A portal 2 egy újabb dlc-ven gazdagodott és ez nem más mint Perpetual Testing Initiative névre hallgató kiegészítő.
Mivel ez a dlc "csak" annyi újítást hozott a játékba, hogy egy egész pályát mi magunk szerkeszünk meg és publikálhatjuk a nagyközösségnek. (nem is nagy valami igaz?)
Arra gondoltam hogy a PH-s közösség tagjai (mármint akinek megvan) egymás közt megoszthatnák a pályáinkat, egy kis szürke állomány megmozgatás céljából.
Akinek van kész pálya / pályái az linkelheti ide hsz-ként a steam workshop oldalát és akkor egymásra feliratkoznánk.
Na mit szóltok hozzá?

2012. Április 4-én reggel 5:58 perckor rendeltem egy Track IR 5-öt. Jött egy e-mail, hogy a vásárlás megtörtént, csomagot feladták fedex elsőbbségivel. Aznap este 7 órakkor kaptam még egy e-mail-t, amiben egy Fedex követési kódot tartalmazott. Ma sikeresen üzemel már ez a kód (4-én még nem volt jó) és így most Memphis-ben jár a kis csomagom. Az oldalon fel van tüntetve, hogy előreláthatólag 10-én kell megkapnom este 6 óra körül.
Kíváncsi vagyok rá. Ha megjön akkor jön a többi írás és megjegyzés is és kicsomagolás is lesz meg egy teszt is. Hát ezt szeretném videóra venni és megosztani veletek. (érdekes lesz )

Update 1: Útvonal. CORVALLIS, OR -> MEMPHIS, TN -> PARIS, FR. Már párizsban van a kütyü

Update 2: Ma 11 óra körül megérkezett a csomag amit 4-én rendeltem. Az egész nem nagy dobozban jött, a súlya meg még annyira sem sok (0,4 kg az egész szerkezet).

Szeretnék venni az elkövetkező pár hónapban venni egy Track IR 5 nevű okosságot a géphez.
A hivtalaos honlapról eléggé drágán hoznák haza.
Abban kérem a segítséget, hogy nem e lehetne olcsóbban megvenni, vagy hozzá jutni?
Ebay meg ilyen oldalakon nem vagyok jártas. Aki tud valami okosat mondani hogy mit honnan, hogyan, ne tartsa magában.

Köszi!

Update!: 04-én reggel megrendeltem a track ir 5-öt és a fedex hozza házhoz elsőbbségivel!
Szóval lesz egy unboxing személyes bejegyzés.

Az SCS Sofware 2011. június 16-án kiadta a Trucks & Trailers nevű játékot.
Sajátossága a játéknak, hogy itt egy adott pótkocsit kell elvinni az adott helyre, adott időn belül és azt úgy, hogy sem a pótkocsit, sem a kamiont nem szabad összetörni. Vagyis ügyességi játék egy jó néhány tonnás döggel.
Könnyűnek hangzik? Hát nem az.
Kezdő szinten nem igazán nehéz, nehéz szinten már figyelni kell hova állunk, profin meg pontosan kell beállni az adott helyre. Sajnos hibázni nem szabad és még gyorsnak is kell lenni!
Érdeksség még, hogy a játékban egy linceszelt kamiont találunk és ez a SCANIA típusú jármű.
Sajnos a többi kamint ki lehet találni, hogy melyikre hasonlít, de ezek nem lincencelt járművek.
Az új játékukban az Euro Truck Simulator 2-ben már mindegyik kamion lincenszes lesz.
Figyelem, SPOILER veszély a videókban!

Példa.

Nem tudom mennyien vagytok kíváncsiak a másik szerencsétlenségére, én azért elmesélem nektek az enyémet, hátha mégis érdekel valakit. (meg ha jót akar derülni rajta )

A történet körülbelül 2007/2008-tól kezdődik. Akkor vettem meg első 5.1-es hangrendszeremet, ami a Logitech X-530 névre hallgatott. Meg is voltam vele elégedve, ár/teljesítményben nekem tökéletes volt. A filmek, játékok, zenék nekem nagyon jól szoltak rajta. Sajnos ez az öröm nem sokáig tartott, 2010 őszéig. Egyik nap munkából hazajövet bekapcsoltam a gépet, a hangrendszert, elindítottam a winampot és egy online rádió adást. Majd fürdés, mikor végeztem beléptem a szobába és a füstől nem lehetett látni. Egyből a fejhez kapkodás ment, majd gyorsan a fali aljzathoz rohanás és a 220-as kábal kitépése a dugóból. Gép szagolgatás, semmi füst.
Kormány szagolgatás (G25) semmi. Mindegy a kábel vissza, gép indít, feláll a rendszer, semmi rendelenesség. Hát gondoltam valahol a kábelek összeértek és ez produkálta a füstöt. Majd rá 3 napra játszanék (RBR) és azt veszem észre, hogy a centerből egy árva hang nem jön ki, a navigátor csendben van.
Hangszóró ellenőrzés, a center szól csak a center kimenetnél nem.
Na meg lett a bűnös, a mélynyomóban elfüstölt valami és csak 4.1-ben működött.
Ezek után kicsit torzítgatott, nem volt szép, gondoltam veszek egy másikat és ez már 2011 elején volt.
Meg is lett az utód, egy X-540 "személyében".
Pénz megvan, rendelés, várás, megjött a cucc. Kibontás, összerakás elhelyezés és itt jött a fekete leves. Olvastam, hogy a potméter a távirányítón egy ipari hulladék kategória. Hát az enyémen az is volt. Recsegett, ropogott ha hangerőt változtattam rajta. Amúgy 5.1, meg hangzásilag nagyon szép volt.
Na a harmadik nap úgy tönkre ment az egész, hogy recsegett ropogott minden, torzítottak a hangszórók, minden baja volt neki. Akkor felvettem a kapcsolatot a boltal, hogy nem jó.
Volt cseregaranciám, jött is a futár el is vitte gariztatni. (Hát ilyenkor kb. 20 e-mailt váltottam a boltal akinél vettem.)
Kb. 1 hónapra rá érdeklődök mi van vele, erre azt mondják hogy úgy elszállt, hogy adnak egy újat. Oké. Jön a következő, ugyan az mint az előzőnél, kibont, elrakás, próba, megint szar a távirányító. Akkor még a hangszórók nem kezdték el a torzítást de ennek elkerülése érdekében vissza vitettem megint a cuccot és kértem vissza a pénzt. Igen, csak azt nem adják vissza, így maradt a levásárlás. Akkor megint visszaraktam a kiégett 530-at. (itt kicsit kezdtem a logitech-re neheztelni, hogy egy új rendszer és első napon szar)
Kb. 1 hete. úgy július elején megpróbálkoztam hogy veszek megint egy 5.1-et.
Akkor a Logitech Z-506-ot néztem ki.
Megjött, kibont, elrak, hát a magasok torzítottak, az 5.1 meg annyira működött, hogy pl. a bal hátsó hangszóró mindenhol adta a hangot. Szóval a windows-os tesztben, az elsőkből mindenhol lehetett a hangot hallani, holott csak a bal hátsóban kellett volna.
Akkor elvittem haverhoz (imibogyo a PH- nick neve ) hogy nála megnézzük. Bekötjük, a magasok torzítanak az 5.1 nem jó.
Akkor eldurrant az agyam felhívom a Logitech magyarországot és panaszt teszek.
Elmeséltem az eddigi dolgokat és azt mondta a telefonos úgyintéző, hogy követeljem vissza a pénzt és sajnálattal hallja, hogy így jártam eddig a termékükkel.
Kivagyok segítve mondtam neki. (bár szegény biztos meglepődött, hogy azt mondtam a termékre hogy szar)
Akkor újra a bolt, megint levelezés nem kevés, majd írja a boltos srác, hogy menjek fel pestre és megpróbálja oda adni a pénzt. Hát nem mentem fel, mert cseregaranciával vettem megint a terméket és vidékről felmenni nem olcsó mulatság. Nem beszélve arról hogy vidéken melózóm és lakom.
Na akkor jött a levásárlás. Mit kellene venni, de hát mivel nincs egy ép hangrendszer, akkor kinéztem magamnak egy Z-523-as 2.1-es hangrendszert.(Megint egy Logitech... pedig tanulhattam volna az előzőkből... De bepróbálkozok, hátha most nem leszek megint szerencsétlen.)

Kedden 10:10-kor sikeresen levizsgáztam forgalomból. Elég régen elkezdtem és csak most kaptam meg. Február 1-től jártam. Kresz vizsga 0 hiba pont, routin elsőre, forgalom is, de ott volt 7 hiba pontom. Hétfőn megyek is kiváltom az okmány irodában. Megint pénzt költök, így is sokban van. (Pedig egy autót is kellene venni, de az nem lesz egy jó darabig...) Nektek hogy ment a jogsi szerzés? Van jó sztoritok hozzá? Én tudnék mesélni.

Angol rallyvilágbajnok, a Berkshire megyei Reading-ben született. 1996-tól vett részt a rallyvilágbajnokságon. Ezalatt tíz futamgyőzelmet szerzett, és 2001-ben világbajnok lett. 2003-ban betegsége miatt kényszerült feladni karrierjét. Kórházba szállították, majd agytumort állapítottak meg. Nem sokkal később elhunyt.

2003-ban agytumort állapítottak meg nála, aminek következtében 2005. november 25-én,néhány nap kóma után a londoni Westminsterben elhunyt.
2005 december 4-én a Top Gear című brit televíziós müsor emlékezett meg róla. A gyászszertartás 2005 december 22-én a chelsea-i St Luke's templomban tartották.
2007-ben a Subaru, Richard emléke előtt tisztelegve kiadta az RB320-as Imprezát. Az autóeladásokból befolyt teljes összeget a Richard Burns alapítványnak ajánlották fel.
A skót Travis nevű banda kiadott egy lemezt, The Boy With No Name címmel, mellyel Richardra emlékeztek .

Videó

Ha már rally, őket se hagyjuk ki.

Mitsubishi Lancer WRC 2005

Spec

Galli test gravel
Tarmac test

Subaru Impreza WRC 2003-2005

A nyers erő. De szavak helyett inkább jöjjön a bizonyítás.

[link]