Hirdetés
-
LOGOUT.hu
KERÉKPÁR / BRINGA / ALKATRÉSZ beárazás
Kérés előtt olvasd el az alább található összefoglalót!
Kérés előtt olvasd el az alább található összefoglalót! Új hozzászólás Aktív témák
-
Sziasztok,
meg tudnátok mondani, hogy manapság mennyit érhet egy jó állapotú, keveset futott, karbantartott 2007-es Merida Crossway TFS-800V bringa? És vajon mennyiért lehet eladni
?
Vázanyag: Techno formed double butted 6061 alumínium
Villa: SR NCX-D-RL 63 Remote Lockout; 63 mm rugóút
Hajtómű: Shimano Deore LX; FC-M581; 175 mm; 26-36-48 fog
Középrész: Shimano Deore LX
Lánckeréksor: Shimano CS-HG50-9; 11-32 fog
Lánc: Shimano CN-HG73
Váltókarok: Shimano Deore LX Rapidfire; SL-M580; 9s
Hátsó váltó: Shimano Deore XT; RD-M761
Első váltó: Shimano Deore LX
Fék: Avid Single Digit 5; V
Fékkarok: Avid FR 5; V
Első agy: Shimano Deore LX; HB-M580
Hátsó agy: Shimano Deore LX; FH-M580
Felnik: Alex Croshini T1.2; szimplán szegecselt
Küllők: Rozsdamentes; 2,0 mm
Külsők: Maxxis OverDrive kevlar
Kormány: X-Mission Comp Rise 580; AL 6061; 25,4 mm / 580 mm
Stucni: X-Mission Comp 10; 25,4 mm / 100 mm
Kormánycsapágy: A-Head 1 1/8”; „félig félintegrált”
Nyeregcső: X-Mission Speed SB20; 27,2 mm / 350 mm
Nyereg: X-Mission Comp; Cr-Mo pálca
Markolat: Specialized
Pedál: alu test és keret
Sárhányó, masszív cstartó, talán még kitáasztóm is van hozzá, noha sosem szereltem fel rá. -
Scaletta
tag
Szép napot mindenkinek!
Egy apróhirdetési portálon szemezgettem ezzel a kerékpárral, árat, linket a teljesmértékű objektivitás tekintetében mellőzném. A hirdetés szövege a következő:
Eladó Diamondback vázra épített biciklim. Én raktam össze az egészet, válogatott jó minőségű alkatrészekből.
Váz: Diamondback 54es méretű
Villa: Diamondback
Kormány: Diamondback
Hajtókar: Shimano Tiagra 52 fogas a nagyobbik lánctányér
Váltó: Shimano 600as 9 fokozat
Fékváltókarok: Shimano Deore
Markolat: Odi Longneck (Új)
Fékek: Csepel U fék (Új)
Elsőkerék: komplett Michie
Hátsókerék: komplett Michie
Ülés: Új, márkát nem tudok
Pedál: vp (Új)
Lánc: ÚjÉrdekelne a véleményeketek a reális árral kapcsolatban.
Köszönöm előre is!
[ Szerkesztve ]
-
ivana
Ármester
Ez így kb. értékelhetetlen borzalom, 26"-os monti vázra gányolt 28"-as gép patkófékekkel. Meg ne vedd. Nem kívánom beárazni, mert nagyon más az értéke alkatrészenként, mert azok nem rosszak és így egyben
Jobban jársz egy olyan vintage montival amit nem gányoltak szét, vagy országútival, esetleg egy cromo trekkinggel.[ Szerkesztve ]
-
Scaletta
tag
Üdvözletem ismét!
Találtam egy másik kiszemeltet, erről is szeretnék érdeklődni!
BTWIN Triban 3 54-es
Váltás 2x9 Shimano Ultegra (Elöl 52-39, Hátul 12-27)
SKS Raceblade Long sárvédővel
SPD pedál helyett tudok adni országútit vagy taposót.
Jó műszaki állapotban.
Használatból ill. szállításból eredő apróbb sérülések a vannak a festésen
Illetve a privátban való megkeresésem után a következőket írta:
A hátsó váltó (és a fékváltókar) kissé viseltes. Így vettem, mert teli lett a csizma az eredeti MicroShift-el.A kinézete ellenére kitűnően működik.
Az első kerék/agy Original Btwin :-), a hátsó kereket kb. 2 éve vettem. Típus nem ismerős nekem.Mindkettő kónuszos, rendesen karbantartva.
Láncot és a sort tavasz elején cseréltem.
[kép] [kép] [kép] [kép]
Köszönöm a segítséget előre is, illetve az eddigit is! -
5oultrain
aktív tag
Sziasztok!
Ennek a kerékpárnak vagyok kíváncsi a reális árára.Hardrocx Cambrium 26r 20 anniversary edition
- X-6 superlight alu váz
- RST Frist platinum teleszkóp
- Avid elixir 3 tárcsafékek és fékkar
- Shimano Deora XT váltók 3x 10
- Shimano Deora hajtás
- Shimano M525 kerékcsapágy
- Mavic XM-319 kerekek
PSN ID: legalkriminalz
-
6030D
Ármester
Ez a miskolci hirdetés? Mert ahogy nézem az 8000-es fék rajta, az meg nem volt a 2012-es Focuson. Ez még gyorszáras váz és villa, én max 200-at adnék érte, de most hülye árak vannak, szóval lehet, hogy ennyiért is el tudja adni. Ha nem kell rajta cserélni semmi kopót, akkor esetleg 230-240 környéke.
Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla
-
G@ben
addikt
Kicsit off téma, de a piacon mennyit érhet egy 2019-es Cube Attention SL 27,5" 18-as méretben, ha a pluszban rászerelt alkatrészekkel az új ára kb 330.000Ft volt és alig 2 hónapot volt használva, makulátlan, karcmentes állapotú? A használat is kevés volt az időjárás miatt, talán 2-300km, annak is a nagy része aszfalt. Csak azért szeretném tudni, mert volt vele egy balesetem és érdekelne, hogy előtte mekkora lehetett a forgalmi értéke a gazdasági totálkár kiszámításához.
Amit ma letölthetsz, ne halaszd holnapra!
-
#68
G@ben
addikt
Tothgera30
#66
G@ben
addikt
válasz
Tothgera30
#66
üzenetére
VÁZ: Aluminium Lite, AMF, Internal Cable Routing, Easy Mount Kickstand Ready
VILLA: RockShox Recon Silver TK SoloAir, 100mm, PopLock
KORMÁNYCSAPÁGY: FSA No.10, Semi-Integrated
STUCNI: CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
KORMÁNY: CUBE Rise Trail Bar, 680mm
MARKOLAT: CUBE Performance Grip
HÁTSÓ VÁLTÓ: Shimano XT RD-M781-DSGSL, Shadow, 10-Speed
ELSŐ VÁLTÓ: Shimano Deore FD-M618, Downswing, 31.8mm Clamp
VÁLTÓKAR: Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus
FÉK: Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/160)
HAJTÓKAR: Shimano Deore FC-M617, 36x22T, 175mm
FOGASKOSZORÚ: Shimano CS-HG50, 11-36T
LÁNC: Shimano CN-HG54
FELNIK: CUBE ZX20, 32H, Disc
ELSŐ AGY: Shimano Deore HB-M6000, Centerlock
HÁTSÓ AGY: Shimano Deore FH-M6000, Centerlock
KÜLSŐ: Schwalbe Smart Sam, Active, 2.25
PEDÁL: CUBE PP MTB
NYEREG: CUBE Active 2.1Amit ma letölthetsz, ne halaszd holnapra!
-
#69
5oultrain
aktív tag
Runner_fxr
#67
5oultrain
aktív tag
-
polonic
félisten
Sziasztok!
Mennyit érhet egy alig másfél éves Gepida Alboin 200?
Váz: 6061 alumínium váz
Méret: 56
Teleszkó/villa: ZOOM ENJOY 123 E RUGÓÚT: 40MM
Váltók:
első váltó: SHIMANO TY FD-TY510 TOP SWING DUAL PULL 31,8MM
hátsó váltó: SHIMANO TY RD-TY300D FOKOZAT 21
váltókar: SHIMANO ST-EF 41 3X7S
fékek
fék: GEPIDA TX-117 V-FÉK
fékkar: SHIMANO ST-EF 41FÉK
mechanikus felnifék
Hajtás:
első áttétel: 48-38-28T
hátsó áttétel: SHIMANO MF-TZ500 14-28T 7S
hajtókar/hajtómű: PROWHELL A541 170 MM
Kerékméret: 28"
Gumiabroncs első/hátsó: FREEDOM SCORCHER 700X38C
Tömeg 17 kg
Felszerelés:
Világítás: BÜCHEL UNILED 15 / AXA X-RAY W/ STANDLIGHT
csomagtartó: STEEL
sárvédő: ORION BLACKSérülésmentes. Bár egy láncos kikötözés nyoma meglátszik egy nagyon picit a vázon.
Plusz a jobb markolátnál a gumi az beszakadt a kormány csövébe vagy hogy mondjam. -
6030D
Ármester
Te mennyit adnál egy használt bringáért, amiről nem tudod, hogy hogy tárolták és milyenek belül a csapágyak, és nem karcmentes, ha megveheted újonnan 120e-ért? De majd hátha mástól is jön válasz.
Ha gondolod, próbáld meg felrakni 90e-ért, és az érdeklődések számából kideülr, hogy jó az ár, vagy sem. Annyiban mákod lehet, hogy most új bringát nehéz venni, mert mindent leraboltak.Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla
-
polonic
félisten
Igen. A kérdés jogos.
Egyébként zárt helyen, pincében tárolom mindig. Egyszer volt lánccal kikötve. Persze, hogy meg is látszik egy kicsit.
Eladni teljesen letakarítva, szervizelve szeretném. Nem ilyen koszos állapotban, mint most. Csak gyorsan fényképeztem a beárazás miatt. -
rétisün
veterán
Sziasztok,
nem konkrétan beárazás, de azt hiszem itt jobb helyen van, mint a bringás topikban......mennyire reális ez az ár? mert azért a külső bovdenvezetés, meg a 10-es 105 rendszer alapján nem mai darab. viszont ahogy ismerem az eladót, mindig vigyázott a bringáira (nagyon Trekes
) és tuti jó állapotban van a bringa.Köszi!
war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!
-
-
5oultrain
aktív tag
Sziasztok!
Kérlek segítsetek beárazni ezt a bringát.
Pinarello Dogma 65,1 Think 2 / Full carbon / 2014 modell
(eredetei, nem chinarello)- Pinarello karbon váz / villa / nyeregcső 65HM1K carbon, rejtett bovdenezés
- Dura Ace 9000 fék/váltó karok, fékek és váltók
- Campagnolo record 11 integrált hajtókar
- Deda Alanera integrált karbon kormány
- Force bandázs (új)
- Prime RR-38 V2 CARBON szingós kerekek
- új első/hátsó TUFO S33 PRO SZINGÓ gumik
- Look keo Blade pedál
- Astute Star Lite carbon nyereg
[ Szerkesztve ]
PSN ID: legalkriminalz
-
ivana
Ármester
válasz
5oultrain
#79
üzenetére
Szia,
Ez bőven két milla felett lehetett újonnan, abszolút csúcskategória. Én olyan 1 milla környékére mondanám a magyar piacon, de lehet akár több is. (Nyilván ehhez kell számla, mert anélkül ilyet épeszű ember nem vesz. Meg írjatok adásvételit is.) Mondjuk ebben a kategóriában elég alap már az elektromos váltás, ez lehet rontja az értékét 2-300 ezerrel.
-
#82
Segesvarya86
csendes tag
Segesvarya86
csendes tag
Sziasztok,
ezt a bringát venném meg, de régen nem tudom már a reális árakat:
https://bolha.testbike.hu/apro/-dabomb-sputnik-elado--357854
Szerintetek ez ér ennyit?
köszönöm -
#83
Runner_fxr
Ármester
Segesvarya86
#82
Runner_fxr
Ármester
válasz
Segesvarya86
#82
üzenetére
Elméletileg megérheti ezt az összeget, bár én biztos alkudnék, de itt nagy kérdés az állapota, mert ez tipikusan az a bicaj amit suhancok ütnek vágnak, karban tartva nem igazán szokott lenni. Amúgy milyen felhasználásra kéne ez a bringa? Amúgy ez a bringa nagyon régi darab, szerintem több mint 10 éves.
[ Szerkesztve ]
-
#84
IMIIKE1998
őstag
IMIIKE1998
őstag
Sziasztok!
Most, hogy kicsit felmentek az árak, eladnám az outimat és érdekelne, hogy vajon mennyit érhet: [link]
Használtan vettem anno, de még minden eredeti rajta, pár karcon kívül hibátlan. Egy fék-váltó beállítás ráférne, mivel majd 2 éve áll a szobámban. -
#85
ivana
Ármester
IMIIKE1998
#84
ivana
Ármester
válasz
IMIIKE1998
#84
üzenetére
Szia,
Szerintem rakd fel olyan 130-ért, aztán, ha nem viszik vidd lejjebb. Hülye árak vannak manapság.
[ Szerkesztve ]
-
#88
Runner_fxr
Ármester
haiiro_o
#87
Runner_fxr
Ármester
Eredeti papírokkal (számla, garancialevél) kapod vagy csak adásvételivel? Eredeti papírokkal és valóban makulátlan műszaki állapotban, olyan 600-650k körülire lőném be a használt piaci értékét. Az is kérdés, hogy a leszervizelés mit takar, csak mert ritkán adnak el kerékpárt korrekt full szervíz után. Egy ilyen bringának a szervizelése magában foglalja az összes csapágy ellenőrzését és szükséges cseréjét, ehhez gyakorlatilag darabokra kell szedni az egész kerékpárt, a vázat is! A tag és a villa teljes szervizét, fékolajcseréket, lánc, esetleg sor cserét is, fékbetét cserét. Simán bele lehet szaladni 100-130 ezres tételbe egy ilyen szerviz esetén, amennyiben nem magadnak csinálod hanem szerviz végzi. Azért ezt kevesen szeretik kifizetni, pláne utána eladni. Szóval légy résen, ha nem tudja igazolni számlával a szervizt, akkor oszd el hárommal azt amit mond és ennek tudatában alkudj. Papírok nélkül, csak adásvételivel, 450-500k maximum és ezzel vállalod azt a rizikót, hogy külföldről lopott is lehet.
[ Szerkesztve ]
-
#89
haiiro_o
tag
Runner_fxr
#88
haiiro_o
tag
válasz
Runner_fxr
#88
üzenetére
Úgy tudom csak a kerék csapágyakat ellenőrizték és cserélték is valamelyik kerékben. Plusz a fékeket légtelenítették. A többi részére azt mondták, hogy nincs baja és ráér majd ősszel jobban átnézni, ha több idejük lesz. Megvételkor kapott számlája meg van elvileg meg valami kis könyv féle is. Én adnám el egyébként nem megvenni akarom. De nem tudom még mit akarok egyenlőre.
-
#90
Runner_fxr
Ármester
haiiro_o
#89
Runner_fxr
Ármester
Ja, hogy Te akarod eladni. Hát akkor kérjél érte úgy, hogy még legyen miből alkudni.
A Fox cuccokat azért nem árt évente szétszedni és szervizelni, ez nem azt jelenti, hogy baja van, hanem baja lehet. Meg az sem mindegy mennyi km-t mentél vele. De amit eddig csináltak a bringádon az csak egy kis szervizecske, nagyon messze van a korrekt leszervizeléstől. A forgáspont csapágyak állapota is csak akkor látszik ha szét van szedve a váz. Ha megvan a számlád meg a garancia füzet, ahol szerepelnek a bringád adatai, akkor az jó. Ilyen esetben mindenképpen az aktuális piaci ár felett kínáld, mert a legtöbbnek semmilyen papírja nincs, csak adásvételi. És az nem ugyan az a kategória. Mondjuk akkor tedd ki 700K-ért.[ Szerkesztve ]
-
#91
haiiro_o
tag
Runner_fxr
#90
haiiro_o
tag
válasz
Runner_fxr
#90
üzenetére
Értem. A 700k már nem hangzik rosszul. Egyik ismerősöm érdeklődött is róla. A forgáspontok is voltak szétszedve és bezsírozva kb fél éve.
Viszont van valami érdekes kattogás tekerés közben amit a szervízben sem tudtak megoldani.
Ha tekerem, de nem úgy izomból csak olyan normális tempóban, ahol csak kicsit feszül össze a hajtás. akkor valami kattog az ülés környékén és azt figyeltem meg, hogy csak bizonyos testhelyzetekben. pl ha elengedem a kormányt és úgy tekerek akkor teljesen abba hagyja.
-
#92
Runner_fxr
Ármester
haiiro_o
#91
Runner_fxr
Ármester
Sajnos minél drágább egy kerékpár, annál nagyobb az érték vesztése. Ezzel nem tudsz mit kezdeni. Tudom, hogy ezt nehéz megemészteni, de ez van sajnos. Az első 1-2 évben közel az 50%-át elveszítheti a kerékpár az értékéből. Szerencsén múlik, hogy el tudod e jobb áron adni. Ömlenek befelé külföldről a használt prémium gépek és lenyomják az árakat. Persze ha őszintén belegondolsz, tegyük fel valaki akar venni egy komoly bringát, ami mondjuk 1 milla újonnan, használtan 1-2 évesen adnál érte 800-at vagy 850-et? Mert én biztos nem, ahol van a zsebbe 800 kiló bringára, ott 1 millió is lesz és akkor egy tuti új gépen ülsz.
Viszont ha ugyan ez a gép 600 vagy 550, akkor már elgondolkozol, hogy nem veszed meg újonnan.
A kattogás, recsegés egy ilyen modern össztelóson agyrém, ezerféle dolog okozhatja. Ha kormány elengedésekor megszűnik, akkor én a kormánycsapágyra gyanakodnék, vagy a kormányszárban a csavarokra. Újra kell őket zsírozni. Persze ez csak egy tipp, mivel az alu vezeti a hangot, jöhet bárhonnan. -
#93
haiiro_o
tag
Runner_fxr
#92
haiiro_o
tag
válasz
Runner_fxr
#92
üzenetére
Köszi a segítséget. Akkor meg hirdetem 600 körül szerintem.
-
#94
Runner_fxr
Ármester
haiiro_o
#93
Runner_fxr
Ármester
Valószínűleg 600 körül tud elkelni, de azt számold bele, hogy alkudozni mindenki szeret, ezért annál kicsit magasabb áron hirdesd mint amit kapni szeretnél érte. Illetve mivel speci, ami azért egy kedvelt márka, van esély a kicsit magasabb árra. Tedd ki 700-ért aztán meglátod mennyi az érdeklődő.
-
#95
haiiro_o
tag
Runner_fxr
#94
haiiro_o
tag
válasz
Runner_fxr
#94
üzenetére
Oké. Holnap csinálok pár képet és fel is teszem szerintem.
-
#97
IMIIKE1998
őstag
IMIIKE1998
őstag
[link]
Szerintetek ez mennyit érhet?
Szerintem túl van árazva, nem írja a felszereltséget, de valami alap mechanikus fék van rajta meg 3-tányéros váltó. 90-ért a decás Rockrider is jobb.[ Szerkesztve ]
-
#98
ivana
Ármester
IMIIKE1998
#97
ivana
Ármester
válasz
IMIIKE1998
#97
üzenetére
Ja ezek elég gagyik. Valószínűleg a váz sem valami jó.
?
Jobban jársz egy olyan vintage montival amit nem gányoltak szét, vagy országútival, esetleg egy cromo trekkinggel.
) és tuti jó állapotban van a bringa.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
KERÉKPÁR / BRINGA / ALKATRÉSZ beárazás
• Az ár nem képezheti vita tárgyát, szabadon eltérhet mindenki le és felfelé!
• A jobb áttekinthetőség érdekében a kész árazásokat OFF-ba tesszük!
• Az árazás szükségszerűen bizonyos mértékig szubjektív.
• Privátban árazás nincs!
• Csak a topik ármesterei árazhatnak!
• OFF hsz.-eket nem kérünk, ha kérdésed van azt privátba várjuk.
• Ha valami kimaradt vagy hiányos, akkor ne írj új hsz-t, az Ármesternek írj pv-ot és majd ő javítja.
• Beárazós topikok listája!
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- eBay-es kütyük kis pénzért
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Sorozatok
- Öregszem
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Ezek a OnePlus 12 és 12R európai árai
- Vezeték nélküli fejhallgatók
- Milyen RAM-ot vegyek?
- Milyen alaplapot vegyek?
- További aktív témák...
- XFX Radeon Speedster SWFT 319 RX 6800 - BONTATLAN - ALZA GARANCIA
- Bomba ár! Lenovo X1 Yoga 3rd - i5-8GEN I 8GB I 256GB SSD I 14" 2K Touch I W11 I CAM I Garancia!
- Bomba ár! Lenovo X1 Carbon G3: i7-G5 I 8GB I 256GB SSD I 14" QHD I HDMI I Cam I W10 I Gari!
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad T450s - i5-5GEN I 8GB I 128GB SSD I 14" HD+ I Cam I W10 I Garancia!
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad T14s - i5-10G I 8GB I 256GB SSD I 14" FHD Touch I Cam I W11 I Garancia!
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: HC Pointer Kft.
Város: Pécs