Egyrészt a beállítás lesz a gond (sokat kell tökölni vele, hogy tényleg érezd az
autót), másrészt azért az utóbbi versenyeken eléggé "belehúztunk" hárman.
Egymást hajszoltuk bele a jobbnál jobb időkbe: ha nem lett volna ennyire szoros,
szerintem simán megelégszünk 1-2 másodperccel lassabb körökkel is. Mondjuk
nekem anno a 4 kifejezetten nem ment (ott nincs "kecmec": tudtam menni rajta,
mégsem lett jó idő, ellentétben a 7-8-cal, ahol konkrétan csak 4-5 kört mentem).
Én pl. semmiképpen sem nevezném bénaságnak mondjuk a PH! - #10-en elért
4. helyet, amikor az elején ott "púposkodtunk" egymás nyakán a dobogón...
Én konkrétan 1000 km fölött mentem azon a futamon, mert nagy volt a kihívás!
Amúgy ezen a pályán külön gond lehet az aszfalt egyenetlensége: nagyon kicsin
múlhat, hogy befordulsz-e, vagy pl. a korlátba csapódsz, sokkal kevesebben, mint
egy normál pályán, ahol nincsenek ilyen állandó fel/letörő élek az úton. Ez van.
[ Szerkesztve ]
