Van az a mondás, hogy egy Fordban olyan alkatrészek is meg tudnak dögleni, amiről más kocsinál azt sem tudod, hogy van a kocsiban. Ezt én is alá tudom támasztani. Btw mit tegyek, ha a Galaxy a szerelem sokadik látásra is?
Szóval egyik nap kiszedtem a gázpedált, megnézni, hogy mi a pontos típusa, és megoldani okosba a cserét. Az autóvizsgálatponthus Varga Tibi tippje alapján PSA csoportos megoldásban gondolkodtam, mert az ő elbeszélése alapján a Fordnál szokás több alkatrészt összecsavarozni, és heroin árban árulni. A gázpedál elektromos, nincs már se rudazat se bowden. Gondoltam elég cserélni a potmétert, és olcsóbban megúszom. Természetesen nem így lett. A poti nem kapható külön, csak a pedállal egybeépítve. Főleg tolatásnál, mikor hazaértem, volt probléma a kopott potméter, dombon felfelé padka mellé tolatásnál fixen tartott pedálnál néha felpörgött, néha fulladozott a motor. Egyik alkalommal mikor szervizben volt a kocsi, kimérettem, gyanúm beigazolódott; szarul nézett ki a lázgörbe amit elém raktak.
A kálvária akkor kezdődött, mikor szerettem volna másikat venni. Bontottban nem nagyon gondolkodtam, mert ugyanazt az évjáratot, vagy öregebbet találtam, mint az enyém.
Kiderült, hogy az azonosító, amit keresni kéne az a Bosch/Hella cikkszám, történetesen a 6PV 010 834-10.
Újonnan egyik általam ismert autós webshopban sem találtam meg. Ebből azt a következtetést vontam le, hogy változott a száma. ChatGPT barátomra támaszkodva kiderült, hogy ami nekem kell, az a 6PV 010 834-801 számra hallgat, ez való balkormányos kéziváltós, kétezres dízelhez.
Létezik 6PV 010 834-811 véggel is, az való automataváltós autóhoz.
Az autodoc-on meg is találtam, egyezett a csatlakozó formája, a pedál formája és a felfogatása is. Ellenben azt írta, hogy nem jó az autómhoz, ezt Volvo-hoz ajánlotta. A CGPT nagyon győzködött, hogy higgyem csak el, jó lesz, vegyem meg bátran. Megrendeltem, azzal a lehetőséggel, hogy vissza tudom küldeni. Tegnap meghozta a futár, beépítettem.
Hibátlan.
Kipróbáltam, a tempomat is műxik vele, nincs semmi annamária.
Hogy a cikkszám változásról miért nem találtam semmit a neten, az rejtély. Lehet hogy nem jól kerestem, simán balf@sz voltam, a Ford titkolózik, vagy nem úgy álltak a csillagok.
