A teleszkóp csere módját lépésről-lépésre Jorus leírta régebben, ha kell el tudom küldeni kimentettem, én is az alapján cseréltem enyémet!

Olyan nincs, hogy valamilyen témában ne lenne PH topic! :)

Csak az alsó kónusz lefeszegetése a villanyakról, az nem volt egy méznyalás, de a többi tényleg nem nagy dolog.

Vannak itt street-es arcok? Nekem egy DA BOMB sputnik (tigris szinü, single speed) bringám van, manitou stance static fekete csötengelyes villával, 24 coll-os kerekek, avid juicy 5 hidraulikus fékekkel, holzfeller hajtomüvel. Szeretnék egy freecoaster hátso agyat (hátramenetben nem forgatja a hajto karokat) KHE geicha, ezt szemeztem ki de csak angliába kaphato és nem tudom hogy szerezzem be

Cseberből vederbe

Vannak itt street-es arcok? Nekem egy DA BOMB sputnik (tigris szinü, single speed) bringám van, manitou stance static fekete csötengelyes villával, 24 coll-os kerekek, avid juicy 5 hidraulikus fékekkel, holzfeller hajtomüvel. Szeretnék egy freecoaster hátso agyat (hátramenetben nem forgatja a hajto karokat) KHE geicha, ezt szemeztem ki de csak angliába kaphato és nem tudom hogy szerezzem be

Cseberből vederbe

helló! kecskeméti vagy, vagy pesten vette a dabomb vázat? nem vagyok street-es, csak ismerem a dabomb nagykereskedőjét, mert kecskeméten van a nagyker...lényeg: KHE magyarországi forgalmazója a Velvárt. itt a honlapjuk, van telszám, e-mail, kapcsolatba léphetsz velük. kb 90% hogy van nekik, vagy tudnak hozatni. szivesen.

"hát, EZT a verziót kihagynám, nem mintha utálnám Jókerpapát, csak Ő nekem már, khmm, nem elég filigrán, túl férfi és semennyire sem bari... "By Bolondember

Mindenki bicajozik még?!
Kihasználja ezt a kis jó időt.
Ezért pang a fórum...

Kollégámmal hétvégén nyomunk egy Lilafüreddi túrát a Bükkben.
Kb. 80 km.
Majd beszámolok az útvonalról ha érdekel valakit esetleg...

Üdv: Zoli

Írsz árat is? Érdekel a villa.

rip and tear, until it is done

Huhh, köszönöm szépen a listát, meg hogy utánakeresgettél. Sram irányban egyáltalán nem voltam eddig ismerős, bár tény, hogy sokan esküsznek rá. Akartam is kérdezni, hogy Sramból az X7 akkor olyan LX vagy XT körüli szintet jelent, az X9 eggyel jobb, és a legjobb az XO? Tehát '08-asból az X7 az én hobbi szintemen elég kell legyen, ha jól értem. Ez jó.
Egy facér LX hátsó váltóm van, elvileg gondolom össze tud békülni az Sram rendszerrel. Remélem. Viszont a fékváltókarhoz ragaszkodom , kérdés, hogy ezzel eleve kihúzok minden Sram cuccot, vagy tolerálja a Simi fékváltókar azt, ha minden más Sram rajta?

Hajtóműben is ahogy nézelődtem, bármi jöhet, ami nem négyszögtengelyes, de ez a nagy integrált hajtómű mánia nekem nem annyira jön be. Tudom, merevebb, de ha elkopnak a lánctányérok, cserélhetem cakkpakk az egészet, ami egy jobb hajtóműnél nem két fillér... Az a Truvativ viszont ennek ellenére tartós darabnak tűnik igazán.

A Mali váz: forgáspontoknál ipari csapágyazott - vajon mindegyik össztelós váz ilyen?

Már reggel félálomban is azon gondolkodtam, hogy V féket, mechanikus tárcsaféket, vagy hidrós tárcsaféket szeressek leginkább. Uff, lehet most kell hagynom letisztulni a dolgot kicsit...

"In mountain biking, there is no destination - just a bike, a rider, and a place to ride" (The Collective:Roam)

arra figyelj, h nem minden Sram cucc szereti a Shimano-t és viszont. vannak pl Shimano kompatibilis Sram váltókarok. másképp működik a 2 rendszer....

A msotani X7 tavalyi X9 kb az XT-vel van egyszinten. 3 haverom van aki komolyabban versenyzik és mind tavalyi X-9-et használ, ha neked az nem lesz elég akkor semmi
A Sram nem gyárt fékváltókarokat, ennenben mivel övé az Avid nagyin szépen passzol a váltókarhoz a fékkar, kialakításban és még színben is Szerintem próbálj ki egy tavalyi X-9 vagy idei X-7 és Avid SD-7 párosítást nagyon kellemes, mondanám hogy próbál ki az enyém, de nem hiszem hogy megérne neked 500km utat.

A hajtúmű nem azért integált nem bontható a lánctányérjai szabávnyosak 64/104-es lyukkörűek 4 csavarosak, rámegy a sima acél tányér is, abbol egy szett pedig megvan 2-3k-bol.

Az összes össztelósnak iparisnak kellene lennie, vásárlás előtt derítsd ki valahonnan hogy milyen csapágyak kellenek bele majd nézz utána (pl. SKF-nél) hogy gyártanak-e olyanokat vagy szabványos méretek-e egyáltalán.

Mivel nem CC versenyzőnek készül akinek minden gramm számít és képes felfúrt titáncsavart venni többezer Ft-ért, nyugdtan vállalj be egy mechanikus tárcsát, nem olyan drágga egy Avid BB5 és megfog, később tárcsa és adaptercserélvel növelni lehet az erejét és nem forr fel olyan hamar.
Azt írtad hogy azért félsz a tárcsátol mert orra lehet esni vele, ez nagyon nem igaz ha tudod használni, a BB5-ösöm gyengébb mint az XT V-fékem, ha úgyvesszük, az XT-vel simán tudnék repkedni mert a vázat és a villát is hajtogatja annyira erős, a tárcsafék szépen adagolható ha megcibálom akkor ez is blokkol, de sokkal vadabb cibálás kell mint a V -féknek. Kb a lényeg, tárcsa finoman adagolható, nehezebb blokkolni a kereket és fejreállni, csak más technika kell hozzá mint a V-hez, de mire bekopik a tárcsa és teljes erővel fogni fog rájössz hogy kell használni.

Ez alapján azt hiszem, mégiscsak egy Magellan Crux Disc felszereltség kellene nekem, gyakorlatilag az, amit belinkeltél. Csak kár, hogy csak Juicy 3 van benne, jobb lenne helyette a Serpens BB5-je.

Köszönöm szépen a sok jó tanácsot neked és a többieknek is, végleges döntésre még mindig nem jutottam, de most már látom a lehetőségeket. Egyelőre össztelós váz esélyes maradt, de nem biztos, Sram cuccok is, és ha kijön lóvéból, jó lenne megpróbálni a tárcsaféket is. Azt hiszem... Most azért még ülök kicsit, mint Micimackó, amikor gondolkozik, fejemmel a mancsaim közt, és kitalálom, hogy mi is az, amit akarok.

"In mountain biking, there is no destination - just a bike, a rider, and a place to ride" (The Collective:Roam)

35e,számlás,2 hónapos.

Szerintetek ezt a bringát mennyiért tudom eladni: [link]

Előre is köszi

Intel i7 13700KF - Gigabyte B760 Gaming X - Crucial DDR5 PRO 2x24 GB - Gigabyte RTX 4060 Gaming OC - Crucial T500 PRO 1TB + P5 Plus 2TB - TP-Link Archer TX50E - Zalman Megamax 600W - Zalman N5 OF - DeepCool AK620 - SAMSUNG Odyssey 49" C49HG90DMRXEN

ird meg priviben, hogy pontosan mit is szeretnel es megprobalok utananezni neked ha gondolod...

Egy jó nőt meghódítani, és nem elmesélni olyan, mint titokban átúszni a Csendes-óceánt.

Nagyon szépen köszönöm mindenkinek a válaszokat a villa cserével kapcsolatban.Közben telefonáltam párat és valóban 3-4K között rakják be, azt hiszem ennyit megér nekem, mert iszonyat kétbalkezes lúzer vagyok.

Jótündér, a kívánság az kívánság! Hajolj csak szépen előre!

Ne becsuld le magad, eloszor is! Probalkozz, bringa nem olyan finom dolog, h olyan konnyen elb@sszad

Jeannie ha még nem vettél sapkát, tudom ajánlani: BBB
BBW-97 HelmetHat téli sapka sisak alá.
Most érkezett meg, fülre is rálóg, sőt fülnél vastagabb az anyaga!

Bikeman! úgy néz ki enyém volt az utolsó ezüst színű Alivio hajtómű a raktárról, azóta piros kosaras!

Még egy fogaskoszorú kell majd és tavasszal kész lesz új hajtás, addig is kap még a mostani!

Mod: mégse, mire megírtam üzenetet kizöldült a kosár!

Olyan nincs, hogy valamilyen témában ne lenne PH topic! :)

...na meg az az igazi szívhez nőtt bicó,amit az ember a saját kezével rak össze.

Én most építettem át a trial bicóm egy atom freeride gépre...beleuntam az ugrabugrába,és mostanában már csak gurulgatok. Maradtak fölös cuccok,h ha netán vkit érdekel (vfék,kerék...)

Ehhez mit szóltok? Campagnolo fejmelegítő Ebben a színben különösen menő lehet, nagyon bírom, és lehet még az OTPben is adnak pénzt, ha ebben kéri az ember.

"In mountain biking, there is no destination - just a bike, a rider, and a place to ride" (The Collective:Roam)

Ehh, hülye ez az oldal, nem jó teljesen a link, a C712-es sapiról van szó.

"In mountain biking, there is no destination - just a bike, a rider, and a place to ride" (The Collective:Roam)

Grimeca System 8-ról vélemény?

どんな時代だろうが、機械は決断しない、 戦闘は人間がやるんだ。

érdekes összeállítású a biciklid trial vázzal, és kicsit talán dirt-ös cuccokkal, mit szoktál vele csinálni? vagy jó mind2-re?

www.movat.hu - http://bit.ly/2mIziA4

Jó mindenre...zömmel terepezek,és ezzel megyek pecázni árkon bokron át.
Néha ugrálgatok vele vmi lájtosat,de már nem nyúzom sem magam és sem a bicót.
5év triál után elég volt az állandó alkatrész vásárlásból,és a fájó végtagokból

...amúgy szted ez az érdekes összeállítás hogy néz ki? Ratyi ?

szerintem csak a kuhúzott nyeregcső mutat eléggé gázul a triál vázban, de amúgy bőven jó szvsz

"hát, EZT a verziót kihagynám, nem mintha utálnám Jókerpapát, csak Ő nekem már, khmm, nem elég filigrán, túl férfi és semennyire sem bari... "By Bolondember

Jaja!
Igazad van...az a nyereg tényleg gáz...de ha lejjeb van,akkor kényelmetlen 50-100km-eket haladni vele
Mi a francot tudnék csinálni vele

ilyen cuccok maradtak ha vkit érdekel : [link]

...és persze irányárak...(alkudni lehet ésszel,illetve csereberétől sem zárkózom el)

ha 50-100km-eket mész vele (tudom hogy milyen az, országútizok!) akkor nem volt túl jó választás ez a váz, azt remélem tudod

"hát, EZT a verziót kihagynám, nem mintha utálnám Jókerpapát, csak Ő nekem már, khmm, nem elég filigrán, túl férfi és semennyire sem bari... "By Bolondember

Nem rossz! De olyan hidegben ahol már ez kellene én nem fogok tekerni. Azt mondják idei tél is enyhe lesz!

Olyan nincs, hogy valamilyen témában ne lenne PH topic! :)

Nem erre a célra választottam a vázat.5évből 2őt ezzel a vázzal triáloztam.
Aztán beleuntam...és csak gurulásra,terepezésre építettem belőle egy "freeride" gépet.

a lánchd budai oldalán, ahogy átmegy a körfogalom mellett a zebrával párhuzamosan a kerákpárút, ugye ott azért nem kell leszállni a keórórl, és úgy áttolni, mert akkor be is szarok.

ma (is) arra mentem, fordulnék rá a zebra melletti keróútra, az autók meg komotósan haladnak bár, de az egyik az teljesen rááll a zebrára, és amikor elsuhanok előtte a keróúton, es emiatt le is kell férkeznie, akkor meg szétett karokkal fejezte ki nemtetszését.
megálltam, és hatszor kellett a képébe üvültenem hogy KERÉKPÁRÚÚÚT, és mutatnom a sárga csíkot, amire a kocsi már ráhajtott.

végig casak azt tudta hajtogani az ember hogy ez zebra, le kellene szálnnom, és áttolnom,...

úgy látszik, ez az egy KRESZ szabály van, amit ismernek ...

faszom ebbe a sok kocsiba, meg a kurva autó reklámokba
faszé' kell a hülye birka emberekbe belesulykolni hogy "vegylk kocsit paraszt, vegyél méééég" ... bupdarest már rág nem bírja el ezt a sok kocsit, szűk a kersztmetszek ekkor aadatforgalom mellett ... tiszta idegbaj az össze autós, nehiába ilyen szaar a közlekesdési morál BPen ...

meg a f@szomat a mindenkori kormányba, meg vezetésbe
a parkoló autókat is miattuk nem fogkák kitiltani soha
az autó eladás is az ő malmukra ajtja a viezt,meg a benzineladás is.

piros-kapszula: https://www.youtube.com/watch?v=oW-VZVYohRg

köszi a headsetet mégegyszer,sirályul működik!
legalább már valakit ismerek személyesen is a fórumról!

nincs mit, használd egészséggel! én is örülök,h megismertem egy újabb PH bringást.

hopp mit találtam [link]
ez jó is lesz nekem

どんな時代だろうが、機械は決断しない、 戦闘は人間がやるんだ。

Hallottam valami olyat, hogy van egy kevés pénz bicikliutak építésére. Szerintetek lesz belőle valami, mert annál többet járnék be a Moszkva téren túlra is a kerékpárommal (ha azon túl kell menni akkor inkább tömegközlekedés.
Ami szerintem ösztönző lenne a sok autós számára,ha olyan táblákat tennének ki, amin rajta vannak a bicikli utak, és az hogy a táblától egy adott sebességgel (mondjuk 15-20km/h) meddig lehet eljutniazon az úton... Biztosan lenne egy kis ösztönzőereje.

Fotóim: http://flickr.com/skublics_gergely

Hát... Szatyortartó kell a bicajra, mert különben leesnek a vörösboros demizsonok...

どんな時代だろうが、機械は決断しない、 戦闘は人間がやるんだ。

Hogy te mindig elegedetlenkedsz itt

T-Nagyon: biztos lesz bicikliut, kar, hogy 10km lesz 30km arabol... Ez van, meg kell fizetni a donteshozokat, hogy alairnak s jovahagynak ezt/azt.

Tüzi: Specialised demizsontarto Valami tuti demizsonjaid lehetnek akkor...

[link]
hihi ez itthon lenne vagy 27-28ezer

どんな時代だろうが、機械は決断しない、 戦闘は人間がやるんだ。

Csak? vegyél egyet tartalékba is
...hátha letörik a teliszatyor demizsontól

44 dodó szerintem nem sok érte ^^

どんな時代だろうが、機械は決断しない、 戦闘は人間がやるんだ。

Na sikerült vennem egy nagyon frankó kis specialized vázat, vagyis félrerakattam. Oúti, de fixi lesz belőle. Miche hátsó magasperemes, iparicsapágyas agy is megvan már, majd karácsonyra el is készül
Kérdés: Hogy működnek a Look pedálok?

a look pedálok úgy működnek, hogy nem kép rugós rész van benne, és mindkettő elmozok amikor bedokkolsz, hanem a pedál első része az egy fix keret, amibe belemegy a stopli első része. a hátulja pedig hátrafelé mozog, így tudsz be, és ki dokkolni.

"hát, EZT a verziót kihagynám, nem mintha utálnám Jókerpapát, csak Ő nekem már, khmm, nem elég filigrán, túl férfi és semennyire sem bari... "By Bolondember

huhh, nemrosz, de én inkább maradok a klipsznél.