...műszaki előtt áll a gép és idejét láttuk egy alapos felújításnak, mivel újra nem futja, de ha futná is, könnyen zsákbamacskát kapnánk párszázezerért, aminek előbb-utóbb úgyis előjönne mindenféle nyűgje... ez pedig az elmúlt 2.5évben megbízhatónak bizonyult, de már látszódik rajta az idő vasfoga: 1992.04.14-én gurult ki elvileg a gyárból
a felújítást úgy terveztük, hogy a 2 küszöböt lecseréljük, mert már rendesen rohadnak (opelbetegség ilyen idősen), a padlólemezt is kijavítjuk, kipufogórendszert is átnézzük (2 lyukat találtunk) ...de akkor már üzleteltem egy hátsó dobot, mert a régit a 2évvel ezelőtti műszakinál még megfoltoztunk, de láttuk, hogy nem sokat fog kibírni... (meg költünk mindenre, amire kell, ha már egyszer alaposan rendbe akarjuk tenni)
szerk.: képek kattra nőnek
2014.04.20. (1. nap)
kocsit felbakoltuk, utasteret teljesen kiürítettük, tankot leszereltük, mert ismerős nem hajlandó kárpittal/tankkal flexelni/hegeszteni... jobb küszöböt levágtuk, felpróbáltuk az újat... padlólemezt átböktük
2014.04.21. (2. nap)
jobb küszöböt felhegesztettük, bal küszöböt levágtuk, felpróbáltuk az újat
2014.04.22. (3. nap)
bal küszöb is felkerült, padlólemez befoltozva, alapozóval kezelve, ecsetgittel lekenve... hegesztések körbegittelve, üzemanyagbetöltő kivágva-kicserélve-behegesztve-gittelve
2014.04.23. (4. nap)
hegesztések kiglettelve, lecsiszolva, új légterelő felrakva, tank+kipufogó végigfújva, kocsi színre fújva, alvázvédővel lekezelve, új üzemanyagbetöltő-ajtó színre fújva
2014.04.24. (5. nap)
utastér visszaszerelése, ajtók felrakása (új csapszegekkel), tank+kipufogórendszer visszaszerelése, benzinszűrő+kézifékbovden cseréje
másik oldalon is pótolni kellett ezen a helyen valamennyit, de ott közel sem volt ilyen rossz a helyzet
nem volt ez kevés, de talán egy ideig nem kell nagyon költeni a gépre
