Ekkora elírás lenne?
A saját keresési feltételeim szerint 54 db 415 literes csomagterű civic van a hahun
ugyanilyen keresési feltételekkel 2 darab van, ami 477 liternek írja

Nekem inkább a 2db tűnik elírásnak

szerk: mivel a 2db-os nincs a közelembe, így esélytelen megnéznem, de a másik készletből tudnék válogatni

[ Szerkesztve ]

Pixel 7a

Lehet keverik a sedan, meg a 3/5 ajtós csomagtér méretét. Simán lehet 415L az 5 ajtós hivatalos adata, mert ha jól tudom, csak az övvonal alatti részt adják meg. Tehát ha Te plafonig pakolod, akkor jóval több helyed van.

[ Szerkesztve ]

Igen a VDA szabvány a kalaptartóig pakolva értendő méret. De nyilván jobban hangzik ha a plafonig pakolt értéket írják be.

#nincsbennetarcsi

Volt ma egy fura pillanatom a Cityvel... Elmentem bevásárolni, oda hibátlan Erre kanyarodok balra nagy ívben erre valami törést/csattanást hallottam az autó felől, de nem tudom mi lehetett. Megálltam, kerekeknél körül néztem, benéztem alá stb. de semmit nem láttam.

Mi lehetett vajon ez? Nem nem mentem neki semminek...

Eladó: DUPLO 10978 120 db-s bontatlan

Ezek ugyanazok az autók, el ne menj megnézni a 477 literest.

Ελευθερια η θανατος

Köszönöm mindenki segítségét.

Kíváncsiságból megnéztem, hogy ha feladok egy civic hirdetést, akkor mit hoz ki.
Kézzel nem lehet beírni az adatokat és csak a 2011es évjáratú 1.4es comfort modellnél hozza a 477litert. Valószinűleg elírás lehet.

Majd próbálok időt szánni rá és megnézni egy közeli gépet.

Pixel 7a

Cr-v

"So say we all"

Ma cserélek hűtőfolyadékot,a képet elnézve nekem a kiegyenlítő tartálynál van a hűtő sapka?

Igen, dízelnél a tágulási tartályon van a hűtősapka..ne felejtsd maxra állítani a fűtést.

Az lehetséges,hogy ez a légtelenítő csavar?

, folyadék beöntése közben kicsit meg kell nyitni, kézzel a csöveket meg is lehet nyomkodni..visszazárni. Járó motornál úgyszintén megismételni párszor amaddig a hűtőfolyadék nem kezd rajta szivárogni, visszazárni. Tágulási tartályban legyen max szint közelében a hűtőfolyadék (első beindításkor). Ameddig nem éri el az üzemi hőmérsékletet a motor, érdemes ránézni a folyadék szintjére, bugyborékol-> utántöltés max szintig. Üzem meleg állapot előtt a hűtősapkát teljesen le kell zárni, innentől kezdve már nem szabad levenni,(égési sérülés,bla,bla..)
Fűtést maxra kell állítani (folyadék leengedése közben is)!
Meg kell várni,hogy a hűtőventilátor 2,v 3x bekapcsoljon...ha minden oké akkor a hőmérséklet stabil marad .Kihűlés után a folyadékszintet lehet ismét ellenőrizni.
Akinek meg benzines van tölcsér mehet a hűtőbe légtelenítéskor...

[ Szerkesztve ]

Köszi,közben végeztem is.Kb 4,5 liter ment bele,mentem egy kört van fűtés

[ Szerkesztve ]

Nincs mit, látod milyen vagy , a "szag(k)"szervizek várták volna a forintjaidat...

Sziasztok!

Mobil 0w20 advanceed fuel economy/ESP advanceed fuel economy között mi a különbség? R18A2 civicbe melyik passzol?

Köszi!

Egyébként ez nem is annyira hülye ötlet. A kérdés már csak az, hogy esetleg ez egy kapcsolóval nem megoldható?

Elméletileg igen de azért én félnék belekendácsolni.

#nincsbennetarcsi

Én sem mernék ebbe belenyúlni. Az biztos, hogy gyújtás ráadásakor ellenőrzi a rendszer a légzsákokat, és ha le van húzva valamelyik, akkor biztosan hibát fog jelezni. Kérdés, hogy ilyenkor működik-e a többi is, vagy letiltja őket.

Ha nem fut le hibátlanul a teszt akkor midnegyiket kikapcsolja.

#nincsbennetarcsi

Akkor ezért sem célszerű belenyúlni.

Egy megoldás van, de az is félig meddig fix. Ki kell nyomozni, mekkora ellenállása van a légzsáknak, széthúzni a csatlakozót és betenni a megfelelő ellenállást, ekkor a rendszer teszt azt hiszi, hogy minden rendben. Ha ritkán ül ott a gyerekőc akkor macerás, mert mindig szét kéne bontani, akkusarut levenni várni stb.
7g Civicnél sokan csinálják, ha a Type-R ülés kerül bele, mert a gyári ülésben van az oldal légzsák, a Type-R-ben pedig nincs.
Haver BMW-jébe is tettem már, ott az ülés foglaltság érzékelő volt hibás, most mindig úgy érzékeli, hogy ül ott valaki és mindig pukkan a lufi.

Nem, nem, ennyi macerát, és főleg kockázatot nem ér az egész ügy. Akkor majd hátul utazik egyedül a gyerek, ha az anyjával mennének valahová.
Köszi mindenkinek a segítséget!

A Jazz-ben direkt halványul el a műszerfalvilágítás, ha bekapcsolom a fényszórót vagy ez hiba?

█ 3D nyomtatás és tervezés █ Tiny Whoop - Eszik-e vagy isszák?! https://goo.gl/9BEyy7 █ Teszteljünk egereket együtt, van 5 perced erre? http://goo.gl/ulKVSn █ - Üzenet vége - █

A kis tekerővel tudod állítani bekapcsolt állapotban és nélküle is.Én halványra állítom,hogy sötétben ne zavarjon.Igaz nekem civic van de szerintem a jazz is ilyen.

[ Szerkesztve ]

Nem hiba, leveszi a fényerőt magától, hogy sötétben ne vakítson annyira.

#nincsbennetarcsi

&& Qru:
Sejtettem, hogy direkt veszi le. Köszi.
Viszont nem gondoltam, hogy külön külön lehet állítani.

[ Szerkesztve ]

█ 3D nyomtatás és tervezés █ Tiny Whoop - Eszik-e vagy isszák?! https://goo.gl/9BEyy7 █ Teszteljünk egereket együtt, van 5 perced erre? http://goo.gl/ulKVSn █ - Üzenet vége - █

Felkerültek a téli gumik, felnivel együtt vettem a gumikat inkább mert eléggé borsos áron van a gumicsere errefelé. 2 év alatt visszajön a felnik ára, ha magamnak cserélem kompletten és nem viszem gumishoz.
Törvény szerint december elsejétől március 31-ig kell téli vagy szöges gumit használni, de ha előbb leesik a hó, vagy jeges az út akkor már korábban fel kell rakni. Ha nincs 1200 sek a büntetés.
Goodyear UltraGrip Ice 2 215/55R16-t vettem MSW 77 matt szürke felnivel a gyári Michelin Primacy 3 235/45R17 helyett és sokkal sokkal halkabb a téli szett, a nyári szett eléggé hangos.

Nem tudja valaki, Tóth Imi Jazz-be (GD) milyen motorolajat szokott önteni? Nem találom a legutóbbi maradékot flakont.

[ Szerkesztve ]

Thank you to god for making me an atheist

Emission System Protection. Részecskeszűrős motorokhoz jobb ilyet használni. R18A nem igényli. Sima is mehet bele.
Saccco: teljesen jobbra tekerve nem változik. Attól enyhén balra van egy kis kattanás, ott illetve attól balra tekerve a lámpával leveszi a műszerfal fényét, és arányosan balra tekerve sötétíti.

[ Szerkesztve ]

Aláírás (nem kötelező megadni)

Amilyet viszel.
Én ezt töltöttem bele: Total Quartz INEO First 0W-30 motorolaj
4-5 másik olajjal összehasonlítottam, viszkozitás, miegymás és ez tűnt a legjobb választásnak.

Life is too short to stay stock!

Én pénteken cseréltem sk, visszatértem a Motul 8100 Eco-nergy 0W30-hoz. Na, nem mintha az előző Shell Helix Ultra ECT-vel lett volna bármi probléma, csak a lelkem mélyén mégiscsak motulbuzi vagyok.

Ígértem, hogy jövök az EGR ledugózós tapasztalatokkal.

Negatívumok:
- A beszerelés után úgy 6 km-rel megjelent a csodalámpa, P0401 insufficient flow, várható volt.
- Néha-néha kicsit tovább tart az indítózás.
- Egy icipicivel több idő kell neki, hogy bemelegedjen.
- 1-2 decivel magasabb fogyasztás a BC szerint, de ebben közrejátszhat az utóbbi napok nagyobb forgalma is, ezért csak halványan írom.

Pozitívumok:
+ A motor simábban jár, mint előtte.
+ A gázreakció és a gyorsulás is jobb lett, nem jelentősen, de azért észre lehet venni.
+ Főleg klíma mellett hajlamos volt nagyon leejteni a fordulatot a zöldnél való elinduláskor, most ez gyakorlatilag megszűnt.

[ Szerkesztve ]

Jó egész bíztató.

Eközben a zöldek:

#nincsbennetarcsi

Love you Greta!

Tehát azon túl hogy köcsögség, lófaxt nem is nyertél vele.
Smoke end sárm

Ελευθερια η θανατος

Koszi, ja, de eddig rabiztam, es jol valasztott, gyak 0 fogyas volt, de most nem tudtam hozza vinni nagy tavolsag miatt, uj szerelo meg az. meisterteile 10w40-et akart beleonteni, mert hogy minek jobb, ugyhogy vittem en helyette castrol edge 0w30at, mert ezt tudtam hirtelen beszerezni, remelem nem lottem vele melle nagyon.

Thank you to god for making me an atheist

Valahogy úgy...

Korábban írtam, hogy csak kísérleti jelleggel rakom be, amiből nem következik egyenesen, hogy bent is fogom hagyni.

[ Szerkesztve ]

A viszkozitás fontos, onnantól hogy melyik nagyobb gyártó olajára teszed le a voksot, már nagyjából mindegy.

De ez a 10w40, hogy még mindig nem kopik ki a köztudatból...

Sziasztok,

Azért írok, mert hátha van tapasztalatotok Honda márka szervizekkel, és egy kérdésem lenne.

Háttértörténet:
Ma adtam le a Debreceni Hondába a Szeptemberi sérülése miatt az autómat javításra. Mivel alapvetően elég bizalmatlan ember vagyok, kérni akartam egy jegyzőkönyvet az ajtó kárpitról/betétekről, illetve az autó teljes belterének állapotáról. Jelen pillanatban majdhogynem újszerű állapotban van minden műanyag és betét elem, illetve kezelőszerv. A pultnál ülők kikerekedett szemmel, meglepődve fogadták az igényemet, mondták hogy várjam meg a szerviz vezetőjét. Így is tettem, majd 1,5 óra várakozás után beesett a Kolléga, és miután elmondtam neki hogy mit is szeretnék, arrogáns és lekezelő módon tudtomra adta hogy neki erre se ideje, se energiája. Rossz szájízzel, de végül "megengedte" hogy elküldjek, néhány, ott készített képet az autóról. Természetesen írásos nyoma az aktuális állapotnak nem volt, csak a munkalap amin a futásteljesítmény szerepel.

Kérdés: Valóban nincs lehetőség márkaszervizeknél jegyzőkönyvet kérni az autó állapotáról szervizre leadása előtt? Eléggé nevetségesnek tartom hogy bizalmi alapon, bemondásra működjenek a dolgok, akár egy több milliós autó esetén ha esetleg valaki valami összekarcol, eltör stb.

Konklúzió:
Legutóbb a Huawei szervizben szó nélkül lefényképezték a készülékemet, megmutatták az elkészült képeket, és írásban rögzítették az állapotot. Sajnos ez így ebben a formában eléggé elkeserítő tapasztalat volt ma számomra a Hondánál. Úgy gondolom nem voltam szőrszálhasogató, nem is szoktam az lenni, de nem valószínű hogy a továbbiakban vissza fogok járni hozzájuk a mai hozzáállásuk után.

Battlefield 4 nick: Caprin05

Hőálló zsírt minden motorba! Nehogymá' ne legyen kenés ha autópályán megyek nyáron.
Vagy a legó'csóbbat. Minekabbadrágaolaj, nemferráriez.

[ Szerkesztve ]

Aláírás (nem kötelező megadni)

Sziasztok!

Fekete GD1 motorházteteje van valakinek eladó? Dobja le magáról a fényezést

Ezerhála

Üdv, VH

Újrafényezés nem játszik?

Bontókban előbb kapsz mint itt...

#nincsbennetarcsi

Vagy akár a fácse csoportban.

Én mondjuk a Jófogásról lőttem a csomagtérajtóm.

Az hogy nem csinálják meg, az csak szimplán szar hozzáállás.
De az hogy eközben még arrogáns és lekezelő, az már konkrétan ilyen szoci maradék, le van szarva a vevő, örüljön hogy méltóztatják megcsinálni.

Ελευθερια η θανατος

Azért egy autó állapotát felmérni olyan szinten, ahogyan azt elvárod sokkal időigényesebb mint egy okostelefonét. Attól függetlenül lehetne ilyen szolgáltatásuk csak valószínűleg senki nem fizetné meg.

A debreceni szervizről egyébként nekem autó átvizsgálással kapcsolatban volt már tapasztalatom. Meg voltam velük elégedve, nem bántam meg hogy rászántam 10-11 ezer Ft-ot a dologra. Az üveg ajtón keresztül ráadásul végig is lehetett nézni az egész folyamatot. Nyilván egy fényezéses dolog az más móka.

Tavaly előtt egyébként fényeztettem egy másik autómon az ajtót (hasonló sérüléssel mint a tiéden, ugyanígy parkolóban történő ajtó rányitás miatt). Akkor a Hétvezér autószerviz csinálta meg, úgy emlékszem 40 ezer körül volt a vége. Nem ajánlgatni akarom őket, de szép munkát végeztek, festékvastagság mérő nélkül nagyon nehezen lehetett volna megmondani, hogy az az elem fényezve volt. De azért azt hozzá kell tennem, hogy szigorúan csak a sérülés oldalát, tehát az ajtó külsejét fújták újra.

Sziasztok.
2007 Civic sedanhoz ki milyen tetőcsomagtartót használ/ajánl? Lakásfelújításhoz jól jönne
Előre is köszi.

S22U*hondacivic*

Azokat már végigkérdeztem. Sajnos mindenütt más szín van

@tboldi: azt csak végső esetre tartogatom, mert a színkód ilyen idős autónál már nem annyira segít (fakul a többi elem is). Ráadásul nem jobb költségben, mint a fényezett. De lehet az lesz. Sajnos

köszönöm a segítséget

Üdv, VH