üdv,

félig on, félig offtopic:

közúti elsősegély vizsga Pest megyében: szeretném megcsinálni, de sehol nem találok semmi elérhetőséget se, vagy címet, ahol hozzákezdhetnék az intézéséhez. (melóból egyszerűbb átmenni a legközelebbibe, mint bemenni pestre ezért)

"Szólítson csak Cirminek." | B&B XI | 3D nyomtatás Bp és környéke |

Vöröskeresztet kell keresni.

'91-es autó(december), de ugyan ez a motor volt már '87-ben is. Euro 3 nem is rossz
------------------
Mai nap hív anyum, hogy jól vagyok? Reggel korán eltűntem és attól fél, hogy ladázni vagy bmwézni' vagyunk a bükkben. Mondtam, hogy leteszem, mert akció van és menjen Skype-ra. Elküldtem neki ezeket a képeket:

[ Szerkesztve ]

Oszt akkor, hogy?

Nem találok képet, a tulaj srác kommentelte, de képein nem látszik sehol a hátsórendszám rendesen. Lehet kamuzott

When every logical course of action is exhausted, the only option that remains is inaction.

Nocsak egy ismerős arc

Ha nem tudod nálatok elintézni (vöröskereszt) akkor próbáld meg Pesten.

iPhone 6S SpaceGray

Urak, Fuchs Titan GT1 olajjal van valakinek tapasztalata? (5W40 vagy 5W30)

Ez esetben adok neki egy esélyt.

Nekem a LM is nagyon jol muzsikalt, egy eneos sustinahoz kepest is...
Top tec 4300

Facsén sokan nem szeretik a LM-t mert állítólag hangosabb tőle a moci.

LM az Munez kedvence? Mert Moly néni nekem elég jól elcsendesítette a Gazsit pl.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Munez kedvence.

Facsén a 10 eves gumik meg ujszeruek...
Eddig nagy eneos parti voltam, de extrem terhelesnel szerintem egyszeruen megegett, es utana csipegette a motor.
Na most LM topc tec 4300-nal ez nem jelentkezett, pedig az eneos sutina volt.
LM-nak a parameterei is jobbak, hetekig hasonlitgattam az adatlapokat, es ugy lyukadtam ki a LM-nal.

Perfekt. Nekem is ez van az autóba.

Fuchs Titan GT1 Pro Flex 5w30

Csak a Fuchs, és Motul... A többi felejtős.

Ha sok lé van a zsebben, akkor 0W, és 5000km-ként csere.

[ Szerkesztve ]

Samsung Galaxy Z Flip5 256GB Platinum Silver (online exkluzív) <<>> Vsonic GR07 + Sony Hi-Res WI-H700 + Sony Hi-Res WI-1000X <<>> Spotify Premium<<>> LG 65" C31LA + LG S80QR 5.1.3

Lol Biztos vagyok benne, hogy ezen a ket olajon kovul minden mas fos Ontom is kifele a sustinat a pics@ba

Má' bocs, de a hideg járatnál extrémebb terhelés hol van?

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Hideg jaratnal kapja a motor a kopas 90%-at, ezert kell a jo 0 vagy 5w olaj. A sustina a magas fordulatot vagy az emiatt fellepo nagy hoterhelest nem birja valoszinuleg, kornelkanak is ott egett meg es nekem is ott csipett belole kicsit.

De sorry, szarul fogalmaztam az elozo hsz-ben

[ Szerkesztve ]

[link]

Give them hell Ukraine!

Természetesen minden ember napi szinten alakítja át 1500+ lóerősre az autóját és teszi padra csak hogy felrobbanjon Rój meg amiért nem elég pontosan fogalmaztam, de azért feltétlenül sarkítani nem kell

(#26371) kornelka : én is értettem, ugyanakkor a hideg járat is extrém terhelés amotronak hiszen az ideálistól nagyon messzi vannak a működési paraméterei nem csak az indulás pillanatában, hanem hosszú percekig utána. De lehet én látom rosszul

[ Szerkesztve ]

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

505.01 kell. Abból csak 5W van.
De elég is.
Most még azon gondolkodtam, hogy hiába van 505.01-es 5W30-as olaj ha megeszi a motor.
Anno még Mági mondta, hogy nem kell bele 30-as mert az illesztések az 5W40 - es olajhoz passzolnak.

To all: Értem én, hogy csak a motul meg csak a LM, de nem fogok 10k fölött költeni egy kanna olajra. A motul 15k-s ára meg pfff. Nekem ezeknek az ára a lélektani határom fölött van.

[ Szerkesztve ]

Nem csak ott. Hidegindításnál fontos a jó kenés, de ott nincs fordulatszám. Szívatóval max 1500 ami aztán rövid időn belül beáll 800 környékére. Indulás után aki forgatja, az önthet bele bármit. Ha 1500-2000 fordulaton el van váltva, nem lehet gond.
Nagy igénybevételnél 4000-5000+ fordulatnál, illetve nagy melegben a vékonyabb olajok nem jók. Illetve amíg friss, addig nincs gond, de extrém gyorsan elhasználódik.

(#26376) Morris

Ne variálj a viszkozitáson, azt tedd bele, amit a gyár előír. A jó olaj drága, de a motor meghálálja.
Persze ez autó függő is. Egy 1.2-es Fabia nem igényel olyan teljesítményszintű olajat, mint egy 150-300 lovas pörgős autó.

[ Szerkesztve ]

Samsung Galaxy Z Flip5 256GB Platinum Silver (online exkluzív) <<>> Vsonic GR07 + Sony Hi-Res WI-H700 + Sony Hi-Res WI-1000X <<>> Spotify Premium<<>> LG 65" C31LA + LG S80QR 5.1.3

10k km utan minden olajamat csereltem eddig

Ilyen kikepzesre inkabb motul 300v

Bitang olaj. GSXR1000-be 6 évig használtam. 55e km-rel úgy adtam el, hogy gyári hangja volt a blokknak.
Ellenben 4L 25e környéke. Az utsó 2 évben a Fuchs váltotta, mert kedvezményesen jutottam hozzá (Race Synth 10W50). Még kedvezményesen is 4e/L környéke volt.

[ Szerkesztve ]

Samsung Galaxy Z Flip5 256GB Platinum Silver (online exkluzív) <<>> Vsonic GR07 + Sony Hi-Res WI-H700 + Sony Hi-Res WI-1000X <<>> Spotify Premium<<>> LG 65" C31LA + LG S80QR 5.1.3

[link]

Samsung Galaxy Z Flip5 256GB Platinum Silver (online exkluzív) <<>> Vsonic GR07 + Sony Hi-Res WI-H700 + Sony Hi-Res WI-1000X <<>> Spotify Premium<<>> LG 65" C31LA + LG S80QR 5.1.3

Mocskos drága.

Egyebkent azon is gondolkozok, hogy nem kell sportos auto, meg semmi extra, veszek egy sx4 sedant, meg majd nyaron egy gyorsasagi motort, aztan azzal ellennek

Azt hiszed, így olcsóbban megúszod?
Sportmotorozás pénznyelő. Én pályáztam is vele, nyilván annál extrémebb nincs (Hring 4x20p-hez csak benzinből 1 tele tank kellett). Utcai üzemmódban 8-9L beérte...Pálya üzemmódban 11L.
Egy jó gumi ami kellően puha, 160LE+ motoron 4e km, és vehetsz újat. Darabja 40-50k.
Lánc, lánckerék, betétek, a kötelező szervizek 6e km-ként... Na. Viszi a pénzt.

GSXR-hez a D.I.D lánc, lánckerék szett 50-60k között volt. 20-30e km-ként csere.

(#26383) Morris

Én még a drága olajak mellé Gnolorp/Prolong adalékot is használok, ami az olajcserénél +7k.
Egy dolgot ne felejts el. A motor az autó "szíve". Ezt csak egyféleképpen tudod megölni. Ha nincs benne elegendő olaj, vagy ha nem megfelelő a minősége. Ha ezeket betartod, 6-700e simán elmennek.
A motor generál pedig drága. Drágább mint az olajok közötti ár differencia.

[ Szerkesztve ]

Samsung Galaxy Z Flip5 256GB Platinum Silver (online exkluzív) <<>> Vsonic GR07 + Sony Hi-Res WI-H700 + Sony Hi-Res WI-1000X <<>> Spotify Premium<<>> LG 65" C31LA + LG S80QR 5.1.3

Nem olcsobb, de annal jobbat...
Egyebkent csak egy otlet

Sziasztok!

Ha percek alatt se szedi le a párát a szélvédőről a klíma, akkor klíma tisztítás/töltés megoldja a gondot? Marha idegesítő, hogy kb elindulni se lehet, mert az egész szélvédő full pára és nemhogy lefújná, mint ha még párásabb lenne... Még letörölni se tudom, az wtf?

(természetesen csak szélvédőre fújatok, külső levegő beömlésre állítással)

Az is fura, hogy eddig össz-vissz 2x fordult ez elő. Először semmi probléma nem volt, majd otthagytam a kocsit kb negyed órára, mire visszaértem az összes ablak belülről full pára és kb 5perc kellett mire végre úgy ahogy kiláttam a kocsiból...

Valahol radiátor lyukasságot -> cserét emlegetnek.

"Boba is Mickey, Mickey is Boba" - Finkle Einhorn | PC Rig: https://pcpartpicker.com/b/bBy48d

Ha mindenképpen motorozni akarsz, és van rutinod komoly motorok kezelését illetően, akkor csak 1000ccm+.
Itt van nyomaték. 600-as kategória, hiába gyors, nincs nyomaték. GSXR1000, CBR1000RR, S1000RR, ZX10R, YZF R1. Ezeket nézegesd, de ha nincs rutin, eszedbe ne jusson. GS500 gyakorló motor, és 1-2 év után ugrás sport 600-ra, majd 2-3 év és mehetsz 1000-re.

Samsung Galaxy Z Flip5 256GB Platinum Silver (online exkluzív) <<>> Vsonic GR07 + Sony Hi-Res WI-H700 + Sony Hi-Res WI-1000X <<>> Spotify Premium<<>> LG 65" C31LA + LG S80QR 5.1.3

volt hasonlo problémám még 206-ossal....ott lyukas volt a radiátor, szoval elképzelhető

Aki viszkető seggel fekszik, az büdös ujjal ébred... :]

Ez melyik fuchs, a Horst Fuchs?
Mi ez a füstgáz utánkezelő, ez valami dízel dolog? De akkor ez most jó benzineshez is?
(Közben a magyar oldalán utánaolvastam, jó benyáshoz, turbóshoz is... kishaszonba is locsolható )
Amúgy én sok olcsóbb olajjal is meg voltam elégedve. A sustina ugyan nem olcsó, de azzal sem volt bajom.
Volt már a vasban castrol, motul, eneos (sustina, premium ultra), mannol (0w40, 5w40)...

Nemsokára lemegy a fél év, újra olajcsere... kipróbálnék valami újat.
Akkor szerintetek horst fuchs mehet? megér egy próbát?

[ Szerkesztve ]

Mess With The Best! Die Like The Rest! 8G GALANT VR4^ever