Azért mert Nben a kocsi elgurulhat és nyitott ajtóból feltételezni hogy alá fogsz kerülni. Így akarja felhívni a figyelmed h ne tedd.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Ezt értem, de én ugye nem N-be váltok.

[ Szerkesztve ]

Az mind1: N-en akkor is átmegy a kar. Elektronika buta, N szabad gurulást jelent. Nyitott ajtó meg hogy a tulaj hülyenyomorék és a kocsi alá akar feküdni. A kettő adja a figyelmeztetést.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Igazából én meg azt hittem ez is valami hiba, pedig most hibakód mentes az autó.

Volt egy kis alapjárat ingadozás is, de a szerelőm újraindította az AC-t vagy micsinált, azóta az is megszűnt.

[ Szerkesztve ]

Már így vannak megoldva ezek, nehogy elüsd saját magad.
Ha ki van csatolva az öv és kinyitod az ajtót azonnal N-be (nekem P-be) rakja a kocsit.
Becsatolt övvel ajtót nyitva csak csilingel veszettül, hogy autó nincs P-ben.

Én észre vettem egy másik érdekességet is. Adaptív tempomattal mentem a városban és nagy dugó volt, már ott álltunk 2-3 perce. Ekkor kiírta hogy kézifék behúzva (mert ugye a lábam nincs a féken).

⭐ Stella

A kézit nem húzza be olyankor? A VAG olyankor behúzza az elektromos kéziféket.

#nincsbennetarcsi

A táv. tartó tempomatra vagyok még kíváncsi, amikor követ valakit és "csattanás lenne" akkor pirossal kiraja, hogy ütközés lehet de ugye megáll az autó. Ha elindul az előttem lévő akkor követi is vajon továbbra vagy újra tempomatot kell húzni?

Nem húzza be, ha be van csatolva az öv és a féken tartod a lábad akkor még ki se veszi D-ből. De amint elengedem a féket szerintem behúzza. (csak azt nem szoktam eljátszani a sorompók előtt)

⭐ Stella

Kugánál pár másodpercen belül ha elindul a sor akkor megy utánuk. Ha kicsit tovább állunk akkor kér tőled egy RES gombnyomást vagy egy gázfröccsöt hogy jelezd nem aludtál el a volánnál.

⭐ Stella

Próbáld ki, nálunk a Passat elindult magától ha indult a sor, a Superb-nél viszont meg kellett pöccinteni hozzá a gázt.

#nincsbennetarcsi

Majd kipróbálom, bár én annyira nem vagyok tempomatos.

[ Szerkesztve ]

Én sem, főleg, hogy nem megyek nagy távokat.

#nincsbennetarcsi

Ha jól rémlik a Cupra is rögtön húzza a kézit, függetlenül attól be vagyok-e kötve, vagy állok-e a féken, ha D-ben van a váltó, és nyitom az ajtót, akkor azonnal "kézi behúz" és piros (tehát "végzetes") figyelmeztetés és éktelen bimmbamm...

Én egy kizárólag városi fogyira lennék kíváncsi tőled és az Abarth-tól.
Az országúti pariban van a MiTóval, tavaly én is 7,5-tel abszolváltam hellyel-közzel ugyanezt.

[ Szerkesztve ]

Nem lenne sokkal több, mert annyira nem gyötröm városban, szerintem max 9 lityi. Azért mégis csak 1 tonna körüli a kocsi
De mivel inkább ilyen kirándulós autónak lett véve, csak városi adat nem nagyon lesz... Arra ott a Swace a jelenlegi 4,4 literes fogyival

Passatnál (ha kézis, 2015-2018) nem fékezi le állóra a csatt előtt, csak lelassítja az autót “biztonságos” ütközési sebességre. De visít, mint egy vágós malac…

"... hát persze ..."

Szereléseink története az elmúlt napokból.

Végül kiderült, hogy azért nem tudtam visszarakni ősszel a katalizátort rendesen a turbóra, mert annak az L alakú tartófüle valahogy akadályozta a jó összerakást. Levágtam a fenébe a katalizátorról azt a fület és elsőre jó lett. A beleszakadt csavarokra anyákat kellett hegeszteni és azokkal kihajtani a turbóból.

Ahogy írtam, a turbó tengelynek az axiális lógása idegesít. Vajon elköszönhet hamarosan?

Eddig folyt a turbó olajvisszaengedőjénél is az olaj, most az is új tömítést kapott.
Ja meg a turbó és a motor közötti leömlőt összekötő 3 anyából kettőt elhagytam az elmúlt fél évben
Kapott új csavarokat, új anyákat, szintén a szett része volt az is.
Ha még egyszer le kell szedni, lesz equal lenght header 100 euró.
Új motor és váltóolaj is lett.

F széria gázpöccintést kért minden pár másodpercnél hosszabb állásnál, G elindul/megáll beavatkozás nélkül.

Nem állítja meg teljesen, mert ha nem nyomnád ki a kuplungot akkor lefullad a motor és akkor nincs szervó (se fék, se kormány). DSG-nél simán állóra fékezi.

#nincsbennetarcsi

Nem csak az automata/nem automatatol fugg, kameras rendszerek altalaban nem szoktak allora fekezni.

[ Szerkesztve ]

Na ezt nem tudtam, kamerásat még nem vezettem csak radarosat.

#nincsbennetarcsi

Kisautokban volt egy idoszak, amikor gyakori volt ez a megoldas, manapsag szerintem kikopoban van. Tesla nyilvan kivetel, az vision only es csinal mindent. Parkolni mondjuk nem tud.

[ Szerkesztve ]

A Subaru még most is ezt erőlteti (EyeSight).

#nincsbennetarcsi

Győrben összejöhet a 9 liter, ott gördülékenyebb a forgalom, Óváron 10-11 lenne inkább.

Mi az egyik fényszórókupakot hagytuk el az Ypsilonról, de sehol nem lehet pont ugyanolyat kapni, külön cikkszámot nem is találtam hozzá. Jó, akkor keresek méret alapján, ~86 mm-es a még meglévő másik oldali, találtam 85-öst, amiről kiderült, hogy inkább 95, aztán kósza gondolatként megnéztem a MiTóét, amit 80-asnak hirdetnek, de én 84-et mértem sk. Most várom az estét, hogy anyum hazaérjen a Lanciával, akkor rögtön ki is próbálom.

Ja, és a Jazz éppen szélvédőcsere alatt áll, 1,5-2 óra múlva mehetek érte. Műszaki vizsga pedig holnap lett volna, de telefonáltak, hogy a vizsgabiztosnak offos ez a hét, úgyhogy az új időpont 22-e.

[ Szerkesztve ]

Legalább lesz ideje megszáradni a ragasztónak.

#nincsbennetarcsi

Ennek van valami érdemi magyarázata? Hans még soha állóra nem fékezett forgalomban (bár ez relatív mert volt hogy 50nél nem állt meg de csak azért mert én ráléptem a gázra, tehát nem vártam meg mit akart) de olyan staut tud nyomni parkoláskor meg csorgáskor h az ember foga kiesik.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Cirka 2 óra alatt megszárad, azt mondták. 9-kor adtam le.

Azért számolj rá, nekem amikor cserélték akkor is 2 órát mondtak de mellette azt is, hogy nem menjek 100-110-nél gyorsabban és ne álljak fel vele járdára vagy olyan helyre ami jelentősebb karosszériacsavarodással jár még egy napig.

#nincsbennetarcsi

6 km városi hazautat csak kibír.

Ha nem mész 130-al akkor igen.

#nincsbennetarcsi

Néha talán el fogja érni a 40-et. Mármint 040-et.

Ok ott még nem nehezedik rá túl sok levegő.

#nincsbennetarcsi

Sziasztok!

tudtok olyan dísztárcsa márkát-konkrét tipust ajánlani ami nem esik le 100 méter után, tehát valami normális ajánlott ?('14-es méretben szeretném)

[ Szerkesztve ]

"Embrace our fellow man, no longer vilified"

Michelin pl jó.

#nincsbennetarcsi

És állóra is fékez. Próbáltam.

Kifinomult rendszer, tesztek alapján is elég jól/megbízhatóan működik.

#nincsbennetarcsi

Szegény pedig nagyon szenved a felfestésekkel. A zúzalék tavaszra sok helyen lekoptatja az utakat, bimbammol összevissza az autó.

Na ja a tesztpályán nem is volt zúza.

#nincsbennetarcsi

ó köszi, nem is hallottam erről hogy michelinnek van és tényleg
no de nem fogják lelopni mert mislen? oké, én mondjuk fertőzött helyeken ritkán hagyom a kocsit
ezt ki is néztem, de nincs rajta szelep kivágás, vagy szerintetek így ránézésre lehet nem is kell mert olyan kialakitás ?
[link]

[ Szerkesztve ]

"Embrace our fellow man, no longer vilified"

Nem nagyon, nincs rá kereslet. Ha lopnak is inkább gyárit lopnak. A Passat téli kerekéről elvitték mind a 4 gyári dísztranyót de az vagy 10 éve volt angyalföldön.

#nincsbennetarcsi

Na, hazakerült és túlélte.

Kifogástalan munkát végeztek, egyáltalán nem látszik semmi nyoma a beavatkozásnak (a regisztrációs matricát leszámítva), számlásan 58k Ft-ot fizettem. NordGlass került bele, nem tudom, milyen minőség, de mivel nem én használom az autót, nem is nagyon érdekel.

Teljesen korrekt márka. Nem egy csúcs minőség de nem is az alja. Matricát cseréled? Állítólag műszakin most arra is harapnak...

#nincsbennetarcsi

Ha 22-éig elkészül, akkor cserélhetem.

szerk.: A határidő 25 nap. Hááát...

[ Szerkesztve ]

Kész lesz az előbb is. Ezek a határidők jelentős rászámolással vannak meghatározva, hogy legyen mozgásterük.

#nincsbennetarcsi

Tegnap várakoztam a reptéren egy barátomra és feltűnt, hogy négyévszakos gumik vannak az autón. Yokohama Geolandar CV. Pont egy hónapba telt a felfedezés.
Kap majd rendes télit ettől függetlenül.

Akkor holnap elvonulok az ocsmányirodába.

Gondolom télies minta van rajta, azért nem tűnt fel

Igen, ezek gyárilag 4S-t kapnak (itthon is tekintve, hogy egy helyen gyártódnak). Vizes úton nem brillírozik ahogy olvastam de amúgy nincs velük nagy gond. De ezt neked jobban kell tudnod elvégre a te autódon van.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Liqui Moly hűtőtömítővel van tapasztalatotok? Elkezdett folyni a Corsa hűtője, alapból nem vagyok híve ennek, de jövő héten műszakira megy a Corsa és addig nem tudok hűtőt cserélni benne. Ezt nagyon ajánlották a kollégák, tényleg működik? --> [link]

The Truth Is Out There --->