Lassan eljön a tél, és a hideg nekem pedig új kabátot kellene vennem.
A helyzet, hogy nem nagyon találtam nekem megfelelőt, ezért esetleges ajánlatokat szívesen veszem.

Olyan 10-20k közt gondoltam, eddig talán ezt tetszik a legjobban:

Valami hasonló kellene.

Ezeket a gépeket egykor vasércbányászat során használták egy Moszkvához közeli bányában. Vasérccel töltötték meg a vasúti kocsikat.

A bánya azonban kimerült és bezárták, azonban ezek a hatalmas gépek még évekig álltak itt magányosan, rozsdásan, nem kis látványosságot szolgáltatva a környékbelieknek. Ma már egyetlen gép sem található meg ezen a helyen. Egyes források szerint eladták őket Kínának, míg mások szerint a környékbeliek hordták el az évek alatt elemenként a sok fémet, hogy eladják.

Forrás: ikszde

A Mallows-öbölben lévő százéves hajóroncstemető – a közel 200 hajójával – az egyik legnagyobb hullámsír a világon, ahol régi háborús ócskavasak pihennek meg végső nyughelyükön.

A temető az Egyesült Államok fővárosától mintegy 30 km-re, délre, a Potomac folyó keleti partján lévő öbölben fekszik.
Az internetes térképeken első pillantásra úgy tűnik, mintha óriási bálnák lennének a vízben, pedig azok csupán az első világháborúban végzetes sérülést szenvedett hullámszelők roncsai.

A nagy háború alatt az amerikai kormány 336 fából készült gőzhajót építetett, amiket a Németország ellen kívánt bevetni. Mire vége lett a harcoknak, a legtöbb hajó – opció hiányában – kihasználatlanul maradt.

Jómunkásemberek

kockáknak

A képek az 1900-as évek elején készültek.

A versenypálya

A Reims-Gueux versenypályát 1926-ban építették a Thillois és Gueux nevű faluk közötti közút alapjaira. Ekkor még csak két hosszú egyenesből állt a pálya és csak a helyiek rendeztek rajta versenyeket. Később kibővítették, és Franciaország egyik legnagyobb és leggyorsabb pályája vált belőle, így már nemzetközi versenyek megrendezésére is alkalmassá vált. 1950-től 1966-ig 11 alkalommal rendezték itt meg a Formula 1 Francia Nagydíjat.

Mára egy kis földrajzóra.

Bajkál-tó

A 636 km hosszú és 25–79 km széles tó a legnagyobb édesvizű tó Ázsiában (31 494 km²), és a Föld legmélyebb tava, a legújabb expedíció tengeralattjárói 1680 méter mélyre terveznek lemerülni (korábban 1637 m, ill. 1620 m), azonban egy baleset miatt a legutóbbi merülés csak 1580 méter mélységig sikerült. A tó vízszintje a tengerszint felett 455 m-rel fekszik, átlagmélysége 730 m.

A tó neve valószínűleg a burját-mongol bajgal szóból származik, ami természetet jelent.

"A Monticello Dam - gát Napa megyében található Californiában, a Putah folyón épült, elsődleges feladata biztosítani a helyi Monticello város vízellátását és így létrehozták a Berryessa Lake-et, California második legnagyobb tavát."

"1953-1957 között épült a 93 méter magas és 312 méter hosszú beton „lefolyó”, melynek kapacítása 1.370 m³/ másodperc."

Nemo 33

"Paraméterei egészen elképesztőek, 34,5 méter mély, 10 méteren egy szimulált barlangot is találhatunk, illetve a több mélységpontban is megfigyelőállások és ablakok teszik teljessé használhatóságát, tehát láthatjuk, hogy nem csak egy nagy lyukról beszélünk, teli vízzel."

"Főként, mivel klórmentes forrásvízzel töltötték fel, közel 2.5 millió liternyivel, hőmérsékletét a kellemes 30 fokra lőtték be, melyet folyamatosan, minden mélységben tartanak, így búvárruha nélkül lehet merülni."

Az oázisok ritka, ám csodaszámba tartozó csodák a sivatagok közepén.

Pontos megnevezése szerint az oázis:

'Olyan sivatagi ökoszisztéma, állat- és növénytársulás, amely a tágabb földrajzi-ökológiai környezetre egyébként nem jellemző vízforrások (források, kutak, folyók és mesterséges csatornák stb.) közelében alakult ki."

Forrás.