Mivel iszonyatosan pörög a topic, így nagy a valószínűsége, hogy a felmerülő kérdések igen nagy hányada korábban már téma volt.

Érthető Ludsimon reakciója, még akkor is, ha picit túllőtt is a célon, de van benne valami, hogy ott a kereső, mert a szokásos tavaszi kérdések, mindig újra, és újra felmerülnek.
(ettől függetlenül még senki sem vette a bátorságot, hogy nyitóhsz-be összeszedje ezeket a kérdéseket, és a standard válaszokat rá)

mod: tessék, megint lassú voltam

[ Szerkesztve ]

"Megint eggyel hülyébb vagyok, mint tavaly"

Hagyd, nekem csak ez nem tetszett:
"Rögtön jönnek ezzel a laikus autósok, meg akik nem értenek hozzá, hogy a biciklis a bicikliútra való meg járdára... aha, persze..."

Olyan volt mintha annak tekintene pedig nyilván ha nem bringáznék nem is néznék ilyen fórumot mert nem érdekelne. De "szerencsére" kb 4 szemszögből van szerencsém tapasztalni a közlekedést nap mint nap (gyalog, kerékpárral, autóval, tömegközlekedéssel).

Abban igaza van hogy kereshetem volna. Persze a stílus már más kérdés.

rétisün: ebben van valami. Ide jár moderátor (na ezen agyaltam hogy meg merjem kérdezni)?

[ Szerkesztve ]

Més que un club!

Dehogy jár.

sőt, ha éppen nem is ír ide, priviben is lehet zaklatni.
én már kértem meg tripla hsz. javítására olyankor is, amikor nem volt itt pár napja, és néhány percen belül meg is csinálta.

(#27303) Napfénysüti: úgyhogy, ha gondolod, kezdd el szerkeszteni azt a bizonyos 1. hsz-t

"hogy meg merjem kérdezni" ezt mondjuk nem értem

[ Szerkesztve ]

war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!

Valaki erre:[link] vagy ki milyet használ és mik a tapasztalatai vele?

Saját házi akácméz eladó! Dell laptop alkatrészek eladók!

Az csak poén volt a végén.

Én??? Szerintem itt a fórumon én vagyok a legkevésbé hozzáértő bringa kérdésben.

Ezt még keresésem szerint nem kérdezték de érdekelne: sajnos ahol albérletben vagyok kicsi a lift és a biciklimet a 9. emeletre csak úgy tudom felvinni hogy minden egyes alkalommal kiszedem az első kreket (gyorszáras). Okozhat-e ez valamilyen gondot? Pl gyorszár túlzott kopása, stb.
Na meg ugye így a féket is mindig ki kell akasztanom.

[ Szerkesztve ]

Més que un club!

Semmi gondod nem lesz vele...

Legalább is ebből kifolyólag.

Szerk:
1:00-nál érdemes megnézni Andrásunkat, hogy "ugrat" ki a patak mederből, pedig gondolom nem az első körben járunk.

[ Szerkesztve ]

"A szórakozottság a zsenik erénye"

Kellene bizony az az 1. hozzászólás! Ki lesz az ügyes, aki összeállítja?

Napfénysüti: Ha lakott területen kívül az autóknak fenntartott úton nem tiltja tábla a kerékpáros közlekedést, de van az úttal párhuzamosan kerékpárút, akkor bizony a kerékpárutat kell igénybevenni. Mostanában 1-2 hetente kaptam emiatt rendőri figyelmeztetést. Én persze azzal védekeztem, hogy a kerékpárút járhatatlan 40-nel Lakott területen belül viszont nem kötelező a párhuzamos kerékpárúton tekerni. És bizony nem is szoktam ilyenkor a zsúfolt, és balesetveszélyes bicajúton tekerni. De természetesen tilosban nem tekerek.

[ Szerkesztve ]

6 fokozatos hátsó váltóhoz lehet használni 7 vagy 8 fokozatos kart? Van egy 6 sebességes bringa, amin nagyon gány a váltókar, de a jobb fajta karok mind 7 vagy 8 fokozatosak.

[ Szerkesztve ]

viccen kívül télleg kelelne az a förszt poszt ... lasali-nak is nem egy aranyat érő postja volt

piros-kapszula: https://www.youtube.com/watch?v=oW-VZVYohRg

Én valami SKS-t vennék, ha vennék. Azokból láttam párat versenytársak biciklijén.

Vas megye (Szombathely) viszonylatban ez kb. használhatatlan. ~20 éves bicikli utak sincsenek rajta, a város egyik legforgalmasabb utcája jelöletlen, határon kivezető bicikliútnak vége a határ előtt, majd azt mutatja, hogy onnantól nem lehet biciklivel továbbhajtani... stb.

Szerintem lehet, de nem 100%

Feldobtam két nyerget apróra, hátha valakit érdekelnek.
BBB BSD-09
Szolid virágmintás női nyereg

A nő nyereg szerintem inkább férfi, a szélesebb fajtából, mert nekem baromi kényelmes, csak ugye, férfiként lehet nem kéne ilyen virágmintás cuccal tekernem Barátnőmnek lett véve, de neki keskeny, pont a keretnél van az ülőcsontja.

[ Szerkesztve ]

"Megint eggyel hülyébb vagyok, mint tavaly"

"Lakott területen belül viszont nem kötelező a párhuzamos kerékpárúton tekerni."
De, sajnos kötelező. A kresz 54. § (1) bekezdése pontosan megmondja, hogy kerékpárral hol _kell_ közlekedni: ha van kerékpároknak kijelölt bármi, akkor ott, ha nincs, akkor ad alternatívákat. Némi félreértésre az adhat okot, hogy sok jogszabályunkhoz hasonlóan ez is kicsit bugos, ugyanis a fenti bekezdés bizony nem engedi meg a lakott területen belüli nem főúton kerékpározást. Ez nyilván hülyeség, és a köv. bekezdésekből már nyilvánvaló, hogy ezt nem is akarták megtiltani, ezért nem is forszírozza senki.

(#27315) Doki-HUN1978 Frászt. Simán lehet, csak nagyon óvatosan kell beállítani a váltókart a kevesebb fokozathoz (régi alivio-acera karoknál kis pöcköket is be lehetett tolni, hogy ne is lépjen tovább).

Úgy kell beállítani, hogy a fokozatjelzőn a 6-os legyen a legkisebb lánckerék míg a legnagyobb az 1-en.

A 8-3 nem jó, mert a váltókar még engedné hogy leválts, csak a bowden már nem, és ha peched van, eltörheted a váltókar mechanikáját, és dobhatod a kukába.

Vagy hátsó agy áthézagolásával a 6-os sor helyére feltehető a 7-es is. (8-as váltókar 7-es sornál ugyan ez az eljárás)

"Megint eggyel hülyébb vagyok, mint tavaly"

Köszi a válaszokat. Még átgondolom hogy jönnék ki belőle a legjobban, de lehet, hogy egy sima 6-os lesz.

Konkrétan egy rendőr mondta, amikor döngettem a 71-es főúton a Balaton északi parton, hogy lakott területen belül nem vagyok köteles a főúttal párhuzamos kerékpárutat használni (ha épp nem tiltja tábla). Nézd csak meg a Kresz 2010 v. 2011-es változását, hogy abban megengedi!

[ Szerkesztve ]

én is úgy tudom, hogy a legutóbbi (tavalyi? amikor az egyirányú utca+kig. tábla is volt) módosítás óta nem kötelező

-az úttal párhuzamos kerékpárutat használni, bár itt a lakott területen kívül/belül nem rémlett

-az út szélső 1 m-én kerekezni, itt asszem olyan kikötés sincs, hogy csak szar útnál mehetsz beljebb, korábban mintha lett volna ilyen

(ezeket mind bele kéne venni az 1. hsz-be )

[ Szerkesztve ]

war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!

lakott területen belül nem vagyok köteles a főúttal párhuzamos kerékpárutat használni (ha épp nem tiltja tábla)

54. § (11) Ha az út mellett, annak vonalvezetését követve kerékpárutat vagy gyalog- és kerékpárutat jelöltek ki, a kétkerekű kerékpároknak a kerékpárúton vagy a gyalog- és kerékpárúton kell közlekedni. Ha a lakott területen a nem főútvonalként megjelölt út mellett annak vonalvezetését követve kerékpárutat vagy gyalog- és kerékpárutat jelöltek ki és az úton kerékpár nyomot (158/k. ábra) is kijelöltek - ha a közúti jelzésekből más nem következik - a kétkerekű kerékpárok az úttesten is közlekedhetnek.

Azaz a rendőr sem ismerte pontosan a KRESZ-t, és sssent mondja jól.

tAm6DAHNIbRMzSEARWxtZW50ZW0gdmFka5RydIJ6bmkuDQoNClOBc4Ek

Arra van valami megoldás, hogy hosszú távon ne recsegjen a nyeregcső??
200 km-enként állandóan kenegetem és mindig elkezd nyekeregni. Már marhára idegesít.

Szerk.:
Lemostam tegnap a paripát, de most biztos nem fogok kimenni, mert tuti elkap egy jó kis zivatar aztán meg szitkozódhatok.
Marad a görgő.

[ Szerkesztve ]

undefined

Na oké. Akkor félre vagyok tájékozódva! Viszont akkor jön a következő kifogás: a kijelölt kerékpárút alkalmatlan kerékpáros közlekedésre, vagy a gyalogosok akadályoznak rajta, akkor viszont kimehetek a nem főútra tekerni, ami párhuzamos. Hisz tudtommal a Kresz célja a biztonságos közlekedés, ami a magyar kerékpárutakon nem valósítható meg.

A lényeg számomra, hogy kerülöm mindig a kerékpárutas szakaszokat! Inkább a műúton, vagy a főúton tekerek, ami még mindig sokkal biztonságosabb!
Viszont Ausztriában, vagy Szlovéniában kifejezetten élvezem a kerékpárutas közlekedést, és ott keresem az ilyen szakaszokat!

Más: Holnap érdemes lesz korán kelni, mert legközelebb csak ükunokáink láthatják a Vénusz-átvonulást.

[ Szerkesztve ]

Na én azt szeretem mikor Fehérváron megy a gyalogos és a kerékpárút egy sárga csíkkal elválasztva és richtig elfoglalják teljes szélességben a gyalogosok. Körbe sose néznek csak mennek egymás mellett hogy el ne férj...

Més que un club!

rá kellett jönnöm, hogy nekem nagyon nem tett jót ez a kulcscsonttörés

olyan lusta lettem, hogy még engem is meglep. most pl. mi a jó francér nem ülök már a bringán?

war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!

Carbon nyeregcső + alu váz páros megoldás? Most alu+alu.

rétisün: Ugye?

[ Szerkesztve ]

undefined

Ne kockulj!
Irány bringázni Zalalövő oda-vissza!
Este tekerek egy lazát én is.
Hétvégén tekerhetünk együtt is valamerre! Előtte majd futok egyet, hogy lefáradjak

[ Szerkesztve ]

Nekem nincs szemüvegem hozzá.
Időkép is közvetíteni fogja, remek akkor alhatok sokáig.

[ Szerkesztve ]

undefined

Nyeregcsőbilincset megnézted, át kented? Nekem a gyorszár csavarja elhajlott, a gyorszár alátétje kettétört. Mióta kicseréltem azóta csönd van.

Ma megnézem a monoblokkot, hogy milyen kell a bringába.

"Ha valami el tud romlani, az el is romlik. Ha nem tud elromlani, akkor oda kell adni Bélának, és el fog... ;]" by peterkeT \__/ Online FPS nick: Celpont \__/ Minden út járható. ... Harckocsival! Hummer rulez!

Köszi!

Lehet nekem is az lesz a gebasz. Mindig megkenem mindenhol és mindig recseg.
Úgy tűnik nekem is mint ha a bilincs recsegne, mert mikor kilazítom elég hasonló hangot ad ki.
Most az lesz, hogy csak a csavart kenem meg. Ha elmúlik a recsegés akkor a bilincset kell kicserélnem.

undefined

Mi lehet a ludas ha bizonyos fokozatokban (főleg közép 3-4 körül) megcsúszik a pedál/hajtás egy pillanatra minden fordulatnál? Végfokozatok környékén meg teljesen stabil? (1-6)

Még mindig a 6 fokozatos bringáról van szó, tartaléknak újítom fel.

[ Szerkesztve ]

Mi az, hogy megcsúszik? Egy fogaskerekes lánchajtás hogyan tud megcsúszni? Biztos ez lenne a megfelelő szóhasználat a jelenségre?

Lehet, hogy a legtöbbet használt rész a fogaskoszorún el van kopva.

Kapd szét a hátsó váltót, és pucold ki a görgőket. Ha azok akadnak, és mozgásuk nem teljesen egyenletes, akkor is csinálhat ilyen anomáliákat.

De lehet hogy tényleg csak a sor fogai vannak elkopva középen (a legtöbbet használt fokozatokban)

"Megint eggyel hülyébb vagyok, mint tavaly"

Kapd szét a hátsó váltót, és pucold ki a görgőket. Ha azok akadnak, és mozgásuk nem teljesen egyenletes, akkor is csinálhat ilyen anomáliákat.

De lehet hogy tényleg csak a sor fogai vannak elkopva középen (a legtöbbet használt fokozatokban)

"Megint eggyel hülyébb vagyok, mint tavaly"

Tour de Pelso 2012

undefined

hmmm
Engem ez meggyőzött mi legyen a következő lánc választás.

Inkább fizetek többet érte, csak tovább bírja. Annyival nem kerül többe, mint 2db 105-ös.

[ Szerkesztve ]

undefined

dupla

[ Szerkesztve ]

undefined

Egy ilyen grafikonod nincs HG szériában is? Gondolok én itt a Deore 9 sebességes hajtás elemeinek összehasonlítására, mert azzal kapcsolatban teljesen tanácstalan vagyok, ha elkopna a hajtás mit vegyek, megéri e drágább, vagy bőven elég az "alap" Deore.

Igazából gőzöm sincs róla.

Google képtalálatoknál találtam ezt a táblázatot és úgy találtam meg a videót.
Elég komoly teszten nyomatta végig a férfi a láncokat!

De szvsz montinál teljesen lényegtelen. Nem megy egy monti annyit, mint egy országúti.
Míg országútin 2-3-4 havonta cseréled a láncot, addig montin 1 évben 1x, de lehet sokat mondtam.

[ Szerkesztve ]

undefined

Azért a montis láncok sokszor nagyobb erőnek vannak kitéve...

Az lehet.
De én nem találtam hiába kerestem rá hg93-ra csak a grammániások fényképeit találtam.

undefined

Meg több sarat, port, kapnak, mint egy outi.

"Ha valami el tud romlani, az el is romlik. Ha nem tud elromlani, akkor oda kell adni Bélának, és el fog... ;]" by peterkeT \__/ Online FPS nick: Celpont \__/ Minden út járható. ... Harckocsival! Hummer rulez!

A délutáni hazajövetelem nagyon kemény volt ebben a 50-60km/h-és szélben! Biatorbágyig azt hittem vért hányok, főleg az emelkedőkön. Na ilyenkor aztán lehet edződni Biatorbágyig 21,6-os átlag volt hazáig 28,4 lett.

Simon és Süni - Kifelé az aszfaltra! Csak a leszakadó ágakra figyeljetek!

[ Szerkesztve ]

Igen, megcsúszik, mint amikor leesik a lánc kb olyan érzés, csak fél kör múlva fog újra, majd megint megcsúszik.

Xantomas: Köszi a tippet, megnézem.

[link]

Toomy:
Szép volt !
Köszi a törődésedet, de ma így is elég nyűgös vagyok ez miatt a rohadt idő miatt.
Tegnap mostam le a bringámat. Itt most orkán szél meg néha eleredő eső van, nem veretném össze a frissen tisztított, olajozott bringámat sárral, legalább tényleg maradjon már tiszta csak egy picikét.

Görgőzök mindjárt egyet inkább.

Nem beszélve arról, hogy ez a gagyi Finish Line Dry cucc kb 1,5 hónapot bírt ki és már el is fogyott, mert kb 150 km-enként lehet vele a láncot kenni.
Legközelebb a Wet-et próbálom ki. De akkor a láncot is bedobom a kosárba.
Csak gondolkodok még mi fog kelleni, mert kb 3-4 hónapig nem szeretnék semmit se venni neki. Téli lélegző, szélálló ruhát kell keresgélnem inkább amit nem találok normális árban.

[ Szerkesztve ]

undefined

Na abba az orkán erejű szélben jöttem most haza és nem nyílegyenesen
Tegnap én is lemostam a bringát és pont Biatorbágynál össze is saraztam újból. A szakadó esőben üvöltve káromkodtam, persze lakott területen kívül

Az szép!
Én nem mertem elindulni, mert mikor nézegettem az időt láttam csepereg. Akkor még nem fújt a szél. Aztán hirtelen elkezdett fújni mint az állat.

"A szakadó esőben üvöltve káromkodtam, persze lakott területen kívül"

Jól van, akkor megnyugodtam.
Normális vagyok.
Néha én is úgy mikor kibuggyan belőlem az ideg elkezdek óbégatni biciklin.

Volt már rá példa. Pl mikor hirtelen olyan szembeszelet kaptam, hogy az erőlködős 25 km/h-ból lett 10 km/h. Na az nagyon durva volt! Nem kívánok megküzdeni vele.

[ Szerkesztve ]

undefined