Nekem szlovákoknál volt most meglepő, hogy országúton nincsenek kitáblázva a komolyabb kanyarok, amik legalább jó sárosak is voltak. Ilyenkor örülök annak, hogy a sygic ajánl sebességet a komolyabb kanyarokhoz, mert azzal tuti nem szállsz el. Tapasztalat szerint +10km/h még belefér és az utasok gyomra se kavarodik akkor fel.

Csak szokni kell a hegyi utakat, ahol nincs tábla és más szabályozás településen kívül, 90-el lehet venni.

Ahol vannak a piros nyilak, ajánlott a 40, mert az 90 fok, vagy nagyobb.

[ Szerkesztve ]

Haha, azon én is meglepődtem. Toltam a 90-et szabályosan és volt egy-két kanyar ahol ha nem Bubuval vagyok már az árokban figyelnék mint a Panamerás.

mod:

Mági: Párkányból jöttem Szob felé, ott nincs hegy de éles kanyar előjelzés nélkül annál inkább.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Franciaknal meg a körforgalomba befele indexelnek es a körforgalmon belül is egeszen addig balra indexel, amig ki nem kanyarodik....

Az autopalyan meg ha valaki a belsö savba megy, akkor folyamatosan indexel, amig ott halad.... ertelmes egy nemzet

Románok ugyanez

Romániában is indexelnek körforgóban. Itt Angliában meg kifele nem, legalábbis rengeteg példát láttam rá.

Autópálya index az bevett dolog, ha nyomják neki.

Indexet én is nyomom itthon a belsőben, muszáj mert 0 tekintélye van a vasnak. Komolyan még a Paszulynak is sokkal több tekintélye van pedig az se kalsszik takarító gép mint egy Bimmer vagy Ódi.

#nincsbennetarcsi

alfát is csak azért engedik el, mert
1: biztos őrült
2: ne itt essen szét a kotla szarja

Mágus: Párkány felől mentünk Ipolyságra, nem véltem felfedezni összefüggést a kanyar íve és a nyilas táblák között (vagy már valaki kivitte és nem pótolták). No meg az se segít a helyzeten, hogy sok helyen sáros volt az út, pont annyira, hogy jól csússzon.

[ Szerkesztve ]

Az alfa nem olyan rossz azért mint a híre. Tipikus előítéletes autó, de én imádtam mind a kettő 164 emet. Na jó a 3 liter benyás ehetett volna kevesebbet is , de ki nem xarja le a mellé rakva hogy mit adott.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

én ezt tudom, Alfám van, de a sok FFF-szabályba begyöpösödött embernek ezt soha nem fogod tudni elmagyarázni.

Lehet következőleg nekem is Alfát kellene vennem. Tetszik a 166 is, de a 159 sokkal jobban. Egy 2.4 JTD-vel simán megállapodnék.

Múltkor hirdettek egy képről jól kinéző 300E-24-et csak 700-ért, már el is vitték, simán elképzelem magamról, hogy vagyok annyira őrült és elhozzam, ha megnézem.

Kollégámnak volt Alfa GT-je, kérdem tőle egy év után, hogy milyen? Azt mondja izgalmas. Mondom hogy-hogy? Sose tudom, hogy odaérek az úticélomhoz vagy sem.

Aztán bő egy év vergődés után megszabadult tőle és vett egy Eclipse-t.

Btw nyilván minden márkából van jól meg rosszul sikerült modell. Nincs olyan gyártó akitől ne tudnék 1-1 példát hozni.

#nincsbennetarcsi

Akkor legyen egy a referencia az IS200.
Műszaki hibák lassan 3.5 és bő 60.000km távlatában:
-Egy szivárogni kezdő hűtő. Esélyesen javítható lett volna, de inkább vettem bele egy komolyat.
-Egy kontaktos szivargyújtó
-Egy szivargyújtó-biztosíték
-Kiégett összesen 5 izzó ( egy tompított, 2 helyzetjelző, hátsó helyzetjelző, rendszámtábla-világítás)
-Néha van egy CE, de 1-2 nap után mindig eltűnik magától, szóval nem foglalkoztam vele.

Olaj nem folyik sehol, és nem is fogy.
Szóval nekem ez a nem problémás.

Same rules apply!

Meg se nézted hogy mit dob a hibakódra?

#nincsbennetarcsi

Audi allroad 4f 1,5 év alatt mentem vele majd 40k kmt.
-4 első lengőkar szilent (Mágus2 féle ár asszem valami 4€/darab)
-egy tempomat kar beszerelés ami nem hiba de köllött
-meg volt egy féklámpa kaccsoló 6500ft.
Tessék, szerintem ez sem volt drága. És 174k km-rel vettem asszem. Ha nem cserélem le, akkor lenne még egy motortartó bak (54k). És nem volt CE lámpám soha

[ Szerkesztve ]

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

újonnan vette? mert ugye használtnál a típushibákon és a "pénteki gyártáson" kívül erősen számolni kell a senkiházi előző tulajjal is, főleg itthon ugye...
Milyen motoros volt? Ha 2.0 JTS, akkor mondjuk újban is bele lehet futni ebbe sajnos... Pedig amikor épp jó, akkor nagyon jó kis motor az is.

Ez oké, de az Allroad nem is egy hírhedt betegágy.
Az Alfákra kérdeztem, hogy mihez képest egész jók?

Same rules apply!

Az allroad . Nem. Hírhedt. Betegágy?! Halló! Itt mindenki megmondta hogy kotvány fosch.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

3.2 V6 volt. Használtan vette (vmi lerugott sz@r lehetett gondolom).

Most meg 3.0 Eclipse van. Mondjuk azzal mennék egy kört... Az Alfa sajnos nem ütötte meg az ingerküszöböm. #rizsraketaboyracer

#nincsbennetarcsi

Jó, itt a szívóbenzines 626 is egy fos, mert öccázé csak 120 ló, és esetleg rügyezhet a hátsó sárvédőív.

Same rules apply!

Lehet veszek egy ólródot, nekem egy féktárcsám tobbe kerult, mint a 1,5 eves szervizigenye a tiednek. Érted...

Gúnyolódunk-gúnyolódunk a temető meg üres?
Különben ennyit jelent ha volt gazdája.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Na, ha a 3.2 V6 nem ütötte meg az ingerküszöböd, akkor kiérdemelted a B betűt. A többit majd adják a többiek
Amúgy az nem egy hírhedt motor, különösebb gondok nincsenek vele, csak a váltó szokott befosni, ha sokat rúgják és agyatlanul. Napi használatra mondjuk a legjobb a jtd16v q2, ereje is van (vagy lehet húzni, ha mégse), a sperr miatt le is tudja adni, nem eszik sokat és kimondottan megbízható a dízelek között.

Ez nem is kérdés, hogy a legfontosabb, de azért egy fényszórónak vagy lökösnek csak van egy kis ára, ha neki mennek a parkolóba

A bixenon kanyarkövetővel 240 körül van/darab. De aki nekimegy az meghal - ilyen egyszerű.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Bármi na az a jó. Holnaptól el sem indulok sehova. Hiába a jobbkezes utcák, minden alkalommal benézzek balra is, mert olyan kurva sok időm van?
Fater anno taxizott keményen. Nem kevés km-t ment. Egyszer volt balesete.
Alsó rakpart egyik részére ment volna, kinézett, sehol semmi... elindult és csatt... hátulról megtolta egy sierra jóval 100 fölötti tempóval. Még jó, hogy nem oldalról kapta el.

Mess With The Best! Die Like The Rest! 8G GALANT VR4^ever

Bszottnagy és bszott rosszul szerelhető. Meg drága. IS.

(#26128) stickermajom: arra ott a leszerelhető vonóhorog

[ Szerkesztve ]

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

akkó nem kell, pedig annyi pénzből kész lenne az utcaim. Én is pont ma vettem duplarefis fényszórókat, 8k/pár (remélem hibátlanok) Ez is követi a kanyart.együtt az autóval.

(#26131) Nkboy: 4 autót

[ Szerkesztve ]

Drága-drága, de mihez képest...
pl.: most nézem, hogy laguna 3 bixenon 137k /db, ugyan itt az említett allroad-ba 177k /db.
Tehát egy sz@rfranciába is közel annyi.

“The Night is Dark and Full of Terrors”

Gondolom minden új autóba ennyi, ezen nem is lepődtem meg Azért nem 30 éves autók.

(#26134) bitpork : Miért tennék bele újat, ha van hibátlan használt? Mivel leszek előrébb?
Új első fényszóró egyébként 14K/db, de nem motoros állítású, meg nem duplarefis

[ Szerkesztve ]

remélem nem Kovácsautónál nézted?! Az nagyon olcsónak tűnik.

(#26130) tomiii. új volt 8k?

(#26131) Nkboy: bontottban más az ára de ha kell cserélni, akkor nem bontott mén bele szvsz.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Mondihoz 147k. Ezek kb egységesek.
Hátsó kerékagy csapágy 80k az enyémhez. Pont kell is egy bal hátsó.

Samsung Galaxy Z Flip5 256GB Platinum Silver (online exkluzív) <<>> Vsonic GR07 + Sony Hi-Res WI-H700 + Sony Hi-Res WI-1000X <<>> Spotify Premium<<>> LG 65" C31LA + LG S80QR 5.1.3

Alfa 156 2003-ig tartozóba is nézz kérlek egy xenonost ott... Bárdi-UNIX tengelyen 450 körül mozog. és ez csak sima xenon, nem bi-xenon

Lehet, hogy csak kerékaggyal együtt cserélhető például. Legalábbis van erre is példa. Vagy másért.

Egyben van az ABS jeladó csatlakozással. Ez a gyári. Utángyártott van olcsóbban.

(#26140) Pumma

[ Szerkesztve ]

Samsung Galaxy Z Flip5 256GB Platinum Silver (online exkluzív) <<>> Vsonic GR07 + Sony Hi-Res WI-H700 + Sony Hi-Res WI-1000X <<>> Spotify Premium<<>> LG 65" C31LA + LG S80QR 5.1.3

LOL ... ennyiből már autót is lehet venni (nem 2 sz*r műanyagfényszórót)

(#26141) zack

23 éves Vectramhoz is 89000

[ Szerkesztve ]

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Amúgy van bármi gáz a Kovácsautóval? Mert valóban jóval olcsóbb náluk minden, mint bárhol máshol.

Én gyakran rendelek tőlük, ha nincs kedvem átmenni szerelő ismerőshöz(mindig ott ragad az ember estig segíteni, nem lehet menekülni ). Semmi baj nincs velük.

Két dolgot tudok.
Sógorom céges kocsikat hord az udvarukba szervizbe és látott...olajkimérést if ya know what I mean.
Osztán meg vettem ott paszulyhoz féktárcsát. Oszt a forgalmi a kezemben a kocsi az udvaron de csak nem sikerült akkora tárcsát adni ami felment a tengelyre.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Hasonlóan néz ki az enyém is.

Samsung Galaxy Z Flip5 256GB Platinum Silver (online exkluzív) <<>> Vsonic GR07 + Sony Hi-Res WI-H700 + Sony Hi-Res WI-1000X <<>> Spotify Premium<<>> LG 65" C31LA + LG S80QR 5.1.3

Lehet válogatni ... van miből

iPhone 13 Pro Max & iPhone SE

Ezért érdemes inkább a "földön" maradni/maradnom.

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

2 hete úgy tűnt, hogy generátor is kelleni fog, de ez egyelőre fel van függesztve, mert az értékek jók. 100e.

Samsung Galaxy Z Flip5 256GB Platinum Silver (online exkluzív) <<>> Vsonic GR07 + Sony Hi-Res WI-H700 + Sony Hi-Res WI-1000X <<>> Spotify Premium<<>> LG 65" C31LA + LG S80QR 5.1.3

Mindig onnan rendelek. Átlag 20% kedvezmeny van kispolgaroknak is.