én ki sem tenném az orrom,nemhogy 120km-t kocsikázzak ilyen körülmények között
a kocsiban hagyott kis cumómért lusta vagyok lemenni,pedig 20 lépés a lépcsőháztól

Kollégám 17 óra körül hívott, hogy megy hazafelé fiával Bp.-ről Zalaegszegre és mivel az M7 le van zárva, a 7 -en megy, lépésben. Ekkor Gárdonyból hívott.
21 órakor hívott Fehérvárról, hogy nem tudnak kijutni a városból a 7 -en, teljesen be van állva a főút.
Kért, hogy adjak meg egy-két fehérvári panziónak a telefonszámát, hogy valahol aludni tudjanak.

Gárdony - Fehérvár 20km/4 óra !!!

[ Szerkesztve ]

Vegetáriánus - régi indián szó, jelentése "béna vadász"

de senki nem kényszeriti őketilyen undorito spicli munkákat végezzenek és társadalmi iratlan szabáyolk szeritn fejet hunjanak pár dolog felet, pláne ha tudják sorsközösségben vannak az adott célszemélyre kiszabott helyzettel ergo ők is alamizsnáért dolgoznak ebbe a tetves xarkapucba itt.vagyis amivé tették a kossuth téren.

"Ha valami túl szép, hogy igaz legyen, akkor az valószínűleg nem is igaz"--Logout 2014

Ne menj sehova, amig el nem all a szel, ez csak rosszabb lesz.

nemcso el sem szabadott volna indulnia. Zalaegerszeg es kornyeke ilyenkor mindig kampec. Orulhet, hogy nem jutott ki es nem valahol a prerin varjak a mentest.

Igen, Fehérvárt már nem lehet elhagyni autóval. Mondanám, hogy itt Sukorón elférnek, de ide sem, ahogy Gárdonyba sem jutnak már ki.

[ Szerkesztve ]

Live fast - On high - Repentless - Let it ride

hehe ismerős érzés.én sem fogom kitenni az orrom se csak érjek haza.

Defranco>>ha szereted a kihivást menjél szerintme simán elolvad, vagy ha tarthatatlan dolgod van

nemcso>>az igen 4óra 20km...hehe panzio?? ugyanmár...2 első ülés hátradönt...ne fűűrgyééé leee...

"Ha valami túl szép, hogy igaz legyen, akkor az valószínűleg nem is igaz"--Logout 2014

keleten elvileg nem fúj [link] annyira

no mindegy, reggelre kiderül. ha nem javul, nem indulok el, felesleges azért hogy fél napot járassam a motort lépésben

Kollégád most szív rendesen ahogy az enyém is.Fészen olvasom hogy a környező részek Kapornak-Baki tető- kamionos találkozó vagy útzár Vasvár felé szintén, aki itt van az itt maradt aki ide tart az meg a dombokon túl rekedt.

ez ma történt mo.n?
de milyne már ki akarsz jönni egy falubol és nem engednek visszaforditanak.de cirooo..... .demokratikus jogod magad eldönteni.

"Ha valami túl szép, hogy igaz legyen, akkor az valószínűleg nem is igaz"--Logout 2014

Van amikor a rendőrségnek,katasztrófa védelemnek,tűzoltóknak kell megvédeni az embereket...ez is egy ilyen lépés. Nem azért, mert csak hanem azért,hogy ne kelljen ott éjszakázni valahol a prérin...

[ Szerkesztve ]

https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/mazda/mx-5/mazda_mx-5_coupe_1.8i_16v_revolution-20518846#sid=b13b1a91-1e0f-480c-b898-8b9bfb218ee3

Aki annyira hulye, hogy ilyen idoben elindul, ahelyett dontsek is el.

Na itt is (papa) lezartak a varost.

demokratikus joga eltévedni is és árokba hajtani a gépjárművével,pláne ha csak át akartál menni a szomszéd faluba/városba cimborákhoz
ott lőném tarkón az ilyent,mert elvesz egy kocsit és pár embert onnan ahol épp már eleve nagy a baj és menteni kell
az ilyen esetek megelőzésére van ez kitalálva
1 emberem többszázezres áruval ( ami romlandó) a kocsin kinnrekedt ,de leszarom,mert menjen fedett helyre és aludjon
egyben érjen haza valamikor,meg ne törje meg a kocsit,az árut már elkönyveltem selejtbe
ismerősöm meg árut hoz nekem (ha nem ő hozná ,akkor ketten is kinnrekedtek volna,többszörös károm lenne) lövésem sincs most hol van,mert nem tudom elérni,holnapra remélem hazaérnek mindketten
ebben az esetben is azt vallom,jó ez a tilalom,pedig nekem ebből csak károm van

A demokratikus jogod addig tart, míg magadat vagy másokat nem veszélyeztetsz. A közlekedésben is meg minden másban is.

erre hol van törvényt?
a demokrácia arrol szol szabad ember vagy 18 év felett magad döntesz például arrol hogy bmw.vel kimész egy kicsit csuszkálni 2 whisky után hogy megnézd a sok a kutyát...akik nem tudnak vezetni.

azért ennyire nem vészes a helyzet nem tudnak hol aludni, ott a kocsi, meg érjenek haza egyben mér jön 2012 ha eljő a világvége 2013 március 14.én?

mér ne indulhatna el aki igy dönt?saját felelőssége saját pénzén vette joe setbe a benzint az autot....ő fizeti a biztositását,müszakit, szervizét, szabad ember szabad döntésekkel...

[ Szerkesztve ]

"Ha valami túl szép, hogy igaz legyen, akkor az valószínűleg nem is igaz"--Logout 2014

...és mentésének költéségét is kiszámlázni rá
ebben az esetben ez a jó befejezés

ebben az időben (ami elég szélsőséges) ha kimész kocsikázni ( 2 bambi után farolgatni ,hogy éljek a szóhasználatoddal),szvsz megérdemelnéd hogy ott ragadj ahol bajba jutottál,addig amíg el nem olvad a hó

akkor szerencséje senkinek nem lenne.ne viccelj már én tudok vezetni.tudni kell kuplungolni fékezni.jo hát kiidnulva a mai vezetők 90%ábol nem csoda egy 5centis ho káoszt eredményez amikor se parkolni se elindulni nem tudnak.

mér számláznák ki?azért fizeted ezek a tetveknek a 45% adotkb nem? nehogymár ennyi ne telljen ki.

"Ha valami túl szép, hogy igaz legyen, akkor az valószínűleg nem is igaz"--Logout 2014

akkor számold ki az üzemanyag hogyan is miféle adókkal van terhelve,mégis milyen az úthálózat....erről ennyit

hát ja de jo világ lenne 250es benzin.hát ja mocskos tolvajok.

"Ha valami túl szép, hogy igaz legyen, akkor az valószínűleg nem is igaz"--Logout 2014

Ha úgy vezetsz, ahogy írsz, akkor téged száraz időben sem szabadna az utakra engedni.

Tudjuk,hogy te kurva jól vezetsz...csak amikor a 110-es szél fúj és az út tiszta jégpáncél...akkor a szél képes az autót "lefújni" az útról...Én ma vittem anyukámat dolgozni és visszafelé volt olyan,hogy ellent tartottam a szélnek,aztán annak ellenére elindult az autóorra,mert oldalról annyira fújta a szél és a jégen el tudott csúszni oldalra.

Itt már nem csak arról van szó,hogy ki mennyire tud vezetni...

[ Szerkesztve ]

https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/mazda/mx-5/mazda_mx-5_coupe_1.8i_16v_revolution-20518846#sid=b13b1a91-1e0f-480c-b898-8b9bfb218ee3

Ja, ha tudsz vezetni, az más! Akkor azt is meg kellett tanulnod, hogy ha a rendőr azt mondja, hogy arra most te nem mész, akkor erre az lehet a válaszod, hogy rendben , és köszönöm, hogy szólt. És hazavezetsz!

Egyébként jó ha tudod, hogy tele vannak a baleseti sebészetek jó vezetőkkel (meg a temetők is). Pedig a jó vezető azt is tudja, mikor, milyen körülmények között hogy kell vezetni és felismeri azt a helyzetet is, mikor - hacsak nem életveszély - nem vezet.

Míg ezzel nem vagy tisztában, addig csak tudod hogy kell kezelni a kocsidat, de nem tudsz vezetni!

''Fiatalok! Tiétek a jövő! Régebben úgy volt, hogy a miénk lesz. (Sándor György)'

bocsi, de az ilyen tanulatlan, 8 altalanost vegzett kretenek miatt tart itt az orszag, mint te is vagy, aki azt hiszi, hogy mar valaki, es meg vezetni is tud, mert osszesporolt 5ev alatt egy 15 eves bmwre, meg egy uveg spar budget viszkire.

Mas: m3ason elindulnatok?

[ Szerkesztve ]

"a jövötsajnos nemlehet tudni csakhamárotvagy deakormegmár azajelen"

Jó kérdés, nekem is arra kellene menni Hatvanig. Meg utána Hatvan-Jászkisér.

Van valakinek infója erről a részről?

Mi tiszaujvaros, aztan debrecenig mennenk. Az a baj, ha valahol beragadunk, akkor hiaba a tele tank, alapjaraton nem sokat fut az 1.6os dizel :/

"a jövötsajnos nemlehet tudni csakhamárotvagy deakormegmár azajelen"

Rajottem mar parszor, hogy direkt csinalod a polgarpukkasztast.

Mindíg is ez volt rá jellemző.

Vegetáriánus - régi indián szó, jelentése "béna vadász"

Itt tudtok válogatni a megyei frk-k között,a legtöbbnél vagy már a főoldalon vagy a sajtóablak menünél vannak friss közlekedési információk, azok akik útnak indulnának nézelődjenek. ( közútkezelő és az állami autópálya kezelő honlapja úgy tűnik nem bírta a terhelést ).

Éjjel az M3 még járható volt, munkatársam visszajött Debrecenből kamionnal, igaz néhol csak 50-60-nal tudtak menni.. Az M3/M5-öt én még meg merném próbálni, az M1-M7 viszont felejtős.

<tRucKdriFteR>

Köszi.

Zalaegerszegi kollégám a fiával kocsiban éjszakázott, nem talált szabad szállást Fehérváron.
Fehérvárról M7 zárva, 8-as főút sem járható. Mondtam neki, hogyha úgy goldolja, jöjjön vissza hozzám, Gárdonyba, mert a 7-es főút Bp. felé szabad.
HírTV most : Fehérvár után hófalak az M7 -en, a szabadbattyányi balesethez kiküldött kamionmentők is visszafordulnak a fehérvári Shell kúthoz.

Vegetáriánus - régi indián szó, jelentése "béna vadász"

Tájékoztatás: Most hallom a Kossuth rádióban, hogy a vonatok esetenként több mint 100 percet is késhetnek. Szomszédom ma reggel érkezett vonattal. Este szálltak fel az IC-re Budapesten, reggelre értek Debrecenbe, 12 óra alatt. A menetidő kb 150 perc lenne, lett helyette 720 perc. Ha jól számolom, az 570 perc késés. Minek ködösítés, kozmetikázás ? Aztán meg morognak, hogy minek indulnak el olyan sokan. Minek ? Mert úgy kalkulál, hogy a 100 perc, no legfeljebb két órával késöbb de megérkezik.....

[ Szerkesztve ]

mezis

Nem értem, ha ilyen szar a helyzet, mi a fenét keresnek 7,5 tonnánál nehezebb járművek az utakon ?
Nincsenek kitíltva az utakról ?

Vegetáriánus - régi indián szó, jelentése "béna vadász"

Az egyedüli közlekedési lehetőség a MÁV, mégha órákat késnek is.

Vegetáriánus - régi indián szó, jelentése "béna vadász"

Most mar ki vannak. De ugye eltunni nem tudnak a semmibe es mar 1 napja az utakon vesztegelnek.

Indexen:

A 99-esnél áll egy kollégám Győr felé, neki szerencsére van 600 liter gázolaja. De a kisautókban az összefagyott emberek százai és ezrei nem tudom, mikor kapnak segítséget! Akik takarókba burkolózva próbálnak eljutni a dermesztő szélben egy benzinkútig, az elmúlt 12 óra alatt már szétfagytak az autójukban, mert nem készültek fel rendesen a családjuk etetésére -9°C és 100km/h szél mellett...
Szóval a sor vége nem a 99-esnél van, onnan az nem látszik... továbbá úgy be vannak fújva hóval az autók, hogy ha nem 1500, hanem 0 autó állna egy-egy előtt, akkor sem tudna elindulni - kb. egyesével kell őket kiásni, vagy majd a felmelegedés De nem ártana valami segítség!

Fehérvár és Szabadbattyán között ma délelőtt állt keresztbe egy kamion, lezárva a 7-est.

A hírTV-n Pintér Sanya kiemelte az M1 -en elakadtak segítését, kértek és kérnek lánctalpasokat a Honvédségtől, visznek élelmet, innvalót, sőt még üzemanyagot is igért. Habár egy mondatában az szerepelt, hogy lánctalpas is akad már el mentés közben.

[ Szerkesztve ]

Vegetáriánus - régi indián szó, jelentése "béna vadász"

Azt hogy, hát kamionstop van hatóságilag, nem?

Live fast - On high - Repentless - Let it ride

Amik az utakon rekedtek, azok probalnak onnan lejutni.

Ahogy olvastam még mindíg kamionstop van.

Vegetáriánus - régi indián szó, jelentése "béna vadász"

Fehérvár és Szabadbattyán (kb 5 km) között van benzinkút is ha nagyon félre akarna állni.

[ Szerkesztve ]

Vegetáriánus - régi indián szó, jelentése "béna vadász"

Szabadbattyánban végig kamionok állnak, ismerős ott lakik és mondta hogy mozdulni is alig lehet tőlük. Elakadt kollégám tegnap éjjel 11 körül kiszabadult, és 1re be is ért a telepre. Cimbora aki árut hoz ő még mindig úton van Zeg-re (kocsiban aludtak) kb 1 óra és hazaér.Konkurenciától az ember még mindig kinn van a 7-en egy benzinkútnál,csak nem tud elindulni,körbezárta őket a hó.

Egy kis hó meg szél mi kárt tud okozni,azért ez elég elszomorító,mikor ezt az időt napokkal ezelőtt bejelntették. Soha nincs felkészülve sem a közútkezelő,sem más illetés hatóság. A honvédség is meg a nemzetőrség is már rég kimehetett volna a kritikus helyekre hogy a kamionokat vagy más nagyobb gépeket elvontassanak illetve kihúzzanak ha bajba kerültek.

Most vezényeltek ki T-72 tankokat technikai mentésre, valamit PTSZ -eket az emberek kimentésére.

Tegnap estétől nem volt látható, hogy milyen időjárás lesz a mai napon ? Nem lehetett volna erre előkészülni kedves katasztrófavédelem, BM ?
Tudom, hogy az még az átkosban volt, de a 86-os nagy hó idején Fehérváron már az éjszakai nagy havazás utáni délelőttön BTR-ek vitték ki a kenyeret a boltokba.

Vegetáriánus - régi indián szó, jelentése "béna vadász"

Elhiheted, nem unaloműzésből kocsikázunk teherautóval/kamionnal.
Elég nagy a tranzitforgalom nálunk, amikor elkezdett esni a Dunántúlon a hó, akkor a Dél-Alföldön még 10+ °C volt. Be jött sok sok kamion az országba, majd szépen összetorlódtak az M1-esen. Ha ilyenkor nem zárják le időben a határt, akkor ez van.
A legutóbbi havazásnál is, mire lezárták a Vas,Zala és GYMS megyei határátkelőket, már valami 400 kamion állt a 86-oson a hóban.
Én szerda éjjel mentem mentem Szombathelyre, mikor odaérte akkor kezdett esni a hó, a szél már akkor is brutál volt. Lerakodtam és visszafelé csőgáz árkon-bokron át, a 8-ason már vízszintesen esett a hó, én meg menekültem , ahogy tudtam ( legutóbb én is egy napot álltam a hó miatt ).
Szerintem már csütörtök reggel hat órától korlátozni kellett volna a teherautó forgalmat, és lezárni a határokat, aztán mindenki pihenjen, amíg a helyzet meg nem oldódik.
Munkatársam csütörtök hajnalban utánam 3 órával ért Szombathelyre, neki visszafelé rakodnia kellett Zalaegerszegen. Még mindig valahol az M7-esen áll.

Feltehető a kérdés: egyáltalán miért indulunk el? Jó kérdés. Mert muszáj. A legutóbbi ilyen havazásnál szintén Szombathelyre mentünk. Az első autó sofőrje telefonált, hogy lezárták a 86-ost, a 85>84>86 útvonalon támad, erre küldték munkatársamat is, ő csörgött, hogy megállt a 85-is. Egy másik kolléga szólt, hogy a 8-ason kamion megcsúszott, még nem mentik, nem lehet kikerülni. Erre azt mondta a diszpécser, nincs mese menni kell, induljak el mert az árunak mennie kell. Kerüljek a Balaton part felé, vagy Zalának neki mindegy , csak menjek. ( ha nem indulsz el, akkor ugat a diszpécser, szól a szállítási igazgatónak, az b@sztatja az én főnököm, az meg engem és jön a szokásos: ha nem tetszik, lehet menni máshová dolgozni ). Kis kerülővel felküzdöttem magam Körmendig, ahol rendőrségi útzár és közölték jó pihenést. Telefonáltam, hát jó akkor álljak ott, majd hívnak. Ennek ellenére, amikor a 3 fő irányból 3-ban megközelíthetetlen volt Szombathely elindítottak még két kamiont oda. Fél Vas megyét lezárták, de ők elindítják a kamiont...

Így lett végül egy sima 6-7 órás szombathelyi útból 35 órás. És rajtam kívül, ugyanígy járt még pár száz kolléga. Akik tranzitban mentek, azok kerülhettek volna Ausztria felé, ott jól voltak az utak, de akkor bukik a fuvarozó cég km-enként 30-40 eurocentet( útdíj ), inkább küldik az autókat Magyarisztánon át, ahol állnak a hóban 2-3-4 napot.

És az a diszpécser, miért ugat, hogy el kell indulni? ( azon túl, hogy egy kettő nem kicsit b*zi ) Az áruház, akinek az áruját visszük képes megkötbéreztetni a meg nem érkezett árut, még akkor is, amikor a rendőrség lezárja a városba ki/bevezető utakat és teljes útzár van a város körül. Azért vagyunk ilyenkor is az úton, mert ebben a szakmában ipari szinten megy a fillérb@xás. Mert ha a fél év szavatossági idejű UHT tej késik 2 napot, akkor már kötbérezni kell a beszállítót, mert nem ért oda időben vele és a végére még az előállító bukik az egészen.
És ha a sofőr nem ér oda időre? Ha elfogadja a fuvaroztató a havazást mint indokot, akkor elfogadja, ha nem, akkor a fuvar nincs kifizetve. Elég sok olyan cég van, aki ilyenkor megköszöni a sofőrnek a részvételt és ezen a fuvaron nem keresett semmit. És ez még csak a jobbik eset, ha állsz az útzárnál, akkor néha járatni kell az autót, mert ha lemerül az aksi, akkor se fűtés, se inverter, se hűtő, se elindulás. Ez rontja az átlagot, majd sok helyen a túlfogyasztást szintén levonják a sofőrtől.( vagyis mivel ezt hivatalosan nem teheti meg, ezért már az a divat, hogy úgy kötik a szerződést, hogy alapbér+prémium. A prémium meg bármikor megvonható.. jó mi? ). Azt se felejtsük el, mindig a sofőr a hibás, ha nem megy mert hó van, akkor azért ordítanak vele, ha megy és lefújja az útról a 120km/h-s szél és összetörik az autó akkor meg ezért...

Legszívesebben mi ilyenkor be sem mennénk dolgozni, de ez sajnos nem így működik. Na ezért van ilyenkor ennyi kamion elakadva a hóban.

<tRucKdriFteR>

Én mint embert megértem a komionsofőrt, de ha egyszer le van elöttük zárva minden út (kamionstop), akkor miért akar a törvénnyel szembemenni ? Ha egyszer keresztbe áll, akkor nem csak magával b@szik ki, de többi úton közlekedővel is. Az ő többszáz literes tankjával szemben pedíg átlagban 50 literes tankkal közlekednek a személyautósok, a benzinesek meg állóhelyzetben is sokat isznak.

Vegetáriánus - régi indián szó, jelentése "béna vadász"

most kajak több km.es btemetet auosor van az M1en meg M7en is és nem tudnak kijönni mert nincs lehajtó?

"Ha valami túl szép, hogy igaz legyen, akkor az valószínűleg nem is igaz"--Logout 2014

jjjah, a lehajtó megvan,de a hó elzárja az utat

mobilról vagy? umva mód karó a helyesírásod

mi az m3on jottunk tiszaujvarosig ma, a sebesseg helyes megvalasztasaval gond nelkul lehet jonni.

"a jövötsajnos nemlehet tudni csakhamárotvagy deakormegmár azajelen"

Nem megy szembe a törvénnyel egyik sem. Mire hivatalosan lezárták az utakat, már megvolt a baj. Az előbb leírtam már tegnap reggel 6kor el kellett volna rendelni a kamionstopot és a forgalomkorlátozást. Addig várt vele a hatóság, amíg az M1 és az M7 járhatatlan lett, mert mindkettőt csak este 6 után rendelték el. Ha a két legforgalmasabb autópálya teljesen behavazódott, akkor mi lehet a többi egy és két számjegyű úton az érintett megyékben? Mióta stop van, nem is megy senki sehova - igaz már előtte is álltak pár órát.

Az a baj, hogy az illetékes hatóságok is ugyanolyan felkészületlenek, mint a közútkezelő. Az egész megelőzhető lett volna, egy időben elrendelt korlátozással. Szerintem még mindig jobb lett volna, ha (persze csak ha úgy alakul ) feleslegesen megállítjuk pár órára a forgalmat, mint a mostani helyzet.

<tRucKdriFteR>

OFF
Aki autóban ül és éppen nem a mentésére vár, mondjuk D-DK.Mo-n, ha használ TMC-s GPS-t, az lát útlezárási infót a Dunántúlról ? (A Dunántúlon autózoknak éppen elég bajuk van...)

[ Szerkesztve ]

Vegetáriánus - régi indián szó, jelentése "béna vadász"