A Szeged-Baktó vonalon, a Baktói átjárónál ilyeneket szoktam sasolni ha arra járok. Holnap is megyek. Valamelyik nap láttam egy legalább 1 km hosszú szerelvényt arra (na nem uzsgyit , csak egy M62-es által húzott tehervonat szerelvényt).

[ Szerkesztve ]

Meg mért pont most jönne ki a táp gyengesége, mind a két kari annyira nagy teljesítményű, h már bootkor pezsgőt bontanak a DÉMÁSZ-nál?-by finest

en a nagy batarokat szeretem mert mar oreg vagyok
ford expedition

az V 8-as

"maradsz aki voltal, leszel aki vagy"

igen ez volt az
a kis komunista csokeveny
ismeros volt valahonnan a feeling most mar tudom honnan

remlem nemsoka midnehol ilyen vagy ennel jobb lesz
mar amugy nem nagyon vonatozok
de tobbnyire nem europa 2009
hanem valami afrikai orszag szinvonalt idezik a vonat allapotok

[ Szerkesztve ]



itt en nagyon ritkan latok vonatot
de ha latok az 345 kocsibol es 4 mozdonybol all

"maradsz aki voltal, leszel aki vagy"

Neked egy ilyen kéne: [link]
Csak hát ez amerikában szinte ismeretlen.

Meg mért pont most jönne ki a táp gyengesége, mind a két kari annyira nagy teljesítményű, h már bootkor pezsgőt bontanak a DÉMÁSZ-nál?-by finest

Megint megleptél, úgy látom ez több, mint hobby.

"Ép hardverben ép szoftver..."

Ha jól tudom, a szentesiek egészen használható motorvonattá varázsolták őket. Esztergom felé is szoktam ilyeneket látni az Északi összekötőn, utazni még nem utaztam vele. (De ami késik, nem múlik... )

Tiv: Na igen, az ottani vonatok egy kissé méretesebbek, mint az itteniek. De a megmozgatott árumennyiséghez kell is ekkora szerelvény meg ennyi mozdony.

Bon: Gyerekkoromban sokat néztem a vecsési tolatási mozgásokat, innen jön az érdeklődés. Akkor még forgalomban volt néhány eredeti festésű M62, úgy néztek ki, mint most az M62 001.

[ Szerkesztve ]

Vannak harcok, ahol veszteni szégyenletes, de győzni is megalázó. - Moldova György

Kételdekem, tessék

képek

GB = gigabyte, Gb = gigabit, olyan nehéz ez? | %-kal, 2-t, 0-s, 0-ra, 0-hoz, 0-val, 0-n, 3-as, GB-tal, MHz-cel, 1-gyel, 2-vel, 3-mal, 4-gyel, 5-tel, 6-tal, 7-tel, 8-cal, 9-cel, 10-zel, 100-zal, 1000-rel |

Szerintem szép hobbi. Én is (ha nem is olyan nagy) de érdeklődéssel vagyok a vonatok iránt.

[ Szerkesztve ]

Meg mért pont most jönne ki a táp gyengesége, mind a két kari annyira nagy teljesítményű, h már bootkor pezsgőt bontanak a DÉMÁSZ-nál?-by finest

hat nem annyira gyakori
de azert a nagy dogok nagyon nagyok
ezen szallitottak a munkasoroket annak idejen
b ogracsolni

"maradsz aki voltal, leszel aki vagy"

Nem tudom, még nem voltam ott. De nagyon szeretnék, irigyellek, nálatok még világos van.
De ha minden jól megy jövőre megyek rokonlátogatóba.

Meg mért pont most jönne ki a táp gyengesége, mind a két kari annyira nagy teljesítményű, h már bootkor pezsgőt bontanak a DÉMÁSZ-nál?-by finest

Mekkora egy szutyok ez a film Gondoltam egy jó filmmel zárom a napot, de az nem jött össze

Egy nő gondjait amúgy sem megoldani kell, hanem meghallgatni./Eastman/ | Ami árammal működik, vagy rá lehet tenni egy számítógép tetejére, az informatikusi munka :)

Most pedig megy a Private Gold, Blue Hustler, XXL...

Meg mért pont most jönne ki a táp gyengesége, mind a két kari annyira nagy teljesítményű, h már bootkor pezsgőt bontanak a DÉMÁSZ-nál?-by finest

Azóta úgy látom csak fokozódott az érdeklődés, sőt, két lábon járó vonat lexikon lettél - pozitív értelemben!

Killing: mint minden, ami villamos energiából él, engem is érdekelnek a mozdonyok, de főként a villanymozdonyok.

"Ép hardverben ép szoftver..."

"Összességében a vonatot mintha pont Magyarországra tervezték volna. Masszív fröccsöntött ülések, könnyen tisztíthetó műanyag borítások. A kinézet kissé ósdi, de legalább illik a MÁV szétrohadó flottájába."



Még annyit tennék hozzá, hogy középiskolás és egyetemista koromban (9 év) vonattal jártam be Budapestre, és érdekelt hogy mi miért és hogyan történik. Ahogy terjedni kezdett a net, rávetettem magam a témára.
Az, hogy lexikon lennék, az túlzás. Ragadt rám valami (a koszon kívül ).

1010: Ha nem is pont ezekért, de tényleg Magyarországra tervezték. Ugyanúgy, mint anno a CKD a T5C5 típusú Tatra villamosokat Budapest számára.

[ Szerkesztve ]

Vannak harcok, ahol veszteni szégyenletes, de győzni is megalázó. - Moldova György

Meg géped. Az is azzal megy.
Nekem, - mivel van vonatvezető rokon- volt szerencsém egy V43-mas vezető fülkéjében utazni nem is egyszer. A múlt héten a szegedi nagyállomásról elvitt a RO-LA-ig.

[ Szerkesztve ]

Meg mért pont most jönne ki a táp gyengesége, mind a két kari annyira nagy teljesítményű, h már bootkor pezsgőt bontanak a DÉMÁSZ-nál?-by finest

Áhh, ez kellett

Egy nő gondjait amúgy sem megoldani kell, hanem meghallgatni./Eastman/ | Ami árammal működik, vagy rá lehet tenni egy számítógép tetejére, az informatikusi munka :)

Na ez még nekem valahogy kimaradt. Pedig de kipróbálnám! (Bármilyen mozdonnyal.)

Vannak harcok, ahol veszteni szégyenletes, de győzni is megalázó. - Moldova György

Kapcsold csak át szépen...
Ha megtalálta a stúdiót lehet hogy most adják az anyagot.
Pisztillus:Nagy élmény, de sajna van mikor le kell bukni mert nem nézik jó szemmel. Utaztam már V43-mal és dízellel is VIP helyről nézve a dolgokat, akkora zaj van a fülkében (villanyozdonynál is) hogy hosszútávon már irritáló tud lenni, főleg ha nyitva hagyod a motortér ajtaját. Akkor aztán beszélgetni sem lehet. Egyszer lehet így megyek fel pestre.

[ Szerkesztve ]

Meg mért pont most jönne ki a táp gyengesége, mind a két kari annyira nagy teljesítményű, h már bootkor pezsgőt bontanak a DÉMÁSZ-nál?-by finest

hat meg sut a nap
es megy a legkondi ezerrel mertqrwa mewleg van odakint

"maradsz aki voltal, leszel aki vagy"

itt is megy...
mert napkozben meglehet pusztulni,csak ejszaka van kis huvos



hat en panelban laktam otthon
emlekszem
delutan meg lehetett dogleni az en szobamban a forrobb napokon
a mi legkondink abban az idoben a sotetito fuggony volt
de csak epphogy segitett

nalunk megy ejjel is nappal is
mindig ugyanannyi fok van
es ez jo
dehat a legkondi mar regen nem uri huncutsag sehol

[ Szerkesztve ]

"maradsz aki voltal, leszel aki vagy"

Ne törd magad,- majd a fiadék cenzúrázzák.
mod: Nekünk szovjet klímánk van.

[ Szerkesztve ]

Meg mért pont most jönne ki a táp gyengesége, mind a két kari annyira nagy teljesítményű, h már bootkor pezsgőt bontanak a DÉMÁSZ-nál?-by finest

Ezek szerint volt idő az ismerkedésre, a mi miért történik alatt érted azt is, hogyan működik a pl. villanymozdony?

Killing: a klasszikus PC elektronika a sokadik helyen van, van annál sokkal izgalmasabb terület is. Ha már (villany)mozdonyoknál vagyunk, a 20kV is érdekes a maga nemében, volt szerencsém 20kV-os vonalbejáráshoz és szigetelő cseréhez - nem a MÁV hálózatán.

No azt hiszem lassan elteszem magam holnapra, jó éjt mindenkinek!

"Ép hardverben ép szoftver..."

Hát nem egy halk munkahely, az biztos. Meg a V43 sorozatnak a rugózása sem az igazi, és ezen a szekunder gumirugózás beépítése sem tudott teljesen segíteni. Rossz pályán pattog, mint a labda. De attól még egyszer megpróbálok kijárni egy mozdonyon utazási engedélyt - feltéve ha adnak még ilyet.

Bon: Igen, utánaolvasgattam annak is. Jó éjt, jó pihenést!

[ Szerkesztve ]

Vannak harcok, ahol veszteni szégyenletes, de győzni is megalázó. - Moldova György

Elmegyek, nyomok egy kis Undercovert, azt mán' gyüvök is vissza. Ne hiányoljatok.

Meg mért pont most jönne ki a táp gyengesége, mind a két kari annyira nagy teljesítményű, h már bootkor pezsgőt bontanak a DÉMÁSZ-nál?-by finest

mikor meg nagyon fiatal voltam l nem tudtam kepzelni hogy video magno meg legkondi
foleg kocsiban...
mi bekap[csoltuk a zsiguliban az a levegofujot oszt jonapot

"maradsz aki voltal, leszel aki vagy"

Ismerős.
De most már klímás van.

Meg mért pont most jönne ki a táp gyengesége, mind a két kari annyira nagy teljesítményű, h már bootkor pezsgőt bontanak a DÉMÁSZ-nál?-by finest

nahat ja
de ennek 30 eve
17 evesen volt az elso zsigulim
buuuuuuuuuuuut
kibaxottul jol futott telen
dugni is lehetett benne

"maradsz aki voltal, leszel aki vagy"

Miért nem lepődöm meg...
Ki is próbáltad?

Meg mért pont most jönne ki a táp gyengesége, mind a két kari annyira nagy teljesítményű, h már bootkor pezsgőt bontanak a DÉMÁSZ-nál?-by finest

V46 és a V63 azért a kandósok kedvence, mert emlékeim szerint ezek már tirisztorosak

"Tartsd magad távol azoktól, akik le akarják törni az ambíciódat! A "kis" emberek mindig ezt teszik, de a nagyok éreztetik veled, hogy te is naggyá válhatsz" - Mark Twain

naturlich
egyszer meg 500-as Fiatban is sikerult

na annak oszt nem volt se hutese se futese
viszont ki lehetett nyitni a tetejet
es neha egerben eljatszottam brezsnyevet meg az amerikai elnokot
haverom vezetett en meg integettem a nepnek

[ Szerkesztve ]

"maradsz aki voltal, leszel aki vagy"

Így rendben van, valóban ez a két sorozat tirisztoros. A kísérletek a V41 501-es és a V43 1051-es mozdonyokon folytak, s a sikeres lezárásuk után kezdték el a V63 sorozat építését.

[ Szerkesztve ]

Vannak harcok, ahol veszteni szégyenletes, de győzni is megalázó. - Moldova György

Te aztán nem kispályázol...
Valami különleges dugási helyszín amiről esetleg nem tudnánk még?

Meg mért pont most jönne ki a táp gyengesége, mind a két kari annyira nagy teljesítményű, h már bootkor pezsgőt bontanak a DÉMÁSZ-nál?-by finest

Ágyban

GB = gigabyte, Gb = gigabit, olyan nehéz ez? | %-kal, 2-t, 0-s, 0-ra, 0-hoz, 0-val, 0-n, 3-as, GB-tal, MHz-cel, 1-gyel, 2-vel, 3-mal, 4-gyel, 5-tel, 6-tal, 7-tel, 8-cal, 9-cel, 10-zel, 100-zal, 1000-rel |

Háztető? Szomszédház? Én valami ilyesmire gondoltam.

Meg mért pont most jönne ki a táp gyengesége, mind a két kari annyira nagy teljesítményű, h már bootkor pezsgőt bontanak a DÉMÁSZ-nál?-by finest

Arról még ő sem tud...

Vannak harcok, ahol veszteni szégyenletes, de győzni is megalázó. - Moldova György

nem tudom kulonleges e?
kocsmaban
nadasban
vasutalloamason
APEH irodaban

"maradsz aki voltal, leszel aki vagy"

az mi az?



Ja, a különleges piálási módszereket nem említette.
tiv: APEH iroda? Azt' hogy? A nádas/susnyás az klasszikus.

[ Szerkesztve ]

Meg mért pont most jönne ki a táp gyengesége, mind a két kari annyira nagy teljesítményű, h már bootkor pezsgőt bontanak a DÉMÁSZ-nál?-by finest

Ma már holnap van, JOCCAK'!

Meg mért pont most jönne ki a táp gyengesége, mind a két kari annyira nagy teljesítményű, h már bootkor pezsgőt bontanak a DÉMÁSZ-nál?-by finest

ott is dolgoztam
szuletesnapi buli
ures iroda

nekem meg ma van

[ Szerkesztve ]

"maradsz aki voltal, leszel aki vagy"

Egy modernebb egyenirányító. A felsővezetékben ugyanis váltóáram megy (25 kV), de a vontatómotorok már egyenáramról mennek, ehhez kell az átalakítás (egyenirányítás).

Vannak harcok, ahol veszteni szégyenletes, de győzni is megalázó. - Moldova György

Mozdony téma? Akkor egy kis összefoglaló, ismertető, nevezze mindenki annak, aminek akarja.

[ Szerkesztve ]

Szép összeállítás, köszönjük szépen!

Vannak harcok, ahol veszteni szégyenletes, de győzni is megalázó. - Moldova György

Jó éjt, azt hiszem, csatlakozom magam is.

Vannak harcok, ahol veszteni szégyenletes, de győzni is megalázó. - Moldova György

Középső csaj, áááhh...

[link]

[ Szerkesztve ]

GB = gigabyte, Gb = gigabit, olyan nehéz ez? | %-kal, 2-t, 0-s, 0-ra, 0-hoz, 0-val, 0-n, 3-as, GB-tal, MHz-cel, 1-gyel, 2-vel, 3-mal, 4-gyel, 5-tel, 6-tal, 7-tel, 8-cal, 9-cel, 10-zel, 100-zal, 1000-rel |

a házibuli az házibuli

The Institute of Unfinished Research has concluded that 6 out of 10 people