Szép!
Na és milyen a fekvése? Könnyen kihozod, ha farol? Nem ing be könnyen? Kormányzás (alul, felül)? Erő van benne? Milyen gumikkal tolod?

Megjelentek! : MFD3 és MFA3 || bkercso HiFi készülékek: https://hardverapro.hu/aprok/hirdeto/bkercso/keres.php?search_exac=0&search_title=0&usrid=341946&buying=0

Köszönöm. M-es sportfutómű van alatta gyárilag. A kanyarokban egész jól viselkedik. Farolni meg nem fog, ha nem akarod. Direkt megcsúsztatható, ahhoz viszont kell rutin és gyakorlat, hogy ezzel játszunk, ráadásul a közút nem erre való. Pályán(nem autópálya) már vágtam keresztbe. 193LE és 410Nm a gyári értékekkel. Relatív erős, de 1700 kg körüli a saját tömege, tehát nem egy erőgép. Most jelenleg 16"-os jobb minőségű és állapotú noname gumik vannak alatta. Egész jól tapadnak ,de majd cserélem idővel 17"-ra. Nem alul kormányzott és nem is felül. Baj is lenne.

[ Szerkesztve ]

"No sacrifice is too great, no treachery too small" - Inquisitor Horst

A poszt megnézése nélkül akartam beírni, hogy e39 lesz az áldozat.
Ebben nem tévedtem
Mondjuk reménykedtem, hogy vényóc', de nem.
Jó az az olajkályha is.

Van valami az autó alatt, vagy meg van tépve az első toldat?
Üvegek duplák-e?
Kaparsz?

[ Szerkesztve ]

どんな時代だろうが、機械は決断しない、 戦闘は人間がやるんだ。

Jól hangzik! Nem is vagy prszt akkor.
Nem is való erős autó mindenkinek (nekem tuti nem ).
Amúgy meg csúsztatni azért kell, hogy ha skos úton vagy hirtelen helyzetben csúszna, kihozd. Nincs idő gondolkodni, testemlékezetben kell legyen, mi a teendő - de ezt biztos tudod.

[ Szerkesztve ]

Megjelentek! : MFD3 és MFA3 || bkercso HiFi készülékek: https://hardverapro.hu/aprok/hirdeto/bkercso/keres.php?search_exac=0&search_title=0&usrid=341946&buying=0

Semmi ilyesmi. Gyári dolgok. Nem vagyok hangoskodós típus. Van gányolás azért rajta bőségesen, de az szépen alakul vissza gyárira. Az első lököst látod. Az majd cserés lesz sajnos. Nem kaparok. Nyugdíjas tempóban élvezem az ötös kényelmét. Pályanapokon kaparunk, de az más.

bkercso : Rengeteget gyakoroljuk a csúszást, megcsúszást, vízen történő megfutást stb. rengeteg balesetet védtem már ki ez miatt, de néha már a rutin sem elég. Volt olyan ,hogy megszaladtam egy vízátfutáson a pályán és beszitált a segge. Megfogtam, de azért lefőtt a kávé.

[ Szerkesztve ]

"No sacrifice is too great, no treachery too small" - Inquisitor Horst

Solar üveg nem olcsó, de melegen ajánlott upgrade.

Kitartást hozzá

どんな時代だろうが、機械は決断しない、 戦闘は人間がやるんだ。

Meleg pillanat volt pár nálam is, de közúti figyelmetlenek (meg a lábam) miatt.

Megjelentek! : MFD3 és MFA3 || bkercso HiFi készülékek: https://hardverapro.hu/aprok/hirdeto/bkercso/keres.php?search_exac=0&search_title=0&usrid=341946&buying=0

Köszi.

"No sacrifice is too great, no treachery too small" - Inquisitor Horst

Sose szerettem a BMW-ket, én inkább a Mercedesre szavazok, na de az E39... Ez egy jól eltalált autó. Ráadásul az 5-ös BMW-ket mindig is jobban felextrázva vásárolták, mint a 3-as társaikat, ebben is benne van minden földi jó. Szomszéd srácnak E46 van, neki pl csak kurblis ablakok jutottak hátra
Ez már a faceliftes modell, ugye?

a zindex működik?

Telefonszámom: 36-30/935-51-87! || Szépen kérlek! Ha írok PM-et, akkor legyél hajlandó válaszolni rá! Köszönöm.