivel hűtőd?

Grat az eredményhez

Na most 2 óra prime utána hibát dobott ki az egyik szálra. Megemeltem 1.310-re a qpi feszt, biztos,ami biztos. Reggelig így hagyom. Remélem egy jó meleg szobában fogod ébredni, izzadó géppel