Ma reggeli: a munkahelyem egy olyan utca mellett van, ami afféle mesterséges zsákutca: az átmenő forgalom megakadályozására le van zárva demszkykarókkal. A karók egyik oldalán van a garázs ki- és bejárata, ami persze így az egyik irányból megközelíthetetlen, de ha-ha-ha-HAAAA! Itt a magyar gógyi megint győzedelmeskedik: éppen parkolok az utcán, merugye nekem nincs helyem lent a garázsban, látom, hogy a karók túloldalán faszi lassít, majd megáll, de nem parkol, nem mozdul, vár. Leparkolok szépen párhuzamosan, hát látom, hogy a faszi már áll le a garázsba. Nyilván kivehető a karó (biztos véletlen), hát kivette, átóvakodott, visszarakta, problem solved.

Mert ugye neki nem kell betartania ezt a szabályt (se). Az ügyekedők országa vagyunk.

Nemrég jött a hír, hogy a MOL Limo bővíti a flottát újabb autókkal. Megörültem, hogy talán újabb e-Up-ok érkeznek, de sajnos nem, pedig tök jó lenne az az irány is - a sima Up automata váltóval egy igazi büntetés, aki vezette már, tudja, aki nem, az próbálja ki, sose fog olyat akarni (igaz, az nem is valódi automata, hanem csak egy robotizált manuális, úgynevezett bohócváltó).

Nadeszóval, nem elektromos kocsik jöttek, hanem prémiumok! Pontosabban Mercedes-Benz A200-asok. Kíváncsi lettem, mit tud egy prémium gyártó belépő modellje manapság, mert bár vezettem már Mercit, az egy E osztály volt, elég magas felszereltséggel, nem az a kimondott átlagautó (még Svájcban sem talán). Nehéz napom volt a gyárban tegnap, gondoltam, kipihenem egy kicsit kocsikázás közben, meg kiugrok az asszonyért meg a gyerekért a külvárosba. Szóval foglaltam egy limót, azt hegyibe.

Remek érzékkel sikerült a napot és az órát kiválasztanom, tegnap öt óra környékén borzasztó dugó volt _mindenhol_, késtem a nejemmel megbeszélt találkáról (aki házas, az tudja, ez nem jó ómen), de megértő volt, szóval nem voltak ideálisak a körülmények semmiképp sem, de amit tudtam, kipróbáltam. Képeket nem készítettem sokat, azt lehet a neten is látni, kettőt beszúrok azért.

Anyám és testvérem vidéken él, Pest megyében. Telekom és Invitel van arrafelé. Az utóbbinál már voltunk/voltak sokáig, most Telekom szolgáltatásaik vannak. Lejárófélben van a hűségidő, hívták is őket, hogy legyen új szerződés. Én meg belenéztem a részletekbe, anyám már nem az a technikai zseni.
Szóval az egy dolog, hogy vidéken nincs gigabit, de hogy a Telekom úgy képzeli el a fejlődést, hogy lassítja a meglévő internetet, az azért fura. Jelenleg 120Mbit van, ezt kivezetik, lesz helyette 100Mbit, vagy ahol épp elérhető, ott 250 (ez persze nem nálunk). Illetve megszűnik a digitális kábel tv szolgáltatás, ezt mondjuk megértem, a következők miatt:
Négy tv van anyáméknál, különböző okok miatt, így maradt. Maximum három set top boxot ad a Telekom persze plusz pénzért, ha több kell, akkor vegyél meg egy iptv előfizetést, de eddig ha be volt húzva a kabel, akkor adták rajta a kábel tv szolgáltatást is, aztán persze rájöttek, hogy ez nem bolt, mert ingyen van, úgyhogy először kivettek csatornákat, majd most meg is szüntetik teljesen. Szóval ezt teljesen megértem, de hogy 2018-ban az elképzelhető maximum három tv legyen, azt nem, mert ugye az kizárható, hogy csak tv szolgáltatásokért több, mint 10e Ft-ot adjunk. Így gyakorlatilag előállt a normális, évről évre fejlődő és olcsósodó szolgáltatás ellentéte: több pénzért tudnék lassabb szolgáltatást kapni attól a szolgáltatótól, akinél évek óta vagyok.
Vidék ide vagy oda, ez fura.

A mai rant a GreenGo-ról fog szólni.
Nem először használtam a szolgáltatást, szóval tudtam, mire számítsak, de ma valahogy mégis koncentráltan megkaptam az összes negatív faktorát.
Kezdjük onnan, hogy ez a körbefotózás egy igazi időrabló ostobaság. Értem én, hogy közösségi autó (francokat, ez egy vállalkozás, nyilván pénzt akarnak keresni vele, de ez így van jól), de attól még beleférne egy flottabiztosítást kötniük, hogy ne kelljen minden alkalommal, ha esik, ha fúj, ha rohanok, körbefotózni a kocsit, hogy bizonyítsam, nem én karcoltam/törtem össze. Ez egy bérautó, ha törik, ez ilyen, a biztosító ezért van, pont. Kerüljön annyiba, hogy ne szívjak ezzel is.
Az az én hülyeségem, illetve szerencsétlenségem, hogy nem néztem meg előre, hogy a Dagálynál nem lehet lezárni a bérlést (miért is lehetne, senki se jár oda), és hogy ez pont akkor történt, amikor az Árpád-híd és környéke elesett a teherautóbaleset után, és 30 perc volt eljutni 800 méterre, ahol már le lehetett zárni.
Volna! Ha azt a nyüves slusszkulcsot érzékelte volna a kesztyűtartóban lévő érzékelő (a GreenGo úgy zárul, hogy beteszed a kulcsot a kesztyűtartóba, ott nézi egy kis manó és az appal zárod a bérlést), de nem, ötödszörre sem, csak úgy, ha a kulcsot fordítva tettem be, a karika rögzítője nézett a kesztyűtartó belseje felé).

Én, miután az első epizódot megnéztem a Star Trek Discovery-ből:

Hát mi a bánatos istennyilát gondoltak ezek?! Miért kell mindent újragondolni, rebootolni máshogy? Ami jó volt a TNG-ben, Voyagerben, DS9-ben meg az Enterprise-ben, azt egy jj abrams-epigon majd kitalálja jobban? Na menjél már...

Indítok egy reflexblogot, annyi mindent olvasok, látok, hallok naponta, amin el tudok akármeddig rantelni - anyag lesz bőven.

Indításnak a mai indexes cikkről:

Bringás-pizzás háború a Bartók Béla úton

Ide vezet az, hogy koncepció és hozzáértés nélkül, hol az egyik, hol a másik közlekedőnek kedvezve vagy épp erre hivatkozva fejlesztenek valamit. Mikor jutunk már el oda, hogy egy fővárost egészében néz a felelős, a tervező, egyben kezeli az autós, gyalogos, tömegközlekedő, biciklis szükségleteit, a parkolást, mindent? Ez rég nem a biciklis-autós szembenállásról szól, hanem arról, hogy a főváros trollkodik vagy egyszerűen ennyire hülye mindenki a közlekedéstervezőknél.

Hát mert olyanok történnek, mint ma.
Rég nem foglalkozok gyakran számítógépekkel, nincs is már saját asztali gépem vagy tíz éve. Nem tartom magam nagy gurunak e terén éppen ezért, de mégiscsak emlékszem meg, mit hogyan kell, ugyebár. De nem szeretek már ezzel matatni, na.
Lényeg: a testvérem gépéből az alaplapot, memóriát és a processzort szervizbe vittük, amíg ott pihennek, kell valami helyettük. Véletlen volt elfekvőben egy i7-2600k, egy Asrock P67 meg 8GB memória nálam (fél éve nem építettem belőle gépet, na ez is mutatja, mennyire izgat a dolog :) ), nosza, használjuk azt.

Múlt héten hamar bedobáltam mindent, csak a hűtő nem volt az igazi, nagyon melegedett a proci. Vettem helyette egy Be Quiet Pure Rockot, ma fel akartam tenni. Elsőre azt hittem, nem lehet gáz, hát, mégis elszórakoztam vele...
Szépen kiválogattam, mi kell a csomagból, aztán nekimentem. Az előző Noctua-t ledobtam gyorsan, néztem, más a hűtő rögzítése, azt mindenképpen cserélni kell, de ha lehet, hagyjuk rajta a backplate-et. Leszedtem mindent a régi dolgokból, tenném fel az újat, más a csavar és a távtartó, ami a hűtő foglalat melletti rögzítőjét tartja. Sebaj, lekapom. Na de az új csavar, amit a backplate felől kell bedugni, hogy abba csavarozzam bele a rögzítőt, nem elég hosszú.
Bzmg. Nem baj, lekapom a backplate-et. Nem lehet leszedni!!! Az fixen rajta van az alaplapon. Az új hűtő backplate-je más furatokkal van ellátva, tehát az új csavar nem megy át a régi backplate-en, tehát nem fog felmenni a hűtő rogzitoje, ha meg a régi csavarral és távtartóval teszem fel a rögzítőt, a hűtőt nem tudom csavarral a rögzítőhöz forgatni, mert így a csavar nem elég hosszú (a régi és az új távtartó hossza különbözik).

Kedves Naplóm!

Háttudod... Tegnap vettem egy Airport Expresst. Már régóta szemeztem vele, és eljött az idő. Az Asus RT-N14U wifi router megmakkant, mondjuk egy fw upgrade helyretette, de épp olyan hangulatban voltam, hogy ez nem érdekelt, már ezer éve akartam egy Expresst, mivel a UPC kábelmodem-WiFi router eszköz ad 4 Ethernetet, elég a plusz egy vezetékes lehetőség az Airport Expressen és háttizé... Érdekelt, na.

Este haza, kicsomagolás: egy db felesleges fólia kidobása, áram bedug, WAN link bedug, iPadre Airport Utility telepít, 1 perc után van SSID, van net az Expressen. Jó, ez eddig még nem kunszt, bárki, akinek minimális hozzáértése van, el tud idáig jutni bármilyen wifi routerrel.

Deviszont! Van nekem egy ilyenem:

Legolcsóbb mono lézerprinter-fax MFP. USB portos. Expressbe bedugtam, nulla konfigurálással a Bonjour Printer Wizard megtalálja, driver telepít, kész, jön a pappír kifele. Asuson ugyanez: routeren USB port beállít, Windows alatt printer queue kézzel telepít. Macbookról Asuson át nyomtatás nem menés (jó, ez lehet OS X ökörség), ellenben Windowsról Expressen át zéró probléma, maximum elégedettség.

Próbáltam minél inkább sablonos, sőt, modoros címet adni ennek a bejegyzésnek, azt hiszem, sikerült Előrebocsátom, hogy jelen írás célja nem kommentvadászat, flame-keltés, csak szubjektíven leírom a gondolataim.

Magán és céges telefonnak is iPhone-t használok. 2009 óta majdnem folyamatosan ez a magántelefonom, 3G, 3GS, 4, 4S és most 5. Közben volt ZTE Blade, Xperia X10 Mini Pro, Ray, Lumia 800, 820, Galaxy S3, hosszabb-rövidebb ideig, de egyik se tudta kiütni az almás "hipszterjuppifont".
A munkahelyemen előbb BlackBerryt használtam, hálistennek ezt abbahagytuk, áttértünk ott is iPhonera, áldom is a döntéshozót érte Itt végig 4S a telefon.

Na de most! Illetve december végén! Megmaradt némi pénzünk, a tervezetthez képest kevesebbet költöttünk, és jobbnak láttuk, ha elköltjük, mert egyrészt nem igazi IT-s az ember, ha nem veszi magát körül pár új kütyüvel, meg ha visszaadjuk a pénzt, jövőre annyival kevesebbet kapunk Így hát vettünk pár dolgot, köztük egy Note 3-at. Mivel év végén utaztam is még egy utolsót, gondoltam, vállalom a tesztet, mit tud a phablet kategória jeles képviselője.

No, ez is megvan. Rendeltem egy Raspberryt magamnak, az erosebb verziot, mert baromi sok penzem volt epp (lol, 35 font volt). Egy hetig a fiokban parkolt, ma volt egy kis idom, osszeneztem, mi kell hozza es mindent megvettem, konkretan, SD kartyat, USB hubot es vezetek nelkuli billentyuzetet tapipaddal. Kulso vinyom van.
Osszeraktam, hazba tettem, elsore feltettem egy Raspbian image-et, de mar kezdem erezni, hogy ez hiba volt, ugyanis ez meg nekem is tul egyszeru. Nem ertek tul sokat a linuxhoz, de ebben tenyleg semmit sem talalni, semmi control center feleseg, az meg kicsit eros sztem, hogy ez a kezdok image-e, aztan mindent oldjal meg parancssorbol.
Asszem, probalok egy Arch Linuxot, meglatjuk. Eleg konnyu es gyors az install
Eddig egy elmeny, utoljara az elso pecemnel ereztem ezt, hogy gepeszkedek, hogy valamit ossze kell rakni marha jo, idoutazas, nem is tudom, hogy a multba vagy a jovobe, de oriasi, hogy mit hoznak ki egy ekkora dobozbol!
Terveim szerint minden fejlemenyrol irni fogok, minden kis okosodasomrol, minden ujabb tapasztalatomrol, hatha mas is kedvet kap kivanjatok szerencset