Az írás célja, egy kis tapasztalat megosztás, hátha más a jövőben ezt fel tudja használni a saját javára.

2003 Honda Accord VII.G, sedan, 2.0 benzin, motorkód: K20A6, Comfort 360 000+ km

A nagyszervizből maradt

A sztorit azzal kezdeném, hogy volt egy szerelő srác, akihez hordtam az autóimat. A számomra tökéletes szerelő volt, nem részletezném. Sajnos eltávozott közülünk, szívinfarktus, 38 éves volt. 2018, tavaszán járunk. Már azt hiszem korábban írtam az autós topicban erről. Egy check lámpás projekttel félbe maradtunk, kerestem szerelőt, végül valaki jelentkezett, hogy ő megcsinálja. Leellenőrizte a gyújtó trafókat, gyertyákat első körben. 50 000 Ft-omba került, hogy beszerelt egy Jakoparts utángyártott kopogásérzékelőt a kocsiba, meg injektorokat poharazott (ami nem tudom mit jelent) a gond nem oldódott meg, de azt nem akartam, hogy még nekiálljon bármi másnak is, szóval ezt buktam. Persze, mondhatjátok, hogy ti visszakértétek volna, de van az a szitu, amikor nem tudsz emberekkel vitatkozni, mert te állítod, hogy nem ért hozzá, de nem tudod bebizonyítani, ő meg állítja, hogy te nem értesz hozzá, és úgy lenne jó, ha még ezt, meg azt átnézné. Hagyjuk, a bejegyzés lényege nem ez lesz. Annyival váltunk el, hogy majd jelentkezem. A lényeg, hogy tavaly tavasz óta, hol visszajött a check lámpa, hol nem. Szerelőt nem találtam, Accord csoportban, crx fórumon mondták, cseréljem ki gyárira a szenzort. Nem tettem meg, mert lehet hogy nem csak az a baj, magyarul ez a feladat rajtam túlnőtt. Közben volt más fontosabb dolgom is, s az autó ezen hibája hanyagolva lett.

Korábban írt bejegyzésemhez hasonlóan ez is specifikusan a hetedik generációs Honda Accordról fog szólni, de a leírt tapasztalatokat felhasználhatjátok más típusokhoz is. A cím tisztítást ír, de ha valaki cserélni akarja, akkor a tisztítást szépen hagyja ki, és helyezze el az újonnan vásárolt szűrőt. Ennyivel rövidebb a művelet.
Nekem egy, a már fent említett márkájú K&N "sport" légszűrő van az autóban. Nem én vettem, jött az autóval. Valaki ajánlja, valaki pedig abszolút nem ajánlja. Nem is szeretnék erről vitázni. Nekem maradt, és még marad is egy darabig. Viszont mivel itt nem cserélve van az elem, így a takarítási intervallum is ajánlatosabb mondjuk nem tíz, hanem ötezer kilométerenként. Van egy nagyon jó videó fent a Youtube-on, de az angolul van. A bejegyzést azoknak szánom, akik szűz kézzel állnának ilyen dolognak, vagy azoknak, akik kicsit hadilábon állnak az angollal, és biztosra szeretnének menni. Na persze annyira én sem vagyok nyelvészguru, de megpróbáltam a szintemhez mérten jól fordítani. Lássuk!

Hasonlóan a korábban írt bejegyzésemhez, ez is egy otthon, könnyen elvégezhető műveletről fog szólni.
A polenszűrőnk, ahogy a nevében is van, a kintről érkező káros levegőt hívatott megszűrni, illetve általában felelős azért is, hogy a benti levegő párásodását megszűntesse. Na de én nem fogom elmagyarázni, mi a szerepe, mik vonatkoznak rá. Született már róla elég cikk. Én csak próbálom rávezetni az olvasókat, hogy hogyan cseréljük ki fent említett típusban. Azonban talán nem mondok hülyeséget, ha azt állítom, hogy az olajcserével ellentétben, ez még jobban hasonlít több autóban is, mely típusokat nagy átlagban használnak az emberek.

Működési elv

A szervízkönyvünk leírja pontosan, hogy milyen időközönként cseréljük. Ha nincs könyv, akkor érdemes legalább évente, vagy kb 8-10 000 km-enként megejteni. Ne feledjük, hogy ez az alkatrész az egészségünket szolgálja. Kedvünkre válogathatunk a különböző gyártók termékei közül, sőt még típus szerint is vásárolhatunk. Az én választásom általában valamilyen aktív szenesre esik.

Úgy gondolom nem egy nehéz művelet, és egy pár képes útmutatóval bárki elvégezheti otthon, havernál, árok fölé járva, vagy más egyéb módon. Természetesen a munkavégzésre vonatkozó biztonsági előírásokat betartva!
Felhívom továbbá a figyelmét mindenkinek, hogy én nem autószerelő vagyok, csak hobbi szinten bütykölöm a vasat, és az olajcserét is a tizenkilenc éves unokatesóm tanította meg nekem, kb 1 év szakmai gyakorlattal. Szóval a profizmustól messze áll az itt leírt meló.

Csak akarni kell

A munka elvégzését a legkényelmesebben egy szerelőaknában, vagy autóemelő alatt tudjuk véghez vinni. A legtöbb autóban hasonlóan néz ki a művelet, szóval más márkatípus tulajdonosai is meríthetnek a metódus leírásából.
Előnyként hoznám fel a szerelési díj megspórolását, az autónkkal kialakított bensőséges kapcsolat erősítését, és azt, hogyha a boltban nem vágnak át, akkor legalább biztosak lehetünk abban, hogy mi került az autónkba.

ORBitálisan jó

Tisztelt Nagyérdemű!

Szeretnék bemutatni nektek egy újabb vezeték nélküli töltőt, mely szintén az indukció elvén működik. Beszerzése könnyebb mint annak, amit az előző írásomban bemutattam, nevezetesen az eBay-ről bárki megveheti csekély 30 $ körüli (kb. 6700 Ft) áron, és még a szállítást is állják nekünk. Ez nem egy utolsó szempont, ha Kínából érkezik a termék. A cím gondolom sokunknak - de főként Nexus 4 rajongóknak, illetve azoknak, akik otthonosan mozognak ezen készülék kiegészítőinek világában - sejteti, hogy egy gondosan felépített marketinggel rendelkező termék másolatáról van szó, méghozzá véleményem szerint nem is akármilyen minőségben.

LuguLake?!

Kedves Lányok és Fiúk!

Nem gondoltam volna, hogy valaha itt fogok prózaiskodni, azt hittem, a sulival ez elszállt örökre. Most kicsit megolajozva szókészletemet, bemutatnék nektek egy eszközt, amit méltán jellemez a dobozára írt szlogen:
"Free and relaxed"
Kis unszolásra és a józan észre hallgatva úgy gondoltam, megérdemelne egy nagyobb írást a kütyü.

Akit a tömör technikai rész érdekel, az most ugorjon pár sort, mert felébredt bennem a 4. osztályos, fogalmazását író kisfiú.

A címben szereplő LuguLake márkájú vezeték nélküli töltőről van szó, és ahogyan a bevezetésben írtam, duplán vezeték nélküli, hiszen egyben powerbank is. Ezért keltette fel a figyelmemet, és bátorkodtam felőle érdeklődni, kisebb-nagyobb sikerrel. Először itt a Prohardver Nexus4 topikjában találkoztam vele, és azt gondoltam, mint minden, ez is beszerezhető könnyedén bármelyik népszerű vásári oldalról. Átnéztem az XDA fórumon található bejegyzést is róla, ahol már egy (véleményem szerint jenki) felhasználó vett egyet, és csinált egy kis unboxing összeállítást, mely az alábbi linken megtekinthető.