köszönöm, ez jó ötlet!

Joe

Sziasztok,

Egy ideje már figyelem, hogy álló autónál ha megy a fűtés / hűtés az utastérbe bejön a füst. Ha kikapcsolom és lehúzom az ablakokat akkor nem jön be.

Mi lehet a hiba? MItől jön be a füst? (B6 Passat 1.9 BLS)

Amiből lekvárt lehet főzni abból pálinkát is! A csavargó embert nem lehet munkára fogni! Samsung S23 Ultra Dual SIM | Notebook: HP Omen | Car: Volkswagen Passat B6 1.9 PD TDi BLS

Nekem nem füstölt be ettől mondjuk, csak a kocsi orrából dőlt a füst.
Tipp de nekem az A6-on az állfűtés kipufogója volt szarrá rohadva.
Esetleg ezt nézzétek meg.

| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

Haver off márkájú autóján a kipufogónak a flexibilis cső része adta meg magát.

Ha van állófűtés / gázolajos kisegítőfűtés (Webasto) az autóban, akkor annak a füstje (a Volvómban éreztem télen dugóban, pedig nem volt korrodált).
Vagy a kipufogó flexicső ereszt, ahogy előttem írták.

Köszi a választ mindenkinek. Nincs állófűtés, a kisegítő fűtés egyébként nem hiszem hogy lenne benne.

Menni fog az autó szerelőhöz kötelező szervíz szervízre, úgy hogy ezt is megnézetem.

Amiből lekvárt lehet főzni abból pálinkát is! A csavargó embert nem lehet munkára fogni! Samsung S23 Ultra Dual SIM | Notebook: HP Omen | Car: Volkswagen Passat B6 1.9 PD TDi BLS

Sziasztok! Passat B8 Alltrack-ben van ajánlott dízel motor? Illetve van-e ennek megfelelője Skoda Superb-ben? Köszi!

A kis emberek más emberekről beszélnek, a középszerű emberek eseményekről, a nagy emberek pedig ötletekről beszélnek.

Superb Scout, és ugyanazokkal a motorokkal kaphatóak. 2 literes dízelből bármit meg szabad venni.

megprobaltam alairni, de a tollam nem fogja a monitort:/𝔹𝕒𝕔𝕜 𝕋𝕠 𝕃𝕚𝕗𝕖

Értem, köszi! Van lényeges különbség az Alltrack és a Scout között?

A kis emberek más emberekről beszélnek, a középszerű emberek eseményekről, a nagy emberek pedig ötletekről beszélnek.

Tudtommal ugyanannyi, mint a sima Passat és Superb között. A Passat "prémiumabb", mindenben picit finomabb. A Superb pedig nagyobb és van benne néhány Skodás simply clever. Az alapvető műszaki tartalmuk teljesen ugyanaz.

megprobaltam alairni, de a tollam nem fogja a monitort:/𝔹𝕒𝕔𝕜 𝕋𝕠 𝕃𝕚𝕗𝕖

Abszolut realis jelen korulmenyek kozott (chip hiany).

#nincsbennetarcsi

áprilisban 6 hónapot mondtak kombira és még nem jött meg.. novemberben 52-58 hetet bármilyen Octáviára.

aprilisban 32-36 hetet mondtak golfra, meg nincs itt. a flottas sales sraccal legutobb beszelve o is masfel eves szallitasi idot mondott, szoval abszolut realis sajnos.

"a jövötsajnos nemlehet tudni csakhamárotvagy deakormegmár azajelen"

az elmúlt 3 hónapban ez a vállalási határidő 20 hetet nőtt.

“The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt.” - Bertrand Russell

Tükörfűtéses témához visszakanyarodva:

Volt szervízben az autó, a villamosságis emberem átnyálazta az egészet. Minden fasza, mindenhol. Nincs szakadás, a fűtés elindul a tükörben VISZONT nagyon érdekes dologra lett figyelmes amit én hibának véltem. 2 percig fűt aztán kikapcsol, majd ki-bekapcsolgatja. 1-2 másodpercet megy majd kikapcsol, majd be és ki. Olyan szintentartónak tűnik nekem. Nem ismeri annyira ezeket a folyamatokat, de így jónak tűnik.
Kűlső hőmérséklet alapján fűt? Ha hidegebb van tovább fűti?

Amiből lekvárt lehet főzni abból pálinkát is! A csavargó embert nem lehet munkára fogni! Samsung S23 Ultra Dual SIM | Notebook: HP Omen | Car: Volkswagen Passat B6 1.9 PD TDi BLS

Sziasztok Skoda Octavia 1u axr motorkód.
Nem olvasható obd csatlakozon.nem igazán találjuk a hiba okát .
Valaki tudna segíteni merre induljunk? köszönöm előre is.

Utólagos rádió van benne esetleg?

1.4 TSI (CAXA) gyakori hibákról összefoglaló videó [yt link] szokás szerint felirat ajánlott

Én nem találom a budapesi műhelyt, vagy nincs is?
Egyébként 240/500->293/605 annyira tényleg nem nagy "húzás".

" Ha húsz évesen nem vagy liberális, akkor nincs szíved, ha nem vagy konzervatív negyven évesen, akkor nincs eszed." - Winston Churchill -

Ez a stage1, akar tobb is kihozhato belole.

#nincsbennetarcsi

Sziasztok. Úgy néz ki a dolog,hogy meglett az alapjárat hibája amiért megemelte. Test hiba van a motor-váltó és a karosszéria között. Akkumlátor negatívját ha a motorhoz vagy a váltóhoz érintem pluszban 1-kábelt,semmi változás 950-ven az alapjárat. Viszont ha az akkumlátor negatívtól a karosszériához érintem a kábelvéget akkor picike sercegős szikra van és utánna kis idő múlva vissza veszi az alapjáratot 650-re és ketyeg addig szépen 650-nen még a kábelt lenem veszem. leveszem megint kis idő és felemeli 950-re,majd kábel testre megint 650-nen ketyeg.

[ Szerkesztve ]

Érdekes hiba. Hogy sikerült ezt elővenni játszásra?

Tegnap olvastam fórumban,hogy akkumlátor miatt is lehet. A kamionomnál is volt test hiba és mondom megnézem itt mi a hejzet. Hát láss csodát.

[ Szerkesztve ]

Sziasztok,

Véleményetekre lennék kíváncsi, hogy 1.0TFSI 110Lóerővel A3-ban mennyire számít kicsinek. Tudom, hogy mindenki egyből rávágja, hogy kicsi meg V6 kell és minimum 2000ccm stb. Azonban a realitások talaján maradva szerintetek DSG-vel mennyire lenne alulmotorizált. Legtöbbször 80 és 120 között mennék. Illetve évente 3szor 300km autópálya családdal.

Fiesta 1.25 szocializálódtam és kifejezetten nyugodt sofőr vagyok és a legtöbbször családdal megyünk, ezért nem előzgetek feleslegesen.

Apró: https://hardverapro.hu/aprok/hirdeto/immy/index.html

Szia!
BigBlackDog fórumtárs össze tudja hasonlítani egy 1.5 TSI-vel. Reméljük, hamarosan jár erre.

Én neked milyen tapasztalatod van velük?

#196222Qru
Igen, tudom, hogy van 3 "lépcső"...

" Ha húsz évesen nem vagy liberális, akkor nincs szíved, ha nem vagy konzervatív negyven évesen, akkor nincs eszed." - Winston Churchill -

Haverom autoja en nem is vezettem csak chip elott. Utaskent ultem benne de erezhetoen fickosabb lett.

#nincsbennetarcsi

Egyébként ma voltam egy igen korrekt műhelyben/szerelőnél.
A váltási problémára (hiszen azért szeretnék tuning műhelyt találni, hogy az legyen valamilyen szinten orvosolva) azt mondta, hogy mielőtt átíratnám a váltó szoftverét, ő el fogja vinni a VW-hez és újabb gyári szoftot ráteteti ...mondom tessék?
Azt mondta, hogy igen, a gyár is csinál újabb szoftot a váltóhoz.
Jövőhéten ez a projekt lesz.
Ha az sem hozza meg a várt eredményt, akkor lesz@rok mindent, és megy a tuning műhelybe.

" Ha húsz évesen nem vagy liberális, akkor nincs szíved, ha nem vagy konzervatív negyven évesen, akkor nincs eszed." - Winston Churchill -

Motorhoz, váltóhoz szoktak csinálni szoftverfrissítést (csalódízelek), ha nem kerül sokban adj neki egy esélyt. Bár, a motor jobban örülne, ha nem minimum fordulaton tartaná a váltó, szóval dsg finomhangolásra voksolnék.

Az a karakterisztikan nem fog valtoztatni mert csak ebben a kinzo uzemmodban tudja a gyari fogyi es CO ertekeket.

#nincsbennetarcsi

Azt mondjátok hagyjam a francba?
Meg fogom kérdezni a szakembert, hogy mennyibe kerül ez a dolog, ha néhány ezer, akkor megpróbálom, ha nem akkor hagyom.

" Ha húsz évesen nem vagy liberális, akkor nincs szíved, ha nem vagy konzervatív negyven évesen, akkor nincs eszed." - Winston Churchill -

Sógor 1.0 benzinest vett 3 gyerekes családra, Toyota Proace City Verso, manuális 6 gangos váltó. 130-ig élhető, utána megjön a hangja és az étvágya is. Városban nem érzi semmiben sem kevésnek. Horvátországi nyaraláson is átestek már vele.

Nekem a B5 Passat 116 lovas, igaz, a TDI más karakter, de ez is elég nekem mindenre.

Igen, gyenge lesz, mehetne jobban is nagyobb motorral, de egy higgadt sofőrnek elég lesz.

Ha minden kötél szakad, nem kell félni az akasztástól! Eladó garzonlakás! Budapest III. ker. Tímár utca, 29 m2, galériás. https://ingatlan.com/34130552

Gyari frissites az nem ingyen van? Nekem a Passat-on ingyen frissitettek meg gari utan is.

#nincsbennetarcsi

Rendben volt minden. Azt kaptam amit kértem. Dyno pad itt nincs csak a központban. Korrekt és megbízhatóak. Volt egy két észrevétel, fel is hívtak ezzel kapcsolatban, viszont ez nem befolyásolta a tuningot.

Amiből lekvárt lehet főzni abból pálinkát is! A csavargó embert nem lehet munkára fogni! Samsung S23 Ultra Dual SIM | Notebook: HP Omen | Car: Volkswagen Passat B6 1.9 PD TDi BLS

Hát ezt nem tudom.

" Ha húsz évesen nem vagy liberális, akkor nincs szíved, ha nem vagy konzervatív negyven évesen, akkor nincs eszed." - Winston Churchill -

" Ha húsz évesen nem vagy liberális, akkor nincs szíved, ha nem vagy konzervatív negyven évesen, akkor nincs eszed." - Winston Churchill -

3 henger miatt meg a kis köbcentis turbó motor miatt sokan félnek tőle, 110 LE/200 Nm mellé nem tudom, hogy száraz DSGt(150k kilométer körül használatfüggően fel kell újítani(?)) vagy már mindenhez olajos DSGt adnak, ami megfelelő karbantartással elvileg tartós. Azt a motort csak pár évig építették az A3ba, mobilen 200k kilométer futás alatt vannak csak hirdetések ezzel a motorral.

Én lehet egy gyakrabban előforduló 1.4 TSI motorral venném inkább, ha meg fontos az autómata én lehet más márkáknál keresném az vásárolandó autót, mert 300 Nm mellé adták tutira az olajos DSGt.

V6 már a múlt,PHEV az isten

Én Skoda Scalában próbáltam ezt a motort. Különösebb gond nem volt vele, autópályán is szépen vitte a bódét, fogyasztás is baráti volt. A 3 hengeres hangja nem bántó, nekem még tetszik is. Ami nem tetszett, az a lelketlensége, a gázpedál reakciója. Mintha agyon lett volna fojtva a motor.
A leírtak alapján Neked bőven jó lesz.

rip and tear, until it is done

Sziasztok,

Kérlek erősítsetek meg, hogy a hetes DSG bizonyos Nm fölött olajos nem pedig száraz. Konkrétan 2019-es Superb (150LE) esetében. Nyugodt szívvel vehető?

üdv,
Dani

benzin vagy dizel? Ha ez a benzines tsi akkor nem
olajos.

"a jövötsajnos nemlehet tudni csakhamárotvagy deakormegmár azajelen"

Dízel.

Persze, a 6-os mellett létezik már 7-es olajos DSG a 2.0 motorokhoz (benzin, dízel egál).

szerintem a golf is 7-es dsgvel jon majd, es abban csak az 1.5 tsi van.

"a jövötsajnos nemlehet tudni csakhamárotvagy deakormegmár azajelen"

De abban szaraz dsg van, nem olajos. 7-es dsg-bol 2 fele van a szaraz es az olajos (eleinte csak szaraz volt belole).

#nincsbennetarcsi

Szia,

En 90 lovas 1.0 tsi polot vezettem egy hetig, az vallalhato volt. A3 kicsit nagyobb de a ló is tobb (nagyjabol hasonlo lehet igy), szerintem vallalhato. Palyazni nem lesz egy “elmeny” vele de ez szerintem egyertelmu. Varosban es autouton mindennapi kozlekedesre teljesen OK foleg az emlitett fiesta utan.

iPhone 11, PS5, 18’ cbr500r, 23’ Octavia 2.0 TDI