Sikerült hozzájutnom egy nagyon jó állapotú 1.4-es Opel F astrához. 16 szelepes és 90 lóerős. Ecotec motorral.
Tudom, hogy sok mindentől függ, de mennyit esznek ezek a kocsik? Van valakinek erről a típusról tapasztalata?
Hirdetés
A tiéd mennyit eszik ?
Na, ez meg mi???
Úgy látszik, Hawaii nem csak a természeti szépségeiről híres. Mindig történik valami érdekes a szigeteken.
A facebookos Hawaii magyarok osztották meg ezt a fényképet.
Nemcsak ez a kép készült a jelenségről, hanem sok-sok.
Biztosan van rá magyarázat, de azért nagyon érdekes.
Tovább a teljes íráshoz...Tovább olvasom...
Bejegyzés
4
Nálatok esik már?
Úgy néz ki, nem maradunk szárazon.
Yvette nevű kedves mediterrán ciklon teszi nálunk tiszteletét.
Itt a főváros mellett jelenleg még nem érezteti hatását.
A Balaton sem nagyon fér már el a medrében. Bár elég sokat elvettek tőle a tóparti telektulajdonosok.
Most is rengeteg esőt jósolnak.
Nem tudom mennyire normális ez az időjárás, de lassan már szerintem kezdjük megszokni.
Szép volt Lányok!! :)
Kis ország vagyunk, de a sportban mégis nagynak számítunk a világban. Ezt ismét bebizonyítottuk.
Szép volt Lányok!!!
Remélem egy év múlva, ugyanígy ugyanezt ismét leírhatom. Ismét BL győztes lett a csapat! Európa legjobbja!!
A Győri Audi ETO kézilabdás lányai itthon tartották a trófeát!!
Tovább a teljes íráshoz...Tovább olvasom...
Bejegyzés
8
Acer Aspire 5942G hűtés probléma.
Sziasztok.
Sajnos a címben említett laptopomnak nagyon melegszik a HDD-je. 52-55 fokos általában. A cpu-t, és a videokártyát még nem néztem meg. Maglód környékén, XVII-XVIII-XVI. kerületben ismertek valakit aki szétszedné, és újrapasztázná? Úgy emlékszem, hogy amikor megvettem még nem voltak ilyen magasak a hőmérsékletek. Egy winyó már meghalt benne. Lehet hogy a nagy hőmérséklet miatt.
Talán a takarítás, és a pasztázás javítana a helyzeten.
Köszönöm a segítséget előre is.

Csocsó....
Már rég akartunk venni egyet,de most sikerült megcsípni egy strapabíró darabot. Mérete 140x74 centiméter.
Az internetet böngészve találtam rá erre a német minőségi darabra. Eléggé megviselte az idő foga. Itt ott átütött a krómozáson a rozsda. Igaz ez az árán is meglátszott, de nem akartam százezreket rákölteni.
Tegnap este kaptuk meg. Az eladónak szerencsére ezen a környéken volt dolga, és ingyen bérmentve hozta el.
Ez azért volt szerencsés dolog, mert egyébként, közel 160 kilométert kellett volna érte autókázni.
Lepakolás után nekiálltunk a lábait felszerelni, mivel erős késztetést éreztünk arra, hogy azonnal birtokba vegyük. Sajnos úgy tűnik, hogy a származási helyén több ilyen darab is volt, mivel sajnos a lábait elcserélték, és így az egyik alsó krómozott csövet nem lehet a helyére tenni. Igaz, hogy nincs is meg,
De talán épp e hiba miatt nem is hozták el. Mindegy.....valahogy túlélem. Egyébként sincs sok szerepe a csőnek, mivel a lábak amúgy atom stabilan állnak. Valószínű hogy valami lepukkant helyen tárolhatták, és vizet is kaphatott. Ez szerencsére nem viselte meg a játékteret. Az alja viszont katasztrofálisan néz ki. De egy kis "pókhálózás" törölgetés majd megteszi a hatását.
Tovább a teljes íráshoz...Tovább olvasom...
Bejegyzés
4
Csak óvatosan a fényképezéssel!!!!
Most ilyenkor mi van? Már fényképezni sem szabad?

Maglódon az utóbbi időben elszaporodtak a betörések. Mindenki egy "megfigyelő" autóról beszél, ami történetesen egy fekete Audi. Pár napja, ezt az autót, sűrűn szokták látni az utcánkban. Egy délutáni nap, nem messze a házunktól látták parkolni. Olyan helyen ahonnét teljes a rálátás a portánkra. Ezt a hírt az egyik vendégünk mondta, aki megismerte a rendszámról. No, gondoltam, nem szórakozom tovább, oda megyek a kocsihoz, és készítek néhány fényképet. Esetleg a benn ülőkről is. Sajnos mire oda értem, már a kocsi hűlt helyét találtam.
Ekkor mondták, hogy csak óvatosan a fényképezéssel, mert állítólag feljelenthetnek érte.
"Kedves Olvasóink figyelmébe szeretnénk ajánlani, hogy az új Polgári Törvénykönyv, amely gyakorlatilag betiltotta a fényképezést Magyarországon, milyen kiváló adóelkerülési módszert adott a kezünkbe cserébe.
Az új rendelkezés szerint ha valakit lefényképeznek, az kártérítést követelhet személyhez fűződő joga sérelme miatt. Ehhez nem is kell a képet semmi módon felhasználni, elég, ha a kép elkészül. A képen szereplő személynek semmilyen sérelmet nem kell igazolnia, csak a kép létezését.
Ezek után a feketefoglalkoztatás előtt új dimenziók nyíltak meg. Felejtsük el a sok buta közterhet, adót, járulékot, TB-t! Elvégzi Melós Pista a munkáját, majd a munkáltató lefényképezi őt. Melós Pista erre begurul, és polgári pert indít ellene, mondjuk 200 ezer forint nem vagyoni kártérítésért. A bíróság előtt a munkáltató készségesen elismeri a jogsértést, és egyben közli, hogy elfogjadja Melós Pista követelését. A Polgári Perrendtartás szabályai szerint ha a peres felek valamiben egyetértenek, azt a bíró köteles elfogadni, így máris ítéletet hoz, és megítéli Melós Pistának azt a 200 ezer forintot.
A polgári perben kifizetett nem vagyoni kártérítés tudniillik mentes mindenféle jövedelem- és egyéb adó alól. Még az adóbevallásban sem kötelező feltüntetni, lévén hogy hivatalosan nem jövedelem, hanem kártérítés, tehát a kifizetése után nincs vagyongyarapodás. Melós Pista tehát törvényesen megkapja a fizetését, amit a munkálató szintén törvényesen fizetett ki. Az adóhivatal meg nyaljon sót.
A legcélravezetőbb módszer egyébként, ha az alperes el sem megy a tárgyalásra, és nem reagál semmilyen levélre. Ez esetben ugyanis a felperes kérheti, hogy a bíróság ne ítéletet hozzon, hanem bírói meghagyást. Ennek tartalma ugyanis az, amit a felperes kér, a bíró nem mérlegelhet semmit, tehát azt sem mondhatja, hogy túl nagy a kártérítési összeg, és csak pl. a felét ítéli meg. Ha az alperes 30 napon belül ezt nem vitatja, akkor ugyanúgy jogerőre emelkedik, mint egy ítélet.
Ugyanez a módszer arra is alkalmas, hogy két ember egymás közt tisztára mossa fekete jövedelmét. Bankár Bélának és Svihák Samunak egyaránt van egy-egymillió forintja egy offshore cégből, de nincs kedvük adót fizetni utána? Nosza, fotózzák le egymást, indítsanak kölcsönösen pert, és mindketten elismerve a másik fél igényét, fizessenek egymásnak kártérítést. Mindjárt legális a bevétel, és viszontlátás, NAV.
Sok sikert kedves olvasóinknak a frissen keletkezett joghézag kiaknázásában!"
Szellemváros.
Hogy ki miben hisz, mindenki maga dönti el.
Én meglehetősen szkeptikus vagyok. "Hiszem ha látom!"- ezt vallom.

Most sem tapasztaltam semmi különöset. Bár egyszer volt egy "rém" álmom, ami tényleg ijesztő volt.
A nappalinkban ültem a kanapén. Valami furcsa érzés kerített hatalmába. Mintha fogyna el az erőm. Mintha szívnák ki belőlem az életerőt. A nappali is megváltozott. Minden kezdett homályossá válni, és valami sötét örvénylő valamit láttam magam előtt, ami magával akar ragadni.
Az egészben az a legszörnyűbb, hogy annyira életszerű volt, mintha tényleg megtörténne.
Persze, tudom, álom volt, semmi más.
Édesapámmal nem nagyon szoktam álmodni. Egy éjjel az álmodtam, hogy kit vagyunk az udvaron. Még kisebb lehettem álmomban, mert minden tárgy nagynak tűnt. Együtt játszottunk. Nagyon boldog voltam álmomban. Másnap jött a távirat a korházból, hogy meghalt.
Mi történt a Maláj géppel?
Már nagyon kíváncsi vagyok mi lesz ennek a vége. (ha egyáltalán lesz)
A nyolcvanas években, amikor még javában tombolt a diszkós korszak, éjjel amikor gyalogosan hazafele indultunk a haverokkal, sokat beszélgettünk rejtélyes dolgokról, például Nemere István könyveinek tartalmáról. Néha beleborzongtunk a beszélgetésbe. Ez jól eső érzés volt. Mostanra azért már kissé kinőttem ebből a korszakból, de azért még mindig foglalkoztatnak a hasonló dolgok.
Szóval, nem tudni hogy ez a gépeltűnés melyik kategóriába tartozik.
" Hogyan fordulhat elő ma, amikor a világ népességének nagyobbik része már 24 órában internet- és telefonkapcsolatban áll, az, hogy a kutató alakulatok nem találnak sem fizikai, sem elektronikus nyomot egy utasszállító óriásgépről? Amikor a nemzetközi hírszerző szolgálatok minden egyes embert nyomon tudnak követni, egy széles törzsű, közel 70 méteres, két sugárhajtóműves utasszállító csak úgy eltűnhet? Hiszen, ha a gép kommunikációs berendezései bármilyen okból ki is kapcsolódtak, a fedélzeten lévő több mint kétszáz utas közül a repülőtársaságok nemzetközi tapasztalatai alapján legalább száznak a mobiltelefonja be kellett, hogy legyen kapcsolva. Mi történhetett? – teszi fel a kérdést a Bloomberg.com híroldal.
Csak a jóra emlékezzünk :-)
Pozitív életvitel.
Nem nagyon foglalkoztam még átfogóan ezzel a témával, de arról már többször is hallottam, hogy a pozitív, optimista gondolkodásmód jó hatással van az egészségünkre is. Azért az "is", mert a közvetlen környezetünkre is jó hatással van.
Alapvetően az a fajta vagyok, aki kerüli a konfliktushelyzeteket. Sajnos ez nem mindig sikerül, mert sokszor akaratunktól függetlenül belesodródunk ilyen helyzetbe.
Csendes, illetve viszonylag csendes faluban éltem, és nőttem fel. Szüleim sokat dolgoztak, ezért ritkán volt idejük rám. Szabadabb életem volt, mint az osztálytársaim többségének, mert szinte azt csináltam amit akartam. Szerencsére ennek ellenére nem kallódtam el.
Hirdetés
- Végre 120 Hz-es lesz az Apple következő monitora
- Gitáros topic
- EAFC 26
- Huawei Watch GT 6 és GT 6 Pro duplateszt
- Óra topik
- BestBuy topik
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Elektromos autók - motorok
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- Milyen alaplapot vegyek?
- További aktív témák...