Sziasztok.
Jön a szép új világ. Bizonyára már ti is tudtok róla. Egyfelől egyre jobban nyomják a környezetvédelmet, ami bizonyos oldalról jó. Mert az mindannyiunk érdeke is, hogy az unokánk, gyermekünk egy olyan világban nőjön fel, éljen, ahol tiszta a levegő, nem kell maszkot viselni. Ezt úgy tudják elérni, hogy elsősorban a közlekedés feltételeit szigorítják mindjobban. Euro sok normák, katalizátorok, varázsfolyadékok segítik meghágni a fizikát, csak nemigen sikerül, mert ami elég, abból füst lesz.
Ezért próbálnak alternatívákat keresni, erőltetik a tömegközlekedést, a kerékpárutakat, autók motorját csökkentik, kifacsarva belőlük mindent, úgy, hogy nem is olyan hosszútávon dobós lesz a technika. Itt vannak közöttünk a villanyautók, ilyen-olyan hibridek, ami megint fából vaskarika, egyelőre sárnehezek, a töltőhálózat finoman szólva nincs rendesen kiépítve, plusz rendesen elszálltak az áraik is. Átlagjózsi, ez legyek én, nehogy más szájával beszéljek, él a megszokott kis világában, távol a fővárostól, és egyre jobban csodálkozik azon, ami ebben a kibecseszett őrült világban történik.
Mi történik? Az történik, hogy állítólag 440 ezer Forintot keresünk átlagban, amin legalábbis jót röhögök, örülnék a felének is. Közben itt a rekorder áfánk is, amellett 400 Forint egy kiló kenyér, nem baj, lesz az még több is. Közben járnék a húszéves szocskámmal dolgozni, ami ugye erősen szennyezi a környezetet, de nem sokáig.
Elsősorban megemelték az alkoholszintet az üzemanyagban, ezzel jópár régi autót kinyírtak, tetszik vagy sem. Amelyik még húzza a belét, azt meg én nem fogom tudni lassan fenntartani, mert azért hajmeresztő, hogy a sima 95-ös elérte a 469 Forintot literenként.
De ez sem elég, kitiltották a régi dízeleket a nagyvárosokból, még ezt is meg tudom érteni. De rendben, beadom a derekam, veszek egy új autót, vigyázzunk a környezetre, egymásra, az én érdekem is. Ja, bmeg, hatmilliótól kezdődik egy új autó.
Tekintsünk most el a fapados, új autóktól, mert én IS kényelmes vagyok, igénylem a villanyablakot, az ülés, kormányállítást. Az összes többi hülyeségre immúnis vagyok, egész pontosan 137 859 balesetmentes kilométert tudok a hátam mögött(ordenáré büszke vagyok ám rá, mi??? ) mindezt úgy, hogy volt olyan autóm, amiben sem szervó, sem légzsák nem volt.Uramatyám. Tadamm, mégis élek, mégsem nyomorítottam meg senkit, semmit. Szóval vennék egy új autót, de kitörölhetem a több évnyi munkaszerződésemmel, adóstárs, hitel nélkül felejtsük el az egészet. Spóroljak rá, az is jó megoldás, húsz évig száraz kenyér, áram, víz, gáz nélkül és lesz új autóm. Szóval egyedül lehetetlen, ketten rohadt nehéz.
Adjanak végre egy olyan autót, ami fapad, de azon a szinten van, mint a mostani húszévesek. Nem kell tévé a kilométeróra helyett, nem kell többzónás klíma, százhangszórós hifi, azt sem bánom, ha kopogós műanyagok vesznek körül. Nem kell led fényszóró, metálfény, tolatókamera. Adjanak egy százlovas szívó négyhengeres motort, akár még öntöltős hibrid is lehet.
Nagyon nagyra nyílt az az olló, ami az átlagembereket köti össze az új autókkal. Folyamatosan emelik a minimálbért, az életszínvonal mégis inkább stagnál, nem emelkedik.
Szívesen letenném az autót, ha lenne helyben munkahelyem. Szívesen tömegközlekednék, ha nem kellene ezért plusz három kilométert gyalogolnom. Jelenleg azonban a város közelében érthetetlen szintre emelkedtek az ingatlanárak, munkahely meg kevés, ahogy a pénz is.
Ha annyira tenni akarnék a környezetért, minden tízemeletes oldalára, tetejére napelemet raknék. Nem pedig több hektár termőföldet foglalnék el ezzel. Szigorítanám a nagy teherhajók károsanyagkibocsátási normáit. Végül, legutolsósorban, ezért kövezzetek meg, szigorítanám a repülőhasználatot. Csak olyanoknak, akiknek tényleg fontos. Legalábbis rohadtul megadóztatnám. A sztratoszférában akár kétszáz évig is megmaradnak azok a környezetszennyező anyagok, amiket a repülők kibocsátanak. Plusz, hihetetlen mennyiségű levegőt, üzemanyagot zabálnak fel.
Ti hogy vagytok ezzel? Van valamilyen ötletetek a jövőre nézve?
