Ez is egy opcio. Bar a lemezfelnit tuti nem adom el.

#nincsbennetarcsi

OnOff hsz 👍 kombináció!

Napifogyi' Giulietta 6.94

Sövényvágás utánra nálam is behűtve a barna Bud.

B.C. Rich Platinum Warlock eladó 105kHUF

A B4 Passat kormányát egy Transporter T4-be vitték el egy tizesért. Fb-csoportban hirdettem a kínálat aljának megfelelő áron. Annyiért ment el, amennyiért a háromküllőset vettem bőröztetni.
A bőrös kicsit nézett, mikor megjelentem a kocsival és a csomagtartóból veszem elő a munkadarabot. A váltószoknyát is ott hagytam, anélkül megy az autó...

Ha minden kötél szakad, nem kell félni az akasztástól! Eladó garzonlakás! Budapest III. ker. Tímár utca, 29 m2, galériás. https://ingatlan.com/34130552

Teljesen jo!

#nincsbennetarcsi

Sokat nem vesztettél... nálam évente elfogy egy szett NBU. Ahhoz képest drága. Pár hónapja a bal oldali normált kapott, azóta jobb oldalon már a második NBU van... Pedig a normál az tényleg egy normál valami. Amúgy is tökmindegy, mert egyformán nem látok jól mindkettővel.

Mondja, Mr. Babbage, ha rossz adatokat ad meg a gépnek, akkor is jó válasz fog kijönni belőle?" Képtelen vagyok felfogni azt az értelmi zavart, ami valakit egy ilyen kérdés feltevésére késztethet. - by Charles Babbage

Ajandekba kaptam mert rosszat rendelt haver de pont ezert nem raktam be mert nem fogok felevente izzot cserelni.

#nincsbennetarcsi

Még a felénél se tartunk. KÉP

Akadálypálya?

⭐ Stella

Oké, akkor nyilván nincs rá kereslet. Viszont - és elférsz tőle - az újszerű vezetőülést ne dobd ki, arra biztosan lesz egyszer vevő, vagy adod majd az autóhoz.

Telek: Ez gondozott.
Enyém a túlparton majdnem szemben, és tényleg ősgyep (nem volt sosem füvesítve, a természet alakította, kb. legelő). Ősszel, valamivel kaszálás után: [kép] , idén húsvétkor kb. félméteres volt a "fű". (Szerk: inkább 80 centis)

macilaci78: Asszem én 8 ezerért adtam, 10 éve.

[ Szerkesztve ]

Nem, csak a logisztika nem az erősségünk.

Az ülés az el van rakva szépen, lehet gamer szék lesz belőle
Az se jelentene gondot, ha derékig ér [kép]

[ Szerkesztve ]

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Nyugi még én se mostam le a téli garnitúrát. Most már nyugis napok kezdődnek a felmondási idő alatt, majd megcsinálom munkaidőben.

⭐ Stella

Nekem le van mosva heti szinten, a téli is és a nyári is

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Ha lenne otthon lehetőségem mosni én is mosnám.
A kerekek raktárban vannak, onnan kocsiba be, mosóhoz el, raktárhoz vissza. És mindezt 4x mert nem akarom hogy a lemosott kerék rácsurogjon az alatta levőre.

De már megérkezett a forgatóm: [link]
aztán majd kiderül használható-e egyáltalán vagy nagyot esik róla a kerék.

[ Szerkesztve ]

⭐ Stella

Nincs teli szett, nincs gond.

Am a vasfelnit azert is akarom megtartani, hogy ha egyszer ket kulon szettre valtanek akkor ne kelljen gumizgatni...

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Meg jó lesz a telekre tűzrakónak.

⭐ Stella

4s van az autón

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Nagy teljesítményű autóra nem való 4S

⭐ Stella

Magyar telen pont az valo, amikor egyik nap 0-1 fok van, a masikon meg 8-10. A telire csak nehany napot van szukseg, igabol 3 szett gumi kene: teli, 4 evszak, nyari

Arra az alut szanom. Jobban vezeti a hot.

#nincsbennetarcsi

Enyém patika.

Ez spanomnál van, 10 garnitúra keréken csücsül, de sír, hogy nincs pénze.

Az üres palackokat is visszavitettem vele, 80+€ és még kb. annyi lapul a garázsában.

Tesom hozott ma haza egy Range Velart. A multkori klasszik Range Rover jobban tetszett, ez a kulso mereteihez kepest belul egesz szukos volt, es elegge razos futomuve van. Persze minden relativ, de a belso terkinalata nem jobb mint egy Octaviae, es a 22-es kerekek nem segitenek kisimitani a miskolci utakat.

Ebben a motor sem volt olyan izgi, 2.0T benzin. Felul nagyon elfogy, miutan elvalt, utana tudja ujra megfujni magat annyira, hogy toljon rendesen.

Viszont kocsiban ennyire meg nem bamultak meg. Lehet koze volt hozza, hogy az egesz alcamatricazva volt, es a belseje tele volt kamerakkal meg kabelekkel. Autonom vezetes tesztjarmu…

[ Szerkesztve ]

Az ígért sör, sajnos sietve vettem és nem találtam rendes helyi sört. Majd hétfőn talán...

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

Visszaút: a körülmények ugyanazok, csak az útvonal változott kicsit, Győrtől a pályán jöttünk hazáig. A BC ennyit ír, de rá is tankoltam, 287,6 km alatt 15,03 liter gázolaj fogyott, azaz kerekítve 5,23 ℓ/100 km a számolt átlag.

Ezzel kéne faterodnak járnia dolgozni

Eladó: DUPLO 10978 120 db-s bontatlan

Anyum úgy sem engedné.
De sokkal többet a Jazz sem eszik apum kezei között, a múlt heti eredménye 5,94. Legalább kompenzálják a MiTo 10-11 litereit.

Voltunk mi is, foto nincs, gyerekkel a nyakban nehezen kivitelezheto, meg amugy is lesz millio+1 a neten. Jo volt, gyerekkel egy laza oras program, levendulas fagyival es parton ucsorgessel masfel. Szep autok voltak, de a masfel es harom es fel eves gyerekkel nincs az a reszleteken amulas, mint felnottkent, elunja es haladna
Igy is jo volt, meg hat 140 tempomattal igy is hagytam meg 1km range-t a tankolasban

Ma végre szép volt az idő és időnk is volt, így el tudtunk menni kirándulni az autóval. Hazafele szokás szerint a Costconál kapott puruttyát ~447HUF/l áron. 9,33l/100km az elmúlt 522km átlaga. Ebből kb. 150km volt a mai kirándulás autópályán 100-110 között, illetve kb 100km autóút. Alattam nem lesz egy fogyasztásbajnok ez sem. Se tarcsi, se spórolás.

Holnaptól még rosszabb lesz a fogyi, mert este gyorsan felraktam a bringatartót a tetőre. Aki kitalálta az Outbacknél ezt az integrált keresztlécet Nobel békedíjat érdemel. Mennyit anyáztam az Astránál a hülye felfogatás miatt.. Ahogy elnéztem a forgalmat az elmúlt pár hétben a tetőn való hordással én leszek a kivétel. Gyakorlatilag mindenki vonóhorogra rakja, de úgy hogy se a rendszámtábla, se a lámpák nem látszanak és ez tök elfogadott.

A héten egy Defenderrel vittek a városon belül, 3,0 dízel. Nagyon jó, dizájn olyan, amilyen, hely rengeteg van benne, csomagtartó nincs (tulaj szerint 2 sporttáska). Az első kiszállásnál majdnem kiestem belőle.

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Plusz tetőre rakni nehéz, emelni kell az egész gépet ami egy új akkus dög esetén szerintem sokaknak tud kihívás lenni. Én is jobban preferálnám a vonós tárolót és szállítót de nincs horgom.

Minél Több Embert Ismerek, Annál Jobban Szeretem A Cicáimat!

6kg-os outi emelgetésétől nem kaptam sérvet! Az is igaz, h egy 23kg-os vilanydelejes szörnyeteget daruznám a tetőre

Joe

Pedig a Tiedre szerintem még lehetne is horgot tenni, és nem csak 200-300 kilót vontathatnál

Jó, de a 6kg-os outi nem éppen az átlagos bicikli. Egyébként én is jobban preferálom a horgos megoldást.

[ Szerkesztve ]

A múltkor tárgyalt EU-s szabályok alapján pont hogy csak biciklitárolóra lenne jó az utólagos horog, nem?

Nem tudom a hibridre volt-e amúgy opció a gyári horog, lehet az akkuelhelyezés közbeszól. A szedán M-ekre pl nincs.

[ Szerkesztve ]

Az enyémre elvileg lehetne tenni horgot, és ugyan erősitett inverter van benne, de csak valami 300 és pár kiló vontatható. Ugye a hybrid aksi nekem a hátsó ülés alatt van

[ Szerkesztve ]

...talán az olyan autók alá nem lehet horgot tenni ami "láblengéssel" nyitható hátsó ajtóval rendelkeznek.

Joe