ezt melyik webshopban olvastad?

Nem értem a kérdést. Mi az, h melyik webshop-ban olvastam?

Egyébként sehol, egyszerűen tény, mert ez a kormánysúly szerepe.

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

Jah értem, akkor végülis elfér robogóra is, legalább dob rajta esztétikailag

Egyébként ha Malossi Red Filtert befújom IGOL Air Filter Spray-vel, mit segít az neki tulajdonképpen? Nem lakok poros helyen és csak városban használom.

Vannak egész jók.Valamelyik nap láttam olyat ami index-ként funkcionál.

Meg kell, hogy kövesselek benneteket ,mert tényleg nem piaggio!
Én csak a haver után írtam ezt.
Tudtok segíteni?

... villannyal a mikro és a hajszárító, s max a rokkant automata kocsi megy, a motorba benzin kell. Nekem lövésem nincs.

engine88

A Red-filter eleve nagyobb légáteresztőképesságű szűrő, mint egy gyári szivacs, így a minél biztonságosabb szűrés érdekében eleve illik spray-zni. Nekem is ugyanolyan Igol spray-m van már évek óta, jó holmi.
Ha befújod és hozzáérsz, már rá is jössz, de leírom; ez egy ragacsos holmi, ami egyszerűen megfogja a mikroporszemcséket is, így sokkal jobb lesz a levegő szűrése - tisztább, pormentesebb levegőt kap a motor, így az élettartama is nőhet.

Tök mindegy hol laksz, és hol jársz vele, ezzel csak jót teszel a motornak.

[ Szerkesztve ]

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

Szóval akkor be kell szereznem egyet Red Filterhez.
Nem találtam ebay-en IGOL, csak ilyet: LINK
Megteszi ez is?

Mindkettővel gyártották ezt a régi kasztnisat is.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Ezekben nincs bendix.
Szabadonfutó van egy fogaskoszorún. Max azzal van baj. Szétesett, satöbbi.
Nagymotoron kívűl, régi BMW, Moto Guzzi, szárazkuplubgos vackokat szerelnek bendixszel. Robogót sosem.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Talán a blokkból jövő rezonanciát csökkenti, ami a kormány végeken érződik.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Az én 180-asomban márpedig van bendix.
Katt.

..de, ahogy nézem ezt a shop-ot, az 50-es Runner-eket is bendix-szel szerelik.

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

Igaz!
Minarelliket egyiket sem szerelték bendixszel, piaggo blokkokat annál inkább, ditechet is sorry

Az aprilia rally szabadonfutós.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Hátsó telót merre érdemes keresnem? A kettőből az egyik engedi az olajat. Gyárit sehol nem találok, felújítást pedig nem tudom vállalnak-e hátsó teleszkópra.
Madison 250-hez keresek. Esetleg a 150-es Ciak 320mm-es hátsó telója jó lehet?

Marx halott, Lenin halott, és én sem érzem túl jól magam...

Valaki próbált már robogóra GPS vagy telefon tartót rögzíteni?
Mert ugye a burkolat miatt nincs szabad kormánycső ahova fel lehetne fogatni, max a markolat, de ott meg zavarna.

Vagy a visszapillantó tartóra?

[ Szerkesztve ]

Esetleg a tükör nyele? Nekem mondjuk a plexi tartóm egy (kisebb) fémcső:
arra sikerült már felaggatnom a telefonomat is, de inkább csak teszt erejéig.

Adott egy telefontartó, egy vízálló telefontok, s POWERTAPE, a kapcsolat.
Na ennél csak profibban lehet megcsinálni. De a célnak megfelelt: kijött,
hogy konstans 15%-ot csal a km/h órám. (Miközben a távolságot jól méri.)

Látom, közben a tükör nyelére magad is gondoltál. Nem rossz az sem, ha
van jó tartód. De tényleg jó legyen, mert ha leugrik a telefon/GPS az gáz.

Valószínű a markolat végére rakom majd fel, vagy ha a tükör nyelére odafér akkor oda.

ez a masina a törések és az ülés szakadást kivéve milyen?

Faragó Szolgáltatóház - Magyarszék - Autóalkatrészek és kiegészítők, Biztosítási alkusz, pénzügyi tanácsadás, számítógép javítás karbantartás, Új műanyag nyílászárók értékesítés, ingatlanközvetítés --HÍVJ VAGY ÍRJ BIZALOMMAL--

" az olasz dokumentumnak a fénymásolata van meg. (nem tudom, hogy azzal forgalomba helyezhető-e) "
Nem!
Szerintem felejtős

Így van, eszedbe ne jusson. Ahhoz képest hogy papírok nélkül van még drága is.

okés, nem emlékeztem rá, hogy így van leírva

ezek a masinák milyenek?

ma próbáltam egy 125cc 4t malaguti phantom maxot, hááááááát a 180 4t runner mellett elbújhat, nem tudom, hogy ekkora különbség lenne a két motor között, vagy a malagutinak volt valami fázis kése

ez a runner?

ill ez?

Faragó Szolgáltatóház - Magyarszék - Autóalkatrészek és kiegészítők, Biztosítási alkusz, pénzügyi tanácsadás, számítógép javítás karbantartás, Új műanyag nyílászárók értékesítés, ingatlanközvetítés --HÍVJ VAGY ÍRJ BIZALOMMAL--

Kb. 3x írtam már neked, h 270-300k alatt _nem kapsz_ költségmentes Runner-t. Ezek a hugyért árult Runner-ek 99%-a le van lakva.
Lehet h valami elképesztően giccses friss fényezése van, de a blokkjuk a végét járja.
Garantáltan 100-140k-t rá kell verni, ahhoz h rendben legyenek.

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

kicsúsztam....

még egy gyors kérdés, egy 50es jó állapotú runner menetteljesítményben és dinamikában mit tud mutatni?

runner 125:

az én 180asomra sem kell költeni, jó és megy és 200k volt az ára

[ Szerkesztve ]

Faragó Szolgáltatóház - Magyarszék - Autóalkatrészek és kiegészítők, Biztosítási alkusz, pénzügyi tanácsadás, számítógép javítás karbantartás, Új műanyag nyílászárók értékesítés, ingatlanközvetítés --HÍVJ VAGY ÍRJ BIZALOMMAL--

70-es hengerrel kicsit megpöckölve így.

Szerintem nem is kellene hasonlitgatni a 125-öst egy 180-as géphez.
Csak runnerben gondolkozól?
[link]

[link]
[link]

" az én 180asomra sem kell költeni, jó és megy és 200k volt az ára "
Erre csak annyit,hogy nincsenek is meg a papírjai..úgy lehet jót olcsón kifogni!

[ Szerkesztve ]

Most saját magadat hazudtolod meg? Nézd meg a 2012-03-31 22:49:57-kor számomra írt pü-det.
Miután megvetted már szar volt.

..és biztos vagyok benne, h minimum 40-50.000km benne van. Hosszabb távot nem mernék bevállalni vele. Ráadásul 1 hónap alatt _nem nevezhető_ megbízhatónak semmi. Ha, két évet elmegy hiba nélkül, akkor kijelentheted h 'ennyiért vettem, mégsem volt vele baj'. - De, ahogy írtam, ez már nálad elvből megbukik, hisz a privátod is ezt bizonyítja.

De pl. a motor állapotát csekkoltad? Mértetek egy végnyomást, - 4t-nél sokkal pontosabban mérhető, mint a 2t.
Vagy; miután megvetted az olaj és a szűrő le lett cserélve? Vétel előtt meglested, h mennyire retkes olaj van benne, vagy hittel a tulajnak, h kétezerre' ezelőtt lett cserélve?

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

200k volt az ára, de semmi papírod nincs hozzá nem?

A zsíros, fordított teleszkóposokat szerintem felejtsd el, nekem szétrázta a testem a legkisebb úthibánál is a motor, annyira nem csillapított.

Egyébként sajnos tényleg igaz, hogy ennyiért nincs jó runner papírral. Ferde váz, cserélendő szilentek, szar teleszkóp, kopott motor, stb... A legtöbb már a lelkét is kifutotta annyi km van benne, konténeres szarok, alig fizetnek értük a magyar nepperek, itthon meg megy rá a több tízezres haszon, a pornép meg csak viszi...

[ Szerkesztve ]

Mit tudok csinálni egy agyonbarmolt imbusz menettel?
Forog benne az imbuszkulcs, teljesen kerek belül.

Kifúrni.

Ha valamennyire kilóg a feje az imbusznak akkor flex-el vágjál bele egy csíkot, és laposfejű csavarhúzóval próbáld meg, kitekerni.

Vagy ha ez nem járható út akkor marad a kifúrás amit elöbb is a kollega említett.

iPhone 13 Pro Max

Kicsit kilóg, akkor először megpróbálom ezt de flexem nincs, szóval próbálok fűrészelni bele.

igen meghazudtolom, mivel megcsináltattam és nem volt eget rengető összeg

vaksi8: igen csak olyan masina amiből van 50 es változat

[ Szerkesztve ]

Faragó Szolgáltatóház - Magyarszék - Autóalkatrészek és kiegészítők, Biztosítási alkusz, pénzügyi tanácsadás, számítógép javítás karbantartás, Új műanyag nyílászárók értékesítés, ingatlanközvetítés --HÍVJ VAGY ÍRJ BIZALOMMAL--

1 hónap és 150km-es futás után akkor sem kijelenthető, h márpedig a tiéd annyi volt és megbízható. Értsd meg.
Ha, két évet és 15-20.000km-t elmegy úgy, h egy fillért nem költöttél rá pluszba (olaj, szűrő, szíj és kopóalkatrészeken kívül), akkor ki lehet jelenteni.

Hozzáteszem egy 4t-nél nagyobb az esély erre, hisz elviekben tartósabb.

A kérdéseimre meg nem adtál választ.
Nem véletlenül kérdeztem. Ha, gondos gazdának vallod magad, s valóban szeretnél törődni vele, plisz célod a tartósság, akkor ezeket mind végrehajtod. (Olajszint, vétel után rögtön olajcsere, majd figyelni, h eszi-e, motor kopottságát ellenőrizni, szelephézagokat szintúgy, plusz egy ilyen import példánynál a vezérműláncra is illene ránézni.)

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

majd' 500km ert már beletettem, de nem lényeges, annyi a lényeg, hogy te azt állítottad nagy általánosságban, hogy megveszi az ember és rögtön költeni kell rá, hát erre nem kell, én csak ennyit mondtam

próbáltam én is ma egy motort, hát azt egy lapra nem tenném a normálissal az is biztos

Faragó Szolgáltatóház - Magyarszék - Autóalkatrészek és kiegészítők, Biztosítási alkusz, pénzügyi tanácsadás, számítógép javítás karbantartás, Új műanyag nyílászárók értékesítés, ingatlanközvetítés --HÍVJ VAGY ÍRJ BIZALOMMAL--

Továbbra sem érted.

"hogy megveszi az ember és rögtön költeni kell rá, hát erre nem kell, én csak ennyit mondtam"

Ismétlem; megbontottátok? Megnézted a szíj, vairátor, görgők állapotát? Motorolajat, hajtóműolajat cseréltél? Nívópálcát figyeled, h eszi-e az olajat? Szelephézag, vezérműlánc, csapágy, szimering, ellenőrzés, esetleg végnyomásmérés történt? Blokkszilentek, kormánycsapágyak rendben vannak?

Vagy mindezeket hibátlannak vélted röntgen módszerrel... - így persze, h nem kell rá költeni.

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

ez akár a 3-4 éves gépeknél is előfordulhat....

láthattunk már példát szgk-nál is, hogy van egy tökéletes 10 éves és van leharcolt szar 2 éves

más kérdés:

50 ccm-nél kb. milyen dinamikára számítsak? vagy fogjam magam és csücsüljek a nyergébe és tapasztaljam meg?

Faragó Szolgáltatóház - Magyarszék - Autóalkatrészek és kiegészítők, Biztosítási alkusz, pénzügyi tanácsadás, számítógép javítás karbantartás, Új műanyag nyílászárók értékesítés, ingatlanközvetítés --HÍVJ VAGY ÍRJ BIZALOMMAL--

Nagyon elfogult vagy, nem csoda. Tudom az érzést, ilyenkor úgy tűnhet mindenki csak a faszságot mondja és lehurrogják a Te csodagépedet... Nyilván jól megy a motorod, örülsz neki, úgy érzed jó vásárt csináltál, de hidd el nem véletlen hogy vannak Runnerek 150k-ért papírral meg 300-400kért is.

Ezzel nem azt mondom, hogy nem jó a motorod, csak tényleg nem lehet ezt kijelenteni ilyen hamar. Egy autóra se mondom hogy elmentem vele 5000km-t semmi baja, fasza vétel volt

Vannak hibák amit tapasztalatlanságból nem vesz észre az ember meg van olyan amit egyszerűen egy használt motor kipróbálásnál nem lehet észrevenni, hiszen nem látunk bele a motorba. Lehet hogy 25.000km van az órában ami valójában 40.000km és kizárólag csutka gázzal használta egy olasz kisgyerek korábban....

Vettem már meg én is ferde vázas Leonardo-t, nem tudtam hogy erre is kell figyelni rámsózta a nepper... De ezek után vettem 180 2T Runner-t én is, az évszázad bizniszének tűnt eredeti papírokkal hibátlan esztétikai állapotban. Aztán kiderült hogy a Pesti utakon a fordított teló miatt használhatatlan, cserélni kéne a szilenteket valamint lazán benyal 5-6 litert, átlagosan 70km/h-val közlekedve... Ki lehet fogni jókat, de csodák nincsenek sajnos.

50cc: 4Tnél mintha babakocsit tolnál, cserébe keveset eszik. 2T már nyilván jobban megy, de többet eszik. A vízhűtésesek erősebbek, én egy SR 50-t (karburátorost) próbáltam, az fojtás és tuning nélkül ment 85-90km/h-t, de 4 litert megevett. 180cc után amúgy kegyetlen gyengének fogod érezni, de még egy 125 4T után is erősen.

Üdv Urak!

Nemrég írtam, hogy van egy Piaggio NTT robogóm, amivel az volt a gond, hogy a berúgásnál beakadt. Most egy srác bütykölte, kézzel át tudta forgatni a lendkereket, ha jól emlékszem, azóta szépen ment, majd ma este menni akartam vele és újra az első rúgásnál beakadt. A berúgókar nem mozdul semerre. Mi lehet a gond?

Az ízlésem a lehető legegyszerűbb. Mindenből beérem a legjobbal...

asszem végleg elegem ebből a pg zip 4T szemétből, Runner hétvégén lemosom... lefényképeztem 5 oldalról és segítséget kérek a szövegezés és hirdetési felület tekintetében.

2T lesz ebből.

a verda az elmúlt héten már az 50 km/h végsebességet se vitte, lejtőn.. eddig 60 volt, fogyasztása szépen megugrott, 7L tankolás után 200 km et se mentem el, már bevillan. tegnap levettem a légszűrőt és kimostam, nem segített a helyzeten de legalább láttam, hogy 8 hónap használat után már rozsdásodik az alja, a kipufogó meg egy merő vasoxid.... tovább nézegetve ismét kiverte a szemem, a burkolati elemek ocsmány öntése/illeszkedése és szerelése. futóművét továbbra is kritikán alulinak tartom.

megy a háztól, amíg -valakinek- ér valamit.

Egyáltalán minek vetted meg, én már ezt se értem.

Ma lesz egy kis időm leveszem a deklit és megnézem, viszont ma reggel leállt a moci és nagyon nehezen akart beindulni.

De persze, hozok sajnos.
A "minek vetted meg" -et úgy értettem, hogy nekem nem tetszik a járgány.

Igen, most már tökmindegy, megvetted, most szabadulj meg tőle... Nem lehetetlen eladni, normális fotókkal, igényes részletes leírással el fog menni még csak most kezdődött a szezon. A hibátlan, kifogástalan, alig használt állapot mellett hangsúlyozd a kiváló fogyasztását, ilyen üzemanyag árak mellett ez a legnyerőbb érv mellette szerintem.

Valakinek egy tippje esetleg?

Az ízlésem a lehető legegyszerűbb. Mindenből beérem a legjobbal...

Nem tudtam leszedni a deknit mert a berúgókar csavarja teljesen tönkre van menve, így marad a hétvége, akkor valahogy leszedem róla.